Magnussen: “Araç Harika. Malezya İçin Sabırsızlanıyorum”

yazar:

kategori:

Mclaren’in çiçeği burnunda sürücüsü Kevin Magnussen, ilk yarışı Avustralya’da podyuma çıkmasından sonra sıradaki Malezya Gp için heyecanlandığını söyledi.

Magnussen “Avustralya’daki cesaret verici sonucumuzun ardından değişen bir şey yok. Jenson ve ben Avrupa’ya gittik ve bir kaç günü Mclaren Teknoloji Merkezi’nde Melbourne performansını değerlendirmek ve Malezya’ya hazırlanmak için geçirdik. Bunun yanında tasarımcılarımız ve mühendislerimiz de sıkı bir şekilde çalışıyorlar.”

“Avustralya’da aracımızın dayanıklı olması halinde güçlü puanlar kazanabileceğimizi gösterdik. Önümüzdeki yarışlarda bunu devam ettirmeliyiz. Bunu yapmanın bir yolu piste, rakiplerimizden hızlı olmasa bile en az onlar kadar hızlı bir şekilde parça getirmek.”

“Sepang, Albert Park’tan çok farklı bir pist. Melbourne’de yavaş virajlar ve mekanik denge önemli. Malezya ise gerçekten yüksek hızlı bir pist. Virajlar çok daha hızlı ve aerodinamik performans önemli olacak.”

“Avustralya’dan daha zorlu bir test olacak. Nem yarışı sürücüler için daha zorlayıcı yapacak. Pist sıcaklığı da yüksek olacak. Bu da lastikler için zorlayıcı olacak.” dedi.


Yorumlar

“Magnussen: “Araç Harika. Malezya İçin Sabırsızlanıyorum”” için 5 yanıt

  1. HAM kaldı, VET kaldı, MAS kaldı, BOT tekledi, RIC kaldı.

    P7, P8.

    1. Bu durumda Ferrari için en iyi tahminin 9-10 oluyor. Yanlış mı anladım?

  2. ******* (spa2000) avatarı
    ******* (spa2000)

    Şahsen kullandığımız araçlarda dahil f1 arabalarının da duyguları vardır.
    Aracın seni şayet yolda bıraktığında ona kızmaz ve anlayış gösterirsen bir daha ki sefere trigeri servise gidene kadar araç koparmayacaktır.
    Şayet virajı yüksek hızda alıyorsan ve hız kesmenin daha tehlikeli olduğunu düşünüyorsan (çünkü direksiyon açısını o hıza göre sabitledin, yavaşlama esnasındaki direksiyon kırmanın başına bela olabileceğini düşünebilirsin) ama lastiklerin az sonra tutunma kaybı yaşayacağını ve direksiyon hakimiyetini kaybedeceğini hissetmene rağmen senin değil aracın o virajı alması sonrası aracın ön konsoluna “helal ul.n” vuruşu yaptığında aracın bundan mutlu olur ve sana daha fazla bağlanıp senin için kendi sınırlarını geliştirir.

    f1pilotları bu anlattığım anekdotu iyi bilmeli ( 🙂 ) .
    Aracın kusurlarını mühendisler ile aracın bulunmadığı bir yerde kısık sesle paylaşmalı.
    Basın önünde aracını övmeli onun gururunu okşamalı.

    McNussen: Araç harika.

  3. sakin ol şampiyon dur bir hele bir kaç yarış görelim seni..

    ve diğerlerini.

  4. Seni ve şampiyonu izlemek için biz de sabirsiziz Kev.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir