Suzuki ve Subaru’nun spordan ayrıldıklarını açıklamasının ardından Citroen ve Ford takımları Dünya Ralli Şampiyonası’na bağlı olduklarını tekrar belirttiler.
Ford ve Citroen şu ana kadar sporda kalacağını açıklayan 2 üretici oldu ve Ford, mevcut ekonomik krize rağmen WRC’nin hala iyi bir yatırım platformu olduğuna inanıyor.
Kuresel ekonomik kriz bahanesiyle motor sporlarindan ayrilan takimlar gorsunde ibret alsinlar, dunyada en cok zarar eden firma Ford (GM) ayrilmiyor, neden? cunku yarislarda rezil halde degiller, krizler maliyetler kesinlikle bahane. Bari adam gibi denedik basarili olamadik cekiliyoruz diyin..
Ford ve Citroen pazar olarak batı ülkelerini değilde doğu ülkelerini gördükleri için iyi durumdalar şayet batı ülkelerini pazar olarak görselerdi durumları kötüydü ….
Ford da maliyetler yüksek değil heralde.Krizin merkezindeki 2-3 firmadan birisi.Normalde bile iyi bir durumları yoktu diye biliyordum
Bir yanıt yazın