Macaristan Öncesi Honda

Tem 29, 2008

—

yazar:

Jenson Button

2006’da ilk galibiyeti aldığın Hungaroring’e dönmekten keyif alıyor musun?

Jenson Button: İlk Formula 1 galibiyetimi aldığım için Hungaroring pisti benim için her zaman özel olacak ancak açıkçası yine galibiyet için mücadele edebilecek durumda olmayı tercih ederim. Geçen hafta Jerez’de test ettiğimiz yeni parçalar küçük bir adım ve hafta sonu boyunca orta grubun neresinde yer aldığımızı görmek ilginç olacak.

Hungaroring pisti iyi bir ritme sahip düşük ve yüksek hızlı virajların karışımından oluşuyor. Pist etrafında bir tur oldukça mücadeleci çünkü rahat edebileceğiniz ve elinizi dinlendirebileceğiniz bir yer yok. Her zaman direksiyon ile oynuyorsunuz.

Şehir olarak Budapeşte fantastik ve Formula 1 içerisinde ziyaret ettiğimiz yerler arasında en heyecan verici olanlardan birisi. Hem şehirde hem de pistte tüm hafta sonu boyunca mükemmel atmosfer oluyor.

Rubens Barrichello

Hungaroring’de pilotlar için ne tür mücadeleler var?

Rubens Barrichello: Hungaroring yavaş ve engebeli virajlardan oluşan sıkı bir pist ve oldukça fiziksel. Geçiş yapmak çok zor ve iyi bir yarış çıkarmak için önlerden başlamanız şart. Bu da cumartesi günü sıralamaları daha önemli hale getiriyor. Yarış inanılmaz derecede sıcak olabiliyor, bu da pilotlar için çok zorlayıcı. İyi hazırlanmış ve bu yarışla baş edebilmek için biraz özel çalışmanız gerekiyor.

Geçen hafta Jerez’de yaptığımız testler hem pilotların hem de araçların alışması bakımından iyiydi. 2002’de Hungaroring’de kazandım ve bir kaç sefer podyma çıktım bu yüzden Budapeşte’ye döndüğüm için mutluyum.

Ross Brawn

Takım geçen hafta Jerez’de yoğun testler geçirdi. Hedeflere ulaşabildiniz mi?

Ross Brawn: Takım geçen hafta Jerez’de bu sene ve gelecek seneyi içeren bir çok şeyi içeren 4 günlük yoğun çalışmalar yaptı. Sezon ortası aerodinamik gelişimin son halini test ederken yeni süspansiyon sistemi ile fren ve motor modifikasyonları test ettik ve 2009 oluksuz lastiklerini değerlendirdik.

Testler çok iyi geçti ve oldukça zorlayıcı sıcak koşullarda programı tamamladık bu yüzden memnunuz.

Yorumlar

McLaren-Mercedes

30 Tem 2008 – 01:22

aynen panasonic bu konuda başarılı..

Yanıtla
ogun savaş

30 Tem 2008 – 01:18

kers sistemini en çabuk oturtuçk takımlardn biri bence bi de toyota bunlar seneye gayet ii olurlarsa hiç şaşırmayın derim ben

Yanıtla
sinan ergin

29 Tem 2008 – 21:38

honda toyota kadar ivme yakalayamadı ve sonuç malum buralarda şu anda. ross brown gibi bir adam mutlaka hondaya hayat verdi fakat teknik anlamda hala iyileşmediler. honda ya da adrian newey gibi atılımcı mühendisler lazım. söylemek istediğim bir force india ile aynı seviyede değiller bunu yapacak kapasiteleri var. bakalım bunu ne zaman açığa çıkaracaklar. v10 motorları gayet iyidi fakat v8 de aynı oranı tutturamadılar.
bakalım 2009 sezonunda neler yapacaklar. özellikle kers konusunda çok merak ediyorum..

Yanıtla
Şener SALİH

29 Tem 2008 – 21:27

Yazdıkların yol otomobilleri piyasası açısından doğru fakat f1 de hakettiği yer neresi gerçek sıkıntı bu f1 deki yeriniz f1 de yaptıklarınızla değerlendiriliyor ;hondanın f1 kadrosunda sıkıntı var bu sonuca nereden ulaştığıma gelecek olursak görünenler diyebilirim misalen un ,şeker ,yağ var fakat helva olmasını sağlayacak kişiler yok buda doğal olarak senin kafandaki hondanın oluşmamasına sebebiyet onun içindirki şimdilik hakettiği yer burası

Yanıtla
Şener SALİH

29 Tem 2008 – 21:27

Yazdıkların yol otomobilleri piyasası açısından doğru fakat f1 de hakettiği yer neresi gerçek sıkıntı bu f1 deki yeriniz f1 de yaptıklarınızla değerlendiriliyor ;hondanın f1 kadrosunda sıkıntı var bu sonuca nereden ulaştığıma gelecek olursak görünenler diyebilirim misalen un ,şeker ,yağ var fakat helva olmasını sağlayacak kişiler yok buda doğal olarak senin kafandaki hondanın oluşmamasına sebebiyet onun içindirki şimdilik hakettiği yer burası

Yanıtla
sinan ergin

29 Tem 2008 – 20:29

honda dünyadaki tescillenmiş en büyük motor üreticisidir, böyle büyük bir fabrika takımının ilk 8 içerisinde savaşması gerekir.
bence hakettiği yer 15. sıralardan sonrası değildir. kendilerini geliştiremediler bir türlü bu anlamda..
honda garaj takımı değil, fabrika takımı, fabrika takımı olmanın hakkını vermeli.

Yanıtla
Şener SALİH

29 Tem 2008 – 19:07

Hak ettiği yer neresi ?

Yanıtla
sinan ergin

29 Tem 2008 – 18:58

honda performans olarak çok kötü, fakat 2006 gibi yağmur ve güvenlik aracı olursa süpriz sonuçlar olabilir, geçen haftalardaki gibi stratejiyle üst sıralara çıkabilirler.
honda hakettiği yerde değil

Yanıtla

Macaristan Öncesi Honda

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et