Mercedes: Red Bull ve Lotus'un Yükselmesinde Renault Etkili

yazar:

kategori:

Red Bull, 2013 sezonunun Belçika’da başlayan ikinci yarısından bu yana tüm yarışları kazanırken Lotus da bir çok yarışta podyuma çıkarak güçlü sonuçlar aldı.

Toto Wolff “Singapur’da Red Bull’un araç üstü görüntüsünü gördüysenüz çok büyük gelişim olduğu açıktı. Kore’de de Lotus 1.2 – 1.4 sn gelişti.”

“Belki motor haritalaması açısından ne yaptıklarına bakmamız lazım.”

“Bir şey var mıydı? Egzoz beslemesi olabilir mi?”

“Son yarışlardaki gelişim açısından biz geride görünüyoruz. Bu mekanik ayarlar açısından bir şeyi anlamadığımız için mi oluyor?”

“Ya da Red Bull ve ardından Lotus motor stratejisi açısından bir şeyler mi buldular?” dedi.

Wolff, Renault motorlu araçların gelişiminden dolayı şampiyonada ikincilik hedefinin zorlaştığını kabul ediyor. Wolff, tamamiyle gelecek seneye yöneldikleri için onlara cevap verip vermeme konusunda tereddütlerinin olduğunu söyledi.

Wolff “Bu konuyla ilgili 3 noktaya bakmalıyız. Bir şeyler mi kaçırdık? Öyleyse niçin?”

“İkincisi 2013’e karşı 2014 kaynakları arasında denge olmak zorunda. Üçüncüsü ise şampiyonada ikinci olmak.”

“Hedefimiz bu ve bundan vazgeçemeyiz.” dedi.


Yorumlar

“Mercedes: Red Bull ve Lotus'un Yükselmesinde Renault Etkili” için 4 yanıt

  1. Williams'larla Caterham'larda bir gelişme yok ama.

  2. Uzun dingilli versiyonun getirisi oldu bence Lotusa birde son yarışlar daha uygundu araça.

  3. Günaydın

    Üsküdarda sabah oldu

  4. Raikkonen F1Team avatarı
    Raikkonen F1Team

    Redbull'u bilmem de Lotus'un hızının motor haritasından kaynaklandığını felan sanmıyorum. Toto'nun iddia ettiği gibi bir durum olsa Williams ve Caterham'ın da hızlanması gerekirdi ki tam tersine son zamanlarda sürünüyorlar. Mercedes'in Lotus ve Redbull'a göre dezavantajı bana göre tamamen lastik kullanımından kaynaklanıyor. Tek turdaki performanslarından anlaşılıyor zaten.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir