Monako pisti downforce ihtiyacına en fazla ihtiyaç duyduğunuz pistlerden birisidir.Dar kıvrımlı ve yol tutuşu düşük pistte lastikleri ideal ısıda tutmak neredeyse imkansız.Örnek olarak,60 derecedeki sıcaklığa sahip bir lastik ile 80 derece olan bir lastik arasındaki tur farkı 1 saniye civarında bir fark oluşturabilir.Downforce lastik sıcaklığını ayarlamaya yardımcı olur.Red Bull’da bunu göz önüne alarak ‘Maymun Koltuğunu’ arka kanatlarına eklemiş oldular.Egzoz çıkışının üzerinde ufak bir kanatçık olan maymun koltuğu bu bölgedeki egzoz gazlarıyla yüksek hızlarda konjüke çalışır.Bu parça daha fazla downforce üretmeye yardımcı olmakta,genellikle motor devri yüksek olduğu zamanlarda yavaş hızlarda egzozdan çıkan gazların akışının daha hızlı olmasını sağlıyor.
Teknik Yenilikler – Red Bull RB 10 Maymun Koltuğu
Yorumlar
“Teknik Yenilikler – Red Bull RB 10 Maymun Koltuğu” için bir yanıt
-
RB10’un downforce performansı motor gücüne kıyasla o kadar önde ki, monkey seat’i en iyi kullanan takımlardan biri olmalarına rağmen sırf biraz daha düzlük performansı kazanabilmek için birçok pistte bu parçadan feragat edebiliyorlar. Ben Kanada’da göreceğimizi pek sanmıyorum.
Bir yanıt yazın