"Ferrari'deki Sorun, Yönetim Kadrosu ve Pilotlar"

Yorumlar

1. 

   vega_nitro

   14 Ağu 2008 – 19:52

   Sorun kesinlikle pilotlarda değil. Çünkü biri dünya şampiyonu, diğeri potansiyel şampiyon olmak üzere 2 pilotları var.

   Sorun Ferrarinin eskisi gibi stratejiler yapamaması. Geçen seneye kadar güzel stratejiler yapıyorlardı. Bu sene işi bozdular. Ferrarinin İngilteredeki hatası mesela…

   Yanıtla
2. 

   burak yüksel

   14 Ağu 2008 – 17:04

   çok doğru bir tespit boşuna kimiyi savunmayın bütün suç belki onda değil ama büyük çoğunlukta onda onun ilk önce kafasını düzeltmesi lazım massaya laf ettirmem 1. pilot bence massa istkrarlı bir pilot

   Yanıtla
3. 

   utku avcı

   14 Ağu 2008 – 11:03

   kimi ye 4 tur az benzin koysunlar

   Yanıtla
4. 

   müslüm ULUCAN

   14 Ağu 2008 – 08:37

   Bana göre sadece bu hem politik, hem de pilotlardan kaynaklanan bir düşüş. Düşüş zaten geçen yıldan bu yana vardı. Bu kadar bariz olmasa da. Sadece mclarenin iç karışıklığından ve hamiltonun çaylaklığından dolayı kazanılan şampiyonluk bunların üzerini örttü. Markalar şampiyonası da ayrı bir tartışma konusu. Sonuçta pilotlarda ve markalarda gelen şampiyonluğu kimse eleştiremezdi. Fakat şimdi durum farklı. Mclaren tek bir pilot üzerinde yoğunlaşıyor, karmaşa yok ve artık hamilton çaylak değil. Ferrari de ise işler tamamen tersine döndü. poitik olarak bir güç savaşı var pilotlarda da durum farklı değil. Bana soracak olursanız yönetiminiz ve stratejiniz iyi olursa takım içindeki rekabet ferrariye avantaj sağlar. Ama şu durumda dezavantaj. Bu saatten sonra kalkıpta 1.pilot 2 pilot ayrımını takım yapamaz. Yapmamalı da. Bir pilot diğerine kurduğu üstünlükle bunu göstermeli. Tıpkı hamilton, kovalainen, Alonso, Piquet, kubıca,heidfeld gibi.

   Yanıtla
5. 

   hakan sınır

   13 Ağu 2008 – 20:19

   saol kardeş uyardığın içinn

   Yanıtla
6. 

   Abdullah Çelik

   13 Ağu 2008 – 19:35

   hakan sınır ve onun gibi yazanlara buradan da duyuru olsun. lütfen pilot ve takımlara kendi isimlerinde hitap edelim. sadece örnek amaçlı yazıyorum "lemis, ba.lonso, ferroş, çumi vs vs " tarzı yorumlara hiç bir şekilde izin verilmeyecektir.

   İlginiz için teşekkürler

   Yanıtla
7. 

   hakan sınır

   13 Ağu 2008 – 19:32

   LEWIS kim alla arkadaşlar yok şöyle yok böyle şunu yaptı bunu yaptı arkadalar ferrari daha ölmedi massa ve kimii massa dada hırs çok ne olacaksa

   Yanıtla
8. 

   ferzan dag

   13 Ağu 2008 – 15:33

   takmayın kafanıza lewise gecis yaparken birisi gecirir ve digeri sampiyon olur. bu kadar basit.

   Yanıtla
9. 

   fatih uysal

   13 Ağu 2008 – 15:19

   jean todt yerden göğe kadar haklı.bu saatten sonra ferrari hangi pilota odaklanırsa odaklansın işi çok zor çünkü lewis geçen seneden daha tecrübeli daha hızlı ve geçen seneden ders almış vaziyette.+ frtrari pilotlarından daha aç ve hırslı

   Yanıtla
10. 

    forzaferrari

    13 Ağu 2008 – 14:26

    ben görkem yılmaz ve sertuğ ünala katılıyorum.bence sezon sonuna doğru bir pilot arayı diğerinin kapatamayacağı kadar açarsa 1.pilota önem verilmesine karşı değilim, ama şu anda çok yakınlar, doğru değil bence.

    Yanıtla
11. 

    görkem yılmaz

    13 Ağu 2008 – 14:22

    ferrari'deki sorun sadece yönetim kadrosunda bence montezemolo takımı italyanlaştıracam diye dağıttı. şampiyon olabilecek otomobil ve pilotlarımız var (şampiyon olamazsak yazık olacak) kaybettiğimiz yarışların çoğunluğunu yanlış strateji sayesinde baştan kaybettik.

    Yanıtla
12. 

    Sertuğ Ünal

    13 Ağu 2008 – 14:20

    Takımın bu halde olmasının tek sebebi Montezemolo. Çünkü geçen sezondan bu yana takımı bir İtalyanlaşma havasına soktu ve çalışan görevlileri değiştirmeye başladı. Haliyle takımın eski havası kalmadı. Daha önce birlikte bu denli ciddi sorumluluklar altında yarışan bir takım yok karşımızda. Şu anki yönetim yıllarca Jean Todt ve Ross Brawn'ın yanında çalışan elemanlar. Fakat bunca yıl birlikte çalışıpta taktik anlamda bu kadar yetersiz olmarı da çok ilginç gerçektende. Şu anda birinci pilot tayin etmek hem her iki pilot için haksızlık hem de takım içinde huzursuzluk yaşanmasına neden olur. Nasıl karar verilebilir ki aralarında sadece 3 puan var. Kimi'nin birinci pilot seçilmesine de anlam veremiyorum hala sıralamalarda sorunlar yaşıyor. Massa bu kadar istekli yarışırken gidip Kimi'yi birinci pilot yapmak çok anlamsız. Anlaşılan son yarışa kadar bu tartışma devam edeceğe benziyor.

    Yanıtla
13. 

    Mc Laren

    13 Ağu 2008 – 14:06

    takımda rekabetten hoşnut değildir.Ama tam bir denge söz konusu oldugu için ses çıkmıyor.Kimi arkalarda gezinirken kimse 1. pilot sen ol massa 2.olsun diyemez.Geçen senede aynı olabilirdi ama massa erken koptu.Takımın yaşadığı asıl sorun
    İtalyanlaşma dönüşümü
    iç çekişmelerin oyunların sonucu bu olsa gerek

    Yanıtla
14. 

    Çetin Küpücü

    13 Ağu 2008 – 14:01

    Benim anladığım kadarı ile sorun takımda yada pilotlarda değil.Tamamen politik.Yani içeride birileri iktidarı ele geçirme,güce tek başına hakim olabilme adına takımın bir kısmını rahatça harcayarak kendisini haklı çıkarmaya,daha yukarılarda bir koltuk edinmeye çalışıyor.Aklı başında hiçbir yönetici gridin en iyi pilotları için bu kadar hatalı demez.Takım olarak eksiğimiz var,hatamız var der.

    Yanıtla
15. 

    rocco jr

    13 Ağu 2008 – 13:59

    aynen öyle ecrin.neden kimiy yogunlaşmalı ki takım.biri bana tek tek nedenlerini yazarsa bende tamam doğrudur derim.saygılar

    Yanıtla
16. 

    ecrin deniz

    13 Ağu 2008 – 13:50

    1.pilot , 2. pilot ayrımı yapabilmek için birbirlerine üstünlük kurmaları gerekir ve bence şu anda 2 pilot arasında bariz bir üstünlük gözükmüyor.

    Yanıtla
17. 

    zümrüt hazar

    13 Ağu 2008 – 13:44

    Stefano Domenicali geldiğinden beri takımda ciddi bir ivme kaybı yaşıyoruz.
    birinci pilot-ikinci pilot uygulamasına da tamamen karşıyım.her pilota eşit şans verilmeli.ayrıca kimi 3 puan önde şu anda belki ama F2008'e massa daha iyi hükmediyor,ilgilterede ve sezon başında sıkıntı yaşamış olsada puan açısından geri olmasına rağmen massa daya iyi durumda.

    Yanıtla
18. 

    sercan kılıç

    13 Ağu 2008 – 13:27

    bence ferrari kimi ye yoğunlaşmalı kiminin tek sorunu sıralamalarda lastikleri iyi çalıştıramaması buna rağmen gene iyi yerde kimi 2007 ye göre daha mükemmel yerde 2 yarış kazanmış olması bişey değiştirmes bence 2008 şampiyonu kimi olucak inşallah

    Yanıtla
19. 

    Gökhan EROĞLU

    13 Ağu 2008 – 13:23

    ferrari bir piloy üstüne yoğunlaşmak ne kadar doğru bilmiyorum…
    ancak ferrari'de bütün bir sorun olduğu ortada…

    Yanıtla
20. 

    rocco jr

    13 Ağu 2008 – 13:12

    ben 2pilotta birden sorun olduğuna inanmıyorum.ancak kimi ile ilgili diğer tespit doğru olabilir.artık herkes bunu söylüyor.madem öyle bu kadar perfonmansı düşmüşken italyanlar neden %56 kimi demiş.seçim çok dikkatli yapılmalı.sonra bak ben demiştim lafı ortaya çıkarsa anlamsız olur.ham şampion olduğunda bu sefer keşke massa1 olsaydı demesinler.(bana göre yüksek ihtimal hamilton şampiyon olur)yeni puanlama sisteminde herşey cabucak değişebiliyor.kiminin şansı son yarış hamin önünde bitirmesi.ayrıca bu kadar istikrarsız sonuçlara rağmen 8yarış zafer alamamasına rağmen 5puan uzakta olması.tabi buda bi lastik birde motor patlaması sonucunda oldu.yoksa onunda dediği gibi 6.başlamakla olmaz bu işler.

    Yanıtla