Rosberg: “Lastik Aşınması Beklenenden Çok Daha Yüksek”

yazar:

kategori:

Nico Rosberg, Malezya’daki ilk günde lastik aşınmasının beklenden çok daha yüksek olduğunu söyledi.

Mercedes pilotu 1.39.909 ile ikinci antrenman seansını ilk sırada bitirmeyi başarmıştı.

Fakat Alman pilot Sepang’daki ilk iki antrenman seansında çok fazla lastik aşınması yaşadıklarını söylüyor.

“Çok zor koşullarda mücadele ettik. Çok çok sıcak havalarda herşeyi doğru yapmak zorundasınız ve bu çok zor bir iş”

“Lastik aşınması bugün beklenenden çok daha yüksekti. Belkide downforce seviyesini değiştirmeliyiz”

“Hala bazı küçük sorunlar yaşıyoruz. Bu yüzden bugün herşeyi en üst seviyeye çıkarmayı başaramadık”

Son seansta lider Rosberg ile ikinci Raikkonen arasında 0.035 saniye fark vardı. Rosberg Avustralya’ya oranla daha yakın bir sıralama bekliyor.

“Hızlı takımlar birbirine çok yakın. Avustralya’ya oranla daha yakın bir yarış olacak. Bu yüzden performansımızı gece boyunca çalışarak geliştirmemiz gerekiyor”

 


Yorumlar

“Rosberg: “Lastik Aşınması Beklenenden Çok Daha Yüksek”” için 6 yanıt

  1. Hah! Motoru ilk çözen lastiklere bakmaya başlıyor 🙂

    Ortamda bir değişken daha. Sıkılmaya başlıyorum.

  2. Lastik aşınmalarının geri planda kalması araçların yavaş gitmesi değil; düşük downforce 😉

  3. Evet lastik düşmanı mercedes geri döndü 🙂 Biraz belli oldu melbourne deki hızları.Sıcak hava onlar için soru işareti, kuru havada yarışta sorun yaşayabilirler.Ferrari sıcak havaları daha çok seviyor.

    1. Bakma sen Rosberg’e Melbourne’de antrenman ve sıralamalardan sonra lastik aşınması geçen seneki kadar çok dedi..Alakası bile yoktu..Yarışı yine domine eder Mercedes eğer yolda kalmazsa..Ferrari’ler için hedef hala podyum.

      1. Şöyleki eğer sıcaklık gerçekten yüksek olursa sorun yaşama ihtimalleri yüksek.Lastikler geçen seneye göre daha dayanıklı ancak arka tekerlerdeki yük çok fazla.

        Melbournede pek birşey gördüğümüzü söyleyemem en azından sıcak zorlayıcı koşulları değerlendiremem.Motor ve Şasi tamam ya lastik?Bu yarışta belli olacak.

    2. zaten araçların aşırı yavaşlamaları sayesinde lastik aşınmaları 2. planda kaldığı için motor farkıyla öne geçtiler.
      düşünsenize bu aracın geçen senekinden bile yavaş olduğunu kendileri bile itiraf etmişti
      geçen sene nal toplayan araç şimdi başa oynuyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir