2014 Almanya GP 3. Antrenmanlar – Rosberg Lider

Yorumlar

“2014 Almanya GP 3. Antrenmanlar – Rosberg Lider” için 26 yanıt

1. 

   HyperioN

   19 Tem 2014 – 15:01

   Yahu hala bu kadar iddaalı konuşabilenlere hayret ediyorum.
   Fark 1,5tu şöyle oldu böyle oldu deniliyor da, hatta sezonda bi ara 2ye falan çıkmıştı fark deniliyor…
   Böyle düşüneceksek bi kere fark 1 değil 1,5 değil 2 değil… Bahreyn’de 10 turda 24 saniye gibi bi fark açmıştı Mercedesler ki birbiriyle kapıştıkları sırada… Tam gaz gitmelerine rağmen birbirleriyle kapışıp zaman kaybettiriyodular biraz da olsa. O kapışma da olmasa nerdeyse 30 saniye fark atıcaktılar demek ki tam gazda. Fark 2,5 3 saniyeye kadar gider böyle düz mantık değerlendiriceksek. Ama herkes biliyor ki 3 saniyelik bi fark da olmadı hiç sezon boyunca. O yüzden böyle dümdüz değerlendirmek yersiz. Önceki farkın 1,5 olduğunu da bilmiyoruz 3 te… FRIC’in yasaklanmasının Mercedes’i diğerlerinden daha fazlda etkileyeceği ihtimali en yüksek olan ihtimal. Bu yüzden senaryolarımızı bu ihtimale göre yapmak durumundayız. O mantıklı… Ama geriye kalan farkları bu kadar net hesaplayıp, arada şu kadar fark vardı, şu şu oldu, bu kadar kaldı demek, bence desteksiz sallamak oluyor. Sonuç doğru çıksa ve Mercedes 0,5 fark atsa bile bu yarış, önceki yorumlarn desteksiz sallama olduğu gerçeği değişmeyecek. Sallayarak tutturma şansınız da var ne de olsa. Burda 0,5ken fark bi bakmışız sonraki yarışta 1,5 olmuş. Meğerse FRIC değil de en çok etkileyen sıcaklık ve pistin yapısıymış farkların azalmasının… Sırf 0,5 kaldı diye fark sallayıp tutturmuş olma ihtimaliniz değişmiyor…

   Yanıtla
   1. 

      Yavuzhan

      19 Tem 2014 – 15:16

      Sende salla tuttur,fiskos fiskos konuşma. bak Hamilton bariyere vurdu. Ne oldu Fric etkiliyor muymuş?

      Yanıtla
      1. 

         Onur Gentas

         19 Tem 2014 – 15:23

         Yavuzhan kimse fric etkilemeyecek demiyor zaten. Arkadaş ta en fazla Mercedesi etkileyeceği aşikar demiş. Ayrıca hemen gelip bak ben haklı çıktım babında yorum yapmanda hiç hoş olmamış. Geçmişte senin salladığın şeylerin hepsi tuttu mu acaba? Ya da ne kadarı tuttu?

         Yanıtla
      2. 

         HyperioN

         19 Tem 2014 – 15:36

         Hahah, Hamilton kaza yapınca bu yorumun geleceğini biliyodum.
         Sen zaten günlerden beri FRIC yasaklanınca Hamilton bariyere vurur diyodun di mi ? Yine bildin yine bildin lanet olsun bizi ters düz etmeyi başarıyorsun her defasında.
         FRIC’in ne olduğunu bilmeyen adamlarla tartışıyoruz zaten boş… Kanada’dan önce yasaklansaydı FRIC o yarışta yaşanan sorunları da FRIC’e bağlardınız siz zaten. Alakalı alakasız nası bi sorun yaşanırsa yaşansın bu yarışta hepsini FRIC’in yasaklanmasına bağlarsınız siz zaten artık şaşırmıyorum yani.
         İlla ben bildim ben bildim vak nası dediklerim birbir çıkıyor diyip gövde gösterisi yapmak çünkü amacınız.
         Onur Gentas’un yorumunu okumanı rica ediyorum. Düzgün bi şekilde anlayıp cevap yazılabilirdi benim üstteli yorumuma da.
         Ayrıca o ilk baştaki lafı direk sana etmemiştim işin doğrusu. Üstüne alınıp hemen savunma moduna geçmene gerek yoktu…

         Yanıtla
      3. 

         Barut

         19 Tem 2014 – 15:43

         iyide sen farkın azalmasından bahsediyordun. kaldı ki sağ ön fren arızası olarak açıklandı ki aynı sebeple kanada da yarış dışıydı ve fric vardı.

         Yanıtla
      4. 

         Barut

         19 Tem 2014 – 16:07

         bu arada fric etkiliyor muymuş ? bence hiç etkilemiyormuş ? avusturya gibi bir pist olduğunu düşünürsek. williamslar o zamana göre geride kalırken mercedes hızlanmış bile diyebiliriz. son turlarda atılmadı daha bunu yazarken.

         Yanıtla
   2. 

      İceCold

      19 Tem 2014 – 15:37

      Sezonu izlersek benim dediğime doğru gitmiştir.Ben bunu yarışlara göre söylemedim ki en başından beri söylüyordum.Çoğu da beni komplocu yapmıştır.Ben de diyorum ki madem komplocuyum neden sallayıp tutturdum.Ya çok iyi atıyorum ya da Fia ile işbirliği yapıyorum galiba.Böyle bir şey de olmadığına göre dediklerim gayet mantıklı gözüküyor.Farkın 0.5 sn de kalması komplomu açıklar.Yoksa motorların bile gelişimin dondurulduğu bu ortamda nasıl fark bu kadar çabuk kapanıyor?

      Yanıtla
2. 

   serhat alper

   19 Tem 2014 – 14:14

   http://kimiraikkonenspace.com/2014/07/18/video-raikkonen-vs-alonso-in-karting-showdown/

   Yanıtla
3. 

   serhat alper

   19 Tem 2014 – 14:13

   http://kimiraikkonenspace.com/2014/07/18/video-raikkonen-vs-alonso-in-karting-showdown/

   KAZANAN KİM

   Yanıtla
4. 

   rosberg power

   19 Tem 2014 – 13:51

   bitirelim şu işi.

   Yanıtla
5. 

   MichaelJackson

   19 Tem 2014 – 13:47

   Merco’lar 1-2 olur.. Ardından büyük ihtimalle Williams ve Ferrari pilotları gelir diye düşünüyorum..

   Yanıtla
6. 

   bianconera

   19 Tem 2014 – 13:35

   Hamilton yine hasar azaltmaya oynayacak gibi görünüyor ya hayırlısı 🙂

   Yanıtla
7. 

   Abdullah Çelik

   19 Tem 2014 – 13:17

   Britanya 3. antrenmanlar (Islak)

   Pilot Takım Süre
   1 S Vettel (GER) Red Bull 1’52.522
   2 D Ricciardo (AUS) Red Bull 1’52.631
   3 P Maldonado (VEN) Lotus 1’53.044
   4 R Grosjean (FRA) Lotus 1’53.566
   5 A Sutil (GER) Sauber 1’53.585
   6 D Kvyat (RUS) Toro Rosso 1’53.654
   7 K Magnussen (DEN) McLaren 1’53.911
   8 J Button (GBR) McLaren 1’54.041
   9 V Bottas (FIN) Williams 1’54.217
   10 KM Räikkönen (FIN) Ferrari 1’54.558
   11 JE Vergne (FRA) Toro Rosso 1’54.602
   12 E Gutiérrez (MEX) Sauber 1’54.761
   13 F Massa (BRA) Williams 1’55.003
   14 N Hülkenberg (GER) Force India 1’55.688
   15 S Perez (MEX) Force India 1’56.918
   16 M Ericsson (SWE) Caterham 1’57.091
   17 J Bianchi (FRA) Marussia 1’57.566
   18 K Kobayashi (JPN) Caterham 1’57.914
   19 M Chilton (GBR) Marussia –
   20 F Alonso (ESP) Ferrari –
   21 N Rosberg (GER) Mercedes –
   22 LC Hamilton (GBR) Mercedes –

   Avusturya FP3

   Pos Driver Team/Car Time Gap Laps
   1. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m09.848s 22
   2. Lewis Hamilton Mercedes 1m09.898s +0.050s 25
   3. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m09.901s +0.053s 21
   4. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m09.927s +0.079s 25
   5. Nico Rosberg Mercedes 1m09.999s +0.151s 31
   6. Fernando Alonso Ferrari 1m10.054s +0.206s 17
   7. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m10.392s +0.544s 19
   8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m10.449s +0.601s 23
   9. Kimi Raikkonen Ferrari 1m10.488s +0.640s 22
   10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m10.562s +0.714s 21
   11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m10.683s +0.835s 22
   12. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m10.776s +0.928s 26
   13. Jean-Rric Vergne Toro Rosso-Renault 1m11.043s +1.195s 22
   14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m11.103s +1.255s 22
   15. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m11.235s +1.387s 18
   16. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m11.294s +1.446s 24
   17. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m11.558s +1.710s 23
   18. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m11.848s +2.000s 21
   19. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m12.320s +2.472s 23
   20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m12.892s +3.044s 27
   21. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m12.915s +3.067s 14
   22. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m14.237s +4.389s 4

   Kanada FP3

   Poz Sürücü Takım Derece Fark Tur
   1. Lewis Hamilton Mercedes 1m15.610s 18
   2. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m16.086s +0.476s 16
   3. Nico Rosberg Mercedes 1m16.120s +0.510s 20
   4. Fernando Alonso Ferrari 1m16.488s +0.878s 15
   5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m16.504s +0.894s 15
   6. Kimi Raikkonen Ferrari 1m16.528s +0.918s 22
   7. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m16.684s +1.074s 20
   8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m16.820s +1.210s 21
   9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m16.824s +1.214s 19
   10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m16.884s +1.274s 15
   11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m16.944s +1.334s 17
   12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m16.993s +1.383s 19
   13. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m17.121s +1.511s 21
   14. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m17.188s +1.578s 19
   15. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m17.224s +1.614s 21
   16. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m17.360s +1.750s 23
   17. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m17.900s +2.290s 23
   18. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m18.518s +2.908s 25
   19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m18.525s +2.915s 19
   20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m19.865s +4.255s 23
   21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m20.227s +4.617s 14
   22. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m22.388s +6.778s 6

   Monaco FP3

   Pos Driver Team Time Gap Laps
   1. Lewis Hamilton Mercedes 1m16.758s 27
   2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m16.808s +0.050s 26
   3. Nico Rosberg Mercedes 1m16.874s +0.116s 24
   4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m17.184s +0.426s 23
   5. Fernando Alonso Ferrari 1m17.428s +0.670s 22
   6. Kimi Raikkonen Ferrari 1m17.448s +0.690s 24
   7. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m17.725s +0.967s 23
   8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m18.074s +1.316s 21
   9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m18.136s +1.378s 19
   10. Danil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m18.166s +1.408s 26
   11. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m18.249s +1.491s 28
   12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m18.262s +1.504s 21
   13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m18.430s +1.672s 31
   14. Felipe Massa Williams-Renault 1m18.542s +1.784s 30
   15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m18.598s +1.840s 24
   16. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m18.776s +2.018s 26
   17. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m18.872s +2.114s 23
   18. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m19.118s +2.360s 28
   19. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m19.149s +2.391s 28
   20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m20.271s +3.513s 32
   21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m20.394s +3.636s 25
   22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m20.589s +3.831s 30

   İspanya FP3

   Poz Pilot Takım Süre Fark Tur
   1. Nico Rosberg Mercedes 1m25.887s 16
   2. Lewis Hamilton Mercedes 1m26.756s +0.869s 9
   3. Fernando Alonso Ferrari 1m27.188s +1.301s 15
   4. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m27.223s +1.336s 10
   5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m27.682s +1.795s 18
   6. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m27.806s +1.919s 16
   7. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m27.808s +1.921s 12
   8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m28.006s +2.119s 11
   9. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m28.076s +2.189s 19
   10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m28.085s +2.198s 20
   11. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m28.101s +2.214s 12
   12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m28.242s +2.355s 16
   13. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m28.298s +2.411s 16
   14. Kimi Raikkonen Ferrari 1m28.419s +2.532s 16
   15. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m28.571s +2.684s 13
   16. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m28.668s +2.781s 13
   17. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m28.715s +2.828s 16
   18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m28.865s +2.978s 18
   19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m30.169s +4.282s 15
   20. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m30.670s +4.783s 12
   21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m30.712s +4.825s 18
   22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m31.559s +5.672s 19

   Yorumlamak açısından yardımcı olsun. Desteksiz sallanmasın lütfen 🙂

   Yanıtla
   1. 

