2014 Kanada GP Sıralamalar – Pole Pozisyonu Rosberg’in!

Haz 7, 2014

—

yazar:

2014 Formula 1 Şampiyonası’nın 7. yarışı olan Kanada GP öncesinde pole pozisyonu Mercedes pilotu Nico Rosberg’in oldu.

Şampiyona lideri Rosberg, takım arkadaşının en iyi olduğu pistlerden birisi olan Gilles Villeneuve pistinde sıralamaların son seansında elde ettiği 1.14.874’lük derecesi elde ederek en hızlı isim oldu ve Kanada GP’ye ilk sıradan başlama hakkını elde etti. Kariyerinin 7. polünü kazanan Rosberg, Kanada’da ise ilk kez polü kazandı.

Sıralamaların favorisi olarak görülen Hamilton, son seanstaki iki hızlı tur hakkında da takım arkadaşını geçemedi. İkinci denemesinde derecesini geliştiren Hamilton, 2. sektörde frenajda lastiklerini kilitleyince zaman kaybetti ve 2. sırada kaldı.

Red Bull ile sezona pek iyi başlangıç yapamayan Sebastian Vettel, Kanada’da beklenenden daha güçlü bir şekilde 3. olurken onu Williams pilotları Valtteri Bottas ve Felipe Massa takip ettiler. Mercedes motorlu Williams bu sene en iyi sıralama performansını gösterdi.

Red Bull’un Avustralyalı sürücüsü Daniel Ricciardo 6. olurken büyük güncellemelerle gelen Ferrari’de Fernando Alonso 7. sırada kaldı. Ferrari beklenen performansın çok gerisinde kaldı. Kimi Raikkonen ancak 10. sırada kendisine yer buldu.

Son seansa kalmayı başaran Toro Rosso pilotu Jean Eric Vergne 8. olurken Mclaren sürücüsü Jenson Button 9. sırada yer aldı.

Sezonun en istikrarlı takımlarından olan Force India’dan Nico Hulkenberg, Mercedes motorunun avantajına rağmen 11. sırada kalarak sıralamaların 2. seansında elendi. Onu Mclaren’den Kevin Magnussen, Force India’dan Sergio Perez, Lotus’tan Romain Grosjean takip ettiler.

Pos Driver                Team                 Time           Gap   
 1. Nico Rosberg          Mercedes             1m14.874s         
 2. Lewis Hamilton        Mercedes             1m14.953s  +0.079s 
 3. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m15.548s  +0.674s 
 4. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes    1m15.550s  +0.676s 
 5. Felipe Massa          Williams-Mercedes    1m15.578s  +0.704s 
 6. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault     1m15.589s  +0.715s 
 7. Fernando Alonso       Ferrari              1m15.814s  +0.940s 
 8. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault   1m16.162s  +1.288s 
 9. Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m16.182s  +1.308s 
10. Kimi Raikkonen        Ferrari              1m16.214s  +1.340s 
Q2 cut-off time: 1m16.255s                                   Gap **
11. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m16.300s  +1.246s
12. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes     1m16.310s  +1.256s
13. Sergio Perez          Force India-Mercedes 1m16.472s  +1.418s
14. Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m16.687s  +1.633s
15. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault   1m16.713s  +1.659s
16. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari       1m17.314s  +2.260s
Q1 cut-off time: 1m18.235s                                Gap *
17. Pastor Maldonado      Lotus-Renault        1m18.328s  +2.578s
18. Max Chilton           Marussia-Ferrari     1m18.348s  +2.598s
19. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari     1m18.359s  +2.609s
20. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault     1m19.278s  +3.528s
21. Marcus Ericsson       Caterham-Renault     1m19.820s  +4.070s
22. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari       no time

Yorumlar

“2014 Kanada GP Sıralamalar – Pole Pozisyonu Rosberg’in!” için 122 yanıt

akcam46

8 Haz 2014 – 11:31

bu güncellemleri kaç hafta önceden planla,paralar harca,getirdikten sonra basit bir sebeple kaldır bu kadar kolay mı ya valla bravo ferrari hayır anlamadğım şey arkadaşlar bu güncellemelerin kaç hafta önceden geleceği biliniyordu o zamandan beri düşünememişler mi böyle sorun olabileceğini!! hayır yani takımın bir tarafı iyi demek istiyorum ama hepsinde berbatlar

Yanıtla
1. bekir_abdullah
  
  8 Haz 2014 – 15:33
  
  Ferrari getirdiği güncellemeleri sıralamada kullanmadı mı ? kullanmadıysa neden ?
  haberleri takip ediyorum ama herhalde kaçırdım biyerleri..
  
  Yanıtla
  1. akcam46
    
    8 Haz 2014 – 16:10
    
    getirilen güncellemeler antrenmanlarda kullanıldı ama sıralamalarda kullanılmadı sebebi ise yüksek sıcaklıkmış
    
    Yanıtla
    1. İceCold
      
      8 Haz 2014 – 17:57
      
      Peki yarışta kullanılabiliyor mu? Ben sanmıyorum.Bu sene de pek izlemediğim için kurallarda değişiklik var mı bilemiyorum.
      
      Yanıtla
      1. akcam46
        
        8 Haz 2014 – 18:57
        
        tam kesin bir şey diyemem ama bana görede kullanmazlar
        
        Yanıtla
Ayhan

8 Haz 2014 – 11:30

Sıralama 🙂

Yanıtla
Alp

8 Haz 2014 – 11:20

Monaco’nun hemen ardından bu sıralamaya sevindim. Hamilton arkadan kalkacağı için yarış gerçek kazananı gösterecek. Monaco’da hamle fırsatı yoktu, strateji de yapılamadı,

Şimdi akkoyun karakoyun belli olacak.

Benim açımdan Lewis’in cevabı şahane olacaktır.

Yanıtla
AK07alo(twitter.com/F1capsTurkey)

8 Haz 2014 – 10:00

Startta Williamslara dikkat

Yanıtla
1. OtonomAktor
  
  8 Haz 2014 – 10:31
  
  özellikle kalkış üstadı massa ya 🙂 çok tehlikeli kalkışta adam.
  
  Yanıtla
2. Sonic_X
  
  8 Haz 2014 – 11:09
  
  Massa Vettel’in arkasında ya, hiç şansı yok : )
  
  Yanıtla
herkes bu espriye gülsün

8 Haz 2014 – 09:02

2 tane hızlı tur hakkında da Rosberg’in gerisinde kalmak pek Senna vari bir hareket değil. Olmadı şimdi Senna’ya kesin komplo var. Yoksa doğa üstü bu yetenek asla geçilmezdi. Eminim buna.

Yanıtla
[VET,RAİ]

8 Haz 2014 – 00:45

Okudugum kadarıyla herkez hamilton rosberg şampıyonluğu için laf atar olmuş bir birlerine ama şunu unutuyorlar Vettel ilk sektörü çok kötüydü 2 ve 3. sektörlerle birlikte 0.6 sn yavaş ki pist uzun düzlüklerle dolu önümüzde bir çok yarış var diger pistlerde redbullun reno’nun gelişimiyle birlikte yarış kazanabıleciginden eminim kimse şimdiden sevinmesin 🙂

Yanıtla
1. [VET,RAİ]
  
  8 Haz 2014 – 00:50
  
  Ayrıca ferrarinin bu piste bu kadar geride kaldığına anlam veremiyorum arkadaşlar motordan mı kaynaklı aerodan mı kaynaklanıyor anlamadım gerçi ferrarinin içindeki hiç bir şeyi anlamıyorum ki rai muhabbetlerine hiç girmiyeceğim daha çünkü girersem çok kızgınım…
  
  Yanıtla
  1. İceCold
    
    8 Haz 2014 – 04:22
    
    Ferrari’nin motoru rezalet.18 kg ağır olduğu iddialarına katılıyorum.Sadece motor da değil araç rezalet.Takım mühendisleri rezalet.Başkan rezalet.Birçok rezalet var.
    
    Yanıtla
Toro Rosso

7 Haz 2014 – 22:54

helal olsun vergne..yarın inşallah güzel iş cıkartır…

Yanıtla
berke

7 Haz 2014 – 22:33

Bazı arkadaslar halen hikaye anlatıyorlar.
Adam çıktı ve yendi bu kadar basit.
Senna gibi olmakla Senna olmak arasında gece ile gündüz kadar fark vardır.
Mesele bu kadar basit.

Yanıtla
1. Cobblepot
  
  7 Haz 2014 – 22:49
  
  Sağol biz bilmiyorduk sayende Senna ve Hamilton arasındaki farkı öğrendik.
  
  Yanıtla
  1. berke
    
    7 Haz 2014 – 22:56
    
    Önemli değil isimiz bu.
    
    Yanıtla
ForzaFerrariForzaFelipe

7 Haz 2014 – 22:18

Tebrikler Rosberg. Cuma günüyle birlikte aha güncellemeler çalışıyor diye havaya girmiştik ama yine hüsran. Artık işimiz zor.

Vettel’i yeniden iyi bir derece elde ederken izledik. Williams’lar çok iyi gözüküyorlar. Massa yine tüm seanslarda 0.1 – 0.2 saniye önde olmasına rağmen son seansta geride kaldı. Podyum için Red Bull – Williams savaşı olacak gibi. Ferrari’nin bu mücadeleye yaklaşması zor gibi.

Yarın büyük bir Rosberg – Hamilton kapışması bizi bekliyor yalnız.

Yanıtla
1. AvantiFerAvanti
  
  7 Haz 2014 – 22:25
  
  Güncellemeler çalıştı zaten, sadece Ferrari’nin bunları kullanacak kadar cesareti yok.
  
  “Alonso says the new parts worked but they’re not suitable for the temps”
  
  Yanıtla
  1. ForzaFerrariForzaFelipe
    
    8 Haz 2014 – 00:45
    
    Sonuç olarak kullanmıyorlar mı yoksa kullandılar bu sıcaklıklar için işe yaramadı mı? Tabi şunu da bilmek gerek bu sıcaklıkta kullanmıyorsak nerede kullanacağız.
    
    Yanıtla
ww

7 Haz 2014 – 22:17

Alonso geçse ne geçmese ne ? Ferrari’nin bunu düşündüğünü zannetmiyorum.

Yanıtla
hami1

7 Haz 2014 – 22:13

Rossu Canada da Hamiltonı 2 şekilde geçebilirdi.Hamiltonın hata yapması 2.sektör

ya da Mercedesin Hamiltonı yavaşlatması umarım 1.sidir.

Yanıtla
1. rosberg power
  
  7 Haz 2014 – 22:18
  
  ya da rosberg in ingiliz bir takımda yarışmasıyla… bkz 2007
  
  Yanıtla
ForzaFerrari

7 Haz 2014 – 22:10

Raikkonenciler yine atıp tutmaya başlamış takıma. Bir kere de pilotunuzda bulun suçu dişimi kıracağım. Kimi trafikten bahsediyor kimi niye tek tur attı diyor. Q2 de softlarla çok iyi bir tur atsaydı da takmasaydı süper yumuşakları. Sınırsız lastik hakkı var sanıyorsunuz heralde. Yine Alonsoya kaybedeceğini anladınız bahanesini uydurmaya başladınız. Durmadan duvara sürtüp durdu adam gibi tur atamaması trafikten felan değil kendisinin beceriksizliğinden. Ferrariyi değerlendirmeye gerek yok bu sene çoktaan bitti bizim için. Muhtemelen 2015 defteri de kapandı. Duble olura 200 lira attım tutarsa 800 alacağım. Artık mercedesten duble bekliyoruz yarın. Bizde iş yok.

Yanıtla
1. raikkonen vehbi
  
  7 Haz 2014 – 22:24
  
  raikkonen seni neden bu kadar ilgilendiriyor ayrıca oynadığın kumardan bizene.
  
  Yanıtla
  1. hkn
    
    7 Haz 2014 – 22:26
    
    işte polemik yaratmaya çalışıyo adam gibi yorum yapsa geçse şaşarım
    
    Yanıtla
  2. ForzaFerrari
    
    7 Haz 2014 – 22:35
    
    Raikkonen hakkında yorum yapmak için sizden izin mi almam gerekiyor? Massathebesti arattınız vallahi 6 yarışta. Adam en azından pilotu kaybettiği zaman ortalarda görünmüyordu. Sizin gibi bazı fanlar da sağa sola b.k atıp duruyo pilotları kaybedince. Daha önce de demiştim Alonso size de öğretecek kaybetmeyi.
    
    Yanıtla
    1. hkn
      
      7 Haz 2014 – 22:42
      
      ya birader alonso 7. oldu gözün de mi görmüyo burda kimsenin alansoya birşey dediği yok da burda sanki polü almış havaların kime germe milleti
      
      Yanıtla
      1. ForzaFerrari
        
        7 Haz 2014 – 22:48
        
        Ortalığı geren sizsiniz. Biz üzülüyoruz zaten ferrarinin bu haline. Siz gelmişsizniz burda yok ferrari ne biçim strateji yapıyo yok alonso kayrılıyo gibi saçma sapan yorumlar yapıyorsunuz.
        
        Yanıtla
hkn

7 Haz 2014 – 22:07

ay sizin güncellemenize ay sizin teknik kadronuza ay sizin yarış stratejinize bıktık artık

Yanıtla
TolgAMG

7 Haz 2014 – 22:04

Yarin o yarisi Lewis kazanmazsa bende Vettel taraftari olmazsam..
Hami nerdesin ulannnn !!!
Yem etme solediklerimizi yalatma bizeee burda..!!!

Yanıtla
jet man

7 Haz 2014 – 22:02

royal hunt farkın en az 0.2 sn olacağını söylemişti.ama fark yok la.üstelik ros fark attı ros geçti la.helal olsun adama diyeceksin sesinide keseceksin !.

Yanıtla
1. Mehmet Günaydın
  
  7 Haz 2014 – 22:08
  
  Saat 22:00’ı da geçti tekellerde kapandı içemez bu akşam 😀
  
  Yanıtla
2. RoyalHunt
  
  7 Haz 2014 – 22:11
  
  evet 0.2 saniye olacağını düşünüyorum demiştim, o zaman cesaretin olsaydı da bence rosberg alır polü deseydin burda avcılık oynamaya çalışmazdın.
  
  tabi senin de halin zor. her yarış 2 pilot tutuyorsun, hangisi yenerse ona ağırlık veriyorsun. kimi 0.4 yedi oraya hiç bulaşma, orayı unutmak için rosberg’i pohpohlamaya devam et, rosberg yenilir de kimi geçerse kimi’yi pohpohla, ikisi de yenilirse ardına bakmadan kaç.
  
  “rosberg’i önce yolluyorlar adam dezavantajlı” adlı komplo teorin de yalan oldu, birinci ağızdan toto wolff her yarış bir sürücüye Q3’de sonraki turu atma hakkı veriyoruz dedi. ispanyada bu seçenek lewis’deydi, monaco’da nico’da olmasına rağmen turunu önce atmayı seçti, lewis’i şüphelendiren de buydu. şimdi canada’da yine lewis’de seçenek, ne oldu ham 3 defa sonraki turu attı. azıcık haber okuyup araştırmazsan böyle oluyor. hadi sadece sen kendini kandırsan neyse, sitedeki 3-5 kişiyi de sürükledin.
  
  kaynak ver diyorsun ya, sanki okuyup anlayacakmış gibi kaynağı önceki sayfada verdim, cevap gelmedi, hayırdır? kaynak burda, hatta okunması gereken kısmı alıntı yapayım;
  
  “A good example is qualifying. There is a very second-order difference in the order you may run in Q3.
  
  “It’s not always best to go last but it can be best to go last. You might decide it’s best to go first.
  
  “To make it fair we alternate who has the choice as to which order they want to run from race to race. That’s an example of a rule we have and then it’s very clear for each driver.”
  http://malaysiandigest.com/sports/504004-hamilton-and-rosberg-must-settle-any-disputes-say-mercedes.html
  
  Yanıtla
  1. RoyalHunt
    
    7 Haz 2014 – 22:18
    
    hatta toto bile değilmiş lowe bunu söyleyen.
    
    Yanıtla
    1. RoyalHunt
      
      7 Haz 2014 – 22:46
      
      http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27744152
      
      5 saatlik haber, çevrilse güzel olur. komplo teorileriyle kendini ve başkalarını kandıranlar da okumuş öğrenmiş olur. mclaren eşit ama mercedes daha eşit 😀 ya da fazla eşit.
      
      Yanıtla
3. Cobblepot
  
  7 Haz 2014 – 23:25
  
  Jet man sanırım profilinde Kimi Raikkonen kaskı var Raikkonen’den bahset bize biraz sanane Hamilton ya da Rosberg’den be adam !
  
  Yanıtla
  1. jet man
    
    8 Haz 2014 – 06:00
    
    kimi dende bahsedeceğiz yarış bitince !.zaten derdiniz kimi olmuş sizin .son 2 yarışta kimi çok iyiydi.yarış sonunda ki neticelere bakacağız tabi kimi nin başına yine bir şey gelmemesi içinde dua edecez :).ben çok koyu bir kimi taraftarıyım kimi yede sonuna kadar güveniyorum.ama sizin gibi kalkıpta kimi şöyle yapacak kimi böyle yapacak demedim bu yarış öncesi ama ;
    mesele yi oraya buraya çekmeyin ben şöyle böyle demedim ama siz ham fark atar dediniz neymiş büyük lokma yiycen büyük söz söylemeycen bu polemiklere benim karnım tok adamı zıvanadan çıkarmayın
    
    Yanıtla
ww

7 Haz 2014 – 21:54

Kimi Q2 de yumuşak lastikle Alonso’dan bir tur fazla attı.Muhtemelen fazladan süper yumuşak lastiği yoktu

Yanıtla
Onur Gentas

7 Haz 2014 – 21:53

Sonunda yatış başlamadan heyecan yaşamaya başladık bu sevindirici. Artık öndeki 2 mercedes ne yapacak diye düşünmekten çok öndeki 5-6 araç napacak diye düşünmeye başladık. Gönül ister ki ferrarilerde bu yarışın içinde olsunlar. Hatta lewis ve alonso bugün sıralamaya arka arkaya çıkarken bile büyük heyecan duydum.

Yanıtla
mustafa

7 Haz 2014 – 21:44

Lanet olsun diyorum başkada bişey demiyorum ferrariye…

Yanıtla
İceCold

7 Haz 2014 – 21:44

Yarışta kaza olmadığı sürece Alonso 7.bitirir Raikkonen ise en fazla 8.olur.Diğer yarışlar gibi 2-3 sıra da yükselemezler artık.

Yanıtla
1. mustafa
  
  7 Haz 2014 – 22:57
  
  İlk virajda ikiside karambole kurban giderse şaşma.
  
  Yanıtla
OtonomAktor

7 Haz 2014 – 21:40

yarın massa da iyi bir kalkış beklemek doğal. vet kötü kalkıyor sıkıntıları var geçilebilir. ama ilk virajlarda ortalık karışabilir gibi geliyor bana.

bir de o değil de, ulan nico tahminleri yatırtın ya herkesin. 🙂 durdun durdun hamilton ın en iyi olarak gösterildiği pistte pol aldın.

Yanıtla
Visor

7 Haz 2014 – 21:36

Benim gibi kor cahil bir adam bile Kimi’nin ne zaman piste cikmasi gerektigini biliyorda koskoca Ferrari’nin muhendis takimi hesaplayamayip adami trafige denk getiriyorlar! Pes abicim pes..

Yanıtla
1. Süvari
  
  7 Haz 2014 – 21:39
  
  raikonen 2, pilotumdur ama ben raide de şuç buluyorum pisttteki en tecrübeli pilotlardan stratejisini kendiside yönlendirmesi lazım(yapıyoda olablir ama öle gözükmüyo)gerekirse baskı kurması lazım.ben piste çıkmıcak lastik stratejisi yapacak sandım.
  
  Yanıtla
2. OtonomAktor
  
  7 Haz 2014 – 21:42
  
  aynen rai de akılsız mı desin ben çıkcam piste mani mi olcaklar. rai yide eleştirmek lazım artık. ferrari mühendislerine bu işin bırakılmıcağı kaç yarıştır göremiyorsa artık kabahat kimi dedir.
  
  Yanıtla
3. 0versteer
  
  7 Haz 2014 – 21:48
  
  çok biliyosan yolla CV’ni Ferrari’ye 🙂 Kimi görebildiğim kadarıyla trafikte zaman kaybetmedi, ben iyi görememişim demek ki
  
  Yanıtla
  1. OtonomAktor
    
    7 Haz 2014 – 21:51
    
    yok tek tur attı o tek turda da herkes yol verdi ama yinede trafik çoktu önünde.
    
    Yanıtla
    1. 0versteer
      
      7 Haz 2014 – 21:58
      
      o kadarını gördüm, ama yol verenler düzlükte verdi, virajda kimseyi yakaladığını görmedim
      
      Yanıtla
    2. OtonomAktor
      
      7 Haz 2014 – 22:06
      
      geçişlerde ideal çizgiden etkilendi diyelim. ama yinede tek tur atma aptal stratejisinin bahanesi olamaz. çıkıp herkes gibi önceden atsaydı turunu eleştiriyorum bu yönden bende..
      
      ferrari ye zaten söylenicek laf yok. yazıklar olsun koca ferrari yi bu hallere getirenlere.
      
      Yanıtla
      1. 0versteer
        
        7 Haz 2014 – 23:08
        
        tamamda yeterli sayıda yeni lastiği yoksa tek tur atar tabi… ayrıca turu sonradan atmasının önceden atmasına göre avantajı var…. erken tur atsaydı da, niye pist daha sonraları daha iyiyken tur attırmadılarda pist koşullar mükemmel değilken tur attırdılar diyenler olacaktı… herkes gibi geç çıksa, bu seferde hızlı tur atanlar arasında trafikte kalabilirdi vs. vs…. mesela herkes niye tek tur attı diye sorguluyor, ama niye Q2 de yeterince hızlı olamadı da 2. set lastikleri de kullanmak zorunda kaldı diye sorgulamıyor…
        
        Yanıtla
Süvari

7 Haz 2014 – 21:31

Nico ya tebrikler çok temiz turlar attı.Hamilton fanı olarak yarış izleme adına hamiltonun 2. olmasını istiyodum.Monoconun bi bahanesi vard ,şampiyon olmak istiyosa yarın pist üstünde şov yapması lazım burdada kaybederse hamilton için işler zorlaşir.

Yanıtla
FirariKimi

7 Haz 2014 – 21:30

kimi ye neden tek tur attirdilar acaba ???

Yanıtla
1. İceCold
  
  7 Haz 2014 – 21:34
  
  Artık Ferrari’nin ne yaptığı çözen yok 🙂
  
  Yanıtla
2. İceCold
  
  7 Haz 2014 – 21:34
  
  Artık Ferrari’nin ne yaptığı çözen yok 🙂
  
  Yanıtla
3. Visor
  
  7 Haz 2014 – 21:38
  
  Supersoft lastiklerini Q2 de bitirdi sanirim..
  
  Yanıtla
Onur Gentas

7 Haz 2014 – 21:29

Öncelikle rosberg,vettel,williams pilotları ve vergne i tebrik ediyorum. Yarın diğer yarışlara göre daha heyecanlı bir haftasonu yaşayabiliriz. Benim favorim genede hamilton.

Yanıtla
←Simply The Best

7 Haz 2014 – 21:29

Unleash The Rosberg.

Yanıtla
C.@.N

7 Haz 2014 – 21:27

Hamilton yaptığı blokajla pole pozisyonunu Rosberg’e kaptırdı.Gerçektende birbirlerine
çok yakınlar en ufak hata pahalıya mal oluyor. Yarın birincilik için Mercedes pilotları
podyumsa içinse Red Bull ile Williams(lastik problemi olmazsa) sürücüleri mücadele
eder. Ayrıca startta Williams pilotları Red Bull’ları avlayabilir…Özellikle Massa iyi start
alıyor…

Yanıtla
OtonomAktor

7 Haz 2014 – 21:25

bu ferrari var ya. hayatımda bu kadar fütursuz takım görmedim. güncelleme parçaları çıkarmışlar araçtan yeni öğreniyorum. yazık bu takıma yazık bu şampiyon pilotlara. ikisi de ayrılsın seneye bu takımdan. böyle aptalca karar mı olur sanki şampiyonluğa oynayan aracın var al bütün riskleri böyle saçma bir takım yönetimi yok. ya da gizli perdeler ardında başka işler dönüyor.

Yanıtla
xtrabit racing

7 Haz 2014 – 21:20

Vettel’e helal olsun. İyi iş çıkardı. Red Bull ve Renault bekledikleri kadar kötü değil.

Montreal Hamilton’un pisti değil miydi? En az yarım saniye fark beklenmiyor muydu? Blokaj 0.6 saniyeye malolmuş olamaz.

Yanıtla
1. Visor
  
  7 Haz 2014 – 21:43
  
  Valla o blokajin 0,1 sn bile kaybettirdigini sanmiyorum, Lewis ilk yillarindan beri hizli oldugu virajlari kucuk blokajlarla onu kaydirarak doner cunku. Rosberg cok iyi is cikardi siralamalarda. Ama hala yarisin favorisi Lewis bence. Yarin guzel olacak 🙂
  
  Yanıtla
rosberg power

7 Haz 2014 – 21:18

3. antrenman haberine rosberg hamiltonun verilerini incelesin o inceleyene kadar sıralama biter diyen arkadaş gelip buraları öncelikle bir güzel yalasın :)))))

yarın startta hamilton vettele geçilirse büyük ihtimalle kaza yapar. baskıya hiç gelemeyen bir pilot bazen çaylak gibi davranıyor.

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  7 Haz 2014 – 21:34
  
  Yani hem diğer arkadaşa gelsin yalasın diyorsun ama aynı hatayı sende yapıyorsun. Hadi vettele geçildi ama kaza yapmadı sen napacaksın. Hayatınız geleceği yazmaya çalışmakla geçiyor. İzleyin yarışı keyfini çıkarın gitsin.
  
  Yanıtla
2. RekcuF
  
  7 Haz 2014 – 21:41
  
  royaldir o büyük ihtimal..
  
  Yanıtla
Yavuzhan

7 Haz 2014 – 21:18

Ferrari’nin güncellemeyi araçtan çıkarma nedeni yüksek sıcaklık gibi saçma bir sebep olamaz. Altında bir bit yeniği var. Masa başında dün gece ne telefon trafiği döndü acaba? bir anda Mercedesi yakalamayın, şampiyonluklarını tehdit etmeyin dendi veya 2. bir ihtimal Mateschitz arayıp bu sene takımlar 2.liğimizi tehlikeye atmayın size gereken payı verelim dedi. Yoksa ilk defa Ferrari böyle çalışabilir ve en az yarım saniye kazandıran güncelleme getiriyor, ve bu yüksek sıcaklık ve motor ısınması nedeniyle rafa kalkıyor. Böyle saçma bir sebep olamaz. Büyük bir hayalkırıklığı gerçekten.

Yanıtla
1. rairai
  
  7 Haz 2014 – 21:26
  
  Senaryoların pek anlamlı ve gerçekçi değil, gerçek hayata göre düşünmek lazım. 3-5 turda güncellemeler çalışıyor olabilir ama belki stint sırasında 10. turdan itibaren normal sıcaklığın üstüne çıkıyordur. 70 turluk bir yarışta bunu göze alamazsınız 20. turda iki aracıda motor patlatıp pite çekerseniz daha büyük rezillik olmaz mı?
  
  Yanıtla
OtonomAktor

7 Haz 2014 – 21:18

ham in iyi olduğu pistte hakkıyla aldı ilk defa tebrik etmek lazım nico yu. yarın arkada ham var çok ilginç olacak.

ayrıca rai ye gelmek istiyorum. niye raikkonen sürekli tek tur atıp bitiriyor son periyotta yarışı. çıksın adam akıllı atsın birkaç tur. sürekli aynı şeyi yapıyor sebebini anlamıyorum. adam akıllı işler yapması lazım artık. neyi eksikse simulatörde çalışması mı lazım, çalışsın. fazla tur atması mı lazım atsın. akıllı davransın yeter ki.

vergne e tebrikler o araçla 8. liği aldı.

yarın ilginç olacak.

Yanıtla
1. OtonomAktor
  
  7 Haz 2014 – 21:19
  
  vet e de tebrikler ayrıca. ric ten ilk defa bu kadar net hızlı gözüktü sıralamalarda.
  
  Yanıtla
2. StrongUnion
  
  7 Haz 2014 – 22:27
  
  pilot karar veremiyor kaç tur atması gerektiğine duvarda söyleniyor. Q1 deydi galiba vettele ikinci kez çıkmayacaz demişlerdi ona göre tur at demişlerdi. hamiltona 2 zaman turu atcaz dediler. lastikleri koruma açısından yapıyorlar bunu bazı takımlar izin veriyor bazıları vermiyor. pilot demiyor ben şu kadar tur atcam diye. genelde tüm pilotlar 1 tura konsantre olup o turu atıp bırakırlar sonra dönerler. evet can sıkıcı ama öyle
  
  Yanıtla
ARS

7 Haz 2014 – 21:18

Rosberg performansını son yarışlarda Hamiltona kıyasla oldukça arttırdı Monacoda olan olay bana göre kasıt teşkil etmiyordu ki bu polde o konuda sağlam bir şekilde kanıtlar nitelikle oldu.Ki Montreal Hamiltonun en sevdiği en fazla performans gösterdiği pistlerden bir tanesi.Ama işte her zaman diyorum yetenek F1 de pek bir şey değildir düzenli çalışma ve disiplin başarıyı getirir malesef Hamiltonda bu konuda ciddi eksiklikler mevcut.Zaten çıt kırıldım bir pilot olması Monaco Gp den sonraki süreçte söyledikleri ve olayları tam olarak tolöre edememesi gayet güzel bir şekilde kendini gösterdi.F1 de pilot pskolojisinin sağlamlığıda önemlidir.Neticede stresli bir ortamdır ve sinirlerine hakim olan ne yaşarsa yaşasın rekabeti bırakmayan soğukkanlı olan ve fırsat kollayan bunun için çalışanlar başarılı veya şampiyon olurlar.Şu an bu konuda Rosberg önde görünüyor ama yarış içerisinde her şey olabilir kazalar yarış dışı kalmalar motor arızaları ve Hamiltonda birinci olabilir lakin dediğim gibi en ufak bir olumsuzluk silsilesi Hamiltonun geçmişteki hatalarını nüksettirme durumunu ortaya çıkarabilir dikkatli olması gerekiyor.

Gelelim diğer pilotlar ve takımlara.

Massa ve Valtteri beni çok şaşırttı diyebilirim hani çok iyi performans gösterdiler.Raikonen araç içinde pek rahat değildi en son pist boş iken attığı turda dikkatimi çekti sürekli kontra veriyordu ki Montreal araçların en huysuz olduğu pistlerin başında gelir.Bakalım yarışta arka ve önden kaymaları önleyebilirlerse Alonso ile ilk 6-7 içerisinde olabilirler.

Vettel gerçekten sorunsuz bir araçla neler yapabileceğini gösterdi ve Mercedeslerin arkasına yapışmış durumda bu kadar sorunlu haftasonlarından sonra gayet iyi bir performans diyebiliriz.Riccardo son turunda az biraz spin attı gibi gördüm sanırım o yüzden zaman kaybetti.

Yarışta Mercesler olayı götürücek orası kesin en çok merak edilen nokta yarışa heyecan katan başka fanlarında katılacağı Rosberg-Hamilton mücadelesi olucaktır.Redbull ve Williams mücadeleside yarışa renk katıcak mücadelelerden bir tanesi olucak.Kısacası yarınki düelloda yarıştan çok Mercedes rekabetini izleyeceğimizi düşünüyorum.

Yanıtla
Cobblepot

7 Haz 2014 – 21:15

Rosberg bu şekilde Pole al seni alkışlayalım tebrik edelim

Yanıtla
ERS

7 Haz 2014 – 21:14

Renault Redbull’a gelişim farkını göstermek için her takımdan bir sürücüye güncellenmiş motor getirmiş
bunlar
vettel ve vergne
aradaki farkın sebebi buymuş 🙂

Yanıtla
1. rairai
  
  7 Haz 2014 – 21:30
  
  Kaynağınız nedir?
  
  Yanıtla
  1. ERS
    
    8 Haz 2014 – 16:20
    
    sadece şaka yaptım 🙂
    
    Yanıtla
İceCold

7 Haz 2014 – 21:14

Güncellemeler araçta olsa ne olacak fark yine 0.7 saniye civarında olurdu.Yaptıkları en büyük güncelleme 0.3 saniyeden fazla kazandırmayan takımdan ne bekliyorsunuz ki?

Yanıtla
1. AvantiFerAvanti
  
  7 Haz 2014 – 21:17
  
  Ne alakası var ? Daha ilk antrenman turlarında soft lastikler ile 1.17:2 yapan Alonso’nun sıralamalarda softlar ile yaptığı en iyi derece 1.17:8. 0.3 saniyeden çok daha fazla bir kazanç vardı ortada.
  
  Yanıtla
  1. İceCold
    
    7 Haz 2014 – 21:18
    
    Güncellemelerin o kadar büyük etki ettiğini sanmıyorum.Yakıt farkı vardır.
    
    Yanıtla
    1. AvantiFerAvanti
      
      7 Haz 2014 – 21:20
      
      Yakıt ile hiçbir alakası yok. Alonso o turu 17 turluk soft lastikler ile 9 turluk bir stintin sonunda attı. Ayrıca henüz ilk antrenman turlarıydı, pist bugünküne göre çok daha “green” ve soğuktu.
      
      Yarım saniyeden fazla, neredeyse 1 saniyeye yakın bir güncellemeyi çöpe attılar.
      
      Yanıtla
      1. İceCold
        
        7 Haz 2014 – 21:25
        
        O zaman Yavuzhan adlı arkadaşın dediği masa başında işlerin döndüğü gibi bir durum ortaya çıkıyor.Başka açıklaması olamaz.Benim daha önce söylediklerim ile çok paralel sonuçlar var.
        
        Yanıtla
      2. Yavuzhan
        
        7 Haz 2014 – 21:26
        
        İlk antrenmanda Hamiltonla Alonso arasında Hamilton hızlı turunu atsa bile 0.2 saniye fark olacaktı. Güncelleme en az 0.5-0.75 saniye fark yaratmıştı. Dediğim gibi bu işin altında bit yeniği var. Ya illegal bir güncellemeydi, Fiadan ayar yiyince böyle saçma bir açıklama yaptılar ya da masa başında başka iş döndü.
        
        Yanıtla
        
        İceCold
        
        7 Haz 2014 – 21:27
        
        Ben legal olsa bile Fia’ya güvenmiyorum artık.Nedenini son 4 sezonda bir takımın alıp başını gitmesinden görebiliriz.
        
        Yanıtla
        
        AvantiFerAvanti
        
        7 Haz 2014 – 21:29
        
        İllegal olabilecek bir güncelleme paketi değil. Taban / sidepod ve motor haritası güncellemelerinde illegal olabilmek için çok aptal olmak lazım, isteyerek bile yapılması zor.
        
        Bu sadece Ferrari’nin beceriksizliği.
        
        Yanıtla
        
        İceCold
        
        7 Haz 2014 – 21:32
        
        Buna beceriksizlik denmemesi lazım artık.Başka bir şey demek daha uygun düşer de şimdi söylemeye gerek yok.
MyN1Fernando

7 Haz 2014 – 21:12

Ferrari bence güncellemelerin işe yaradığını farketti.Ama asıl kötü olan güncellemeyle gelişmenin kendisine yakışmadığını da farketti.Başka bir açıklaması olamaz 🙂

Yanıtla
Raikkonen F1 Team

7 Haz 2014 – 21:12

Ferrari hangi kafayla güncellemeleri çıkardı araçtan anlayabilmiş değilim. Riskli bile olsa bu saatten sonra korkacakları ne kaldı? Görüntüye bakılırsa bu sene Mercedes en az yarım saniye farkla seneyi tamamlar.

Yanıtla
raikkonen vehbi

7 Haz 2014 – 21:12

ferrari çok komik gerçekten bütün araçlar ne kadar çok hızlandıysa ferrari de o kadar çok yavaşladı hiç şaşırmadım niyeyse 3ve 4. sırayı hedeflerken 3. seansa bile zor kalan takım = ferrari 🙂

Yanıtla
RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam)

7 Haz 2014 – 21:12

Lanet Ferrari hem adama tek tur stratejisi uyguluyon hemde o tek turu temize getiremiyon adamı trafiğe takıyonuz nasıl aptal bir takımdır bu ya inanamıyorum

Yanıtla
1. raikkonen vehbi
  
  7 Haz 2014 – 21:30
  
  öyle bi anda piste yolladılarki rai yi artık kafayı yeme aşamasına geldim ama sonra gülüp geçtim 🙂 nasılsa bu insanlarda beyin yok o yüzden bunu dusunemedıler
  
  Yanıtla
berke

7 Haz 2014 – 21:12

Rosberg de büyük pilotlarda olan yetenek kadarı olsa bu alman disiplini sürekli kendini gelistirme özelliği ve fin soğukkanlılığla kesinlikle çok büyük bir pilot olurdu.Gene de hiç fena değil.

Yanıtla
jules bianchi fan club

7 Haz 2014 – 21:10

Yarın yarış kıyasıya rekabetli geçer çünkü Williams abartılı derecede yavaş değil.
Rosberg yarışı birinci bitirir(Tabii dikkatli sürerse),Hamilton ise Williams’lardan yarışın sonuna dek baskı yer.Red Bull’dan Vettel ve Williams’lar Hamilton’ı baya zorlayacak gibi gözüküyor.

McLaren’de Ron Dennis ipleri eline aldı ama oda çare olmadı McLaren’in tek kurtarıcısı Honda.McLaren’İn tekrardan şaha kalkması için gerekli olan tek şey Honda.

Ferrari’i ise sporda sezonu sonuncu tamamlasa bile F1’de ki en büyük payı/parayı alıyor.Bundan dolayıbu düzenden dolayı Ferrari’den sportif başarı beklemeyin Ferrari bu kafa ile bırakın 2-3 yılı 22 yıl 33 yıl daha şampiyon olamaz.

Yanıtla
Demir

7 Haz 2014 – 21:10

Sizin yapacağınız güncellemeye … ben. En büyük adım diye beklediğimiz güncellemeler sıcaklık nedeniyle araçta yokmuş.

Yanıtla
Yavuzhan

7 Haz 2014 – 21:09

Ferrari neden yeni versiyon parçaları araçtan çıkarttı? Bilgisi olan bilgi verebilir mi?

Yanıtla
1. Demir
  
  7 Haz 2014 – 21:18
  
  Motor kapağı içinde oluşan yüksek sıcakmış. Motorun yarışı çıkartamayacağını öngörüp monacodaki araca geri dönmüşüz.
  
  Yanıtla
2. xtrabit racing
  
  7 Haz 2014 – 21:19
  
  Raikkonen yeni güncellemelerle aracı daha iyi kontrol edebiliyormuş da ondan.
  
  Yanıtla
  1. AvantiFerAvanti
    
    7 Haz 2014 – 21:27
    
    Sen ve senin esprilerin.
    
    Yanıtla
Alican

7 Haz 2014 – 21:08

Hamilton’da çok büyük baski olustu.Yarin startta 5.liğe falan düşerse kaza bile yapabilir.Ayrica yarın mağlup olur,avusturyada da mağlup olursa psikolojik olarak çöker ve hatalar yapip sampiyonlugu verebilir..Bu yüzden yarin HAM icin cok kritik..
Öte yandan Kimi’ye niye 1 zaman turu attırdılar anlamam.Son turunda herkes derecesini geliştirirken..

Yanıtla
RoyalHunt

7 Haz 2014 – 21:08

bu arada yok hamilton sonra tur atmış avantajlıymış zırvalarına da son verelim:

mercedes her yarış 1 sürücüye Q3’de sonraki turu atma hakkı veriyor. monaco’da sıra nico’daymış. ancak nico buna rağmen ilk turu atmak istemiş (gerçekten ilginç). böyle bir seçim yapıp o sıralamadaki rezilliği yapınca da lewis iyice şüphelenmiş.

monaco’daki yenilginin ardından hamilton’ın üstünde baskı olmaya başladı sanırım. orta sektörde hata yaptı ve rosberg’e geçildi. ilginç bir sezon oluyor.

Yanıtla
1. jet man
  
  7 Haz 2014 – 21:09
  
  kaynak ?
  
  Yanıtla
  1. RoyalHunt
    
    7 Haz 2014 – 21:12
    
    skysports ted kravitz. az önce söyledi. umarım bu gereksiz komplo teorilerine bir son verir.
    
    Yanıtla
    1. jet man
      
      7 Haz 2014 – 21:20
      
      sky sports =ingiltere = hamilton (ingiliz) buyur komplo teorisine.ayrıca ben teoriminde arkasındayım sırayla son turu atıyorlarsa neden hamilton genellikle hatta sayısal olarak üstün olarak son turu hep atıyor ?
      
      Yanıtla
      1. RoyalHunt
        
        7 Haz 2014 – 21:25
        
        monaco’dan önceki yarış hamiltondaydı sıra, adam sonraki turu atmayı seçmiştir. monaco’da lewis’deydi, rosberg önce tur atmak istedi, şimdi yine sıra lewis’e geçti, sonra tur atmak istedi. bu yüzden de son 3 yarıştır lewis sonraki turu atıyor. sanırım açıklama yeterli.
        
        skysports kanalını dünyada milyonlarca kişi izliyor. adamın dediklerini o kadar kişi dinliyor. bir pilotu kurtarmak için yalan söyleyecek değiller. hepsini geçtim skysports = ingilizse jetman=kimi geçince kimi fanı, rosberg geçince kimi’nin 0.4 saniye yediğini unutmak için rosberg fanı. seninki uydurma, adamın söylediği mercedes’den alınan bilgi.
        
        Yanıtla
        
        jet man
        
        7 Haz 2014 – 21:32
        
        burda o 0.4 farkı karıştırmayacaksın rosberg pole aldımı aldı.sen buna cevap ver ?
        
        Yanıtla
        
        jet man
        
        7 Haz 2014 – 21:46
        
        la yazı göster adres göster farazi iş yapma link yapıştır deki burda dediler şurda dediler.seninki melih gökçek in ağaçaları söktük ama yerine yenilerini diktik hikayesine benziyor.nereye diktin diye soru nca cevap yok ? niye yok ? mağlum.
        
        RoyalHunt
        
        7 Haz 2014 – 21:58
        
        doğru şeyi söylüyoruz hala boş iddialardasın. al oku bakalım şimdi ne diyeceksin, komplo teorisi değil, gerçek;
        
        http://malaysiandigest.com/sports/504004-hamilton-and-rosberg-must-settle-any-disputes-say-mercedes.html
        
        “A good example is qualifying. There is a very second-order difference in the order you may run in Q3.
        
        “It’s not always best to go last but it can be best to go last. You might decide it’s best to go first.
        
        “To make it fair we alternate who has the choice as to which order they want to run from race to race. That’s an example of a rule we have and then it’s very clear for each driver.”
    2. arjantin
      
      7 Haz 2014 – 21:25
      
      O ki ola ki:) Herkes bir seyler söyler hayat.
      
      Yanıtla
    3. arkantas
      
      7 Haz 2014 – 21:29
      
      peh kaynağa da bak.
      Arkadan çıkan her aman avantajlıdır.
      Hamilton sürekli arkadan çıkıyor öyle bir sıra yok en fazla açık ara hamilton arkadan geldi.
      Ne sırası sürekli Rosberg önde baslıyor.
      Hadi buna da saibe diyin ne oldu Hamilton ın en iyi olduğu pistde geldi yendi arkadas tek turda alın size hız.
      
      Yanıtla
2. Mehmet Günaydın
  
  7 Haz 2014 – 21:10
  
  Ne oldu senin moralin bozulmuştur şimdi 😀
  
  Yanıtla
  1. Cobblepot
    
    7 Haz 2014 – 22:09
    
    Biz Rosberg’in bu şekilde aldığı pole’u tebrik ederiz Hamilton’ın sevdiği pistlerden biri olduğu doğrudur ama yarını beklemeden bazı arkadaşlar fena çıkışmış yarın Rosberg aldığı pole’u galibiyete çevirirse deriz ki sezon şimdi başlıyor ayrıca Vettel Raikkonen fanı arkadaşların Rosberg’in aldığı pole’den nasıl bir haz aldığını henüz çözemedim
    
    Yanıtla
AvantiFerAvanti

7 Haz 2014 – 21:07

Taban, sidepod, “slimmer” arka kanat, agresif motor haritası. Dün aracı çok daha “sürülebilir” hale getiren bu dört önemli güncellemenin hiçbiri bugün araçta yok. Sebebi ise “high temperatures”. Ferrari’den bir Allah’ın kulu çıkıp açıklasın, desin ki “Biz bu aracı Antartika’da kullanmak için ürettik.”

Yanıtla
İceCold

7 Haz 2014 – 21:07

Ferrari’nin getirdiği güncellemeler gerçekten muhteşem çalışmış.Gerçi ben onun güncelleme olduğunu bile düşünmüyorum.Bu kafayla olmaz.Alonso’nun seneye Mclaren’e geçme vakti geldi.

Yanıtla
tuncay

7 Haz 2014 – 21:06

ferrarinin haline bak yazıklar olsun be 1 saniye be tüh yazıklar olsun size bir boku beceremiyosunuz

Yanıtla
Eray

7 Haz 2014 – 21:06

Rosberg Hamiltonun pistinde müthiş iş çıkardı gerçekten tebrikler…
Hamilton fark atıcak deniliyordu Rosberge Kanadada ama bunu diyenler artık Rosbergin yabana atılmayacak bir pilot olmadığını anlamaları lazım. Yarışıda kazanırsa Rosberg ben dünya şampiyonluğu için çok büyük bir avantaj elde edeceğini düşünüyorum.

Yanıtla
Mehmet Günaydın

7 Haz 2014 – 21:05

Hamilton ezicekti hani Rosberg’i Canada da ? 🙂

Yanıtla
1. TolgAMG
  
  7 Haz 2014 – 21:20
  
  PUANLAR YARIN VERILIYOR cumlesi su sitede kac defa kullanildi varmi bilen ? Anlamayan bi kisi var .
  
  Yanıtla
jet man

7 Haz 2014 – 21:05

hamiltonın yenilmez olduğu kanadada sıralama turlarında onu geçen rosberge tebrikler.great job nico.

Yanıtla
wertuy07

7 Haz 2014 – 21:05

olacak iş değil alonso testlerde cok daha ıyı sıralamaya geldımı cok kotu vettel testlerde cok kotu sıralamalarda nasıl hızlı oldu ilginç

Yanıtla
AvantiFerAvanti

7 Haz 2014 – 21:05

Haftalardır beklenen, büyük çaplı bir güncelleme getir. İlk iki antrenman turlarında en hızlı ikinci takım ol, “ulaşılamaz” denilen Mercedes’i de zorlamayı başar. Bir gün sonra çıkıp “Reliability issues” deyip, sana en az yarım saniye kazandıran güncellemeleri araçtan çıkar ve Kanada’dan tamamen farklı karakteristiğe sahip Monaco ile aynı aracı piste sür. 7. ve 10.luktan öteye geçeme.

İşte gerçek Ferrari bu.

Yanıtla
1. rairai
  
  7 Haz 2014 – 21:22
  
  Bu ‘Reliability Issues’ açıklamasının kaynağı nedir? Kaynaktan biraz daha bilgi varsa verir misiniz detay verdiler mi yani
  
  Yanıtla
Kemal Şengül

7 Haz 2014 – 21:02

Rosberg, Hamilton’ı Montreal’de bile geçiyorsa..

Rosberg psikolojik olarak üstünlüğü ele geçirdi bence. Hamilton yarın kaybederse işi zor

Yanıtla

2014 Kanada GP Sıralamalar – Pole Pozisyonu Rosberg’in!

Yorumlar

“2014 Kanada GP Sıralamalar – Pole Pozisyonu Rosberg’in!” için 122 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et