Yarış Kazanan Son Turbo F1 Otomobili: McLaren MP4/4
Yorumlar
-
Evet ana etken madde ama böyle ne zaman, ne olunca biteceği belirsizliği olmamalı. Pist misket dolmamalı. 🙂
-
Bu arada ilk cümlemi yanlış yazmışım, önemli olduğu günler olacaktı 😀
Yakıt kısmını bir şekilde halledebiliyorlardı, en azından lastik dertleri olmuyordu. Tamam lastik makinanın temelidir, ama pilotu kısıtladığı an sporun zevki kalmıyor.
-
Olur mu hiç muadil gücü daha fazla harcama ile yakalayan kaybediyordu yönetim o eski yıllarda birçok defa yakıt yüklerine müdahale ederek dengeledi birçokşeyi hatırlıyorsunuz hakeza lastiklerde öyle deli gibi ivmelenme, çekiş yakalayabiliyorlardı ama lastikten yani pitstop dan tasarruf etmeleri gerekiyordu. Modern zamanlarda lastiklerin önemsizleşmesi o 2000 lerin kalas yıllarıydı hatırlayacaksınız koca koca lastiklerle 1 tam yarış gidiyorlardı.
-
Motor ve pilotajın önemli olmadığı günler. Yakıt ve lastik sorununun da önemli olmadığı için güzeldi.
Seneye de benzeri olacak ama yakıt ve lastik sınırlaması ekonomik tır sürüşlerine neden olacak gibi görünüyor.
Bir yanıt yazın