2013 Japonya GP – Vettel 5'te 5 Yaptı!

Yorumlar

“2013 Japonya GP – Vettel 5'te 5 Yaptı!” için 159 yanıt

1. 

   Rambo (sebastian vettel is the king red bull)

   14 Eki 2013 – 19:40

   vettele bin defa tebrikler 5 te beş yaptık

   again again sebastian vettel

   again again red bull racing

   Yanıtla
2. 

   wertuy

   14 Eki 2013 – 15:40

   ewet bende takıp ediyorum ferrarinin takıp partonu olsa strataji bakımından dominikten daha iyi belkide 2010 dakı sampiyonluk kacmaz dı ve diğerleri de belki

   Yanıtla
3. 

   bilo can

   14 Eki 2013 – 12:14

   gro'yu tebrik ederim ve seneye inanıyorum şampiyonluk yarışında bende varım diyecek.
   Romain Grosjean arkadaşımla sevinme hakkı bizde.
   bu sezon gro birinciliği alacak

   Yanıtla
4. 

   frndo

   14 Eki 2013 – 01:30

   bugun redbull ve vettel show vardi. kazandiklari icin degil duzmece bir yaris cikardiklari icin. kendilerince heyecn yarattilar. yoksa vettel daha bes tur bitmeden birincilkge yerlesirdi. ki istedigi zaman tur basina ortalama0,6 sn fark kapatti. ama yarislar SIKICI gorunmesin dimi

   Yanıtla
5. 

   Mehmet Günaydın

   14 Eki 2013 – 01:08

   Saubere atak yapsan ne olur yapmasan ne olur önüne gelen geçiyor onlarıa Ferrari geçemiyor bir 😀

   Yanıtla
6. 

   Onur Gentas

   13 Eki 2013 – 22:06

   Form ayrı aldıkları puan ayrı. Vettel zamanında çok formda olmasına rağmen kişisel hatalarla puan alamıyordu. Bana göre Mercedes Ferrariden çok daha iyi, Lotuslada aynı durumda. Fakat strateji açısından Lotus en az 2 gömlek üstün Mercedesten. 2. olabileceğini düşünüyorum eğer biraz daha dikkat ederlerse.

   Yanıtla
7. 

   jet man (diriliş)

   13 Eki 2013 – 22:01

   rbr grosjeana göre bir hesap yaptı.hesap =vettel/grosjeanın tur zamanları + webberin tur zamanları-vettelinki/pit stop zamanları.excel hesabı gibi formülün sonucu vet-web-gro çıktı.excell yanılmaz.rbr de yanılmaz 😀

   Yanıtla
8. 

   ******** (spa2000)

   13 Eki 2013 – 21:43

   Triger kayışı kopunca pistonlar doğal olarak subapları dağıttı, emme subabın bükülüp sıkıştığı için içindeki gazı dışarı atamadın atamayınca içerde kaldı içerde kalınca geri tepti oksijen diye karbondioksit kana karıştı karışınca beyin kitlendi. Kitlenmiş beyin ile yazı yazmaya kalkınca da beyin bocaladı başın dönmeye başladı miden bulandı beyin bunu zehirlenme ile karıştırdı beyinin tehlike algısında mideyi boşalttırma emri ilk yaptığı şeydir onun içinde sen buraya kustun.

   ve rahatladın.

   Yanıtla
9. 

   McLaren_ Didem

   13 Eki 2013 – 21:07

   Çok yanlış düşünüyorsunuz.Abdullah bu siteyi ayakta tutabilmek için ne mücadeleler vermiştir. siz hala ona destek değilde köstek olup şikayet ediyorsanız girmeyin siteye lütfen.ben 2008 den bu yana TRF1'i takip ediyorum. sağolsunlar F1'e olan aşkımı artırdılar.hergün güncel haberleri anında okuyoruz sayelerinde.Allah razı olsun bizleri hergün bilgilendirdikleri için her zaman yanlarındayız.

   Yanıtla
10. 

    padokman

    13 Eki 2013 – 21:04

    Tebrikler McLaren…

    Yanıtla
11. 

    Onur Gentas

    13 Eki 2013 – 21:02

    Yorumlarını yayınlayacağız diye böyle seviyesizlere söz hakkı vermeniz yanlış. Bunlar formula 1 izleyicisi falanda değiller. Son zamanlarda türeyen futbol stadların da gördüğümüz tipler. Geçen bir tanesi diğerini nerdeyse görüşüp kavga etmeye davet etmişti. Topu topu bir yarış bu kadar kafa yormaya ne gerek var? Yarışçılar sizin kadar kafaya takmıyor hemen bir sonraki yarışı düşünmeye başlıyorlar.

    Yanıtla
12. 

    0versteer

    13 Eki 2013 – 20:47

    ben okurken utandım yazdıklarını, ne olursa olsun birazcık daha saygıyı hak ediyor burada siteye günde bilmemkaç tane çeviri yapıp koyan insanlar

    Yanıtla
13. 

    Abdullah Çelik

    13 Eki 2013 – 20:22

    Allah razı olsun. sayenizde her gün evime ekmek götürüyorum. elimizden geldiği kadar hakaretleri kaldırmaya çalışıyoruz. ister Türkçe, ister İngilizce, ister Çince, ister Arapça olsun.

    Yanıtla
14. 

    tyler durden

    13 Eki 2013 – 20:21

    son beş yarısta mersedes kac puan almıs, rakipleri neler yapmıs bi bak istersen…

    Yanıtla
15. 

    erkan cömert

    13 Eki 2013 – 19:22

    eh bu yarış son 2.3 yarışa göre sıkıcı oldu ,sebebide öndeki 3 lü arayı erkenden açtı ,vettel e tebrik falan yok ,aynı shumi nin bir dönemlerindeki gibi, sevmemeye başladım,

    vettel araçtan inince yüzüne bakın arkadaşlar ,terlemiyor bile adam, o kadar rahatki efor belirtisi yok suratında ,yani hak edilmemiş bir galibiyet daha ,bana göre tebrik edilecek durumda yok,

    yarış evet sıkıcı oldu, en azından arka sıralar kimi ,alonso gibi ,az rekabet gördük, başkada birşey yokdu, grojean a tebrikler ,kimi sıralamalarda hep hata yaptım diyor ama bence yarış ayarlarına odaklanıyorlar o sebeple sıralamada sıkıntı çıkıyor, alonso gibi ,gene de tebrikler 3.5 sıra yükseldi ,webber in aracı zaten, vettel e göre yavaş belli ,grojean ı vettel rahat geçerken webber arkasına bile yaklaşmada zorlandı ,araçla alakalı muhtemelen, gerçi webber de belli pilotaj olarak kapasite meselesi,

    neyse kalan yarışlara bakmak lazım seyir olarak yoksa rbr işi çoktan bitirmişti zaten 😀

    Yanıtla
16. 

    AvantiFerAvanti (Giornata Fantastica)

    13 Eki 2013 – 19:00

    Eğer o geçiş ders niteliğindeyse,Kimi'nin son şikanda dışarıdan yaptığı atağı ne yapsınlar ?

    Yanıtla
17. 

    0versteer

    13 Eki 2013 – 17:45

    İlk bölüm normaldi, ama takım 3 pit stop'a yönelmeliydi bence Massa'da, hem yarış sonunda lastikleri bittiğinden çok yavaşladı ve pozisyon kaybetti, hemde boşu boşuna Alonso'yu yavaşlattı bir süre. Massa'yı Alonso'nun önünde gördüğümde aklıma gelen tek şey, hani bazen arabanın el frenini tam indiremezsiniz de, azıcık takılı kalır el freni, araçta bir değişiklik olduğunu anlarsınız da sorunu anlamaya çalışırsınız, tabi bu sırada performans kaybeder yavaşlarsınız, hah işte o el freni Massa oluyor Alonso için, 2010'dan beri adamın ne zaman önünde olsa aynı hikaye… Her neyse Alonso bu sefer geçebildi de 4. lüğü aldı. Bu arada pitten geçme cezası almasa bence Hulkenberg'in arkasında, çok zor ihtimalle önünde, 3 pitle yarışıp pitten geçme cezası almasa da Kimi'nin arkasında yada hemen önünde yarışı bitirebilirdi

    benim düşüncelerim böyle

    Yanıtla
18. 

    fırtına

    13 Eki 2013 – 16:58

    Ben 3. piti yapacağını hiç düşünmüyordum hatta son 3-4 turda yakalayıp güzel bir mücadeleye gireceklerini düşünüyordum Redbulların fakat takım resmen baltaladı olası bir mücadeleyi.

    Yanıtla
19. 

    Abdullah Çelik

    13 Eki 2013 – 16:33

    Genelde Fernando'yu Ferni diye kısalttıkları için bana garip geldi ama Fernando Diaz olarak düşününce gayet mantıklıymış 😀

    Yanıtla
20. 

    Abdullah Çelik

    13 Eki 2013 – 16:32

    Son dönemde bir çok yorumunda ingilizce olarak belli kişilere hakaret ediyorsunuz. Son örneğini de Webber'de yapmışsınız. Bir zahmet o zaman yorumunuz yayınlanmasın. Az çok İngilizce'miz var dediklerinizi anlayacak kadar. Bu tür yorum yapınca kaldırılacağını tahmin etmeniz gerekir. Bunda kızacak küsecek bir şey yok.

    Yanıtla
21. 

    prost

    13 Eki 2013 – 16:21

    bu geçişten etkileniyorsanız F1'i yeni yeni izlemeye başlamışsınızdır.

    Yanıtla
22. 

    Samet Demirel

    13 Eki 2013 – 16:12

    Flavio ve Alonso Renault döneminden beri birbirlerine yakın iki insan. Bundan dolayı çok samimiler bana sorarsan Ferdi Fernando ve Diaz isimlerinin kısaltmasıdır . Ondan dolayı öyle diyordur . Tabi Türkçede Ferdi diye bir ismin olması da gayet manidar yapmış bu durumu 😀

    Yanıtla
23. 

    vega_nitro

    13 Eki 2013 – 15:48

    Adam ciddi ciddi Fernando Alonso'ya "ferdi" diye hitap ediyor abi :))
    https://twitter.com/BriatoreFlavio

    mesela

    "ferdi sta degradando le gomme per stare dietro a massa..il muretto deve decidere.." demiş "Ferdi Massa'nın arkasında lastiklerini öldürüyor, pit duvarı karar vermeli" şeklinde de tercüme ediliyor.

    Yalnız sabahleyin de "Herkese iyi günler iyi pazarlar" diye açılış yaptı yarıştan 5 dakika önce 😀

    Yanıtla
24. 

    Onur Gentas

    13 Eki 2013 – 15:21

    Formla ne alakası var? Hamilton kalkışta yiyordu iki RBR'yide lastiğini sürtmese. Yazık oldu gerçekten.

    Yanıtla
25. 

    Onur Gentas

    13 Eki 2013 – 15:17

    Sabah erkenden kalktım yarışı izledim. Uykumu böldüğüme değmedi. Son derece zevksiz bir yarıştı. Red Bull Vettel için diğer pilotunu kurban etti her zaman olduğu gibi. Ricciardo için şimdiden üzülüyorum, bu adamlar onuda bariz şekilde harcayacaklar. Yalnız şunuda eklemek istiyorum bu Webber pilot falan değil, rakibini aracının en iyi durumunda dahi zorlayamayan, zorlasada geçmekten korkan bir pilot. Vettel'in bu kadar fark atması bana gayet normal geliyor. Hem takım arkasında hem de takım arkadaşı son derece vasıfsız bir pilot.

    Yanıtla
26. 

    Erendost

    13 Eki 2013 – 14:46

    Gro çok iyi başladı ama istediği hızlı turları yarışa yayamadi.Lotusun Gro wu webbere bakıp erken pite almasıyla herşey bitti halbuki 3 4 tur daha yada dahada uzun gidebilirdi.En kötü 2 olurdu ama bizim düşündüğümüzü düşünemedi takım.Redbullun Weber yemini sazan gibi yediler.Hemen ardından pite sokdular.2 bölümde Gro da istikrarlı değildi, daha hızlı olabilirdi, referans olarak kiminin turlarını alırsak.

    Bunun dışında Vettel gerçek bir galibiyet aldı, Grosjeani beklemeden çok hızlı geçmesi çok önemliydi, keza oda yanıltmadam geçti.Weber daha yeni yumuşak hamur lastikle kaç tur geçemediğini gördük.

    Massa herzamanki gibi çok kötüydü hem yavaş hem çok dağınıkti, koltuk bulması beni çok şaşırtacak iyi bir koltuğu hak ettiğini düşünmüyorum.Alonso demoralize olmuş gibi görünüyor son birkaç yapıştır.Mutsuz, isteksiz yinede hızlı.

    Kimi sıralamada bu kadar geri kalmasaydi Hızı çok iyiydi yinede elinden geleni yaptı 11 cilıkten 5. Kadar tırmandı pist üstünde yaptığı güzel geçişlerle.Hulki geçişi çok iyiydi, cesurca bir atakti tabi odun perez olsaydı kaza olabilirdi.

    Son olarak Vettel gerçekten güzel bir galibiyet aldı Weberi engelleselerde hakkıydı…

    Yanıtla
27. 

    Abdullah Çelik

    13 Eki 2013 – 14:45

    Ferdi? 🙂 Alonso bugün daha iyisini yapamazdı ama Grosjean için daha iyi bir sonuç mümkündü.

    Yanıtla
28. 

    vega_nitro

    13 Eki 2013 – 14:44

    Biri yüksek downforce diğeri düşük downforce ile yarışırken, yüksek downforce ile gidenin tutunma iyi olunca lastikleri de daha fazla koruyabiliyor. Vettel yüksek ile yarışayım dedi, Webber de düşük… Bu manevralar ise tamamen pilotların kararıydı, Martin Brundle'ın teknik analizleri harika yarış esnasında Sky'dan takip etmenizi öneririm.

    Yanıtla
29. 

    vega_nitro

    13 Eki 2013 – 14:41

    Yarış esnasında Flavio Briatore'nin tweet'lerini takip ediyordum ben… Herif hala stratejik deha abi, cidden. Adamdaki Alonso sevgisi de yerinde duruyor ama. Hadi Ferdi diyor, yeri geliyor hızlısın diyor, yeri geliyor yavaşsın diye eleştiriyor. Tabi Grosjean ilk pite girdiğinde de "Kazanamazsın stratejin yanlış koç" demişti.

    Keşke Ferrari patronu olsaydı. Fatih Terim gibi adam, klübede olması yetiyor işte.

    Yanıtla
30. 

    Yusuf Hitay

    13 Eki 2013 – 14:37

    son pit saçmalığın daniskasıydı. geriye kalmış 10 tur, vettel ile aranda 13 saniye. üstelik yanılmıyorsam tur başına 1 saniye bile hızlı değildi. webber'in haksız yere elinden alınan bir galibiyet daha.

    Yanıtla
31. 

    DreamOfWinD

    13 Eki 2013 – 14:19

    Hem pit duvarı hem de Massa baya uğraştılar ama başaramadılar. Gene de dördüncülüğü kopardı Alonso. Adam akıllı bir stratejiyle gene dördüncü olurdu ama fark 45 sn olmazdı.

    Yanıtla
32. 

    Erendost

    13 Eki 2013 – 14:09

    Gro çok iyi başladı ama istediği hızlı turları yarışa yayamadi.Lotusun Gro wu webbere bakıp erken pite almasıyla herşey bitti halbuki 3 4 tur daha yada dahada uzun gidebilirdi.En kötü 2 olurdu ama bizim düşündüğümüzü düşünemedi takım.Redbullun Weber yemini sazan gibi yediler.Hemen ardından pite sokdular.2 bölümde Gro da istikrarlı değildi, daha hızlı olabilirdi, referans olarak kiminin turlarını alırsak.

    Bunun dışında Vettel gerçek bir galibiyet aldı, Grosjeani beklemeden çok hızlı geçmesi çok önemliydi, keza oda yanıltmadam geçti.Weber daha yeni yumuşak hamur lastikle kaç tur geçemediğini gördük.

    Massa herzamanki gibi çok kötüydü hem yavaş hem çok dağınıkti, koltuk bulması beni çok şaşırtacak iyi bir koltuğu hak ettiğini düşünmüyorum.Alonso demoralize olmuş gibi görünüyor son birkaç yapıştır.Mutsuz, isteksiz yinede hızlı.

    Kimi sıralamada bu kadar geri kalmasaydi Hızı çok iyiydi yinede elinden geleni yaptı 11 cilıkten 5. Kadar tırmandı pist üstünde yaptığı güzel geçişlerle.Hulki geçişi çok iyiydi, cesurca bir atakti tabi odun perez olsaydı kaza olabilirdi.

    Son olarak Vettel gerçekten güzel bir galibiyet aldı Weberi engelleselerde hakkıydı…

    Yanıtla
33. 

    nebi sertoğlu

    13 Eki 2013 – 13:57

    massathebest selamlar.sodalar yanındamı.

    ben şahsen massanın kötü olmasından haz almıyorum.aksine üzülüyorum.neden iki errari arka arkaya olmasın neden birbirlerini zorlamasınlar.ama olmuyor işte seninde gördüğün gibi.bugünkü yarışta ne olduda massa gerilerde kaldı gene.acı çekiyorsun biliyorum ama geçek bu.massa hiçbir zaman hızlı bir pilot olmadı.araç ne kadarsa massada o kadar.hatta belki massa o kadar bile değil.

    senin buralarda olduğunu siteyi takip ettiğini ama dün yazdığın yorumlardan ötürü bugün yazacak bir şeyinin olmadığını bilerek yazamadığını tahmin ederek konuşuyorum.bence sen bırak bu massa svdasını .olmayacak işte .saygılar

    Yanıtla
34. 

    akcam46

    13 Eki 2013 – 13:30

    "Seb biraz fazla pistte kaldı ancak iki pit stop hedefine ulaşabilirdik. Bunu yapabilecek turlar atabilirdik." mark webberin röportajından bir parça gördüğün gibi adam yapabilirdik diyor ama sen anlamak istemiyorsun galiba

    Yanıtla
35. 

    fırtına

    13 Eki 2013 – 13:23

    Seneye Ferrari için çok kritik bir sezon olacak. 2 büyük pilot, değişen kurallar ve başarısız bir kaç sezondan sonra silkinip en azından şu anki lotus seviyesinde bir araç ile sezona girmeliler. Yoksa işleri çok zor. Hem maddi olarak da sıkıntıya girmeye başlayacak, hemde ondan kötüsü çatlak sesler artacaktır. Seneye Mclaren'in yılı olabilir bu yıl fazla ortada değiller diye pek ciddiye alınmıyorlar gibi bir durum söz konusu ancak çok çalıştıklarını düşünüyorum.

    Yanıtla
36. 

    fırtına

    13 Eki 2013 – 13:16

    Yazının Webber ile ilgili kısmı çok ironik olmuş bence.:) Webber'e yapılanlar Barichello ve Massaya da zaman zaman yapıldı sanki.;) O zaman her şey normaldi tabi.;)

    Yanıtla
37. 

    Erendost

    13 Eki 2013 – 13:08

    Gro çok iyi başladı ama istediği hızlı turları yarışa yayamadi.Lotusun Gro wu webbere bakıp erken pite almasıyla herşey bitti halbuki 3 4 tur daha yada dahada uzun gidebilirdi.En kötü 2 olurdu ama bizim düşündüğümüzü düşünemedi takım.Redbullun Weber yemini sazan gibi yediler.Hemen ardından pite sokdular.2 bölümde Gro da istikrarlı değildi, daha hızlı olabilirdi, referans olarak kiminin turlarını alırsak.

    Bunun dışında Vettel gerçek bir galibiyet aldı, Grosjeani beklemeden çok hızlı geçmesi çok önemliydi, keza oda yanıltmadam geçti.Weber daha yeni yumuşak hamur lastikle kaç tur geçemediğini gördük.

    Massa herzamanki gibi çok kötüydü hem yavaş hem çok dağınıkti, koltuk bulması beni çok şaşırtacak iyi bir koltuğu hak ettiğini düşünmüyorum.Alonso demoralize olmuş gibi görünüyor son birkaç yapıştır.Mutsuz, isteksiz yinede hızlı.

    Kimi sıralamada bu kadar geri kalmasaydi Hızı çok iyiydi yinede elinden geleni yaptı 11 cilıkten 5. Kadar tırmandı pist üstünde yaptığı güzel geçişlerle.Hulki geçişi çok iyiydi, cesurca bir atakti tabi odun perez olsaydı kaza olabilirdi.

    Son olarak Vettel gerçekten güzel bir galibiyet aldı Weberi engelleselerde hakkıydı…

    Yanıtla
38. 

    Fernando 4LonSo

    13 Eki 2013 – 13:00

    Redbull bilerek Vetteli hızlanmasını istemedi kendisini göstermesi gerekiyordu ve gösterdi ama taze lastiklerle bunu herkes yapabilirdi asıl takıldığım konu Webbere neden 3 pitstop yaptılar sonucda aynı araç aynı lastik resmen vetteli lider yapmak için webberi harcıyorlar yazık gerçekten webber için bu galibiyeti o haketti bence..

    Yanıtla
39. 

    FAster Inside

    13 Eki 2013 – 12:56

    buraya yaptığım yorum be oldu, halbuki özürde dilemiştim, nedense gerçekler hep acı, cevap veremeyince sil gitsin ohh ne ala neticede mühür sende…

    Yanıtla
40. 

    FAster Inside

    13 Eki 2013 – 12:54

    yaw he he, he bee yaw..

    Yanıtla
41. 

    TheFurioso

    13 Eki 2013 – 12:48

    Şu Alonso'nun en verimli yılları çöpe gitti diyenleri de anlamıyorum.Merak etmeyin siz bu motor sporu aracın 1 saniye hızlı olduktan sonra isterse 45 yaşında ol yine şampiyon olursun.

    Yanıtla
42. 

    TheFurioso

    13 Eki 2013 – 12:46

    Ferrari'ye söylenecek hiçbir şey yok.Hep pite en geç giren siz olacaksınız ve sıra kaybetmenize rağmen bunu anlayamadınız.Ne gereksiz adamlar var.Her yarış aynı naneyi yemeyi başarıyorlar.Anlayın şunu artık pite geç girince sıra kaybediyorsunuz.

    Yanıtla
43. 

    MORDO

    13 Eki 2013 – 12:45

    Yarışı izleyen fanları, taraftarları kutluyorum; pilotlar, takımlar, firmalar, yönetimler falan zaten hak ettiklerine sahipler ve iyi eğleniyorlar.. Görüldüğü gibi yarışı yorumlayacak bir durum yok.. Fanları tekrar kutluyorum..

    Yanıtla
44. 

    PurposeLess

    13 Eki 2013 – 12:42

    Yav he he sanırsın Maurissa ile geçti Roman'ı git rainin hulk'a yaptıgı atağı izle

    Yanıtla
45. 

    umutntm

    13 Eki 2013 – 12:41

    Herkes lastiği bloke ediyor zaten ama özellikle pite gireceği tur pilotlar bunu bilerek yapıyor.

    Yanıtla
46. 

    vettel1

    13 Eki 2013 – 12:40

    ayrıca neden webber 3 pitstop Vettel 2 pit yaptı diye konuşuyorsunuz. webber Vettel gibi 2 pitle yarışı lider tamamlayabilecek bir pilot mu? bu Vettelin büyüklüğünü, lastik kullanımı,aracı idare etme yeteneğinin de en acık göstergesidir. webber 2 pit yapmaya kalkışsaydı alonsoya bile geçilirdi.

    Yanıtla
47. 

    Gwaihir

    13 Eki 2013 – 12:15

    Herkese merhaba,
    "Kazanmak, sonsuza kadar kazanmak değildir."
    Shakespeari'e ait bir sözdü sanırım,
    ve Red Bull kesinliikle Shekespeare'i umursamıyor!

    Daha çok Senna'yı dinliyorlar gibi; İkinci olan, ilk kaybedendir!
    Evet evet, çok daha uygun 🙂

    Bu, Vettel'in oldukça mütevazi bir şekilde; henüz Scumacher kadar baskın değiliz… demesinden de anlaşılabilir 🙂

    Red Bull etraltakilerin ne düşündüğüne ya da ne söylediğine aldırmadan kazanabildiği kadar kazanmak ve tepede kalabildiği kadar kalmak için her şeyi yapıyor.
    Öyle ki kendileri hariç herkesi resmen "çaresiz" bıraktılar. Artık sadece onların gidişini izliyoruz.

    Öyle hale geldim ki Williams'ın yeniden güçlenmesini ve Sauber'in de ön taraftaki yarışa ortak olmasını umuyorum. Benzer halleri 2002'den sonra da yaşamıştım 🙂

    Ne diyeyim; Redbul' a tebrikler… ve gelsin 2014…

    Yanıtla
48. 

    vettel1

    13 Eki 2013 – 12:11

    hala bu pilota atak yapamıyor diyenler varsa lütfen sussun. groyu geçisi ders niteliğinde okutulmalı pilotlara.

    Yanıtla
49. 

    Memo Ferrarioğlu

    13 Eki 2013 – 12:10

    Romain'e bak son haftalarda podyuma abone oldu, Lotusa uyan Abu Dhabide falan kazanırsa kimse şaşırmasın. Amerikadada kazanabilir hiç belli olmaz. Grosjean bu sene çok olgunlaştı. Sezonun ilk yarısı gereksiz kaza yapmamak için sonlarda yarışmaya sabretti, yılmadı sonunda iyice pişip 2. yarı yükselişe geçti. Bence şu an çoğu pilotla başabaş yarışır. Az biraz devamlılık ve konsantrasyon problemi yaşıyor. Onuda atlatırsa büyük pilot ayarına gelir.

    Yanıtla
50. 

    FAster Inside

    13 Eki 2013 – 12:09

    şu yarışta vettel ağzıyla kuş tutacak ne yaptıda biz göremedik abdullah bey, bi hatırlatsanız iyi olcak, sadece sürdü, lastik avantajıyla gro yu geçti, horner avantajıyla web i geçti, yarış başından ortasına kadar webber kazanacak gözüküyordu, Taki '' Webber le değil Grojan la yarışıyoruz'' denilene kadar…

    Yanıtla
51. 

    F1

    13 Eki 2013 – 12:07

    Senin bu dediğinden çıkarttığım başlarda lastikler Ferrariye uymuştu ama Red bull un atağıyla lastik avantajı Red bulla geçti diyorsun.Şimdiki Ferrarinin viraj çıkışlarında göbek atmasının nedeni bu diyorsun.

    Güzel tespit.+1

    Yanıtla
52. 

    Kemal Şengül

    13 Eki 2013 – 12:03

    Kesinlikle öyle. Schumacher yeni sistemde 200 puan civarı kazandı, geriye kalan bütün puanları eski sistemde. Eğer eski sistemde devam edilseydi Schumacher'i kolay kolay kimse geçemezdi. Hani tırnaklarıyla kazıya kazıya yapılmış derler ya işte öyle 🙂

    Fakat resmi sistemde hepsi toplandığı için sonuç bu şekilde oluyor :/ Resmi olarak Alonso şuan en çok puan toplayan isim olmuş

    Yanıtla
53. 

    raikkonen vehbi

    13 Eki 2013 – 11:59

    o doğru ama alonso yıllardır 25puan lık sistemde yarışıyor schumacherinkini 25 puanlık sisteme cevirsek gerçekte en cok puan alanın schumi oldugunu anlarız bana gore o rekor da schumiye ait.

    Yanıtla
54. 

    erdem

    13 Eki 2013 – 11:56

    red bull teknik taktik stratejik kısacası her alanda çok üstün ve bunu tüm sezona yayabilecek kadar üstün motivasyon sağlayarak sergiliyorlar çok ama çok özel bi takım diğerleri bundan ders çıkarmak yerine kendi bildiğini okuyor bedelinide son 4 yıldır alıyorlar.Redbull herşeyi ile hakediyor takımlar ve pilotlar şampiyonluğunu aksini iddia edenin zekası bellidir zaten.

    Yanıtla
55. 

    thechosenone

    13 Eki 2013 – 11:54

    kanat hasarını biliyorum, yarış içinde 4 sn önünde kimse olmamasına rağmen en az 3 kere lastikleri kitledi, ilk pitstoplardan önce de sanırım 1 kere dışarı taştı ama, genel olarak kontrasız sürdüğü rbrsini bu yarışın başlarında çok zor sürdü.

    Yanıtla
56. 

    thechosenone

    13 Eki 2013 – 11:51

    yarışı izledin mi?

    Yanıtla
57. 

    Abdullah Çelik

    13 Eki 2013 – 11:51

    arka planda gülüyorum bu yoruma 🙂

    Yanıtla
58. 

    akcam46

    13 Eki 2013 – 11:50

    senide görelim pistlerde o zaman bu kadar eminsen

    Yanıtla
59. 

    raikkonen vehbi

    13 Eki 2013 – 11:48

    2 bolumden bahsedersek 1. bölümde alonso arkasına yapıştı 2. bolumde ise geçti.

    Yanıtla
60. 

    Little Bambi

    13 Eki 2013 – 11:46

    ilk bölümü normal , ikinci bölümü fiyaskoydu. Klasik massa.

    Kendine hayrı yok , çıkıp birde başkasına yardım edip etmemekten bahsediyor.

    Yanıtla
61. 

    akcam46

    13 Eki 2013 – 11:43

    yarışı kaçırdım ve biraz ağır konuşacağım.vettele bakınca insanlar schumacheri hatırlatıyor diye konuşuyorlar vettel isterse 10 isterse 20 şampiyonluğu olsun asla schumacher etmez ve edemezde.webberi hangi akla hizmetse!! gene alıştığımız şekilde strateji kurbanı ettiler. grojan lotusla ne yapsın elinden geleni ortaya koyuyor adam.alonso ise altındaki araca rağmen en iyisini çıkarıyor vet fanları başlar şimdi webberle eşit yarışıyorlar şu bu ama nedense biz göremiyoruz eşit yarıştıklarını.Rai bildiğimiz rai güzel bir sürüş ve geçişler izletti bize.sauber pilotlarına tebrikler sauber büyük bir atılım yaptı açıkcası ben beklemiyordum bu atılımı yapmalarını.gelecek yarışın saatleri erkense gene uyurum ben gözüken o 🙂

    Yanıtla
62. 

    taner yüksel

    13 Eki 2013 – 11:40

    start dışında bence gayet iyiydi.

    Yanıtla
63. 

    Ömer_Massa

    13 Eki 2013 – 11:37

    arkadaşlar felipenin ilk bölümünü değerlendirmenizi istiyorum.yorum yazmadan önce biraz beklemek istiyorum.siz değerli arkadaşların tek tek yorumlarını okumam gerek zaten sonra yazarım…

    Yanıtla
64. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:33

    Ciddi soruyorum Raikkonen ve bu yarışın yıldızı olmak nedir abi ? Adam nerdeyse kimseyi geçmeden pit stop ile yükseldi başka birşey yapmadı ki bugün ? Gutierrez,Hulkenberg falan desen gam yemiycem.

    Yanıtla
65. 

    kamui ftw dawn

    13 Eki 2013 – 11:33

    Yarışla ilgili her şey söylenmiş, ben pek bir şey katamayacağım. Yarışın orta bölümündeki Trulli'yi özleyen Ricciardo'nun kendi trenindeki mücadeleler güzeldi. Gro-Web kapışması keza iyiydi keşke Vet'i de tutabilseydi gerçekten çok istemiştim kazanmasını Grosjean'ın. Hulk ve Gutierrez çok iyi iş çıkardılar Gutierrez önyargılarımı sallamayı başardı diyebilirim sezonun geri kalanı onu takip edeceğim.

    Bu arada fark ettiniz mi bilmiyorum ama; Vettel=Ferrari… 🙂 Sezonun özeti, aynı zamanda RBR taktiklerinin.

    Yanıtla
66. 

    thrillercd thrillercd

    13 Eki 2013 – 11:32

    Red Bull gerçekten kurnaz bir takım. Lotusu iyi yemlediler. Lotus normal strateji yapsaydı, Grosjean yarışı kazanacaktı ve hızları da bunun için yeterliydi. İşte Red Bull sadece teknik değil de stratejide de çok iyi olduğunu bir daha gösterdi. Aynısını 2010'da Ferrari ve Alonsoya yapmışlardı Lotus bundan ders çıkarmamış anlaşılan 🙂

    Uzun bir zamandır F1'den ilk defa biraz keyif aldım. Red Bulların yarışmaları çok güzeldi. Red Bullun taktiğinden sonra yarış ortadaydı kimin kazanacağı hiç belli değildi. İşte bu noktadan sonra pilotların yeteneklerini gösterdiği anlar ortaya çıktı. Red Bullun Marka uyguladığı taktik bana Ferrari yıllarındaki Schumacheri hatırlattı. Schumacher genelde bu taktikleri işe yarar hale getirirdi; fakat Webber bugün bunu yapamadı ve sınırda kaldı. Red Bull Vettel ve Markın stratejilerini değiştirmiş olsaydı bile yine Vettel kazanacaktı. Webber kritik durumda yapılması gerekeni yapamadı. Grosjeanı bile kaç turda geçti. İşi özü şu ki bu sene Webberin emekli olmasının temel nedeni Vetteli gerçekten bir daha yenemeyeceğini bildiğ içindir.

    Yanıtla
67. 

    taner yüksel

    13 Eki 2013 – 11:32

    grosjean dışında kimi geçtiki zaten.ayrıca önü açık değilken nasıl sürdüğünü gördük.

    Yanıtla
68. 

    Kemal Şengül

    13 Eki 2013 – 11:31

    Aşağıda dediğim gibi Fernando Alonso bugün kazandığı puanlarla birlikte F1 tarihinin en çok puan kazanan pilotu oldu.

    Yanıtla
69. 

    Little Bambi

    13 Eki 2013 – 11:29

    bunu sanki başka bir pilot telsizinden duymuştuk ama (Massa olabilir).. yanlış hatırlıyor da olabilirim.

    Yanıtla
70. 

    sınan matias

    13 Eki 2013 – 11:28

    mantığa bak o sözü zaten webber seni son turlarda geçecek o yüzden gro 'yu geçte ikinci ol manasında da söylemiş olabilirler.5. elementi mi arıyorsun sen ?

    Yanıtla
71. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:28

    o Massa'ya denmemiş miydi Webber'e denmediğini biliyorum.

    Yanıtla
72. 

    öylesine

    13 Eki 2013 – 11:25

    ben uyumadım ama yarış için de uyanmamıştım, kesinlikle size katılıyorum…hatta artık sezon bitse de gitsek modundayım.

    Yanıtla
73. 

    tyler durden

    13 Eki 2013 – 11:25

    bu form durumu devam ederse mercedes değil ikinci olmak, lotusada geçilip ancak 4. bitirecek sezonu. son 2 yarıstır cok iyi bir form tuttu lotus, uzun dingil yaradı anlaşılan 🙂 mersedes adına üzücü tabi iyi başlanmış bir sezonun sonu yine hayal kırıklıgı ile bitecek gibi…

    Yanıtla
74. 

    Kemal Şengül

    13 Eki 2013 – 11:25

    Japonya'nın ardından yeni rekorlar ve sonuçlar..

    – Bu sezon ilk kez bir çaylak pilot puan almayı başardı.
    – Gutierrez F1'deki ilk puanlarını kazanmayı başardı.
    – Fransa, Grosjean ile birlikte 300. F1 podyumunu elde etti.
    – Renault, motorlarda en çok pol pozisyonu rekorunu Ferrari'nin elinden aldı.
    – Vettel üst üste 5. yarışını kazanarak "üst üste en çok yarış kazanan pilotlar klasmanında" 8. sıraya yükseldi. 2 Galibiyet daha alması halinde bu rekorun sahibi olacak.
    – Galibiyetlerde, Vettel ile Senna arasında 6 galibiyet kaldı.
    – Webber kariyerinin 18. En hızlı turunu elde etti.
    – Vettel kariyerinin 58. podyumuna ulaştı. Bu sonuçla beraber yarıştığı 116 yarışın 58'inde podyuma çıkarak %50'lik bir istatistik oluşturdu.
    – Fernando Alonso, Formula 1 tarihinin en çok puan alan pilotu oldu. Schumacher'in 1.566'lık rekorunu 1.571 ile geride bıraktı.
    – Renault motoru, 162. en hızlı turunu elde ederek, klasmanda 2.liğie yükseldi.
    – Renault motoru toplam puan almalarda 5.920 puana yükseldi, Ferrari'nin ise 6.011 puanı mevcut.

    Yanıtla
75. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:25

    RedBull'un 1-2 olması mükemmel oldu benim için önemli olan o 😀 Adamlar çalışıyor abi ne derseniz deyin.

    Sauberler bugün çok iyi iş çıkardılar sanırım 7.liği koruyacaklar ve üstüne 6.lığa bile göz koyabilirler.Hulkenberg farkı var cidden.

    Bugün bence de olası bir Webber galibiyeti engellendi ama lastik basınçlarını düşünmenizi öneririm nerdeyse 30 tur gitmeye çalışsaydı Pirelli(dikkat edin pirelli…) lastikleri patlayabilirdi.

    Raikkonen Grosjean'ın gerisinde kalmaya başladı Ferrari anlaşmasından sonra nedeni bilinmedik bir şekilde .Bugün hiç ortalıkta yoktu.

    Bazı yorumlar ve yapılan eleştiriler haklı ancak bazı at gözlüklü vatandaşlar sırf eleştirmek için eleştiri yapıyor kıskançlık kokuyor eleştirileri. (ne dediğim anlaşılmıştır.)

    RedBull da artık önümüzdeki yarışlara 2014 parçalarını getirebilir baksanıza Newey 2014 aracına çalışmak için gelmemiş bile.

    Yanıtla
76. 

    Soner Küpücü

    13 Eki 2013 – 11:24

    "Multi function option A"

    Yanıtla
77. 

    vettel1

    13 Eki 2013 – 11:24

    F1 tarihinin gelmiş geçmiş en iyi pilotundan harika bir zafer daha yessssssssss!!!! atak yapmayı beceremiyor denen pilot 3. sıradan yarışı kazanmasını bildi.

    Yanıtla
78. 

    Little Bambi

    13 Eki 2013 – 11:23

    Massa'yı unutmuşsun. Kendi için yarışmaya başladığından beri çılgın atıyor..

    Yanıtla
79. 

    MSC-ALO-RAI

    13 Eki 2013 – 11:21

    Sadece engine 21 değil multi içeren başka bir şey daha denildi.

    Yanıtla
80. 

    ahmet

    13 Eki 2013 – 11:20

    webber konuşmaz konuşmayacak,boşuna umutlanmayın çünkü webber yarış hayatına başka bir yarış kategorisinde devam edecek ve redbull sponsoru olacak,redbulun sahibi söylemişti kimdi mathesiştmiydi neydi.yani webberin redbull ve olası infiniti ile bağları kopmayacak gibi….

    Yanıtla
81. 

    Ozan Ülkügil

    13 Eki 2013 – 11:19

    Gutierrez GP3 dışında GP2'de de böyle dağınıktı.Kazalar,cezalar vs.Bu sezonda farklı gitmedi.

    2012 lastiklerine dönülünce performansı yükselen Sauber ile nihayet Hulkenberg'e yakın sonuçlar almaya başladı.Geçen haftada startta çok iyiydi yine ama Massa'nın spini ile pist dışına taşması yarışını mahvetmişti…

    Yanıtla
82. 

    PurposeLess

    13 Eki 2013 – 11:18

    RedBull bence pit ekibiyle sezona rakiplerinin 25 puan önünde başlıyor adamlar ders veriyor resmen tamam Webber'in hakkını yiyorlar ama RedBull'un amaçı Webber değil Vettel..Adamlar tamamen Vettel'e göre örgütlenmiş ve işlerini de çok iyi yapıyorlar ve bu sezonuda domine etmeyi başardılar..Vettel'i ve RedBull'u 4. şampiyonluğu için kutluyorum ve yükseliş döneminden gerileme dönemine girmelerini temenni ediyorum…

    Ben Ferrari için diyeceklerimi daha önce söyledim 40 sn fark nedir? Alonso takımı 4 yıldır elinden geldiği sürece üstlerde tutmaya çalışıyor seneye Raikkonen'de takımda sen iyi bir araç yapamazsan ne diyeceksiniz insanlara?

    Yanıtla
83. 

    MSC-ALO-RAI

    13 Eki 2013 – 11:16

    Sezon bitse de Webber Wikileaks tadında açıklamalarına başlasa Redbull hakkında 🙂

    Yanıtla
84. 

    Duhan Peker

    13 Eki 2013 – 11:16

    Aynen 1 sezon daha hak ediyor bence.

    Yanıtla
85. 

    Little Bambi

    13 Eki 2013 – 11:15

    Ayrıca pilotaj anlamında baktığımızda vettel'in sezon geneline göre dağınık bir yarış sergilediğini söyleyebiliriz. Pist dışına taşıp , lastikleri kilitlediği zamanlar oldu. Fastest lap'ı alamamış olması da kendisi için bir eksi. Bu gece uyuyamaz.

    Yanıtla
86. 

    TolgAMG

    13 Eki 2013 – 11:15

    Neyi referans alarak soluyorsun bunu ??

    Yanıtla
87. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:14

    ''Engine 21.'' Dendi.

    Yanıtla
88. 

    Kemal Şengül

    13 Eki 2013 – 11:13

    Kısa bir bilgide verelim. Bu sezon ilk kez bir çaylak pilot puan almayı başardı. Gutierrez bunu başaran isim 🙂

    Yanıtla
89. 

    MSC-ALO-RAI

    13 Eki 2013 – 11:13

    Doğruluk payın var tabii ki, zaten en azından bir sene daha yarışabilmesini isterim gerçek potansiyelini ortaya koyması açısından, ama sezonun şu anına kadar pek beğenemedim maalesef ki, bir tek bu yarış işte

    Yanıtla
90. 

    MSC-ALO-RAI

    13 Eki 2013 – 11:11

    Webber'in yararına bir şey söylemezler, kesin Vettel için olan bir şeydir 🙂

    Yanıtla
91. 

    Duhan Peker

    13 Eki 2013 – 11:11

    Kusura bakma da Red Bull kurnazlıklarını 10 yaşında ki kardeşim anladı yahu.

    Yanıtla
92. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:09

    Yazdıklarının birçoğuna katılıyorum ama Redbull şuan pek anti-straight gibi gözükmüyor bana . Yarış içindeki top speed'lerine bakmanı önerebilirim.

    Yanıtla
93. 

    MSC-ALO-RAI

    13 Eki 2013 – 11:09

    Onlar yanlı yaklaşıyor diye senin de böyle davranman gerekmez, objektif olmak önemlidir. Tabi bu benim fikrim, seninkilere karışacak değilim ve böyle bir hakkım da yok

    Yanıtla
94. 

    Duhan Peker

    13 Eki 2013 – 11:09

    Gutierez aştı kendini geçen hafta da 11. Oldu.Gelişme var baya.Kalan yarışlarda buna benzer performanslar ortaya koyabilirse daha iyi yorumlayabiliriz onuda.

    Araç geliştikçe kendini göstermeye başladı oda.

    Yanıtla
95. 

    FAster Inside

    13 Eki 2013 – 11:08

    1 kez olsun acaba aklına gelmedimi şöyle bir soru? neden aynı sayı sette lastik ve AYNI araca sahip 2 pilot aynı strateji ile yarışsa acaba arkadaki öndekini nasıl geçerdi? sen kalkmış son 12 turdan bahsediyorsun, yarış VET e WEB le değil GRO ile yarıştığı söylendiğinde bitmişti, sanırım d-smart dan izlemediğin için duymadın bunu, o yüzden kendini ve bizleri avutmaya çalışıyorsun…

    Yanıtla
96. 

    Little Bambi

    13 Eki 2013 – 11:08

    Burada Vettel'e fazla bir eleştiri yok şuan. (Ağzıyla kuş tuttuğuda yok ya neyse.) Bugün bütün oklar red bull pit duvarına çevrildi.

    Yanıtla
97. 

    Ozan Ülkügil

    13 Eki 2013 – 11:07

    Hulkenberg 39 puanda

    0 puanda olsada Perez'den iyi 🙂

    Yanıtla
98. 

    MichaelJackson

    13 Eki 2013 – 11:07

    ön kanattaki hasarı bilmiyordun heralde ben sadece 1 hata gördüm biraz kuma çıktı kaybı da 0.4 saniye.o da normal çünkü ilk sektördeydi ve adamın df kaybı vardı.ilk pitlere kadar Webber ve Grosjean'dan ortalama 0.3 saniye yavaş kaldı ilk sektörde.

    Yanıtla
99. 

    fatih kılıç

    13 Eki 2013 – 11:07

    bunlar fianın ve redbulun ''lastik oyunları.''

    Yanıtla
100. 

     sınan matias

     13 Eki 2013 – 11:06

     bazıları red bull'a atıp tutumayı alışkanlık haline getirmiş.her red bull haberinin altında,eminim çoğu okumadan yorum yapıyor, bu şahısların kopyala yapıştır yaptıkları olumsuz eleştiriler var.

     Yanıtla
101. 

     Ozan Ülkügil

     13 Eki 2013 – 11:06

     Piquet Jr'ın yaptığı gibi tüm sırlar dökülecek 🙂

     Yanıtla
102. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 11:06

     Sırf bu 2015 heyecanı McLaren taraftarı yaptı beni. 🙂

     Ben de çok ümitliyim o yıl adına McLaren'den.Hayırlısı.

     Yanıtla
103. 

     xtrabit racing

     13 Eki 2013 – 11:05

     Adam takım veya pilot da mı tutamaz? Düşüncelerini haber içeriğine yansıttığını mı gördünüz?

     Rezillik.

     Yanıtla
104. 

     F_Alonso Diaz

     13 Eki 2013 – 11:05

     Bu sezon bitsin Webber patlatacak bu takımı.. Bekliyor şimdi. Onunda sırası gelecek.

     Yanıtla
105. 

     f1 47

     13 Eki 2013 – 11:05

     Sonuca bakıyorum… yorumlara bakıyorum… iyi ki uyumuşum

     Yanıtla
106. 

     MSC-ALO-RAI

     13 Eki 2013 – 11:04

     Sauber diyip geçme durumları şu an gerçekten iyi, yoksa Gutierrez 7. olacak pilot değil. Ama Hulkenberg'in Perez'den iyi olduğunu tabii ki ben de destekliyorum

     Yanıtla
107. 

     FAster Inside

     13 Eki 2013 – 11:04

     tarafsız taraflı editörler 🙂

     Yanıtla
108. 

     xtrabit racing

     13 Eki 2013 – 11:03

     Yarışın özeti:

     Vettel: "Tell him to keep out of the way even if he has fresher tyres"

     Vettel: "Charlie get him out the way that is not fair, thank you"

     Hülkenberg, Grosjean, Gutierrez…

     Yanıtla
109. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 11:02

     Webber'e telsizden d-smart tam reklama girerken multi23 gibi bir kod söylüyordu. tam duyamadım yarıda kesildi. tabi tam anlamını bilemiyoz artık.

     Yanıtla
110. 

     prost

     13 Eki 2013 – 11:01

     yarışı gro'nun almasını isterdim açıkcası. yarışlardan pek keyif aldığımı söyleyemeyeceğim. kimi ve alonso ikilisinin de gelecek sene başarılı olacağına pek ihtimal vermiyorum. alonso'nun en değerli seneleri çöpe gitmiştir artık bu saatten sonra çokta bir şey olmaz. 2015'de mclaren'e gelirse, mclaren için iyi olur yoksa mclaren de orta sıra takımı olmaya doğru gidiyor.

     Yanıtla
111. 

     Ozan Ülkügil

     13 Eki 2013 – 11:01

     Webber değil takım yol verdirtmiş oldu 3 pit yaptırarak.Zırlayan Vettel e yarışı kazandırttılar yine.

     Grosjean yarışın orta noktasından sonra performans olarak düştü.Keşke Webber'e yaptığı savunmayı Vettel e de yapabilseydi…

     Alonso ve Raikkonen geride start almanın acılarını yaşamaya devam ettiler.Hulkenberg'in bu sefer lastikleri bitti,4 yerine 6. oldu.

     Gutierrez'e tebrikler.14. başladı 7. bitirdi,geri kalan yarışlar kariyeri için belirleyici olacak…

     Massa ve Mclaren'lere söylecek söz yok.O kadar vasattılar.Belki Perez birşeyler yapardı önce Rosberg yüzünden pite düzgün giremedi,ardından lastiği geç takıldı en sonunda da Rosberg ile temasında lastiği patladı.Daha ne olsun ? 🙂

     Yanıtla
112. 

     AvantiFerAvanti (Giornata Fantastica)

     13 Eki 2013 – 11:01

     Hiçbir şey olmazdı.Mercedes'te ilk 3 mücadelesi verecek hız yoktu.

     Yanıtla
113. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 11:01

     Bu arada ilginç bir istatistik.

     Sauber'li Nico Hulkenberg:49

     McLaren'liSergio Perez: 23

     Yanıtla
114. 

     RoyalHunt

     13 Eki 2013 – 11:00

     vettel'in kazandığına bakmayın, geriye düşünce yine bocaladı, yine şaşırdı. defalarca pit dışına çıktı ve lastiklerini defalarca kilitledi. redbull orantısız zeka kullandı yine, bu çocuk böyle giderse birini geçerken çarpar dediler ve pist üstünde nerdeyse kimseyi geçmeden pitlerde hallettiler işi.

     bu bir klasik oldu artık biz de yapalım;

     ama adam hata yapmıyor ve kazanıyor abi hangi şampiyon yavaş araçla kazanmış.. vettel çok yetenekli aracınında hakkını veriyor onu eleştiremezsiniz. hatta 1. giderken 3. giden webber'in adımlarını duyunca takıma sanırım ''webberi yolumdan çekin'' gibi bir şey dedi, onu da eleştiremezsiniz aracı hızlı olabilir ama hakkını veriyor qoqo vettel 🙂

     Yanıtla
115. 

     MSC-ALO-RAI

     13 Eki 2013 – 10:59

     12 tur kalmıştı ve arada 14 saniye fark vardı, üstelik Vettel'in lastikleri de eskiydi. Ama yanlı gözlerle bakan için bunların önemi ne ki

     Yanıtla
116. 

     Abdullah Çelik

     13 Eki 2013 – 10:57

     Görüldüğü üzere Sebastian Vettel ağzıyla kuş değil arı tutsa kimseye yaranamaz 🙂 Tebrikler ilk 3'e. Grosjean için daha iyi bir strateji uygulanabilirdi.

     Gutierrez'e de ilk puanlarından dolayı tebrikler. Son yarışlarda Gutierrez gerçekten iyi işler çıkarıyor. Ricciardo'nun da yerini geri vermesini söylemeyen Toro Rosso'ya ne demeli bilmiyorum. Çok iyi gidiyordu.

     Yanıtla
117. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 10:57

     Şaka bir yana Toro Rosso ile yarışan Sauber artık Force İndia ile yarışıyor diyebiliriz.Puan farkı 7'ye kadar indi. 🙂

     Yanıtla
118. 

     MichaelJackson

     13 Eki 2013 – 10:57

     Adam bütün kıskançlığını , kinini , çekememezliğini dışarı vurmuş 😀

     Yanıtla
119. 

     ForzaFerrari ForzaFelipe

     13 Eki 2013 – 10:57

     Vettel, Grosjean, Alonso, Raikkonen, Hulkenberg ve Gutierrez yarışın en iyileriydi.

     Açıkçası burada Red Bull'a giydirenleri anlamak zor. Eğer Vettel 2. Webber 3.olsaydı ilk pite giren Vettel olacaktı. Burada Webber'in strajesi de olanaklıydı. Dediğim gibi tersi bir durumda ben yine Vettel'in kazanacağını düşünürüm.

     Felipe adına günün sonunda yine kötü bir sonuç ortaya çıktı. İlk bölümde iyi bir şekilde yola devam ediyordu. Pitlerin ardından Sauber'in arkasında kalmak kötü oldu. Alonso'ya geçildikten sonra da aynı tempoyla devam ediyordu ancak cezanın ardından iş koptu.

     En çok sevindiğim noktalardan biri Gutierrez oldu. Raikkonen de hep sessiz sedasız aha bu sefer arkalarda kalacak gibi gözüküp yine iyi bir noktada finishe geliyor.

     Yanıtla
120. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 10:56

     düştüğün yerde kalsaydın keşke

     Yanıtla
121. 

     sınan matias

     13 Eki 2013 – 10:56

     asdfsdgfsdgsfds bende balkondan düştüm.

     Yanıtla
122. 

     MSC-ALO-RAI

     13 Eki 2013 – 10:56

     Takım emri, ya pistte, ya pitte

     Yanıtla
123. 

     F_Alonso Diaz

     13 Eki 2013 – 10:56

     Olaya bakın, sezon başlıyor iyi bir Ferrari ve eh işte bir rbr mevcut. Alonso yarış falan kazanıyor, şampiyonada lider. Sonra rbr başlıyor ağlamaya. Lastikler çok kötü diye. Aracımızı süremiyoruz diye. Tabi fia ya ne yedirdilerse lastik değişikliği için izin çıkıyor. O andan sonra hızlı olan Ferrari yavaşlıyor, lastikleri kullanamayan rbr ve mersedes hızlanıyor. Ferrari'nin 2012 aracına kötü derken 4 puanlan kaçan bir dünya şampiyonluğu söz konusu. Bu sene Ferrari iyi derken fark 100 puan nerdeyse.

     Yazık ki ne yazık. Bizlerde burda birbirimizi yiyioruz..

     Yanıtla
124. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 10:55

     He yav he.

     Yanıtla
125. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 10:55

     Webber = Öğrenilmiş çaresizlik

     Yanıtla
126. 

     taner yüksel

     13 Eki 2013 – 10:55

     uzun zamandır yağmurlu bir yarış izlemiyoruz.eskiden sezonun yarısında yağmurlu yarış olurdu nerdeyse.bu yıl pazar günleri malezya'nın ilk turları dışında hiç yağmur yağmadı.kalan yarışlarda sadece brezilya kaldı yağmur yağabilecek bir pist olarak.sezonun çoğunda avrupa yarışı olsaydı daha zevkli olurdu.

     Yanıtla
127. 

     raikkonen vehbi

     13 Eki 2013 – 10:55

     adil hali buysa adil olmayan hallerini düşünmek bile zor.

     Yanıtla
128. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 10:54

     puahhahashdajfh kjsakfjasf .. pardon sandalyeden düştüm.

     Yanıtla
129. 

     last samurai

     13 Eki 2013 – 10:54

     arkadaşlar bu adamdan samuray değil,su samurayı olur.bir şampiyon düşünün 2 haftada 80 tur uydu takımının kilolu pilotunu geçemiyor.birde bu arabaya rağmen sauberi yenmeyi başardı harika bir 4.lük diyorlar.hala webber vettel karşılaştırması yapıyorlar.siz bakın kendi pilotunuza.40 turda bir pilot geçsin diye yıllık 40 milyon dolar alıyor.bana 40 milyon dolar versinler ben dünyayı 40 kere turlarım be.ondan sonra olan kurabiyelere,çiçeklere,cam,çerçeveye,masaya oluyor.arkadaşlarımız internete giremiyor!

     Yanıtla
130. 

     FAster Inside

     13 Eki 2013 – 10:54

     saçmalamanın da bir sınır vardı ama artık senin bu yorumundan sonra o da yok….

     Yanıtla
131. 

     fc arsenal

     13 Eki 2013 – 10:53

     Yine Yeni Yeniden… Sebastian Vettel…

     Yanıtla
132. 

     sınan matias

     13 Eki 2013 – 10:53

     red bull'un pilotlarını adil bir şekilde yarıştırdığı ender yarışlardan birisiydi.webber grosjeani erken geçseydi vetteli yakalayıp geçme şansı vardı ama yapamadı.o yüzden red bulla sallamayı bırakın.webber öndeyken pite gelmese vettel 4-5 tur içinde onu geçecekti.yarışları nasıl izliyorsunuz anlamıyorum.

     Yanıtla
133. 

     ferrari team

     13 Eki 2013 – 10:52

     :))

     Yanıtla
134. 

     ForzaFerrari ForzaFelipe

     13 Eki 2013 – 10:50

     Webber önde değil 2.ydi.

     Yanıtla
135. 

     TolgAMG

     13 Eki 2013 – 10:50

     La biride cikip demiyorki Lewis yaris disi kalmasaydi ne olurdu bu yaris 🙂

     Vettel yine yapti yapacagini Lewisin yarisini mahvetti Webberin hakkini yedi Perezi onumden cekin dedi 4. sampiyonlugunu alacak bir pilota yakismiyor bole konusmalar. Buyuksen ole veya bole gececeksin.Onumden cekin demekle sampiyonluk kazanilmaz ..Kazanilir ama senin aldigin sampiyonliklar gibi kazanilir !!!

     Yanıtla
136. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 10:49

     Red Bull'un F1'den soğutan Webber-Vettel hamlelerine mi sövsek?
     Alonso'da ki yarışma ruhunu bitiren Ferrari'ye mi sövsek?
     McLaren'İ bu hallere düşüren adamlara mı sövsek?

     En iyisi bu sezonu berbat kılan herkese sövelim!

     Yanıtla
137. 

     icekimi

     13 Eki 2013 – 10:48

     Farklı araç gibi bişeyin söz konusu olduğunu ben düşünmüyorum. Rai sıralamalarda geri kaldı üstüne kötü start aldı, trafikte kaldı ve lastiklerini daha fazla yıprattı. Grosjean ise ön bölümde mücadele etti. Böyle bir fark olması normal.

     Yanıtla
138. 

     Hakan

     13 Eki 2013 – 10:47

     Umutlarımız "2023" olimpiyatlarına pardon sezonuna … 😀

     Yanıtla
139. 

     Schumacher-

     13 Eki 2013 – 10:46

     Çok çirkef bir sezon geçiriyor formula 1.
     Webber öndeyken pite çağıran RedBull.

     İzlemeyeceğim izlemeyeceğim dedim ama dayanamadım izledim zamanım boşa gitti…

     Yanıtla
140. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 10:45

     Tüh bak gördünüz mü fastest lap da Webberdeymiş. Adam hat trick yapacaktı ne güzel gider ayak. Ulan Redbull sen yok musun sen. Takım halinde adamların kafasında 40 tilki geziyor hiç birinin kuyruğu birbirine değmiyor.

     Yanıtla
141. 

     F_Alonso Diaz

     13 Eki 2013 – 10:45

     Yarışın ilk turundan itibaren Vettel'in kazanacağı zaten belliydi. İşin tuhafı sözde aynı araçlar ama biri 3 kere biri 2 kere pit yapabiliyor. Hemde hasarlı kanadı ile. Webber'i yedi yine takım her zamanki gibi. Spiker bile pit race dedikten sonra olay bitmiştir zaten.

     Alonso altındaki araçlan bu sefer Hulk'a boyun eğmedi. Başladığı yere göre alınabilecek en iyi sonucu aldı. Ferrari hala pite önce giren aracın avantajlı çıkacağını öğrenememiş. Hep birilerinin pit yapmasını bekliyorlar.

     Massa, Massa işte. Her yarış kendini ispatlamaya devam ediyor. Ne kendine ne takıma bir kuruşluk hayrı yok. Lewis yarış dışı kalmasaydı muhtemelen Mersedes geçecekti Ferrari'yi.

     Dominik'te Schumi li güzel günleri hatırlayacağına, Alonso ile bu günleri hiç unutmasın. Bu araçlan 4. olmak Schumi nin altındaki araçlan 1.olmaktan daha değerli.

     Hulk'u tebrik ediyorum. Son yarışlarda gerçekten çok hızlı ve kusursuz sürüyor.

     Grosjean Kimi farkı neden kaynaklanıyor acaba. Lotus Kimi ayrılacam dedikten sonra Gro ya daha iyi araç mı vermeye başladı, yoksa Kimi yavaş mı kalıyor aynı araçlan. Baktığımızda aslında Kimi bir tek Hulk'u geçti. Diğerleri önünden çekildi bir şekilde.(Rosberg/Massa pit cezası) Alo ile arası da hiç kapanmadı. Sabit 2 saniye civarıydı son turlarda. Ama Gro uçuyordu bitik lastiklerlen bile. İlginç.

     Yarış sıkıcıydı. 53 turda 10 tane adam gibi geçiş olmayan bir yarıştı. Bu tarz pistler neden var anlamak mümkün değil. Bari DRS yi 2 tane yapın.

     Yanıtla
142. 

     Emilio

     13 Eki 2013 – 10:45

     Webberi tebrik etmek lazım

     Kalmış 11 tur ve 14 saniye öndesin, Seb pitinden sonra önce 2 tur atılmış ve tur başına 0.6-0.7 saniye geri kalmışşsın. Pite girmesen ve Seb tur başına 2 sn dahi fark eritse arkana geldigi anda grosjeanın sana yaptığı gibi bir kaç tur arkanda tutman içten bile degil. Sezon sonunda takımdan ayrılıyorsun yarışı kazanmak için sadace 2 pitle bitirmeyi denemen lazım ama sen takım emrine boyun eğip yerini diğerine hediye ediyorsun. Üstelik Pittte aracına soft lastikleri takıyorlar 9 turda 9 sn fark kapatıp Seb'ı yakalarsın diye seni aptal yerine koyuyorlar.

     Sana müstehak Web efendi şamar oğlana dönmüşsün haberin yok

     Yanıtla
143. 

     RENAULT ENGINE

     13 Eki 2013 – 10:44

     Grosjea'nın kazanamadığı için biraz üzgünüm ama sonuçtan memnunum ilk üç Renault motorlu araçlar bu da yeter. Herkesi tebrik ederim güzel bir yarıştı start her şeye değerdi.

     Yanıtla
144. 

     McLaren_ Didem

     13 Eki 2013 – 10:44

     Webberi yine kullandı RBR helal olsun.Vettelide tebrik ediyorum harika start alan Lewisin yarışını mahvettiği için.pereze söyleyin çekin şunu önümden demeside ayrı bir iticilik kattı bravo kendisine.

     Yanıtla
145. 

     Prens Esat

     13 Eki 2013 – 10:44

     :))) esteban'ın kimliğine bakmanı öneririm heryerde resimleri var, esteban utancından ismini değiştiriyor :))))

     Yanıtla
146. 

     raikkonen vehbi

     13 Eki 2013 – 10:42

     grojeana üzüldüm gerçekten startta lider lige yükselip uçaklara geçilmek onun adına üzücü oldu red bulları f1 den saymazsak yarışı grojean 1 alonso 2 rai 3 bitirdi bence. Rai bugun pistin en kötü start alan pilotuydu çok yavaş kaldı gerçekten yinede yarışta iyi mücadele etti 5. lik hiç yoktan iyidir. yarış çok sıkıcıydı zaten ona değinmek bile istemiyorum geçen haftaki koreden sonra cok sıkıldık özellikle ilk 3 fark atınca yarışın tadı iyice kaçtı.

     Yanıtla
147. 

     ferrari team

     13 Eki 2013 – 10:42

     Esteban değilde sebastian olmasın o ??

     Yanıtla
148. 

     thechosenone

     13 Eki 2013 – 10:41

     vettel baskı altında çok saçma hatalar yaparak gerçek yeteneğini bizlere bir kez daha gösterdi. yarışın başlarındaki hataları çaylaklarla yarıştı resmen. fakat redbullun harika lastik performansı yine adamı 1. yapmaya yetti.
     Grosjean harika bi start aldı ama lotusun nefesi yetmedi resmen. umarım son yarışlarda biraz çekişme olurda heyecan görürüz.
     Hulkenberg de iyi yarış çıkardı onu da tebrik etmek lazım.
     Mclaren zaten bu sene hiç yok, Button yine puan alabildi , tebrik ederim.

     Yanıtla
149. 

     ferrari team

     13 Eki 2013 – 10:41

     Güzel tespit.

     Yanıtla
150. 

     muratt

     13 Eki 2013 – 10:41

     sinir küpü oldum izlerken. lotus sanki ilk kez yarışıyor gibiydi. saçma stratejiyle grosjean'ı ikincilikten bile ettiler. sanki webber'in üçüncü pitstop yapacağına hiç ihtimal vermemişler. yazık oldu.

     Yanıtla
151. 

     AvantiFerAvanti (Giornata Fantastica)

     13 Eki 2013 – 10:40

     Webber'in stratejisi elinde olan galibiyeti Vettel'e vermesine sebep oldu.Geçişe bu kadar namüsait bir pistte,üstelik de RB gibi anti-straight bir araçla 3 pit-stop hangi mantığa sığdı ben anlamadım.

     Alonso alabileceğinin en fazlasını aldı.Yarışın ortasına kadar Massa'ya takılmasaydı da yine 4.olurdu en fazla,sadece öndekilerle fark bu kadar olmazdı.

     Bu arada,birileri de Massa'ya söylesin lütfen; bir daha Alonso'ya yardım etmesin.Adam Alonso'ya yardım edeceğim diye 10.oldu.

     Yanıtla
152. 

     Prens Esat

     13 Eki 2013 – 10:39

     webber'in yardım etmem haberinin altına yaptığım yorumda her zamanki gibi haklı çıkmanın üzüntüsünü yaşıyorum. Bu takımın dalavareleri hakkında ne dedeiysek çıkıyor. Esteban'ı tebrik etmek isterdim ama hakedeni tebrik ederiz. Taraftarlar boşuna her pistte yuhalamıyorlar bunları. Haketme ve yetenek yok, işleri güçleri alavere dalavere. Estebana bir yuhda buradan çekiyoruz.

     Yanıtla
153. 

     ferrari team

     13 Eki 2013 – 10:39

     Romain Grosjean i özellikle tebrik ederim, çok güzel yarış çıkarttı,47. turdan itibaren webbere olan savunması olsun , o mukemmel startı olsun ve bu hafta sonunda göstermiş oldugu performansı olsun ben çok begendım ..Redbulla soylenecek bir sey yok, ellerındeki güzel malzemeyi iyi kullandılar , istedikleri gibi stratejı belirlediler ve hiç bir sorun yaşamadan hepimizin beklediği dubleyi yaptılar..sauber pilotlarıda mükemmel bir performansla ' evet biz artık geliştik ' dedirttiler ve son 2 yarıştaki performanslarının şans olmadıgını bir kez daha gösterdiler..yarışın geri kalan pılotlarının performansları aynıydı..Bundan sonraki yarışları bende pek izlemeyı düşünmüyorum..

     Yanıtla
154. 

     TheFurioso

     13 Eki 2013 – 10:38

     Red bull Webber'i pite alarak yarışı Vettel'e verdi.Tabi ki kimse şaşırmadı.Ayrıca şu Massa kalan yarışlara çıkmasın rezil durumda.Ferrari'ye de söylenecek söz yok.Domenicali denen yüzsüz adam artık bıraksın.

     Yanıtla
155. 

     0versteer

     13 Eki 2013 – 10:38

     Grosjean, Gutierrez ve Hulkenberg günün adamlarıydı benim gözümde. Vettel'in lastikleri daha iyi kullanması Webber'e göre ona galibiyet getirdi. Alonso ve Raikkonen sıralama turlarında çuvallamanın bedelini fazlasıyla ödüyor, Ferrari zaten 3. lük için yarışamazdı bugün ama belki Raikkonen galibiyet için yarışabilirdi, kısmet

     Yanıtla
156. 

     FAster Inside

     13 Eki 2013 – 10:37

     WEB i bir kez daha tebrik etmek lazım, bırakmak pahasına bu çirkef takımdan sezon sonu ayrıldığı için, her 2 pilotın aynı sayıda ve türde sağlam lasitiği olduğu halde, yarışın ortasında üstelikte ^bu yarış için söz ediyorum^ WEB önde iken adamın pite alıp, VET e ''WEB le değil GRO ile yarışıyoruz'' demeleri gerçekten sezonun en rezil anlarından biri oldu, yani biz WEB in işini bitirdik sen onu düşünme bak işine dediler VET e. Gerçekten takdir edilesi bir takımsın RB, brovo….

     Yanıtla
157. 

     taner yüksel

     13 Eki 2013 – 10:36

     yarış webber'in hakkıydı.redbull yine vettel'ini sevindirmek için elinden geleni yaptı.yarışın yıldızı ise raikkonen ve alonso.rosberg'de güzel geçişler yaptı.

     Yanıtla
158. 

     Little Bambi

     13 Eki 2013 – 10:36

     Boş yarışlardan biri daha.

     Webber ve Grosjian da olmasa izlenecek tek bir karesi olmayan bir yarış.

     Massa çok komik adam vesselam, Alonsoya yardım etmeyeceğim diye demeçler vereceğine önce kendine yardım etsin 🙂

     Yanıtla
159. 

     Duhan Peker

     13 Eki 2013 – 10:34

     Çok iğrenç bir sezon bundan sonra ki yarışlar formalite artık izlemeyi düşünmüyorum.

     Yanıtla