Raikkonen Halâ Abu Dhabi'ye Gitmemiş!

Eki 31, 2013

—

yazar:

Haberlere göre bugün Abu Dhabi’de padok alanında bazı basın toplantılarına katılması gereken Raikkonen bunları yapmadı çünkü Lotus pilotu hâlâ Abu Dhabi’ye gitmedi. Haberlere göre Raikkonen’in ilerleyen saatlerde Abu Dhabi’ye gitmesi bekleniyor.

Takım, Raikkonen’in evinde daha fazla zaman geçirmek için Abu Dhabi’ye geç geleceğini söylüyor olsa da durum pek de öyle değil. Raikkonen takıma olan kızgınlığı nedeniyle Abu Dhabi’ye erken gelmedi.

Raikkonen’e yakın kaynaklar, Raikkonen’in bu kadar gecikmesinde maaşının gecikmesinin dışında son yarışta Alan Permane ile telsizde yaşadığı konuşma etkili oldu.

Söylentilere göre Raikkonen Lotus’a o kadar kızgındı ki Abu Dhabi’de yarışmamayı bile değerlendirdi ancak takımın üst düzey yöneticileri ile yapılan görüşmeler kapsamında Raikkonen ikna edildi.

Raikkonen’in maaşını alamaması nedeniyle, kasıtlı olarak yarışmaması halinde anlaşmayı ihlal etmeyeceği söyleniyor.

Bu gelişmelerle ilgili Raikkonen ya da menajerlerinden bir açıklama gelmedi.

Yorumlar

“Raikkonen Halâ Abu Dhabi'ye Gitmemiş!” için 37 yanıt

Yakup ERCAN

1 Kas 2013 – 14:26

Kiminin yarış mühendisi söylemişti bunu (Ferrarideyken Belçika GP yarışı için yıl 2009) veriler aracın yarışı kazanmasının imkansız olduğunu söylüyordu ama Kimi nasıl yaptı bilmiyorum ve yarışı kazandı.

Bunu neden söyledim hani derlerya reel olarak hiçbir yarış mühendisi bu şimdiyer kadar söylemedi. bu demek oluyor ki eğer bir yarış mühendisi bir pilot hakkında bunu söylüyorsa o pilotun diğerlerinden bir tık üstünlüğü vardır. hele hele grojeeeen ile karşılaştırma kıyaslama yapılması bir hayli imkansızdır. Lotus harbi sıkıntılı bir takım oldu çünkü hem ellerindeki hem piyasadaki en iyi pilot gitti anlayışla karşılamak lazım.dünya şampiyonu bir pilot yarıştırdıklarını unuttular sanırım. fazla yazmayayım sürekli site yönetimi engelliyor yada yorumlarım gösterilmiyor. Lotusa grojeeeen ile mutluluklar. Şimdi alonso düşünsün.

Yanıtla
f1_67

1 Kas 2013 – 11:01

belki de siz şu ayrıntıyı gözden kaçırıyorsunuzdur. Takım patronu dahi çıkıp "bu tür şeyler olmayacak" diye açıklama yapıyor. pekala "bunlar stres düzeyi yüksek olan anlarda normal şeyler, olabilir" diye de açıklama yapabilirdi! ayrıca madem bu kadar abartılacak olan şeyler değil bir çok takım yıllardan beri bu, hatta bundan daha kötü durumlar yaşadı ve takım pilot ilişkisi belki de kmi lotus arasındaki ilişkiden de kötüydü ama bu tür bir takım konuşmasını hiç duymadıkyada ben hatırlamıyorum. şunu da eklemek isterim kimi küfürlü konuşuyor evet ama kimseye küfür etmiyor. takım ise tamam belki yola küfür etti diceksiniz ama kimiye direktif verirken küfür ediyor. kiminin küfürlü konuşması ile bunun arasında fark var diye düşünüyorum. bu yaşanan Lotus takımının kurumsal kişiliğine çok ciddi anlamda zarar verdi bence. hem reklam hem de pilot anlaşmalarında bunun etkisini göreceklerdir.

Yanıtla
0versteer

1 Kas 2013 – 02:34

not olarak vereyim; yurtdışında yaşıyorum, anadili ingilizce olan bir çok arkadaşım var, 1 seneyi aşkın evimi paylaştığım insanda dahil, tüm dünyayı görmedim ama gördüğüm kadarıyla o dilde bu kadar büyütülecek bir olay değil bu. Lotus'un imajına darbe o ayrı…

Kimi gibi pilotun taraftarları bu kadar alınmış o da ayrı muhabbet, Kimi değil mi podyumda tüm dünyaya canlı yayında argo konuşan, ve Vettel ile birlikte bu konuda uyarı yiyen (Abu Dhabi 2012). Schumacher emekli olurken, veda töreni gibi şey vardı, niye katılmadın sorusunu soran Martin Brundle'a yine canlı yayında, tuvaletteydim değil de, "sı.ıyordum" diyen adam… Tamam Fom tüm telsiz görüşmelerini kaydediyor ama ardından süzgeçten getirip yayınlama hakkı var. Ben Kimi ve Vettel'in Abu dhabi'de podyumda söyledikleri ile, bunun arasında çok bir fark göremiyorum…

Ben bir de belki şeyi kaçırıyorum, siz azarlanmasına mı bu kadar alındınız, argo konuşulmasına mı ? Kimi yarışı kazansa "We screwed them" diye Alan Permane telsizden diğerlerini nasıl yendiklerini argo kullanarak belirtse ki bence şu yazdığımın anlamı asıl gerçekleşen şeye göre çok daha kötü, eminim bu kadar olay olmazdı siz taraftarlar arasında…

son olarak "let's stop talking abou this f…ng topic"

sevgilerimle

Yanıtla
0versteer

1 Kas 2013 – 02:22

çok uzun aga bu, 50 cent gibi klip çek "21 Questions"… şarkılı sözlü 🙂

1) öncelikle mesajımı iyi oku, sonra bu kadar uzun uzun işlere girişi tamam damarına bastım belli ki pilotunu eleştirerek, ama önce bir oku

Takım ve pilotlar arası böyle hoş olmayan küfürlü konuşmalar oluyor, özellikle pilotunu motive etmek için. Burada ki olay tabiki motive etmek değil, bir tepki ve lotus'u haklı iken haksız duruma düşüren bir tepki.

2) Kimi takım arkadaşının geldiğini görüyor, takım telsizden kendisine bunu bildiriyor, arkadaki pilotta DRS var, sen savunma yapacağın bir çizgide yani içeridesin, 30 metre erken fren yaparsın olur biter, Kimi Sauber'de yarıştığı zamanlarda tur bindirilirken yol verme konusunda tecrübe yaşamıştır, istese yapamayacağı şey değil. Asıl Kimi'nin ki nasıl bir zekadır ki takım arkadaşını ve takımı tehlikeye sokuyor, anlayamadı mı o lastiklerle Marussia'yı bile arkasında zor tutacağını

3) Koşulsuz desteklenen bir pilot mu ? Koltuğunu korumasının en büyük sebebi Renault ve Fransız olması, ardından yeteneği ve hızı, Grosjean'ın hızında zaten sıkıntı yoktu, sadece ilk tur kazaları ile sıkıntı yaşıyordu, o da çözülmeyecek şey değil diye katlandılar herhalde.

4) Takım 2. lik için savaşıyor takımlarda, bu para olayına ihtiyaçları olduğu kesin, Kimi muhtemelen bu küfürlü konuşma öncesi takımdan gelen uyarıları yine iplemeyince, takım o anın ateşi ile ağzına geleni saydı muhtemelen… Siz (Kimi taraftarları) değil miydiniz, keşke Lotus Kore'de Kimi'ye emir verseydi de telsizden gelecek cevabı dinlesek eğlenseydik diyenler… Muhtemelen son ana kadar bekleyip son anda adama böyle sert bir emir verdiklerini düşünmüyorsunuz değil mi ? Kimi önce Lotus takımı için çalışıyor, Türkiye'nin gündemiydi bir ara, Kimi takımın elemanı, patronu değil, gerekirse fırça da yiyecek… Kimi işine gelince telsizden takımı rencide etmeyi biliyor…

5) Mika Hakkinen şeker gibi adam, Kimi gibi vurdumduymaz, … dan aşağı kasımpaşa tarzı bir adam değil, ve evet bende burada küfürlü ifade kullanıyorum, argo diyelim daha doğru olsun. Mika öyle dedi diye telsizde herkes şarkılar söylüyor, çiçekler açıyor, baharlar geliyor diye bir şey yok, Mika 1 pilot, en son baktığımda sadece 1 plot yarışmıyordu F1 de

6) son iki yılda başarının en kilit noktası lastik değil mi ? Lotus aerodinamik olarakta en az Ferrari kadar iyi iş çıkarttı üstelik… Kimi süper iş çıkartmış olabilir, ama bu zaten beklenen bir şeydi, adam dünya şampiyonu, sen Lotus'tan böyle bir performans bekliyor muydun bu bütçeyle ?

7) Kimi benim izlediğim 2003 itibari ile kariyeri boyunca hiç bu kadar istikrarlı olmamıştı, bunda aracın payıda büyük, adamı yolda bırakmadı hiç, yoksa 2005 te ki kadar etkileyici miydi sürüşü ? 2004 ? 2003 ? hatta 2006 ? bence değildi… hoş ben 2007 de ki sürüşünden de çok etkilenmemiştim, ben Kimi'yi özellikle 2005 ile hatırlayacağım

8) Kötü bir durumda olurdu, Grosjean hızlı ama hala deneyim kazanıyor, herhalde bir Kimi değil… Burda zaten elma ile armutu karşılaştırmaya gerek yok konu da bu değildi zaten…

9) Fernando Alonso'ya Ferrari ne sıkıntılar verdi, bu telsiz mesajı bir şey mi… daha geçen gün kulaklarını çektik diye dolaşıyordu Ferrari patronları medya önünde… peh

10) sen Alonso'nun kariyerini de iyi bilirsin, kavgalar skandallar sıkıntılar falan filan… şu kadarcık şeyi kafasına ne kadar takar emin değilim… Bir de Alonso yol veren pozisyonda çok bulunmadı ve eminim ki bunu severek yapmayacaktır, ama 2006 Indianapoliste kendisinden hızlı olan Fisichella'ya takımdan emir gelmeden yol vermiştir, neden ? Ben Ferrariler kadar hızlı değilim, belki Fisichella onları yakalar ve onlardan puan çalar diye… tüm yarış fisichella ile savaşıp o ekstra puanı
almak için takımı ve kendini riske atabilirdi… http://www.youtube.com/watch?v=HXTHlPV2PSU bu da videosu, çizgisinde kalıyor, gazı erken bırakıyor, frene erken basıyor, işlem tamam, DRS-Kers Pirelli lastikleri de yok, takım emri de yasak

11) evet tam olarak sebebi bu, ama zaten orda emir mantıklı da değildi, gerçekten Grosjean'ı kollasalar emir verebilirlerdi, benzin tasarrufu yap kimi, frenlerin sıcak kimi, Grosjean'a yol ver 1. lik için savaşsın Kimi, isteyenin bir yüzü vermeyenin iki yüzü kara… ama yapmadılar onu bence de doğru yaptılar, ama buradaki olayda emre ihtiyaç bile yoktu bence, kendi algılamalıydı, muhtemelen telsizden gelen uyarıları iplemedi bile, en sonunda azarı yedi (benim fikrim bu kanıtım yok)

12) Pirelli lastikleri ile alakalı bu daha çok, Kimi yarışlarda hala çok hızlı, ama Grosjean ilk 5 te başlarken Kimi ilk 4-5 sıra geriden başlıyor, üzerine bir de startta yer kaybediyor, ardından uğraşıp duruyor…

13) Kimi Mclarenle aynı sezonda motor patlatma rekorları kıracaktı neredeyse, sorunlu araçlar, Kmi'nin o rekorda ne kadar payı varsa, Lotus'un da o kadar payı var, Grosjean'ın aracı daha çok sorun çıkartıyordu, kazaların dışında bile

Kimi'nin takım arkadaşı Rosberg olsaydı, muhtemelen Schumacher taraftarlarının yaşadığı benzer hayal kırıklıklarını sizde Kimi'nin geri döndüğü ilk sene yaşayabilirdiniz, Kimi süper iş çıkarttı ama Grosjean'ın kötü iş çıkartması onu daha da iyi gösteriyor, nasıl Massa'nın sürünmesi Alonso'yu daha iyi gösteriyorsa, aynı hesap… Williams 1-2 yarş iyi araç verince Maldonado bile kazandı(tecrübeleri karşılaştırılamaz bile), Kimi'nin yarış kazanmasına insanlar niye şaşırıyor anlam veremiyorum…

Yanıtla
osman erener

1 Kas 2013 – 02:13

bazıları lotus'u savunacağım diye "küfür değil o yaa, amerika'da herkes böyle konuşur olm" tarzında açıklamalar yapıyor..ilgiye takip ediyorum..burayı streetball turnuvası sanan arkadaşlara da f1'in bir kültürü olduğunu hatırlatmak isterim..

Yanıtla
Kahraman

1 Kas 2013 – 00:39

Yorumuna bakilirsa genis biri Kesinlikle Tesekkür ederdi. Bir insana dünyayida verseniz Küfür etme hakkiniz yok.

Yanıtla
RoyalHunt

31 Eki 2013 – 23:22

sadece ferrari alonsoya değil hiçbir takım kendi pilotuna sene sonunda ayrılacak olsa bile böyle bir tarzda konuşmaz. get out of the f**king way ne demektir, bunu ne başka zaman gördük ne duyduk. pilot dese bir derece anlayışla karşılanabilir 40 derece kokpit, sıkışık, lastikler bitik, pozisyon kaybetmemeye çalışıyorsun diğer küfreden herif de hesapta takımın pist sorumlularından biri. yok heyecan yapmıştır o da diye savunmaları da çok komik. tamam o zaman tüm takımlar pilotlarına söve söve yol verdirtsin. lotus'un imajına çok büyük zarar veren bir hareket oldu bu.

Yanıtla
BG

31 Eki 2013 – 23:12

Sizin gibiler laf kalabalığı yapıyor, o kadar. Tabii, yayınlanmaz ama, neyse 🙂

Yanıtla
I always love you Ferrari

31 Eki 2013 – 23:05

Oğlum adamı f1 den soğutacaksınız seneye lazım o bize takımları almamız lazım adam olun sövmeyin adama

Yanıtla
Berkhan Oğulcan Akçay

31 Eki 2013 – 23:05

Oversteer. Sana sorularım olacak.

Takımlar pilotlarını böyle motive edebilirler demişsin.

1. Bir pilota, takımının felaket derecede berbat uygulanmış (Kimi bunu tercih etmiş olsa bile) stratejisine rağmen mücadele etmekte olan bir pilota, yol vermesi için uygunsuz bir anda küfürle karışık çekil demesi, küfürü geçtim, "çekil yoldan" tabiriyle emir verilmesi, nasıl bir motivasyon yöntemidir?

2. Yola tutunmaya çalışan ve bunu yapmakta dahi zorlanan bir sürücüye, saçmasapan şekilde dışarıdan atak yapmak, virajda dışa açılacağını bile bile, nasıl bir yarış zekasıdır?

3. Defalarca aracı hurda etmesi, diğer pilotları tehlikeye atması, tek bir haftasonunda 3 kaza yapması, geçen yıl Belçika'da yaptığı kazadan sonra ceza alıp İtalya'da yarışamayarak takımı mühim puanlardan etmesine karşın, koşulsuz şartsız savunulan, destek verilen bir pilot, nasıl olurda arka plana atılmış, pek "iplenmeyen bir pilot" olur?

4. Bugüne kadar hangi şampiyon pilota kendisinden 80 puan geride olan takım arkafaşına yol vermesi için küfürle karışık emir verildiğini gördün?

5. Mika Hakkinen "sürdüğüm hiçbir takım böyle bir şey yapmadı" derken yalan mı söyledi?

6. Kimi Raikkonen son 2 yıldır, lastik korumak haricinde diğer takımlar arasında pek öne çıkan belirgin bir özelliğini göremediğimiz bir otomobilin suyunu çıkarmadu mı?

7. Kimi Raikkonen son 2 yıldır, kendisine şüpheyle bakanları tek kelime etmeden piste çıkarak susturmadı mı? (Jacques Villeneuve geçen yılın ortasında Lotus'un Kimi'yi yollaması gerektiğini söylemiş, Lotus'ta Raikkonen dışında diğer şampiyonların olması halinde tüm yarışların kazanılabileceğini iddia etmiştir)

8. Kimi Raikkonen yerine başka Grosjean ayarında bir sürücü olsaydı (ki seneye bu olacak) son 2 yılda Lotus nerede olurdu?

9. Fernando Alonso'ya böyle bir telsiz mesajını Ferrari verebilir mi?

10. Verirse, ki bu mümkün değil, o takımda neler olacağını tahayyül edebilir misin?

11. Sence Raikkonen'e Kore'de emir verilememesinin nedeni, Kimi'nin bunu asla dinlemeyeceğini bilen Lotus takım patronu olabilir mi?

12. Ferrari anlaşmasının ardından Grosjean'ın uçması tesadüf müdür?

13. Kimi Raikkonen bu 2 yılda üst üste puan rekorunu araç yolda bırakana dek sürdürmedi mi?

Hiçkimse Raikkonen'in son 2 yılındaki performansını ve bu takıma kattıklarını küçük göremez, bu takıma verdiklerinin değerini aşağı indiremez. Evet Lotus beklenenden daha iyi otomobiller üretti, ve evet Williams seviyesinde olması da ihtimaldi.

Ama Kimi Raikkonen'in son 2 yıldaki sürüşü beklenenden fersah fersah daha üst seviyedeydi. Bunu tartışmaya bile açmam. İnsanlar podyuma çıkabileceğine dahi inanmıyordu. Evet Lotus Kimi'ye bu şansı tanıdı, Ama Kimi de onlara şanslar getirdi, şans verdi, yeni fırsatlar açtı. Lotus onu takımda tutabilirdi. Başaramadılar.

Yanıtla
potenza 61

31 Eki 2013 – 23:01

bide çok merak ediyorum o zorda o küfürü sana etseydiler herhalde tşk ederdin onlara dimi

Yanıtla
kaplan 61

31 Eki 2013 – 22:42

işte raikonen gibi adamlar böyle . adamlar sana iyi bir araç verdiler sana güvendiler sen ne yaptın yok para yok yok açım yok para alamıyorum eeee bu duruma geleceği belliydi. adamlar seni tekrar f1 geri getirdiler iyide bir araç verdiler sana . erkek s_n daha yarışmazsın lotus,la

Yanıtla
Forza Ferrari

31 Eki 2013 – 21:29

Demiştim bu adam o telsiz konuşmasından sonra hiç sallamaz yarışları diye:)

Yanıtla
Ahmet Kara

31 Eki 2013 – 21:08

Iki tarafta birbirine cok sey katti ve iki tarafinda hala birbirine ihtiyaci var.. Kufurlu telsiz konusmasini patronlar araciligiyla tatliya baglayip sezonu agiz tadiyla bitireceklerdir diye tahmin ediyorum.. Cok buyuk sorun cikacagini sanmam..

Yanıtla
raikkonen vehbi

31 Eki 2013 – 21:03

rai gibi bir pilot cok sakin kaldı bu olayda ben o küfür eden adama dalıp bi daha yarışmayacagını düşünmüştüm rai takıma yaptığı onca katkıya rağmen para almadan sesini cıkartmıyor 3. olacakken 7. yapıyor takımı ve küfür edip özür dilemiyor adam bu kadar şeye rağmen susup devam etmesi süpriz olurdu tabi ben rai nin yarışmasını istiyorum ama lotusun yaptıkları ve adamın karakteri bunun zor olacağını belli ediyor.

Yanıtla
McLaren_ Didem

31 Eki 2013 – 20:56

İyi olur çok memnun oluruz.

Yanıtla
atilla eyüpoğlu

31 Eki 2013 – 20:51

olur söylerim raiye çıkmaz.

Yanıtla
vega_nitro

31 Eki 2013 – 19:34

Alan Permane twitter üzerinden özür dilemişti de sonra silmişti 2 tweet'i de…

Ortada hiç bir kötü niyet yok, basın her zaman abartmayı sever. İkincisi takım ile pilotlar arasında böyle atışmalar gerekli. Telsiz bu arkadaş, pilotlar da insan, yardırsınlar güzel güzel 🙂

Yanıtla
Sdas

31 Eki 2013 – 19:32

Kimi olmasaydi lotus zor gorurdu bu basarilari, iki yilda toplam alinan puanlara bak gro ile kimi arasindaki farki gor, seneye de lotus ancak 6. 7. Takim olur. Ferrari de alansoyla hicbirsey yapamadigi icin mecbur son sampiyonu kimiyi cagirdi.

Yanıtla
0versteer

31 Eki 2013 – 19:16

abartıyorsunuz, Raikkonen'in şahsına edilen bir küfür söz konusu değil. İngilizce'de çok sık kullanılan küfürlü bir tabir o, Cem Yılmaz'ın bir gösterisinde bununla alakalı şakası bile var, malum kelime her türlü cümlede bol bol kullanılıyor. Buradan küfürü desteklediğim anlamı çıkmasın, abartıyorsunuz onu anlatmaya çalışıyorum… Takım ve pilotlar arası böyle hoş olmayan küfürlü konuşmalar oluyor, özellikle pilotunu motive etmek için. Burada ki olay tabiki motive etmek değil, bir tepki ve lotus'u haklı iken haksız duruma düşüren bir tepki… Kimi'nin Grosjean'ı bu şekilde zorlaması bence gereksizdi, 1 tur önce 1 tur sonra, DRS ve lastik avantajı ile zaten geçecekti, takım arkadaşını gereksizce zorlayıp kaza riski ortaya çıkarmanın ne gereği var, 2. şansın sürerken takımlar şampiyonasında hele.. neyse konu bu değildi tam olarak;

Heidfeld zamanını karşılaştırman saçmalık, o zamanlarda ki araçla mevcut araç aynı güçte mi? hiç sanmıyorum, o zaman bu takımın tasarladığı 2005-2006 araçlarını da masaya yatıralım ve Kimi RAikkonen'i şampiyon olamadı diye eleştirelim ? Her sezon ve yarışı kendi içinde değerlendirecek olursak, Lotus'un Kimi'ye verdiği her araç beklenenden iyiydi, Lotus'un son 2 sezonda yarıştığı takımlar Red Bull, Mclaren, Ferrari, Mercedes gibi takımlar, bu çok kolay Williams, Force India, Sauber olabilirdi… Takımın Raikkonen Ferrari'ye imza atana kadar Raikkonen'i gözbebeği yapmaları, Grosjean'ı iplememeleri imzadan sonra değişince tüm Kimi taraftarları "Grosjean kayırılıyor" olayına döndü, kayırılsaydı takım emri Kore'de de verilirdi, yol ver Grosjean liderle savaşacak diye…

Lotus'un Kimi'ye sahip olmanın kaymağını yediğini inkar etmiyorum, ama onlar Kimi takımı azarlayınca T-shirt'e basıp bundan kar ettiler, ama Alan Permane belki de olayın ateşi ile hoş olmayan bir tabir kullanınca twitter'dan tehdit ve küfür yağmuruna tutuldu (ki adam özür de diledi diye biliyorum). Böyle bir açıklamayı yarış sonrası yapsalar olay sakinleştikten sonra daha farklı algılardım ben, ama o anda gelişen bir olay ve gerçekten get out of the way ile, get out of the f… way arasında ben bu kadar abartılacak bir şey göremiyorum.

Keşke kızıp yarışın ortasında bıraksaydı burada yazan insanlar gibi, Williams falan puan alırdı belki, istiyorsa sonraki yarışlara da katılmasın, o tavrı ancak başka şeyleri kanıtlar…

Yanıtla
Scuderia Raikkonen06

31 Eki 2013 – 18:53

Hakettiler insallah hic gelmezde mumla aramaya seneye degilde bu seneden baslasanız ama dogruya gro yeter size 🙂

Yanıtla
hatem öktem

31 Eki 2013 – 18:46

Su yazdiklariniza katilmiyorum ne olursa olsun kimse küfür edemez. Kendisine verilen o dandik aracla maximum u cikardi. Hidfield zamanin da da gorduk 2 podyum sonrasi yok. Ayrica bugune kadar gro nerdeydi. Kimi gidince takim gozle gorylur bicimde gro ya destek veriyor. Kiminin ustunlugu tartisilmaz. Bundan onceki senelerde gorduk lotusu 2 podyumla sezon bitiyordu. Kimi olmasaydi 2 zaferde olmayacakti oversteer.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

31 Eki 2013 – 18:34

Kardeşim dediğim gibi her iki tarafta elinden gelenin en iyisini yaptı. 2012 de Kimi alışma evrensindeydi direksiyon sorunu hatalar puan kaybettiği zamanlar oldu olmadı değil. Romain hızlı bir çaylak ama her şeyi bir araya getiremedi getirdiğinde ise neler yapabileceğini bizlere gösterdi. Bence Takımın katkılarından büyük değil Kimi için her şey feda edildi güncellemelerin ardı arkası kesilmedi son yarışa kadar bunların bir kısmı ya çalıştı ya çalışmadı her takımda olduğu gibi. Kimi büyük bir isim büyük bir pilot prestijli bir pilot pazarlama olarak keşke bu prestijli ismin getirdiği büyük bir sponsor olsaydı. Tek yarışlık bir performanstı Williams için ve o sezon her yarış farklı isimler kazanmıştı. Daha tecrübeli isimlerle örneğin Kimi ile daha başarılı olabilirlerdi ama takım gelişim olarak bile geri kaldı maalesef. Bura da Williams ile dönse klasmanda kaçıncı olurdu dememin nedeni de başarının tamamen Kimi’ye bağlanması buna çok kızıyorum başarının tamamı bir pilota ait olamaz bir pilotun başarılı olabilmesi için sorunsuz çalışan arabada kendini rahat hissedecek bir araca sahip olması gereklidir diye düşünüyorum.

Kardeşim takım ayrı bir hava yaratmak peşinde olabilir Grosjean zaten birçok fanın gözünde kanıtlayacağını kanıtladı olarak görüyorum. Bu ekip büyük güncellemeleri Kimi’ye getirdi Grosjean’a iki yarış sonra geldi. Ferrari anlaşması açıklandı uzun şasi ilk Kimi ye geldi asla bundan vaz geçilmedi tamamen Kimi’nin etrafında toplanmış bir ekip. 2013 direksiyon sistemi tamamen Kimi’nin istekleri doğrultusunda yapıldı. Strateji olarak seninle birçok kez değerlendirdik birçok hata yaptılar iki sezon da her iki pilotla. Hiçbir pilota söylenmez kesinlikle onaylamıyorum ama bir gün ekip içerisin de böyle bir patlağın da çıkacağı ortadaydı. Bir kişinin hatası toplam 599 kişiye mal edilmemeli bence. Kimiyi geriye düşürmeye takım çalışmadı bence kardeşim son yapılan yarışı izleyemedim o yarışta böyle bir şey varsa bilmiyorum. Eric Bouiller bu ekibin bence harika bir takım patronu her zaman eşit hareket etti. İlişki yaralandı zaten bir daha da düzelmez ikinci olmak en başından beri söz konusu değildi bence ikinci olmak umudu Spa ve Monza da bırakıldı bence.

Lotus elinden geleni yaptı bundan sonra da yapacaktır zaten kaybedeceğini Ferrari ye karşı kaybetti bundan sonra kaybettiğini Grosjean da bulmak olacaktır 2014 sezonu için kardeşim.

Yanıtla
0versteer

31 Eki 2013 – 18:24

bazı F1 gazetecilerine göre Raikkonen'in geç geleceği zaten geçen pazar günü takım tarafından biliniyordu, kızgınlığından değil, planlı bir geç gelme diye biliyorum ben.

Ayrıca Raikkonen taraftarları Lotus'a haksızlık yapıyor, Lotus saçını süpürge etti Kimi'yi mutlu etmek için, Kimi Ferrari'ye geçiyorum dedikten sonra, maaşımı vermiyorlar dedikten sonra, takımın şimdiden gelecek seneyi düşünmesi ve bence son bilmem kaç senedir hep geri plana attıkları diğer pilotlarıyla eskisine göre daha fazla ilgilenilmesi bana mantıksız gelmiyor. Konu para mı ? Raikkonen'in banka hesabında Lotus'un banka hesabında olandan daha fazla para vardır, takımın parayı sene sonunda TV gelirleri ile ödeyeceği belli, parasını vermeyip yurtdışına(!) kaçacak halleri yok ya…

Ne kadar geçen yarışta olan şık olmasa da, Raikkonen'in de telsiz konusunda çok nazik olmadığını önceki senelerden ve yarışlardan biliyoruz, taraflar oturur konuşur olayı sonuca bağlar, ama taraftarlar çok fevri hareket edecek şekilde yorumlar yazıyor.

Bence Lotus'un son yıllarda yaptıkları oldukça kayda değer, Kimi taraftarları Lotus bu adamı F1'e geri getirdi ve ona rekabetçi bir araç verdi diye takıma minnettar olmalı.

Yanıtla
erkan cömert

31 Eki 2013 – 18:22

geçenlerde gro nun hatasından faydalanıp kimi gro yu geçtikten sonra ,yarış sonrası açıklamalarda eric yalvardı demişti ,gro için, bende ısrarla gro nun 1. pilot olmasından sebep gro nun hatasına kızdılar demiştim ,kısaca takımı savunmuştum ,bazılarıda aaa ayıp falan demişti ve takıma baya saydırmıştı

şimdi ne olduda kimi yi haksız bile ilan etmeye çalışıyorsunuz, kimi yarış sırasında, strateji hatası olmadığını ve bilinçli yapıldığını anlamayacak kadar saf mı? kimi nin hem şampiyona sırasını etkilemek ,hemde basit bir çaylağa dalga geçdirtmeye çalışmak ,ne demek ,bu olaylardan sonra bazı arkadaşlar gro taraftarı ve kimi düşmanı imiş, baya baya belli oldu ,hemde biz tarafsızız derken, içlerinde bu varmış ,ortaya çıkıyor,

renault petrov dada takımı eleştirdi diye ,sert yaptı ve gönderdi ,şimdi kimi de eleştirecek bir şeyleri olmadığı için, fındık kabuğunu doldurmayacak bahanelerle ,saldırıya geçiyorlar ,geçenlerdeki kimi nin paramı alamadım demesindeki gibi, fazla ülkesel boyutlara girmek istemem ama çok iyi tanımış oldum lotus takım zihniyetini ve bazı renault taraftarlarının, tarafsızız deyipte haksız yorum lar yapmasını,seneye herşey farklı olacak elbette

Yanıtla
crasher

31 Eki 2013 – 18:13

Kesinlikle o yarışı ben olsam bende o an bırakırdım ki aracı önce parçalar sonra o kulaklığı o Permane denilen şeye yedirirdim. Küfrettiği kişinin Kimi olmasını geç bir insana o şekilde küfremek işin içinden çıkılır gibi değil bence. Kimi'yi tebrik etmek lazım. Bu kadar sakin kalabilmesi karşısında.

Yanıtla
crasher

31 Eki 2013 – 18:08

Kardeşim haklısın ama Kimi bu iki paketin de hakkını sonuna kadar verdi. Romain darmadağın iken Kimi podyum mücadelesinden kopmuyordu. Romain'i de çok başarılı buluyorum. Özellikle de tek tur bazında ancak takıma Kimi'nin getirdikleri takımın Kimi'ye verdiklerinden daha büyüktür bence. Takıma teşekkür etmemiz gerek dediğin gibi Williams'la dönse ne olurdu sorusunu soruyoruz şu anda ancak geçen sene Ispanya'da gördük ki Williams'ta kazanabilirmiş. Ancak takımın pilot kadrosu geçen sene istikrardan çok uzaktı. Kimi olsa o takımda çok daha farklı şeyler olurdu diye düşünüyorum takım adına. Bu sezon için yorumum geçerli değil tabi.
Ancak söylediklerin doğrultusunda yorum yapmak istiyorum biraz. O garajda birşeyler fırlatmalar falan Kimi gibi bir pilotun yapacağı hele ki alacak verecek mevzusundan ötürü yapacağı birşey hiç değildir bence. Takımın önümüzdeki sezon sponsor çekmek için elimizde dünya şampiyonuyla denk yarışabilen bir pilot var imajı çizmek adına Kimi'yi harcadıkları gün gibi ortada. Takımın strateji yönünden tümüyle hatalı olmasını geçtim söylenenler hangi şampiyon pilota söylenir ki?
şu anda Romain'i ön plana çıkarmak için Kimi'yi geriye düşürme çalışmaları, tam çalışma olmasa da en azından takımın desteği tamamiyle bitti böyle bir durumda markalar da 2. olmak söz konusu bile değil bence. Lotus birşeyler yapayım derken çok daha fazlasını kaybedecek bence.

Yanıtla
Adem

31 Eki 2013 – 18:01

Aynı aracla grosjen kacıncı kimiye nasıl davranılıyorsa kimi de aynı sekilde cevap vericektir tabiki de

Yanıtla
JhackRapunzel

31 Eki 2013 – 18:01

Gelecektir, klasmanda ki 3.'lük ve sezon sonu kupa almak oradan takıma daha tepeden bakmak için gelecektir, ben öyle yapardım, eminim bu adam da öyle yapar 😀 pek azmi belli olmasa Rai 3.sırayı bırakmaz inat uğruna, aksine inat uğruna kürsüye çıkar sezon sonu.

Yanıtla
McLaren_ Didem

31 Eki 2013 – 17:53

Son 2 yarışa çıkmasada olur.bu sayede Lewis klasmanda 3.lüğe yükselebilir.

Yanıtla
Kimi Raikkonen

31 Eki 2013 – 17:41

Söylentilere göre Raikkonen Lotus'a o kadar kızgındı ki Abu Dhabi'de yarışmamayı bile değerlendirdi

Geç bile kalmış.
Raikkonen'in yerinde ben olsam; o telsiz mesajını duyar duymaz, aracı kenara çekerdim.

Yanıtla
Mehmet Günaydın

31 Eki 2013 – 17:40

Seneye Alonso'nun işi kolay olacak gibi Kimi gibi bir pilotu idare etmek zordur buda Alonso'nun işine gelir.

Yanıtla
AK7alo (f1capsturkey)

31 Eki 2013 – 17:35

Yokmu arkadaşlar Raikkonen'i Abu Dhabi'de gören vs. 😀

Yanıtla
RENAULT ENGINE

31 Eki 2013 – 17:32

Eric Bouiller Japonya da Kimi’nin maaşının ödendiğini açıklamıştı. Son olay ise tatsız ama bir yerde patlak vereceği kesindi. Garajın önüne geliyor Kimi ön burunların olduğu yerde bir şey arıyor koltuğu yere çarpıyor sonra çekip gidiyor ve giderken geri dönüyor koltuğu düzeltip gidiyor tekrar. Antrenmanlar da pit stop yapıyor mekaniker kaskının vizörünü siliyor adamın elinde ki bezi alıyor kendisi siliyor silme işlemi bitiyor adam bezi almak için elini uzatıyor Kimi bezi yere çarpıp harekete geçiyor bunlar hoş şeyler değildir tıpkı son yarışta ki telsiz konuşmasında olduğu gibi.

Lotus Kimi için elinden gelenin en iyisini yapmıştır aynı şekilde Kimi de takımı için elinden gelenin en iyisini yapmıştır. E20-21 paketleri kötü bir paket değildir bunu tüm F1 camiası biliyor Kimi’nin döndükten sonra başarılarında hızlı olmasında arabaların katkısı büyüktür. Williams ile dönseydi de görseydik şuan Pilotlar klasmanın da kaçıncı olurdu.

Yanıtla
ilker

31 Eki 2013 – 17:16

Bence lotus'a haksızlık ediyor. Lotus o hızlı aracı vermeseydi rüyasında görürdü yeniden ferrari'yi üste para vermeli.

Yanıtla
Aykut

31 Eki 2013 – 17:10

geç gider tabi lotus takımı kim ki rai'yi telsizden fırçalayacak ? zaten aldılar cevaplarını eğer rai bu durumu daha da uzatırsa ki hakkıdır lotus 2.liği unutsun. 2 senedir gelen başarının %60-70 oranı raiden kaynaklanıyor. ferrari ile imzalıcağını duyurunca hemen cehpe aldılar ama karşılığını fazlasıyla alacaklar gibi duruyor GO KİMİ GO !

Yanıtla
Prens Esat

31 Eki 2013 – 17:03

helal olsun rai bu çirkef takıma ne yaparsan yap, alayına müstehak.

Yanıtla

Raikkonen Halâ Abu Dhabi'ye Gitmemiş!

Yorumlar

“Raikkonen Halâ Abu Dhabi'ye Gitmemiş!” için 37 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et