Türkiye GP'de Son 3 Sene mi?

yazar:

kategori:

Bernie Ecclestone’un gelecekte İstanbulpark ile olan anlaşmasını yenilemek istememesi, Türkiye GP organizatörlerinin yarışı kaybetme konusunda endişelenmelerine neden oldu.

Today’s Zaman gazetesi, pisti bir kaç sene önce devralan Ecclestone’un pistte 3 sene daha yarış yapılacağını belirttiğini söyledi.

Konu hakkında konuşan Can Güçlü "2011’in İstanbul’da son F1 yarışının olacağı sene olmasından korkuyoruz."

"Güney Afrika, Rusya, Bulgaristan ve Güney Kore gibi ülkelerle çok büyük mücadele var. Güney Kore oldukça gelişmiş bir ekonomiye sahip ve sportif faaliyetlere çok önem veriyor. Dünya Kupası 2002’de oradaydı. Rusya da bir pist inşaasına başladı."

"Eğer Turkiye GP’yi istiyorsak bir an önce çalışmalara başlamalıyız. Ya da anlaşmanın son senesinde görüşmeye başlayamayız."

"2003’te Ecclestone ile bir anlaşma yaptık ve ilk yarış 2005’te yer aldı. Sizin de gördüğünüz gibi takvimde kalmak için 4 senelik bir gelişim süreci oldu."

"Şu anda anlaşmayı uzatma gibi bir şey yok ve her iki taraftan da böyle bir teklif yok." dedi.

 


Yorumlar

  1. Pistin nerede ve nasıl olacağına karar veren kişi Bay E dir…Biz değil…Ayrıca Sinan arkadaşıma katılıyorum…

  2. faruk sapmaz avatarı

    arkadaşlar f1 de milliyetçilk olmaz nerede heyecan varsa orada olmalı f1…gerekirse monaco da2 defa olmalı ama türkiyede olmamalı…allafın dağına pist yaptılar sırf istanbul diye..neden istanbul…oteller falan varmış kalma sorunu…bırakın allahınızı pissti monaco gibi efsane olsun…başlat harbiyeden oradan taksim…gerekirse istiklalden geçsin ama kartalda olmasın…biz bu şansı kaybettik…kusura bakmayın..sebebi biz f1 severler değil aptal idareceler…

  3. Sinan Şahin avatarı

    bilet fiyatları diğer ülkelere göre daha düşük olabilir. ama diğer ülke insanlarının sosyal aktivitelere ayıracakları para ile bizim gibi ülkelerin insanlarının ayırabilecekleri para arasında dağ gibi fark var. asgari ücretle geçinen bir insan; ne maça gidebilir, ne f1 seyredebilir, ne de başka birşey. kısaca fiyatlar uçuk ve ayrıca tv.den seyretmek daha keyifli.
    yarıştan en az 1-2 ay önce tv.lerde, basın-yayında yarış için tanıtım yapılmalı, daha fazla organizasyon yapılmalı ve bu organizasyonları tv. canlı vermeli vs. ve bu şekilde tanıtım da olmayınca pistte insan olduğunu görmek ilginç oluyor!

  4. Dün Fransız gazeteleride yazmış bu konuyu,halimiz harap gibi,böyle bir ihtimalin ortaya çıkmış olması,yarış yapılmasına can atan yeni ülkeleri iştahlandırmış ve kulislere başlamışlardır..2011 den sonra F1 birdaha gelmemek için gidecek galiba…

  5. Bu duruma geldiyse bu iş bunu tamamen kendimiz istedik.Güzel ülkemin daha çok öğrenmesi gereken şeyleri var.Spor denilince kahrolası futboldan başka birşey gelmi akıllara.

  6. İşte Türkiye'nin motor sporlarına olan bağlılığı bu kadar işte.

  7. Utku İKİZPINAR avatarı
    Utku İKİZPINAR

    Türkiye'yi tanıtım komitelerinde veya turizm bakanlığında tanıdığı olan var mı? 🙂

  8. Utku İKİZPINAR avatarı
    Utku İKİZPINAR

    İlk baştan veri Türkiye'nin motor sporları konusunda çok fazla altyapısının olmadığı biliniyordu. Bu pist daha ilk yapıldığında da devlet desteği ile ayakta durması gerektiği belli idi.
    Türkiye'nin tanıtımı için, F1 düşünülen yollardan biri ise destek ve dolayısıyla yarış devam edecektir.
    Bilet fiyatları aslında çok yüksek değil, bu pahalı bir spor ve harcamalar ve orginazyon düşünüldüğünde fiyatlar makul. Ancak ülkemizdeki ortalama gelir seviyesi için yüksek ve ancak belirli bir kesim yarışlara gidebiliyor.
    (Buraya kadar anlatılanlar herkesin malumu)
    Çözüm aslında sponsorlardan geçiyor, ancak ekonomik kriz buna sekte vuruyor. Yarışın ikinci senesinde PO sponsorluğunda benzin alışverişi ile ilintili indirimli bilet kampanyasını herkes hatırlar. Bunun benzeri cezbedici indirimler ve daha yoğun bir tanıtım yapılması lazım. Yayıncı kuruluş hariç düzenli F1 programı yapan yok. O da sezon harici yayınlanmıyor. Birileri gerçekten bu işin peşinde ise daha yoğun bir tanıtım ve hatırda tutma programları olmalı. Bu orginazyonun en az, 2016 için aday olunan Avrupa futbol şampiyonası düzenleme işi kadar önemli olduğunu bilmeliler. Yoksa burada kendi kendimize konuşur dururuz…

  9. 7 Haziran pazar İstanbul-Moskova sabah 08:30 uçağı ekonomik sınıf bilet 671TL. Yarış için bilet ve dönüş masrafını saymıyorum bile extralar da hariç. Burdaki yarışa 70TL veremeyenler için iyi bir sosyal etkinlik olur.

  10. forzaferrari avatarı

    bence istnabul doğru seçim, işte şuan antalya, izmir için a1gp düşünülüyor, f1 antalyada olsaydı ciddi otel ve turist potansiyeli vardı, ucuza otel bulunurdu, pistide yabancı turist mutlaka doldururdu ancak böyle daha önemli, tarihi bir şehir istemişler ve bence bu yolda ideal istanbul, evet gerçketen pistte türkten çok yabancı vardı, birsürü yunan, bulgar plakalı araba vardı, adamlar anladılarki türkiye'de f1 kültürü yok tanıtımı yurtdışına yönelik yaptılar bence…

  11. tolga soydan avatarı

    türkiyede F1 den anlayan çok az insan var ve malesef insanların ekonomileride hiç değil ve buna ayıracak para yok.3 sene daha olur muhtemeln.bernie saolsun kaç sene idare etti.hep zarar hep zarar adamda haklı yani

  12. mehmet ceviz avatarı

    bence,istanbulun adına ve nüfusuna güvenilerek pistin istanbula yapılması bir hata.yarışın istanbulda olması benim için iyi.çünkü bahaneyle hem yarışa gidebiliyorum hemde istanbulu akşamlarıda olsa gezebiliyorum(istanbul a 650 km mesafede yaşıyorum).son iki senedir yarışları yerinde izliyorum.ama gördüğüm şu ki hele 2008 de bulgarlar ve yunanlılar bile istanbullulardan fazla ilgileniyor.bence antalya veya izmir daha iyi olurdu.fiyat konusuna gelince 2008 de açık alanda oğlumla birlikte 150 lirası bilet olmak üzere(bu sene biletler 3 günlüktü)otel yeme içme 1 adet şapka benzin parası 500-550 lira bir para harcadık.yanımızdaki diğer iki arkadaşımda o civarda harcama yaptılar.3 günlük aktivitenin 2 gününe katılabilmemize rağmen bence para olarak çok çok uygun.bırakın yarışları sadece şenlik alanındaki aktiviteler bile bu paraya uygun.defalarca futbol karşılaşmasına gitmeme rağmen her maçtan sonra bir başağrısı çekerdim.ama yarışlardan sonra keyifli bir yorgunluk oluyor.diğer arkadaşlarında dediği gibi f1 ülkemize bol geldi.kaybetmemek için çaba göstermekle birlikte şu 3 yılında tadını çıkarmaya bakalım.herkese saygılar.şafak 49

  13. forzaferrari avatarı

    arkadaşlar kıymetini bilin, istanbul park, sabiha göçken havaalanın dibinde, atatürk havaalanından sürekli servis var, istanbula gerek trenle, gerek otobüsle ulaşım kolay, yine iett otobüsleriyle şehir içinden piste gitmek kolay, bende başka şehirden gelenlerdenim, istanbulda oturup da gidemiyorum diye isyan edenlere hayret ediyorum, biletler evet pahalı ancak açın bakın formula1.comdan bütün pistlerin sitelerine girin neredeyse en ucuz bizimki, bakın macaristan bence en sıkıcı pistlerden biri ama yıllardır takvimde çünkü pist her yıl dolu, bu pist takvimden çıkarsa sorumlusu yeterli tanıtım yapmayan medya kadar her şeyden şikayet eden bizlerizdir.madem bu kadar seviyoruz bu sporu sahip çıkalım…

  14. bencede kurtaramayız son 3 sene.. 🙁

  15. Her 15 dakika bir piste otobüsler kalkıyor.

  16. belirtilen kalkış noktaları içinde en yakın pendik sanırım kartal a.ilk servis 7 de son servis 14 te peki kaç dakikada bir kalkıyor piste giden IETT ler?pendiğin neresinde kalkar rahatlıkla bulabilr miyim sizce?

  17. burak bocek avatarı

    İETT; Atatürk Havalimanı, Taksim, Mecidiyeköy, 4. Levent, Sultanahmet, Kadıköy, Alt Bostancı ve Pendik`ten hareket edecek otobüslerle seyircileri piste ulaştıracak. Otobüsler belirtilen hareket noktalarından pist alanına sabah 07.00’da hareket edecek. İstanbul Park’tan dönüş için son sefer saat 19.00’da yapılacak. İhtiyaç durumunda ek seferler düzenlenecek. Otobüsler ayrıca pist içerisinde üç gün boyunca ücretsiz ring seferi yapacak.bunlar geçen sezon bilgileridir.Kalkış — İlk Servis — Son Servis –Yolculuk Ücreti
    TAKSİM—–07:00—–14:00—–3 Bilet
    4.LEVENT—07:00—–14:00—–3 Bilet
    MECİDİYEKÖY-07:00—14:00—–3 Bilet
    SULTANAHMET-07:00—14:00—-3 Bilet
    KADIKÖY(KUMLUK)-07:00–14:00–2 Bilet
    ALT BOSTANCI(İDO)-07;00–14:00-2 Bilet
    PENDİK(İDO)–07:00—14:00—1 Bilet
    PİST İÇİ RİNG -07:00–19:00—ÜCRETSİZ
    Kalkış—İlk Servis—Son Servis—Yolculuk Ücreti
    ATATÜRK HAVALİMANI-07:00-13:00-4 Bilet
    TAKSİM—07:00—14:00—3 Bilet
    4.LEVENT–07:00—14:00—3 Bilet
    MECİDİYEKÖY-07:00–14:00–3 Bilet
    SULTANAHMET-07:00–14:00–3 Bilet
    KADIKÖY(KUMLUK)-07:00-14:00-2 Bilet
    ALT BOSTANCI(İDO)-07:00-14:00-2 Bilet
    PENDİK(İDO)–07:00—14:00—1 Bilet
    PİST İÇİ RİNG –07:00—19:00–ÜCRETSİZ
    Yinede sen takip et illaki yarışa yakın bir zaman resmi bilgiler güncellenir yani bu yılın saatleri belirlenir.geçen yıl böyleydi ama sen zaten kartalda kalıcaksın kurtköy çok yakın

  18. Yarışlardan önce İETT kendi internet sitesinde güzegahları ve otobüslerin kalkış saatlerini yayınlıyor. Her 15 dakika bir pistte ve pistten dönüşte otobüsler var. Sabah 08.00'da başlıyordu yanlış hatırlamıyorsam. İETT'nin internet sitesini kontrol ederseniz yarışa gelmeden önce size yardımcı olacaktır. Sitemizden de ilgili haberi yarış haftasonundan hemen önce takip edebilirsiniz.

  19. IETT hakkında brz bilgi verebilir misiniz.nereden kalkıolar saat kaçta hareket ediolar piste.pistten dönüşte bi sorun oluor mu?ben ankarada oturuorm kartalda kalıcam f1 haftası en yakın nerden binebilirm f1 için IETT ye?

  20. onur aybars avatarı

    Yeni kurallara göre araçlar göze daha çirkin görünüyor ve bu da son 3 yılda izleyiciyi çekmeye yardımcı olmayacak

  21. hak ediyoruz biz bunları.son 3 yılın tadını çıkaralım

  22. Ulaşım sorunlu demiş bir arkadaş tıpkı bu da bilet fiyatlarına bulunan bir bahane. Ben 2005'ten beri İzmir'den geliyorum yarışa ve İETT'nin sağladığı servislerle hiçte zor değil. Eğer gerçekten gitmek isteyen birisi için bunlar bahane olmamalı. Olimpiyat stadı açıldı bir sene orada maçlar yapıldı oranın ulaşımı daha zordu ama bir sene boyunca her hafta gidildi. Bu ise senede bir kez yapılıyor ve yalnızca bir kez bu zorluğa katlanmanız gerekiyor. Ama dediğim gibi İETT'nin sağladığı imkanlar özel aracınızla gelmekten daha kolay ve kaldı ki daha keyifli oluyor orada hiç tanımadığınız insanlarla kendi ya da rakip takımın taraftarlarıyla kaynaşıyorsunuz. Bir kez olsun bütün bunları yaşamak için senede bir defalık yaşanan bütün sıkıntılara(?) katlanılmaz mı eğer gerçekten bu spora gönül veriyorsak…

  23. burak bocek avatarı

    TRİBÜN KATEGORİ NORMAL DÖNEM İNDİRİMLİ DÖNEM
    ANA TRİBÜN Platinum 600.00 TL
    Platinum Jr. 300.00 TL
    Gold 400.00 TL
    Gold Jr. 200.00 TL
    SILVER TRİBÜN Silver 280.00 TL
    Silver Jr. 140.00 TL
    BRONZ TRİBÜN Bronze 120.00 TL
    Bronze Jr 60.00 TL
    AÇIK ALAN Açık Alan 70.00 TL
    Açık Alan Jr. 35.00 TL
    BİLET FİYATLARI İNDİRİMLİ OLUP 28 ŞUBATA KADAR İNDİRİMLİ SATILACAKTIR
    http://www.biletix.com/static.htm?page=sp43

  24. aykut yadigar avatarı
    aykut yadigar

    BİLETLER PAHALI ULAŞIM SORUNLU BU GİDİŞLE YARIŞLARI PİSTTEKİ GÖREVLİLERDEN BAŞKASI İZLEYEMEYECEK F1 TÜRKİYE BÜYÜK BİR HAYAL KIRIKLIĞI OLDU GALİBA

  25. senede bir kere yapılan organizasyon için o para çok değildir.
    ayrıca bizim pisttimizde yılda bir tane yarış yapılıyor. o da f1. başka ülkelerin pistlerinde aylık takvimler var. devamlı yarışlar yapıyorlar. dolayısıyla az yada çok kaynak girdisi elde ediyorlar.

    burada kimseyi suçlamadan büyük bir çuvaldız alıp kendimize batırmak gerekli.

    ülkemizde motor sporları kültürü yok. bu kadar basit. sadece futbol kültürü var. bize 10 beden fazla geldi f1 taşıyamadık.

    bay e ye ise hak veriyorum. adam kâr edemediği bir pistte yarış yapmak istemiyor. biz her ne kadar duygusal düşünsek de adam da kendince haklı. belki yeni yetişen nesillerimiz futbol değilde spor kültürünü edinebilirse yıllar sonra tekrardan bu organizasyon gelebilir.
    şimdiki nesilse sadece futboldan anlayan, amiyane tabirle odun yetişmiş nesildir.

    biraz gerçekleri görmek gerekli. milletçe herşeye meraklıyız ama, duyarlı değiliz.

  26. arkadaşlar, F1 ile ilgili insanlar bile piste gitmiyor, Tv'den izlemeyi tercih ediyor, F1 ile ilgilenmeyenlerin piste gitmemesine veya bu sporla ilgilenmemesine şaşıracak birşey yokki! Şu siteye girip haberleri günü gününe takip edenler gitse sadece piste, zaten dolar pist muhtemelen! F1 ile yatıp kalkanlar gitmiyor ve emin olun durum sadece para değil, o kültür oturmamış bizde, aşağıda bir arkadaşın belirttiği gibi gerçekten bilet fiyatları diğer ülkelere nazaran ucuz bile!

  27. burak bocek avatarı

    Aynen öyle anormal bir fiyat yok hergün kenara 1-2tl atsa bile insan kral bir yerden bile izleyebilir f1i.Ancak elde sürekli iddaa kağıtları var gücüyle 5-10tl peşinde koşup bunun boş bir rüya olduğunu anlamayan insanımız keşke şu sporla biraz ilgilense.Ayrıca herkesin futbol profesörü olduğu ülkemizde bu kadar yayın destek aldığı halde başarısı sadece bir elin parmaklarını geçmeyecek kadar az olmasıda komedi.Dönüp durup aynı yere geliyoruz istikrarlı bir şekilde başarılı olsak gam yemiyeceğim ama yıllardır gs-fb maçlarından ileri gitmiyor.

  28. Bilet fiyatları takvimdeki ülkeler arasında en ucuz olanı kimse kendini kandırmasın ya da bilet fiyatlarını bahane etmesin. 70 milyonluk açık alan biletine de pahalı denilemez. Futbolla yatıp kalkan bir ülkeye bu spor fazla geliyor. Derbi maçlarının bilet fiyatlarından bahsedilirken milyarlardan bahsediliyor hem de sadece 90 dakika için. Basının bu kadar ilgisiz ve duyarsız kaldığı bir ülkede sonucun bu şekilde olamsı kimseyi şaşırtmamalı. Ülkeer aylar öncesinden reklamlar yayınlayıp şehri süslerken, İstanbul'da 'Lale Devri' afişleri duruyor. Kendimizi pazarlamayı bilmiyoruz ve Türkiye'nin rakipleri çok ciddi Rusya, Güney Kore bu ülkelerin karşısında tutunmak bu mantıkla imkansız ve Bernie'in aklı sadece paraya çalıştığıve bunun da Türkiye'de olmadığına bakarsak F1'li son yılların tadını çıkaralım.

  29. Gökhan EROĞLU avatarı
    Gökhan EROĞLU

    kurtarabileceğimizi hiç sanmıyorum… üç senenin tadına varalım bari..

  30. burak bocek avatarı

    Evet abdullah sana katılıyorum F1 kültürümüz yok ilk yıl dışında doğru dürüst seyirci çekemedik kanısındayım.Diğer sporlara gereğinden fazla değer veriliyor ve ben inanıyorum ki yurt dışındaki bilet fiyatları bize göre daha pahalı.Şuan indirimli satşlar var 28 Şubat'a kadar sürecek normalde bu biletlerin ortalama 50-100tl daha pahalı olabileceği dönemde iyi bir fırsat.Spora hep beraber sahip çıkalım.Ayrıca ülkesinde F1 yapıldığı halde dergisi olmayan yegane ülkeyiz

  31. ilker biçer avatarı

    Bu ülkede bu basın varken ve sporu futbol'dan ibaretmiş gibi yayın yaparlarsa hiçkimse bu sporu türkiye'de tanımaz tanımadığı için gitmez böyle oluncada yarış yapılmaz hiçkimse zarar ettiği bir yerde durmak istemez.

  32. ne kadar çalışırsak çalışalım hiç bir işe yaramaz gibi. dün de bunun muhabbeti geçmişti ve haberler çıkmaya devam ediyor. f1i hak etmiyoruz, bilet fiyatları pahalı değil bizim insanımız duyarsız ve f1 kültürümüz yok. hepsi bu.

  33. valla bu olay eskiden olsaydı bir sürü komplo terorisi üretilirdi bu ülkede, ancak artık gördükki işler dünyada böyle yürümüyor, amerika ve fransanın gittiği silverstone un heba olduğu bir f1 gerçeği varken, bizimde f1'i elimizde tutmak için var gücümüzle çalışmamız gerekiyor.

  34. Ertan Akkaş avatarı

    Türkiye'de şirketlerde bunun için can atıyor ya pardon kusura bakmayın sadece Avrupa'da seyirci kitlesi bulan UEFA veya Şampiyonlar Ligi için kanallar ve şirketler sponsor manyağı olurken bunun gibi Futbol'dan daha fazla kitleye ulaşan spor organizasyonlarını kaybediyoruz… YAzık…

  35. fiyat standarttır.Bu tip pistler daha fazla organizasyonla ancak kar eder.

  36. Burak Soylu avatarı

    ya wrc yi tutamadınız bari f1 i tutun elinizde artık yaa.. öle biler fiyatları koyarsanız kimse gelemz tabi yarışlara.. ayrıca diğer ülkelerde olduu gibi pilotların katıldıı aktiviteler de yok öle çok… bu konuda girişimler yapıp halkı çekmeniz lazım yarışlara uygun bilet fiyatlarıyla…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir