Avustralya GP’sindeki diskalifiyenin ardından Red Bull defalarca yakıt akış sensörü ile sorun yaşadı.
Dünya şampiyonu takım Shanghai’da Gill üretimi sensörle yine sorun yaşadı.
Fransız petrol devi Total’in yakıtı Red Bull’un bu sorunlarının sebebi olabilir. FIA’nın teknik uzmanı Fabrice Lom suçlunun Total’in yakıtı olduğunu düşünüyor.
“Sensör üzerinde bir conta var ve Total yakıtının kimyasal içeriği buna zarar veriyor olabilir. Bu olursa sensör düzgün çalışamaz.”
Açık olmayan şey Total’in yakıtının diğer Renault motoru kullanan takımlar yerine sadece Red Bull’u etkiliyor olması.
Bir yanıt yazın