      Onur Gentas

      19 Tem 2014 – 13:20

      Bunlara rağmen sallayanları görüyoruz neyazık ki:) En iyi ölçüt sıralamalar olacaktır.

      Yanıtla
8. 

   OtonomAktor

   19 Tem 2014 – 13:08

   rai iyiydi bu antremanda sonda aracındaki problemlerden yumuşak lastikle tur atmadı sanırım. ama fric kaldırılması rai ye yaramış gibiydi. yarışta görücez tabi. ros bu antremanda büyük fark attı normale göre. psikolojik bir avantaj olucak onun için sıralamalardan önce.
   williamslar dünkü antremana göre tekrar hızlarını yakalamışlar gibi.

   sıralamaların sonucuna göre yarın da yarışta yağmur olursa çok keyifli bir yarış izleyebiliriz.

   Yanıtla
   1. 

      0versteer

      19 Tem 2014 – 13:16

      Kimi yumuşak lastiklerle tur attı, ama diğer pilotlara göre erken attı biraz, bir de aracında problem vardı, sanırım performanstan ziyade dayanıklılık endişesi ile parçayı değiştiriyorlar o yüzden ne kadar zaman kaybettiği yada kaybedip kaybetmediğini söylemek zor

      Yanıtla
   2. 

      nebi

      19 Tem 2014 – 13:30

      bende bir ara öyle zannettim hatta alonsoya biraz salladım “ulen nasıl olurda kimiden bu kadar fark yersin diye “ama meğer oversteer in dediği gibi yumşaklarla atmış o turu.yoksa sakız oluruz sonra ağızlara 🙂

      Yanıtla
   3. 

      OtonomAktor

      19 Tem 2014 – 13:59

      hım öyleyse fric kaldırılmasının yaradığını söylemek güç. sıralamalarda ne olucak bakalım görücez.

      Yanıtla
9. 

   ali

   19 Tem 2014 – 13:05

   @Yavuzhan F1 editörünü bekliyoruz konuya 🙂

   Yanıtla
   1. 

      Abdullah Çelik

      19 Tem 2014 – 13:14

      :D:D:D

      Yanıtla
   2. 

      Onur Gentas

      19 Tem 2014 – 13:21

      İyiydi:)

      Yanıtla
   3. 

      Yavuzhan

      19 Tem 2014 – 14:06

      Burada Rosbergin attığı süper tur hariç Mercedesin etkilenmediğini gösteren bir tek kanıt yok. Hamilton Alonsoyla aynı dereceyi yaptı. Fric yasağı Mercedesin 1.5 saniyesinin 1 saniyesini aldı dedim ve bu konuda iddialıyım. Burada daha önce paylaşılan antrenman derecelerinde sanıyor musunuz ki Mercedes zorluyordu? ellerini kollarını sallayarak tur atıp garaja gelip yarışa hazırlanıyorlardı. Şimdi benim haksızlığımı ya da atıp salladığımı gösterecek tek done yarış olacaktır. Yarışlarda 15 turda 20 saniye fark açıp sonra o farkın üstüne yatan bir Mercedes olmazsa bilinki Fric etkilemiş. Yok eğer yine alıp başlarını giderlerse hiç etkisi olmamış bende sallamışım diyeceğim.

      Fric sihirli değnek değil. Zaten süspansiyonun araçta ne işe yaradığı anlaşılmış olsa aslında Fricin yol tutuş ve çekişe katkısı ve yarış momentumu adına önemli olduğunu da bilirdiniz. Tek turda geleneksel süspansiyon da belki görece rekabet sağlar ama bakıyorsun Rosberg en hızlı turu atıyor, ertesi tur buna benzer tur atıyım diye zorluyor pist dışına taşıyor. Bu durumda Fric etkilememiş mi oluyor yani? Hadi tüm bunları geçtim Fric süspansiyonda bile frenlerde aşırı ısınma sorunu yaşayan Mercedes , Fricsiz yani yarı otomatik çekişsiz daha kuvvetli Frenlere yük bindirdiği zaman sanıyor musunuz ki yarışı tamamlayabilecek? Bu işler hop çarşamba karar aldım hop cumartesi en hızlı takım olayım demekle olmuyor. Ona bakarsak tüm takımlar Frici kullanıyordu az çok bu sistem tüm takımları etkiledi.

      Sezon başı Mercedes bu sistemi etkili kullandığı için takımlar Mercedese benzetmeye çalıştı sistemlerini. O yüzden 1 tek yarışta kendi özgün geleneksel süspansiyonlarını efektif şekilde uygulayamazlar. Ki buna rağmen Red Bull tek turda zayıf görünsede yarış simülasyonunda Mercedesle başabaş. Tek turda da Riccardo hızlı tur atamadı zira dün 1.18.3 yapmıştı. Bugün en azından 1.18.0’a inebilirdi. Yine Alonso son sektörde hata yaptı 1.18.0’a inebilrdi. yani Rosberg zorladığı halde yarım saniye fark kalmış ve yarışta zaten asıl Fric etkisini göreceğiz.

      Burada tabii bizler yorum getirmeye çalışıyoruz. F1 otoritesi olduğumu da iddia etmiyorum. Başkası da deseki yüksek sıcaklık herkese yüksek sıcaklık, yasak herkese yasak, ey Allahın cahili Fric bir tek Mercedese mi dezavantaj dese? haklısın derim. Fakat en çok etkileyeceği takım manasında Mercedes diyoruz. Mercedesçiler korkmasın yine yarım saniye her türlü var. Ben hep diyorumki 1.5’uğun 1’i gitti yarım kaldı. Yarım saniye hızlı olmak kusursuz bir yarış çıkarırsanız yine size kazandırır ama eskisi gibi alıp gidemezsiniz diyorum. Pitlerde heyecanlanabiliriz.

      Onun dışında Avusturya yarışında Mercedesin poleü kaybetme nedeni; kanadada yaşadıkları sorun nedeniyle zorlamamaları ve de pistin kirli-kısa olması sebebiyledir. İspanya araçlar adına referanstır. İspanyada Mercedesle Ferrari arasında 1.7 saniye, Red Bulla 1.1 saniye fark vardı. Öteki pistler hava civa pistleri, Mercedes zorlamıyordu bile. Ama burda tekrar söylüyorum zorladılar. Pist dışına sıkça taşmaları bunun alameti. yarışta dediğim gibi ilk 15 tur 20 saniye açarlarsa hiç etkilememiş benim gibi bir sazan bu duruma balıklama atlamış diyeceğim. Daha da kolay kolay yazmam burada. Zaten 1 aydır iştahım yoktu bu Fricten sonra gaza gelip 6-7 yorum yaptım. Yoksa banane Mercedes isterse her yarışı kazansın bana 5 kuruş girmişi yok çıkmışı yok.

      Yanıtla
      1. 

         İceCold

         19 Tem 2014 – 14:20

         Yavuzhana katılıyorum.Çoğu arkadaştan daha çok anladığına eminim.Ben de Mercedes’in önceki yarışlarda zorlamadığını düşünüyorum.Mercedes’in de yarım saniye önde olduğu belli oluyor.Bu da benim dünkü dediklerimi kanıtlar nitelikte.Sezonun ilk yarışlarında hatırlarsanız fark 1-1.5 sn civarındaydı.Hatta bir ara neredeyse 2 saniyeyi görüyordu.

         Yanıtla
      2. 

         bilocan

         19 Tem 2014 – 14:41

         +1

         Yanıtla
      3. 

         Sulonsoo

         19 Tem 2014 – 14:56

         +1 değil +10 sana dibine kadar haklısın

         Yanıtla
      4. 

         Anthrax

         19 Tem 2014 – 16:55

         Gene bir şeyden anlıyormuş gibi atıp tutmuşsun.

         Yanıtla