Hindistan Otomobil Üreticisi Ferrari'ye Sponsor Oldu

Yorumlar

1. 

   Emir Çolak

   18 Ara 2008 – 23:34

   hayır demek istediğim biraz kücümsemissin gibime geldi ferrariyi hani mercedes ferrariye sponsor olsa daha iyi olurdu gibi bi espri yapmıssın=) ayrıca %lik dilimler cok önemli %7'lik hisseye sahip olunca o sirketin ortagi olmuyosun.

   Yanıtla
2. 

   Şener SALİH

   18 Ara 2008 – 17:10

   Mc Laren arkadaşım hiç mantıksız değil Mercedes biraz lüks araç ürettiğinden ekonomik krizden öyle veya böyle etkilenecek fakat Tatanın sattığı araçlar o denli lüks ve pahalı olmadığı için kriz ortamlarında pazar payını arttırabilecek bir üretici firma ve bu bağlamda da Mercedes iştirakinden dolayı kar edecek bu durumdanda herkes kazançlı çıkacak bu kriz ortamından ….

   Yanıtla
3. 

   Mc Laren

   18 Ara 2008 – 13:28

   mercedes hissesi olan bir şirketin ferrari ye sponspor olması mantıksız.En azından mercedes tata ortaklığında bir sorun var demektir (bana göre)

   Yanıtla
4. 

   Şener SALİH

   18 Ara 2008 – 12:29

   Bardağa hangi taraftan baktığına bağlı Tata Mercedese ortak demedim Mercedes Tataya ortak dedim ayrıca %lik dilimler o kadar da mühim değil bence önemli olan bütünün bir parçası olmak ve Tata dediğinde de içinde Mercedes ortaklığı olan bir şirket ve Ferrariye sponsor ….

   Yanıtla
5. 

   Emir Çolak

   18 Ara 2008 – 01:42

   %7si mercedese ait diyosun sonra mercedese ferrariye sponsor olsa daya iyi olurdu diyosun=) sencede cok buyuk bi fark yokmu yuzdeler arasında=)

   Yanıtla
6. 

   kaan kaanhan

   18 Ara 2008 – 01:38

   ilginç durum 🙂

   Yanıtla
7. 

   Şener SALİH

   17 Ara 2008 – 20:42

   Tatanın zaten %7 gibi küçük bir kısmı Mercedesin ;bence bu haber Mercedes Ferrariye sponsor oldu olsa daha iyiydi :)) ….

   Yanıtla
8. 

   Onur Sober

   17 Ara 2008 – 20:29

   force india mercedes anlaşmasından sonra hindistan pazarı için karşı bir atak olarak görüorm

   Yanıtla