Hockenheim'da İlk Günün Lideri "Örs"lü Hamilton!

Yorumlar

1. 

   Gökhan EROĞLU

   9 Tem 2008 – 12:22

   mclaren estetik olarak hep güzel araçlar yaptı. binek otomobiller de aynı şekilde ama bu yeni motor kapağı bence hoş durmuyo. tabiki aracın performansını olumlu yönde etkiliyorsa kullanılabilir.

   Yanıtla
2. 

   caner demirkaya

   9 Tem 2008 – 02:39

   ferrarinin başında domenicalli olduğu sürece zor yarış kazanırlar otorite yok adamda jean todd u çok ararlar boşu boşuna gitti silverstone adamlar lastik deiştirmiyo raikkonen her gaz pedalına dokunduğunda lastik 1buçuk ikitur boşa dönüyodu ve her gecen tur fark açıldı ve maglubiyet geldi

   Yanıtla
3. 

   ogun savaş

   9 Tem 2008 – 00:44

   Bence Fia tüm takımlara bunu yasaklamalı görsellik yok oluyo boyle 😀

   Yanıtla
4. 

   kaan kaanhan

   8 Tem 2008 – 23:28

   sanırım McLaren ın 1995 te bunu kullanması o günün şartlarında pek başarılı olmamış, görünen bugünün şartlarında artık işe yarıyor,5 takım oldu bunu kullanan yanlış bilmiyosam. eski araçlara bakılınca hala ilham alınan şeyler çıkabiliyor demekki ferrarinin delikli burnu gibi.

   Yanıtla
5. 

   vega_nitro

   8 Tem 2008 – 23:11

   Honda'Nın yaptığı marka imahına hiç yakışmıyor. Adamlar sadece öndeki BMW aygıtının garip bir "çakma"sını yapmışlar.

   Motor kapağı konusuna gelince, Renault'unki düz beyaz renkli olduğu için pek göze hoş gelmiyor ama Red Bull'unki daha bir renkli ve güzel.

   Yanıtla
6. 

   Umutbg

   8 Tem 2008 – 22:58

   :)) yok ondan degil hoş durmuyor.

   Yanıtla
7. 

   Şener SALİH

   8 Tem 2008 – 22:55

   Umutbg yapımı zor olur diyemi endişeleniyorsun :))

   Yanıtla
8. 

   yasin başpınar

   8 Tem 2008 – 22:25

   ben yakıştrıyrm redbull tarzı motor kağaıgını umarım butuntakımlar kullanır ayrı bir hava katıyo:D

   Yanıtla
9. 

   Umutbg

   8 Tem 2008 – 21:43

   Bence hiç yakışmamış hiç bir F1 aracına yakışmıyor bu motor kapagı.

   Yanıtla
10. 

    Caner Arısüt

    8 Tem 2008 – 21:03

    Mclaren ne yapsa gerçekten araca yakıştırıyor.Bu motor kapağı da gayet yakışmış.Fakat önemli olan yakışması değil aerodinamik etkinliği ne kadar arttırdı.Şüphesiz ilerleme kaydetmiştir bu parça fakat Mclaren araçta başka bişeyler deniyor gibime geliyor.Bir arkadaş süspansiyon geometrisinden bahsetmiş.Mantıklı olabilir tam olarak incelemedim ama…

    Ayrıca Ferrari de mutlakaki gelişiyordur fakat Mclaren'a oranla biraz daha küçük adımlar olabilir.Ama zaten bu saatten sonra takımların kazanabileceği max.zaman 0.2 sn dir.

    Yalnız gözle görülür bir gerçek varki zaten Mclaren bu zamana kadar Ferrari'ye çok uzak değildi.Yarışta gerilere düşmeleri gerçek performanslarını görememize neden olmuştu.Ama şunu söyleyebilirim ki Ferrari'ye çok daha yakınlar artık.Ferrari'nin hızından korkum yok yalnız yarış esnasında yapılan yanlış seçimler,pist şartlarını analiz edememe gibi stratejik hatalar Ferrari'ye şampiyonluğa mal olabilir.Biraz kendilerine gelmeleri gerek.

    Bir de haberde Kimi Hamilton'dan binde üç yavaş kaldı demiş ama zaman tablosunda bu fark onda üç hangisi doğru acaba????

    Yanıtla
11. 

    tahsin emre efe

    8 Tem 2008 – 21:00

    arkadaşlar burada mclaren'i eleştiriyorduk ama honda'nın testlerdeki aracını inceledim ve 4 parçanın BMW'den kopyanlığını fark ettim bu kadarda kopyalama çalışması yapılmaz yanii aracın her yeri BMW ve rengide BMW'den alıntı.hep kopya hep kopya nereye kadar çalışın biraz honda belki son sıralardan kurtulursunuz.

    Yanıtla
12. 

    salih al

    8 Tem 2008 – 20:48

    ARAGON

    bir aracı parçalardan daha fazla hızlandıracak bir etken süspansiyon yapısıdır. mclaren süspansiyon geometrisini değiştirmiş sanırım.bu da şu anlama geliyor. sezonun 9 yarışı geride kaldı bu bölümde ferrariler bütün takımlardan hızlıydılar mclarende dahil.fakat bu avantajlarını kullanamadılar en azından pilotlar şampiyonasında. şimdi takvimin kalan yarışlarında mclaren ferrari ile kafa kafaya ya da bir adım önde( fransadan sonra önde lduğunu düşünüyorum)bu durumda bile ibre mclarene dönmüş gibi. ayrıca lewis in kendi evinde kazandığı zafer güvenini motivasyonunu perçinlerken massa ve kimi nin ve teknik ekibin yaptığı hatalar efrrarinin motivasyonunu olumsuz etkileyecektir. bu arada olumsuz koşullardan en az kimi etkilenecek massa da daha derin iz bırakacak diye düşünüyorum. çünkü kimi baskı ile mücadele eden bir pilot

    Yanıtla
13. 

    McLaren-Mercedes

    8 Tem 2008 – 20:18

    Örs lü Hamilton :))

    Yanıtla
14. 

    Mc Laren

    8 Tem 2008 – 19:53

    Ferrari nin 2009 için çalışması lazım.Malum sıfırdan başlayacaklar

    Yanıtla
15. 

    can yıldız

    8 Tem 2008 – 19:37

    dereceler nerde yaa.saat kaç oldu

    Yanıtla
16. 

    hakan kaya

    8 Tem 2008 – 19:19

    ferrari ne yapio ya..
    millet araci gelistiro (ön kanat motor kapagi) falan..ferraride tik yok. simdiden fark 0.4 sn bakalim yeni dereceler ne göstereck bize..

    Yanıtla
17. 

    McLaren-Mercedes

    8 Tem 2008 – 19:15

    bana göre yakıştı araca tabi herkesin göz zevkli farklı bana hoş geldi McLaren ne yapsa zaten karizma o yüzden şüphem yok 😀

    Yanıtla
18. 

    Şener SALİH

    8 Tem 2008 – 19:03

    yeni zamanlar henüz pişmedimi acaba :))

    Yanıtla
19. 

    Mc Laren

    8 Tem 2008 – 18:51

    Bu arada test fotoğraflarının küçük olması kötü:(

    Yanıtla
20. 

    Mc Laren

    8 Tem 2008 – 18:48

    o kapağı ilk yapan kişi haliyle mclaren nin de ciddiye alması gereken birisi:)
    ben beğenmedim.Bu tarz yapıcaklarına önceki halini biraz daha yükseltebilirlerdi Göze de batmazdı.Tabi en doğrusunu onlar bilir.Şu zamana geldik hala gelişimlerin olması güzel birşey

    Yanıtla
21. 

    pınar başpınar

    8 Tem 2008 – 17:48

    işe yaramasa takmazlar bi bildikleri var kine takıyorlar ne füzel işte kendi hallerine

    Yanıtla
22. 

    ErhanF1

    8 Tem 2008 – 17:38

    En güzel 2 araç onlarda ondan 😀 Gerçi McLaren yanlış yaptı şu çirkin motorkapağından taktı.

    Yanıtla
23. 

    Abdullah Çelik

    8 Tem 2008 – 17:12

    bu sitede hep mclarenle bmwci mi ne onların resmi var burda 😛

    Yanıtla
24. 

    overtaKING

    8 Tem 2008 – 17:07

    Bu resimde kokpit önündeki kanatlarda arka kanatta görülüyor. Arka kanat tam olarak yeni olmasada biraz elden geçmiş gibi 😛

    http://img141.imageshack.us/img141/1222/u7o5fs5e10rc3.jpg

    Yanıtla
25. 

    Abdullah Çelik

    8 Tem 2008 – 17:03

    ya da sanırım yeni diyeyim 🙂 eğer resim açısından değilse mclarenin arka kanatında da farklılık var gibi ama resim açısı olabilir beni aldatan

    Yanıtla
26. 

    Abdullah Çelik

    8 Tem 2008 – 16:51

    bmw de yeni arka kanat ve kokpit önündeki yatay kanatlardan test ediyor

    Yanıtla
27. 

    yasin başpınar

    8 Tem 2008 – 16:39

    yok nie kızıyım şener kardeş:D

    Yanıtla
28. 

    Şener SALİH

    8 Tem 2008 – 16:38

    Yasin kızma ;bence bunlar zaten yapılmış fakat denenmemiş güncellemeler 2 günde hem mclarenin hem de hondanın bu güncelleştirmeleri yapıp rüzgar tünelinde deneyip araca monte etmesi zor iş onun için bunları daha önce planlayıp yeni uygulamışlardır

    Yanıtla
29. 

    yasin başpınar

    8 Tem 2008 – 16:34

    hondada gelişim durmamısmydı yavv ne yaptıkları belli deil brawn tek güncelleştirme yapıp 2009a bakıcaz demişti ama …. yorumsuz:D

    Yanıtla
30. 

    tahsin emre efe

    8 Tem 2008 – 16:08

    rolls-rolls'da BMW'nin bu adam hala BMW'den geçiniyor. :))))))

    Yanıtla
31. 

    tahsin emre efe

    8 Tem 2008 – 16:07

    ewet :))

    Yanıtla
32. 

    vega_nitro

    8 Tem 2008 – 16:06

    Önde Rolls Royce ablemi gibi kanatçıkları var (F1Racingde uçan fil jumbomudur nedir onun kulaklara benzetmişlerdi). O da BMWden kopya. 😀

    Yanıtla
33. 

    tahsin emre efe

    8 Tem 2008 – 15:37

    sanki honda'nın motor kapağında hava girişi var BMW'deki gibi öyleyse bizim eski tasarımcı hala BMW'nin üzerinden geçiniyor galiba.:))))))

    Yanıtla
34. 

    ogun savaş

    8 Tem 2008 – 15:11

    Ferrari her zamanki gibi çalışıyor allahtn 😀

    Yanıtla
35. 

    sinan bilir

    8 Tem 2008 – 14:47

    hondanın bacasının arkasındaki flaptan motor kapağına giden yatay parçada BMW nin.baya izleyen var BMW yi anlaşılan.

    Yanıtla
36. 

    tahsin emre efe

    8 Tem 2008 – 14:09

    BMW'nin bulduğu sidepodlari aşağıya indirme modasına honda'da katılmış 7 takım kullanıyor bu parçayı.:))

    Yanıtla
37. 

    Umutbg

    8 Tem 2008 – 13:41

    Ooo sende mi Mclaren yavaş yavaş herkese yayılıyor yaw bu illet.:)

    Yanıtla
38. 

    Bülent Şahin

    8 Tem 2008 – 13:35

    Burak :))))))

    Yanıtla
39. 

    kaan kaanhan

    8 Tem 2008 – 13:33

    wayy McLaren da bu modaya katıldı 🙂

    Yanıtla
40. 

    sinan bilir

    8 Tem 2008 – 13:24

    mclarende bir yenilik 😀

    http://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=258035

    Yanıtla
41. 

    burak kaya

    8 Tem 2008 – 12:58

    Kimi sabah uyuyamı kaldı 9 tur armış :))

    Yanıtla