Red Bull Sorunların Vettel’in Aracında Çıkmasına Şaşırmış!

yazar:

kategori: ,

Red Bull neden sadece dünya şampiyonu Sebastian Vettel’in tüm sorunlarla başbaşa kaldığını bulmaya çalışıyor.

Vettel Melbourne’deki yarışta motorunun bir silindiri iflas edince erken bırakmak zorunda kalmıştı ve takım bunun sebebini bulmaya çalışıyor.

Dört kez dünya şampiyonu pilot aracındaki yazılım kaynaklı sürülebilirlik sorunlarından etkilenirken Red Bull patronu Christian Horner sıkıntıların neden Vettel’in aracında çıktığını sorguluyor ve bunun sebebinin bulunmasını istiyor.

“Görünüşe göre bir sebepten bir silindir eksildi ve buna yazılım veya elektriksel hangi sorunun yol açtığını anlamalıyız.”

“Cumartesi sabahından bu yana Seb’in güç ünitesi ciddi sıkıntılar çıkardı ve arkasında mantıklı bir sebep yoktu.”

“Ayarlar [Ricciardo’nun aracındakilerle] aynıydı ve her iki araçta da yeni motorlar takılıydı. Ancak görünüşe göre işler çok karmaşık.”

Horner Ricciardo’nun aracında da turbo sorunları olduğunu itiraf etti.

“Garajı terkettiğinde turbo çalışmadı. Aracı geri getirdik ve her şeyi sıfırladık, tekrar hayata döndü.”

“Gride ilerlerken tekrar aynı sorun oldu, ancak bu kez kendi kendine düzeldi ve tekrar sorun çıkmadı.”


Yorumlar

“Red Bull Sorunların Vettel’in Aracında Çıkmasına Şaşırmış!” için 23 yanıt

  1. Onur Gentas avatarı

    Vettel belki çok iyi bir sürücü ama belki de değil. Bunu bu sene daha iyi görebileceğiz. Kusura bakmasın ama o araçla kazanılan şampiyonluklar kimseyi tatmin etmedi.

  2. ben ilahi adalet diyorum. 🙂

  3. hamiltonAMGTEAM avatarı
    hamiltonAMGTEAM

    ahanda rambo 😀

  4. Rambo(zafere giden yolda çekilen çile kutsaldır) avatarı
    Rambo(zafere giden yolda çekilen çile kutsaldır)

    bu haber vettel haberi bu haber bizim ama bi tane bile vettelci yorum atmazken alonsocular defalarca iğneleyici yorum atmış ben bu yorumları kopyalayıp alonso haberine yapıştırıyımda görün siz

    1. Peki Rambo bu habere ne diyorsun şimdi? Önce habere yorum at, sonra yorumlara el atarsın 😉

  5. Aldınız Webber’in ahını. Çıkıyorr aheste ahestee 🙂 🙂

  6. yuh araçları karıştırmışlar, bu kadar amatörlük olmaz. çıkarın Avustralyalının aracından ön kanadı vettel in yedeği olur, hem pilotlarda kendi aracı hangisi rahatça bilsin.

  7. En iyisi ferrari taam mı mercedes falan hikaye alo ve rai tek gerçek malezyada görürsünüz pole bizim olacak duble yapacaz ondan sonra herkezı ezicez Forza ferrari YEAH .

    ( BIR RAMBOGİL FELSEFESI )

  8. Esasında beklenilen bir olaydı bu ilk testlerden itibaren motor ve bazı yan unsurların sıkıntısı nedeni ile fazla bir test yapamamışlardı.Özellikle Renaultun nispeten diğer üreticilerden daha daha pahalı ve karmaşık V6 motor yapısı ile Redbull un aerodinami olarak baskın bir tasarımla buluşmasında parçaların yerine tam olarak oturmamasını doğal olarak karşılıyorum ben.Bunun ilerleyen dönemlerde ortadan kalkması Redbull ve Renault mühendislerinin sorunları tespit edebilmesi ve gidermesi sonucu ortadan kalkabileceğini düşünmekteyim.Özellikle Renault V6 motor u üzerinde ERS ve güç üniteleri ile birlikte koşan yazılımlarda belli bir sıkıntı olduğu aşikar.

    Esasında Pazarın gelişi Çarşambadan belli olur diye bir deyim vardır.Renault yarış haftasonu son dakika motorların tam güç çalıştırma iznini FIA dan alması diğer takımlar için felaket (Özellikle Lotus kısmında ciddi sıkıntılar olduğu açık)Redbull açısından hem iyi hem kötü sonuçlar doğurdu.İlk defa aracı tam güçle çalıştırmanın iyi yanları umdukları kadar kötü bir şekilde işlerin gitmemesi (Vettelin motor devrinin düşmesi haricinde) kötü yanları ise Yakıt ölçüm cihazı konusunda ki sıkıntılar (Riccardo nun yaşadığı yakıt tüketim yasağının delinmesi) gibi testlerde ölçümlenen veriler dışında yeni analizlerin ortaya çıkması sonucu sorunların Vettel veya Riccardo da ortaya çıkması gayet normal karşılanabilir.

    Geçen seneki gibi geri dönebilirler mi veya yarışa ortak olabilirlermi bilinmiyor.Bakalım Malezya Gp Redbull un tam olarak nerde olduğunu bizlere göstericektir.

    1. Renault yarış haftasonu son dakika motorların tam güç çalıştırma iznini FIA dan alması

      Renault’nun herhangi bir yerden izin almasına gerek yok. Makinalarına güvenirlerse takımlara tam güç kullanabileceklerini söylerler.

      Bu arada; Makarna?

      1. Esasında motorların güvenlik ve dayanıklılık izinleri tam güçle çalıştırma izinleri ile birlikte alınmakta bunuda Renault FIA ya güvence vererek çalıştırma izni aldı genelde FIA bu konuda oldukça hassastır Şubat ayı sonundaki motorların kısmi dondurma kararı ertesinde Renault motorda herhangi bir dayanıklılık veya çok düşük devirde çalıştırma riskinin olmadığını yarış haftasonu FIA tarafına bildirmiştir.

        Tam güçle sıkıntısız bir yarış demiyorum zaten motor güvenliği ve dayanıklık konusundaki FIA tarafının çekincelerini Renault Motor gurubunun yöneticileri bizzat garanti vererek piste çıkabilmişlerdir.

        Bu arada makarna nedir onu anlamadım makara diyorsanız bu konularda makara yapmıyorum onuda belirteyim ?

        1. Hiçbir takım aracını tam hızda sürmek için FIA’dan izin almaz.

          Bu arada; Makarna?

          1. Belli ki yazdıklarımı ve kuralları tam okumamışsınız ?

            Hız ayrı bir kategoridir tam güçle devir ve bunun sağladığı güvenlik tedbirleri ayrı bir kategoridir.

  9. Ricci’nin arabayı alıp Vettel’e vermesin bunlar..

    BU arada Vettel podyumu uzaktan izlerken kendi kendine parmak yaparken görülmüş.

  10. Hep webber in araciyla oynadiniz. Sorun cikarmasin diye insallah bu yil ahi cikar da gorursunuz.

  11. arabaları kadırştırmışlardır işaret koyun bidahaki yarışa

  12. Webberin ahı çıkıyor .
    Yüce Allah er yada geç haklının hakkını veriyor .

  13. Bizde hep Webberin aracında sorun çıktıgına şaşırıyorduk Horner 😀

  14. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Webber yolda kalınca bu kadar merak etmiyordunuz?

  15. Riccardonun aracı olmalıydı o neden Vettelin aracı arızalı çıktı diye pitte üzüntüden kahrolmuşlardır

  16. Ben diyorum aga! Bunlar kesin arabaları karıştırdılar 😀

    Veya; Magneti Marelli?

  17. Ric. araçları değişmiş gizlice 😀

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir