Mercedes ve Renault, Avustralya’da Ferrari’yi Protesto Edebilir

Yorumlar

“Mercedes ve Renault, Avustralya’da Ferrari’yi Protesto Edebilir” için 28 yanıt

1. 

   rairai

   22 Şub 2014 – 02:34

   Ferrari’nin kapağı size kapak olsun, reno ve merco..

   Ferrari herzaman kapak tasarlama konusunda iyidir..

   Bkz: Jant kapağı 😀

   Yanıtla
2. 

   AARank

   21 Şub 2014 – 22:54

   Benim anlamadığım mesele şudur… Ferrari ve Mercedes in dizaynları birbirine nasıl bu kadar benzeyebiliyor.Aldo Costa dan dolayımı yoksa başka bir etkimi var?

   Yanıtla
   1. 

      AARank

      21 Şub 2014 – 22:57

      Prostesto ya gelince… kim elinde ne varsa koysun ortaya.FIA nın güvenlik araştırmasından geçen bir kısmı çözememiş olanlar daha fazla incelemek için protesto etmek isterler. F-kanal,osuran egzoz,oryantal ön kanatlar,… vss gibi;

      Yanıtla
3. 

   PrensEsat

   21 Şub 2014 – 16:28

   ayrıca fia onay verdiyse protetostodan birşey çıkmaz. Çift katmanlı difüzörde de protesto oldu birşey çıkmadı, fia onay verdiyse prosedürden öteye geçmiyor.

   Çift katmanlı difüzörler gibi kopyalanmak zorunda kalınacak.

   Yanıtla
4. 

   2 Ekmek 1 Camel

   21 Şub 2014 – 16:05

   Vay be, Ferrari adına böyle haberde görecek miydik çok şaşırdım 🙂 genelde bir çok güncellememiz var fakat hiçbiri çalışmadı demeçlerine alışkınızda :))
   Boşuna heycanlanmayalım derim Ferrar’nin kaç senedir yenilikçi bir yapıtı işe yaradı ki? bu avantaj sağlasın, umarım haksız çıkarız.

   Yanıtla
5. 

   PrensEsat

   21 Şub 2014 – 15:52

   renaultun klasik taktiği, kendi yapamıyor rakipleri aşağı çekmeye çalışıyor.

   Yanıtla
6. 

   tifosi

   21 Şub 2014 – 15:41

   O değil de bu reno ve mercedes , ferrarinin böyle bir motor kapağı yaptığını nerden biliyor ?

   Yanıtla
   1. 

      AvantiFerAvanti

      21 Şub 2014 – 23:30

      Benim de en çok merak ettiğim bu.

      Yanıtla
7. 

   Snowmann

   21 Şub 2014 – 14:52

   Saçma sapan işler yapıyorlar. Size ne yahu, istediği şekilde dizayn eder motorunu. O konuda bir kısıtlama veya kural olmadığına göre -olması da saçma zaten- boş laf yapmayın.

   Yanıtla
8. 

   redbull01

   21 Şub 2014 – 14:08

   FIA da geçmişse yapacak birşey yok.Diğer üreticilerde yapmalı ozaman

   Yanıtla
9. 

   Görkem Yılmaz

   21 Şub 2014 – 13:45

   oldu hemen ceza keserler. kapak hafif olabilir ama güvenlik açısından sağlam yapılmıştır. yoksa fia bu kadar kolay izin vermez. F1 kurallarında da motor kapağının tasarımıyla ilgili bir açıktan faydalanmışlardır. 2009da brawn gp’nin son 4 sezonda redbull’un yaptığı gibi aynen. onlara izin verdilerse ferrari’ye de vermek zorundalar. bu motor kapağınında brawn gp ve redbull’un yaptıklarının yanında çok büyük avantaj sağlamaz bence.

   Yanıtla
10. 

    amidumar

    21 Şub 2014 – 13:35

    Konu yeni bir şey keşfetmek üzerine değil. Bunu diğer firmalarda yapabilirler. V6 Turbo üreticileri bazı toplantılar yapmışlardı ve herhangi bir antlaşma olmasa bile, bazı parçalar konusunda bazı fikirler öngörülmüştür. Ferrari’nin buna uymadığını düşündükleri için protesto edebilirler. Yani etik olmadığını düşünüyorlar. Bence protesto böyle yeni bir düzende saçma olur. Adamı belki de bir adım öne taşıyacaksa neden yapmasın? Kendileri de bu düzenlemeye geçip ilerlemeleri en mantıklı yoldur. Ferrari riske girmiş ve daha ince, daha hafif bir parça ile avantaj sağlamış. 2014 sezonunda bu tip şeyleri bolca göreceğiz.

    Yanıtla
11. 

    formula 1

    21 Şub 2014 – 13:01

    fia daha sezon başlamadan onaylamış buradan bir cacık çıkmaz. mercedes ve renoya buradan ekmek yok. redbulldaki gibi sezon ortasında farkedilip şikayet edilse neyse. gerçi sezon ortasında bile şikayet etseniz fia böyle büyük bir cezanın altına girmz. tek yol kalıyor mercedes ve reno ağlak bebeler gibi zırlamayı kesip onu kopyalamaya çalışması.

    Yanıtla
12. 

    formula

    21 Şub 2014 – 12:37

    evet cok geçmeden gerek mühendislerimiz gerek hakem kurulu gerekse takım patronlarımız derhal olayı cözdüler artık fazla söze gerek yok

    Yanıtla
13. 

    alo-official

    21 Şub 2014 – 12:24

    bu ne aptalca bişeydir ferrari de artık şunu yapsın: (geçmişten örnek veriyorum) renault ya difüzörü aşırı besleyen fazla eksoz gazı çıkaran motor yaptığı için renault ya küssün 🙂 küstüm ben oynamıyom desin 😀

    Yanıtla
14. 

    Mehmet Günaydın

    21 Şub 2014 – 12:10

    Gereken ceza kesilir

    Yanıtla
15. 

    fatih2274

    21 Şub 2014 – 11:40

    Benim sorum protesto dan bir şey cıkarmı

    Yanıtla
16. 

    RENAULT ENGINE

    21 Şub 2014 – 11:33

    Ben olası bir protestoya karşıyım. Ferrari daha hafif ve daha avantajlı bir kapak yapmış ise kopyalanabilir ve uygulanabilir tamam iki üreticin kapağı daha sağlam daha güvenilir olabilir ama şuanlık avantajlı olan ne ise o çözüm üzerine çalışılmalı. Olası bir patlamada yada sorun da FIA gerçeği görüp gerekli düzenlemeye gider zaten. Ya da herkes kendi çözüm bulduğu sistemine razı olup bu işi götürmeliler diye düşünüyorum.

    Duyduğum bir söylenti ise ne kadar doğru bilmiyorum ama yine de söyleyeyim Ferrari’nin F14 T de radyatör de bir pervane kullandığı bunun da yasal olmadığı söyleniyor. Pitte araba stop ediliyor ve halen pervanenin döndüğü söyleniyor.

    Yanıtla
    1. 

       McLaren Forever

       21 Şub 2014 – 11:56

       pervane konusunda öyle bişey olacağını sanmam, kurallara aykırı.

       Yanıtla
       1. 

          RENAULT ENGINE

          21 Şub 2014 – 12:17

          Kesinlikle bana göre’de öyle ama maalesef düşündürücü bir ses.

          Yanıtla
    2. 

       Zas Hazuna

       21 Şub 2014 – 13:41

       Bi yerlerde onun normal turbo sesi olduğunu duydum gerçi ne kadar doğru bilmiyorum ama bi düşün istersen

       Yanıtla
       1. 

          RENAULT ENGINE

          21 Şub 2014 – 13:51

          Bende düşündüm Turbonun pervanesinin sesi olabilir mi diye ama bu turbonun pervanesi egzoz gazı dönderiyor motor stop etmiş halen dönüyorsa ilginç.

          Yanıtla
          1. 

             amidumar

             21 Şub 2014 – 14:07

             Turbo timer vardır belki. 😀

             Yanıtla
          2. 

             emrecanzilfi

             21 Şub 2014 – 14:11

             Turbo motor durduktan sonra, soğutmayı hemen devre dışı bırakmaz, muhtemelen soğutma sistemiyle alakalı bir ses o. Problem çıkaracağını hiç sanmam, ama tahmin sadece, bekleyip görelim 🙂

             Yanıtla
17. 

    BOYBGM

    21 Şub 2014 – 11:26

    Fia onay verdiyse siz de aynı yolu izleyin kardeşim.

    Yanıtla
18. 

    Memo Ferrarioğlu

    21 Şub 2014 – 11:24

    Bu yeni sistemimiz vatana millete vatikan’a malta’ya, sicilya’ya sardunya’ya, adriyatiğe, korsika’ya hayırlı uğurlu olsun.

    Protesto eden protesto olsun. Yıllar sonra yeni yeni icatlar bulmuşuz, motor soğutma’dan tut yakıt tasarrufuna kadar tüm icatları bulmuşuz adamlar protesto ediyor. 🙂

    Red Bull’u da biz protesto ettik ne oldu? Yine olacağına vardı şampiyon oldu.

    Tekrar Ferrari’ye gönül veren kardeşlerimizi sevince davet ediyorum. Sevinin, gezin dolaşın, yarın pikniğe gidin kır yürüyüşü kır koşusu falan düzenleyin işte eğlenin. Gün bizim gece bizim. Kar’da yürürüm belli olmaz izim demiş şair.

    Yanıtla
19. 

    fatih2274

    21 Şub 2014 – 11:06

    Ağlamak istiyorum şaka bir tarafa protesto olursa ne olur

    Yanıtla
20. 

    emrecanzilfi

    21 Şub 2014 – 11:03

    İnanmıyorum, Ferrari uzun bir aradan sonra kopyalanacak ve protesto edilebilecek bir tasarıma imza atmış anlaşılan.

    Yanıtla