FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting, yönetim kurulunun bu seneki Bridgestone ürünleri içerisindeki 2 farklı lastik arasında farkın çok olmamasını garantilemeye çalışacağını söyledi.
2008’de olduğu gibi bu sene de pilotlar yarış içerisinde her iki tür lastiği kullanmak zorunda olacaklar ancak kış testlerinde takımlar sert ve yumuşak lastikler arasında çok büyük fark olacağı endişelerini dile getirdiler.
Whiting lastik türleri arasında biraz fark olmasının sporun iyiliğine olduğunu ancak durumu kontrol altında tutacaklarını söyledi.
Whiting "Kış testlerinde olanlar, ilk 4 sıcak havada yapılacak yarışlarda olacakların yansıtıcısı değildir."
"Buna bakmamız gerekiyor ve her yarış için kullanılacak 2 tür lastik arasında çok büyük fark olmasını istemiyoruz."
"Ancak biz aralarında daha fazla fark olmasını istedik. 2008’de bazen bu fark 0.1 – 0.2 sn’ydi. Biz daha fazla olursa daha iyi olacağını düşündük. Bridgestone mühendisleri bunun için çalışıyorlar." dedi.
Whiting, 2 tür lastik arasındaki ideal frkın yarım saniye olduğunu söyledi.
Whiting "Benim kişisel fikrim en az yarım sn olmalı. Ancak bu sadece kişisel bir düşünce." dedi.
Bir yanıt yazın