TRF1.net

2014 İspanya GP – Pit Stratejileri

—

yazar:

Kemal Şengül
kategori:
Stops No    Sürücü Takım Tur Zaman    Süre Toplam Pit Süresi
1 1    Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 12 14:22:29    21.974 21.974
1 3    Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 14 14:25:18    21.969 21.969
1 8    Romain Grosjean Lotus-Renault 15 14:26:57    22.126 22.126
1 19    Felipe Massa Williams-Mercedes 15 14:27:02    22.890 22.890
1 13    Pastor Maldonado Lotus-Renault 15 14:27:21    27.851 27.851
1 14    Fernando Alonso Ferrari 16 14:28:34    21.970 21.970
1 25    Jean-Eric Vergne STR-Renault 16 14:28:57    22.976 22.976
1 7    Kimi Räikkönen Ferrari 17 14:30:07    22.056 22.056
1 27    Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 17 14:30:13    22.355 22.355
1 22    Jenson Button McLaren-Mercedes 17 14:30:19    21.810 21.810
1 99    Adrian Sutil Sauber-Ferrari 17 14:30:29    28.013 28.013
1 4    Max Chilton Marussia-Ferrari 17 14:30:46    24.337 24.337
1 44    Lewis Hamilton Mercedes 18 14:31:07    22.951 22.951
1 11    Sergio Perez Force India-Mercedes 18 14:31:48    22.367 22.367
1 26    Daniil Kvyat STR-Renault 18 14:31:51    22.703 22.703
1 21    Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 18 14:32:02    23.063 23.063
1 9    Marcus Ericsson Caterham-Renault 18 14:32:30    23.091 23.091
1 20    Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 19 14:33:31    21.894 21.894
1 77    Valtteri Bottas Williams-Mercedes 20 14:34:39    22.824 22.824
1 6    Nico Rosberg Mercedes 21 14:35:43    22.254 22.254
1 17    Jules Bianchi Marussia-Ferrari 21 14:37:01    22.928 22.928
1 10    Kamui Kobayashi Caterham-Renault 23 14:40:18    22.789 22.789
2 19    Felipe Massa Williams-Mercedes 28 14:47:33    22.381 45.271
2 4    Max Chilton Marussia-Ferrari 31 14:53:03    23.232 47.569
2 1    Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 33 14:55:18    21.599 43.573
2 8    Romain Grosjean Lotus-Renault 34 14:56:49    22.078 44.204
2 14    Fernando Alonso Ferrari 35 14:58:14    22.014 43.984
2 99    Adrian Sutil Sauber-Ferrari 35 14:58:53    23.378 51.391
2 27    Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 36 14:59:56    22.724 45.079
2 22    Jenson Button McLaren-Mercedes 36 15:00:01    24.408 46.218
2 26    Daniil Kvyat STR-Renault 36 15:00:07    22.841 45.544
2 21    Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 36 15:00:25    24.780 47.843
2 11    Sergio Perez Force India-Mercedes 37 15:01:31    22.282 44.649
2 13    Pastor Maldonado Lotus-Renault 37 15:01:54    22.024 49.875
2 9    Marcus Ericsson Caterham-Renault 40 15:07:44    26.671 49.762
2 20    Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 41 15:07:56    21.768 43.662
2 17    Jules Bianchi Marussia-Ferrari 41 15:08:45    22.568 45.496
2 44    Lewis Hamilton Mercedes 43 15:09:35    23.590 46.541
2 7    Kimi Räikkönen Ferrari 43 15:10:34    22.727 44.783
3 4    Max Chilton Marussia-Ferrari 42 15:10:46    23.586 1:11.155
2 6    Nico Rosberg Mercedes 45 15:12:42    22.309 44.563
2 3    Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 45 15:13:16    21.830 43.799
2 77    Valtteri Bottas Williams-Mercedes 45 15:13:31    22.701 45.525
3 19    Felipe Massa Williams-Mercedes 46 15:15:37    22.304 1:07.575
3 1    Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 52 15:24:24    21.608 1:05.181
3 21    Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 52 15:25:31    23.025 1:10.868
3 14    Fernando Alonso Ferrari 53 15:25:53    21.664 1:05.648
3 26    Daniil Kvyat STR-Renault 53 15:26:38    22.984 1:08.528

Yorumlar

“2014 İspanya GP – Pit Stratejileri” için 2 yanıt

  1. Neil Perry avatarı
    Neil Perry

    Bu 5 sn pit cezası pit stop tamamlandıktan sonra 5sn bekleme şeklinde çekiliyor galiba. Maldonado’nun pitlerini inceleyince ilk pitindeki 27sn’lik pit stop’un 22+5 şeklinde yapıldıgına kanaat getirdim. Önden birilerinin başına böyle bir ceza gelince gündeme gelecektir bu konu. Bana ilginç geldi

    Yanıtla
    1. jayleen avatarı
      jayleen

      Doğru, 5 sn cezası o şekilde çekiliyor. Bir daha pite girmeye gerek yok. Yanlış değilsem Bahreyn’de göstermişlerdi bu olayı.

      Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir