TRF1.net

2014 Almanya GP 1. Antrenmanlar – Rosberg Lider

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori: ,

2014 Formula 1 Şampiyonası’nın 10. yarışı olan Almanya GP öncesinde gerçekleştirilen 1. antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.

1.19.131 ile hem kendisinin hem de takımının kendi evi olan Hockenheim’da Rosberg en hızlı isim olurken onu takım arkadaşı Lewis Hamilton takip etti.

Ferrari pilotu Fernando Alonso 0.3 sn geride 3. olurken onu Red Bull’dan Daniel Ricciardo, McLaren’den Jenson Button ve kendi evinde yarışan bir diğer isim Sebastian Vettel takip ettiler. Alonso seansın ilk başlarında Ferrari’nin arka kanadı üzerinde aerodinami çalışmaları yaptı.

Bu hafta sonu FRIC süspansiyonların kullanılmayacak olmasıyla birlikte bugün bir çok sürücünün pist sınırlarını bulmaya çalışırken pist dışına taştığı görüldü.

McLaren’den Kevin Magnussen 7. hızlı isim olurken su pompası sorunu yaşayan ve yaklaşık yarım saat kaybeden Kimi Raikkonen 8. sırada yer aldı. Raikkonen’in arkasında Daniil Kvyat, Adrian Sutil, Felipe Massa ve Jean Eric Vergne yer aldılar.

Williams ile bir kez daha antrenman seansına katılan Susie Wolff, piste çıkış turunda sensör sorunu nedeniyle erken bir kabus yaşasa da bugün daha şanslıydı. Wolff 22 tur attı ve takımın Brezilyalı sürücüsü Felipe Massa’dan sadece 0.2 sn, liderden ise 1.6 sn yavaş kaldı.

Listenin alt tarafında yer alan isimler öndekilere oranla belirgin şekilde yavaş kaldılar. Caterham ve Marussia takımlarına Lotus sürücüleri de dahil oldular. Lotus sürücüleri en hızlı turdan 2.5 sn yavaş kaldılar.

 

 

Poz Pilot                 Takım                  Süre        Fark    Tur
 1. Nico Rosberg          Mercedes               1m19.131s           29
 2. Lewis Hamilton        Mercedes               1m19.196s  +0.065s  25
 3. Fernando Alonso       Ferrari                1m19.423s  +0.292s  21
 4. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault       1m19.697s  +0.566s  27
 5. Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m19.833s  +0.702s  24
 6. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m20.097s  +0.966s  28
 7. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes       1m20.105s  +0.974s  32
 8. Kimi Raikkonen        Ferrari                1m20.210s  +1.079s  21
 9. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault     1m20.337s  +1.206s  28
10. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari         1m20.505s  +1.374s  18
11. Felipe Massa          Williams-Mercedes      1m20.542s  +1.411s  19
12. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault     1m20.586s  +1.455s  23
13. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes   1m20.592s  +1.461s  22
14. Sergio Perez          Force India-Mercedes   1m20.598s  +1.467s  24
15. Susie Wolff           Williams-Mercedes      1m20.769s  +1.638s  22
16. Giedo van der Garde   Sauber-Ferrari         1m20.782s  +1.651s  23
17. Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m21.603s  +2.472s  20
18. Pastor Maldonado      Lotus-Renault          1m21.854s  +2.723s  30
19. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault       1m22.572s  +3.441s  31
20. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari       1m22.982s  +3.851s  24
21. Marcus Ericsson       Caterham-Renault       1m23.256s  +4.125s  35
22. Max Chilton           Marussia-Ferrari       1m23.299s  +4.168s  22

Yorumlar

“2014 Almanya GP 1. Antrenmanlar – Rosberg Lider” için 15 yanıt

  1. Yavuzhan avatarı
    Yavuzhan

    Fricsiz özellikle Mercedes motorlu takımlar çokça pist dışına çıktı. Süspansiyonun geleneksele dönmesi tutunma sorunları yaşattı takımlara.. Bugün Raikkonen Ferrari ile hız ölçüm noktasında 1.liğeyükseldi. Çünkü Mercedes motorlu takımlar yüksek hıza çıktıklarında pist dışına çıktılar. Alonso bir ara en hızlı dereceyi yapacak gibi duruyordu, hem trafik hem de frenleme sorunlarıyla 3.oldu. Mercedesin 1.5 saniyelik avantajının 1 saniyesinin gideceğini dün söylemiştim. Kaldı yarım saniye. Yarım saniye ile Alonso baş edebilir gibi duruyor.

    Takımlar özellikle Mercedes ve Red Bull tek turda tutunma sorunları yaşayınca ağır depoyla simülasyon turları attılar. Bu da gösteriyorki geleneksel süspansiyonla yarış ayarı yapmak daha bir önemli hale geldi. Yarış simülasyonlarında Red Bull ve Mercedes başabaştı ama genelde cuma ilk antrenmanlarda hiç böyle simülasyon görmemiştik. Bu ilginç oldu. Genelde takımlar 2. antrenmanlarn son 45 dakikasında yarış simülasyonu yapardı.

    Takımların geneli virajlarda tutunma sorunu yaşarken bundan en az etkilenen takım zaten virajlarda sinirli olan Ferrari oldu. Raikkonende denenen birkaç yeni parça tutmuş gibi görünüyor. Raikkonen hızlı turunda hata yapmasa sadece yarım saniye geride kalmıştı. Ama zorlamadığını ve trafikte tur attığını da belirteyim. 2 ferrari pilotu da pistte az kaldı. Parçaları denemek için arka kanat takıp 5-6 tur attırıp pite çağırdılar, sonra önkanat bağlantıları yapıp 5-6 tur attırıp geri çağırdılar. Yani deneme yanılma seansı gibiydi.

    Mercedes için kesinlikle şunu söylemeliyim aracın dengesi falan kaybolmuş. Red Bull ve Ferrari aerodinami gerektiren pistlerde kesinlikle mercedesi avlar. Hamilton seansın ilk yarım saatinde pistte kalıp adam akıllı tur bile atamadı. Williamsa da selam olsun Mercedesten beter etkilenmişler.Massa ilk virajı bir türlü dönemedi. Ufak ufak sürekli taştı dışarı. Mclaren sanki Fricsiz daha bir ön gruba yakın gibi. Boşuna ilk değiştiren takım olmadıkları belli oldu. caterham, marussiayı fricsiz geçecek gibi duruyor. Sauber, Toro Rossoya fricsiz yakınlaşacak gibi duruyor. Force India ve Williams bayağı etkilenecek gibi ama belli olmaz.
    Gördüğünüz gibi ve sezon başı Buttonun dediği gibi Mercedes 1.5 saniye hızlı olduğu için Fric yasağı ile alınan 1 saniye onları liderlikten edemedi ama yarışlar anlamında rahat kazanma anlamında tehdit edecektir. Aracın yüksek süratteki dengesizliği diğer takımların yarış kazanma umudu adına önemli bir gelişme.

    Yanıtla
    1. FerrariFanTr avatarı
      FerrariFanTr

      valla hocam nasıl takip ediyorsun kaynakların nedir bilmiyorum ama 1 saniye kaybedeceğini zannetmıyorum Mercedesin. Tamam şu tablo biz Ferrari Fanlarına biraz ümit veriyor en azından podyum için ama henüz ilk seans ve dediğin gibi mutlaka diğer takımlar da deneme yanılma yöntemi ile bişeyler deniyorlardır. Biz sakin kalalım biraz.

      Yanıtla
    2. Anthrax avatarı
      Anthrax

      Gene bolca atmışsın.Aşağıda arkadaş diğer yarışların ilk antreman sonuçlarını vermiş.Biraz bak istersen.

      Yanıtla
    3. Onur Gentas avatarı
      Onur Gentas

      Ben şu 1,5 saniye olayını anlayamıyorum. Neye göre hesaplıyorsunuz. Ben bir türlü 1,5 saniye fark çıkaramıyorum Mercedes’le en yakın rakibi arasında. Bende bir yanlışlık varsa bilen biri anlatsında bizde öğrenelim nasıl hesaplanıyor bu farklar.

      Yanıtla
      1. Yavuzhan avatarı
        Yavuzhan

        1.5 saniye olayını ben söylemiyorum. Arşivlere bakarsanız Button’un 2 kere Mercedes diğer takımlardan en az 1.5 saniye hızlı ve bu farkın bu sene normal şartlar altında kapanmasını beklemiyoruz dedi. Profosyonel ve tecrübeli pilotların sözleri ciddiye alınır. Yine Massa’nın buna benzer demeçleri olmuştu. 1.5 saniye olayı kesinlikle doğru. Antrenmanlarda bu farkın rehavetiyle fazla zorlamıyorlardı ama bugün oldukça zorladılar ve zorlandılar. Bende buna göre 1.5 saniyenin 1 saniyesini Fric götürmüş dedim. Zaten o 1.5 saniyeyi cuma 2. antrenmanlarda yarış simülasyonunda görürdük, bugün 1. antrenmanda Vettel ve Rosberg simülasyon yaptı son 25 dakika da 18 tura yakın attılar, dereceler çok yakın ikisi de 1.23’te döndü. O periyotta Raikkonende 5 turluk bir simülasyon yapmış Ferrari de 1.23’te dönmüş.

        Fric yasağı Mercedesi etkilemedi diyenler kendilerini komik duruma düşürür çünkü araç tutunma sorunlarıyla boğuştu.Buna rağmen ellerinde yine yarım saniye gibi bir nimet var ki bunu da az çok kullandılar. Bu Fric yasağı tek turda belli etmez kendini ama yarış turları ilerledikçe ve frenlere aşırı yük ve sıcaklık bindikçe Ers sistemini kullanma adına sıkıntı olabilir bunu kanada da gördük. Red Bull ve Mercedes seans başlarında çokça dışarı taşınca hemen bir yarış simülasyonu yaptılar ve Frenlere yarışta ne kadar yük binecek anlamaya çalıştılar. Red Bull downforce’u en yüksek araç olduğu halde Fricsiz tutunma sorunu yaşıyorsa mercedes yaşamıyor demek akıl kârı değil.İki Red Bul pilotu arasında 2. seansta 0.8 saniye vardı, yine alonso 0.4 saniye Raikkonenin gerisindeydi ki Alonso normal şartlarda hızlı tur atabilse Riccardonun yerinde veya 1. sırada dahi olabilirdi. Zaten sektörleri gördüğü için hemen içeri girdi ve depoyu doldurup yarış simülasyonu yaptı. Duygusal arkadaşlar kabul etse de etmesede Mercedesin bariz üstünlüğü sona erdi. Yarın veya Pazar günü Ricardo,Vettel,Alonso 3’lüsünden birinin Mercedesin herhangi bir pilotunu geçmemesi için hiçbir sebep yok. Bu haftasonu Raikkonende nispeten iyi görünüyor.Ama Mercedes bu noktadan şampiyonluğu vermez artık. Mercedes hangi pilotunun şampiyonluğuna yoğunlaşacağına şimdiden karar vermelizira ilk 15 turda 1.5 saniye hızlı turlar atıp 20 saniye fark koyup o farka yatarak kazanacak bir Mercedes artık yok. Dişe diş mücadele olacaktır.

        Yanıtla
  2. Anthrax avatarı
    Anthrax

    http://www.formula1.com/news/features/2014/7/16087.html

    Yanıtla
  3. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    Britanya FP1:

    Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
    1. Nico Rosberg Mercedes 1m35.424s 25
    2. Lewis Hamilton Mercedes 1m36.155s +0.731s 22
    3. Fernando Alonso Ferrari 1m36.263s +0.839s 23
    4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m36.623s +1.199s 21
    5. Kimi Raikkonen Ferrari 1m36.703s +1.279s 23
    6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.921s +1.497s 20
    7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.963s +1.539s 25
    8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m37.175s +1.751s 29
    9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m37.227s +1.803s 25
    10. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m37.231s +1.807s 30
    11. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m37.720s +2.296s 22
    12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m37.910s +2.486s 21
    13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m38.056s +2.632s 18
    14. Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1m38.083s +2.659s 23
    15. Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1m38.328s +2.904s 19
    16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m38.917s +3.493s 12
    17. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m39.461s +4.037s 7
    18. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m39.814s +4.390s 24
    19. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m40.597s +5.173s 19
    20. Robin Frijns Caterham-Renault 1m42.261s +6.837s 11
    21. Susie Wolff Williams-Mercedes 1m44.212s +8.788s 4
    22. Pastor Maldonado Lotus-Renault no time 2

    Avusturya FP1

    Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
    1. Nico Rosberg Mercedes 1m11.295s 19
    2. Lewis Hamilton Mercedes 1m11.435s +0.140s 32
    3. Fernando Alonso Ferrari 1m11.606s +0.311s 23
    4. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m11.756s +0.461s 27
    5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m11.839s +0.544s 33
    6. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m12.009s +0.714s 33
    7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m12.072s +0.777s 20
    8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m12.114s +0.819s 21
    9. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m12.313s +1.018s 36
    10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m12.364s +1.069s 30
    11. Kimi Raikkonen Ferrari 1m12.365s +1.070s 21
    12. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m12.372s +1.077s 35
    13. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m12.570s +1.275s 28
    14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m12.984s +1.689s 19
    15. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m12.988s +1.693s 25
    16. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m13.168s +1.873s 28
    17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m13.642s +2.347s 27
    18. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m13.738s +2.443s 26
    19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m13.857s +2.562s 28
    20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m14.611s +3.316s 24
    21. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m14.691s +3.396s 9
    22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m17.501s +6.206s 8

    Kanada FP1

    Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
    1. Fernando Alonso Ferrari 1m17.238s 21
    2. Lewis Hamilton Mercedes 1m17.254s +0.016s 25
    3. Nico Rosberg Mercedes 1m17.384s +0.146s 32
    4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m18.131s +0.893s 28
    5. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m18.361s +1.123s 20
    6. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m18.435s +1.197s 26
    7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m18.446s +1.208s 33
    8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m18.514s +1.276s 31
    9. Kimi Raikkonen Ferrari 1m18.578s +1.340s 15
    10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m18.643s +1.405s 14
    11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m18.733s +1.495s 30
    12. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m18.959s +1.721s 22
    13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m19.108s +1.870s 24
    14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m19.142s +1.904s 32
    15. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m19.177s +1.939s 21
    16. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m19.340s +2.102s 37
    17. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m19.575s +2.337s 7
    18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m19.804s +2.566s 15
    19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m20.200s +2.962s 15
    20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m20.844s +3.606s 26
    21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m21.404s +4.166s 33
    22. Alexander Rossi Caterham-Renault 1m21.757s +4.519s 27

    İspanya FP1

    Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
    1. Lewis Hamilton Mercedes 1:27.023s 17
    2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.891s +0.868s 26
    3. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:27.973s +0.950s 21
    4. Fernando Alonso Ferrari 1:28.128s +1.105s 23
    5. Nico Rosberg Mercedes 1:28.168s +1.145s 9
    6. Kimi Raikkonen Ferrari 1:28.337s +1.314s 19
    7. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:28.423s +1.400s 27
    8. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:28.744s +1.721s 34
    9. Sergio Perez Force India-Mercedes 1:28.779s +1.756s 18
    10. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:28.791s +1.768s 13
    11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:28.792s +1.769s 24
    12. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:28.828s +1.805s 17
    13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:28.859s +1.836s 24
    14. Felipe Nasr Williams-Mercedes 1:29.272s +2.249s 15
    15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:29.688s +2.665s 16
    16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:29.820s +2.797s 22
    17. Romain Grosjean Lotus-Renault 1:29.444s +2.421s 21
    18. Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:30.440s +3.417s 21
    19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1:30.748s +3.725s 19
    20. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:30.942s +3.919s 4
    21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:30.997s +3.974s 22
    22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:31.421s +4.398s 22

    Bayağı uzun oldu ama kısacası birinci antrenman seansına bakıp Mercedes dışında diğerleri için yorum yapmak zor 🙂

    Yanıtla
  4. Demir avatarı
    Demir

    Hız ölçüm noktasında Raikkonen 325 ile 1. Olmuş enteresan..

    Yanıtla
    1. Tanver avatarı
      Tanver

      top speed lere nerden göz atabilirz acaba?

      Yanıtla
  5. Cobblepot avatarı
    Cobblepot

    Klasik bir Cuma ilk antrenmanı izledik değişen bişey yok

    Yanıtla
  6. Yusuf Hitay avatarı
    Yusuf Hitay

    o değil de tribünler türkiye’den hallice.

    Yanıtla
  7. FerrariFanTR avatarı
    FerrariFanTR

    2. Antremanda daha saglikli yorumlar yapabiliriz. Bu dereceler bu farklar pek gerçekçi degil

    Yanıtla
  8. wertuy07 avatarı
    wertuy07

    mercolara yavaslamıs gıbı 2. seansta daha ıyı anlarız da

    Yanıtla
  9. Eren Donmez avatarı
    Eren Donmez

    pek gerçek derecelerin gelmediği bir seans oldu diyebilirim. birçok takım henüz tam potansiyelini göstermedi.

    Yanıtla
  10. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Fric mric Mercedesler yine önde ama Ferrari yakın gözüküyor bakalım sıralamalarda bu kadar yakın olabilecekler mi

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir