Şampiyonluk umutları tamamen bitmiş gibi görünmesine rağmen BMW Sauber, sezonun geri kalanında aracı geliştmek için çalışmaya devam edecek.
Rober Kubica, Singapur Grand Prix’inde güvenlik aracı periyodunda pit stop yaptığı için 10 saniye dur kalk cezası almasının ardından değerli puanlardan olmuştu. Bu sonucun ardından son üç yarış kala Kubica şampiyonadaki rakibi lider Lewis Hamilton’ın 20 puan gerisine düştü. Buna rağmen takım sonuna kadar mücadele edecekleri konusunda kararlı.
Takımın teknik müdürü Willy Rampf autosport.com’a yaptığı açıklamada: " Robert şampiyonada biraz yer kaybetti fakat normal şartlar altında Singapur’da hızı çok kötü değildi ve eğer güvenlik aracı periyodu olmasaydı eminim ki iyi ölçüde puanlar kazanacaktı."
" Herşeye rağmen devam edeceğiz. Zirveye yaklaşmak adına gelecek yarışlar için en azından ufak modifikasyonlar ve güncellemeler için çalışacağız. Uzak değiliz ve Robert bizim lider pilotumuz değil."
Rampf güvenlik aracı periyodundan takımın pit stop yapmaktan sakınmasına çok az kalmıştı ki tam da Kubica’nın pit yapması gerektiği anda bu olayın yaşandığını söyledi.
" Büyük bir hayal kırıklığına uğradım. Robert’ın yarışını adeta mahvetti, pite gelmek zorundaydı. Güvenlik aracının ne zaman gireceğini önceden tahmin edemezsiniz ve olacağı zaman olur. Bir tur önce ya da sonra olması iyi olurdu. Kesinlikle 61 turluk yarışın en kötü turunda gerçekleşti."
Singapur’daki yarış Formula 1 camiasından büyük bir övgü aldı ve Rampf gerçekleştirilen ilk gece yarışından oldukça memnun fakat bununla birlikte gelecek yıl için bazı değişikliklerin yapılması gerekeceğini düşünüyor.
" Aydınlatmayla birlikte teknik açıdan bakarsak herşeyin kusursuz olduğunu düşünüyorum. Pist için yapılması gereken herşey vardı. Pit yolunun girişi ve çıkışı konusunda çalışma yapılması gerekecek ayrıca tümsekler çok sert."
" Bazı bölümlerde tümsekler ve kerbler yüzünden aracın kontrolünü kaybediyorsunuz, civata ile piste tutturulmuş olan yapay kerbler konusunda da modifiye yapılması gerekecek. Bunlar pilotlar, takım patronları ve FIA arasında tartışılıyor."
" Eminim bu konula üzerinde çalışacaklardır. Daha fazla geçiş imkanına sahip olmak güzel olur fakat yapı itibariyle zor."
Bir yanıt yazın