Jerez'de Yağmulu 2. Günü Glock Zirvede Tamamladı

Yorumlar

1. 

   evren ayaoku

   3 Mar 2009 – 14:16

   .1º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'20''612 58
   +12º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''890 00:00'00''278 45
   -13º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'21''037 00:00'00''425 52
   .4º 12 Timo Glock Toyota 00:01'21''652 00:00'01''040 86
   .5º 11 Nico Rosberg Williams 00:01'21''701 00:00'01''089 63
   .6º 5 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'21''753 00:00'01''141 35
   .7º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'23''160 00:00'02''548 03
   .8º 23 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'23''726 00:00'03''114 45

   Yanıtla
2. 

   burak bocek

   3 Mar 2009 – 11:26

   1. T. Glock Toyota TF109 1:30.959 12 pit
   2. F. Massa Ferrari F60 1:31.073 +0.114 35 pit
   3. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:32.081 +1.122 21 pit
   4. N. Rosberg Williams FW31 1:32.176 +1.217 16 pit
   5. F. Alonso Renault R29 1:33.443 +2.484 26 pit
   Hava yine yağmurlu dünküne benzeyen ağır koşullar var.Ferrari'de bugün 2010 lastik kuralları ile ilgili çalışma yapıcak.Dün aşırı yağmur programı etkileyince bugüne almışlar.Ayrıca her tur farklı birşeyler denenebiliyor takımlar tarafından.Mesela Mclaren Kersi %100 emin ve verimli oluncaya kadaar deneyecek gibi.O yüzden bu sonuçlar çok aldatıcı.Sadece yağmurlu havada sürmeyle ilgili bazı kesin veriler elde edilir diğer takımlar bu tip çalışmalar yapmıyorsa tabi

   Yanıtla
3. 

   overtaKING

   3 Mar 2009 – 00:55

   McLarenin 2010 lastiklerini denemesi kendilerine güvenmekten falan değil. Sezon sonu testleri yasak ve 2010 lastiklerinin test edilmesi gerekiyor. Dün McLaren ve BMW denedi, bugün Ferrari deneyecekti ama yağmur izin vermedi, diğer takımlarda deneyip Bridgestone'a feedback vereceklerdir.

   Yanıtla
4. 

   ScuderiaFerrari_F60_2009

   2 Mar 2009 – 22:39

   Konu dışı olacak ama ÖNEMLİ bir haber vereyim lütfen bu siteyi iyice okumanızı istiyorum.
   http://www.iddaa.com/nasiloynanir/yeniiddaakuponu/index.htm

   Yanıtla
5. 

   Şener SALİH

   2 Mar 2009 – 22:00

   Mclaren kendinden çok emin galiba dün 2010 lastiklerinin ayar provasını yaptılar bugün ise ne denediler bilmiyorum fakat gayet yavaş gözüktüler ,belki de Piquetnin söylediği gibi hızlı takımlar yüksek downforce seviyesi ile çalışıyorlar ,anlaşılan o ki Avustralya ya kadar bekleyeceğiz ….

   Yanıtla
6. 

   burak bocek

   2 Mar 2009 – 19:12

   http://www.youtube.com/watch?v=X3n-VJzSweM
   jerez mart testleri ilk günden görüntü

   Yanıtla
7. 

   Sertuğ Ünal

   2 Mar 2009 – 18:58

   Bu sezon bilindiği üzere test mesafelerinde kısalmaya gidildi. Bu yüzden Ferrari kendini sezon öncesi son testler olan Barcelona'ya saklıyor olabilir. Kalan hakkını Barcelona'da kullanacaklardır.

   Yanıtla
8. 

   hakan afşin

   2 Mar 2009 – 18:28

   mclaren ve renault ne yapıyora anlamadım gitti valla kızman ama arkadaşlar birinde nelson birinde kova var normal bana göre saygılarımla

   Yanıtla
9. 

   burak bocek

   2 Mar 2009 – 17:39

   Ben yağmurda tur atmak istemediklerini düşünüyorum.Eğer bir problem olsaydı bu kadar uzun süreceğini sanmıyorum muhtemelen daha önce Mugello'da yağmurda epey sürmelerinden kaynaklanıyordur yada başka birşey.Çünkü hava koşulları çok müsait değil

   Yanıtla
10. 

    Mitat su

    2 Mar 2009 – 17:27

    2 gün Testlerde Ferrari niye yok ???
    bilen var mi.

    Yanıtla
11. 

    sinan demirkaya

    2 Mar 2009 – 17:12

    toplam atılan tur sayısı olsun gecen yıldan bu yana yapılan hazırlıklar olsun bence BMW POWER bi klik önde gibi 🙂
    tabi böyle düşünmemde BMW POWER taraftarı olmamda etkili…

    Yanıtla
12. 

    ulaş bilir

    2 Mar 2009 – 17:09

    nelson 59 tur atmış toplammm şuanda

    Yanıtla
13. 

    burak bocek

    2 Mar 2009 – 15:35

    ille de bir sorun olduğunu sanmıyorum çünkü şuan pistte aşırı yağmurda olabilir test yapmayı etkiliyorda olabilir.alonso şanslıki daha verimli şartlarda kuru zeminde ona test imkanı denk geldi.nelson piquette emininm tur atmak istiyor ama bak massa tek tur atmamış.sorun var mı yok mu belli değil?hem olsada şu saate kadar kesin hallolurdu.bu aynı bahreynde kum fırtınası varken ve daha önceki jerez testinin ilk gününde herkesin garajda beklediği duruma benziyor.

    Yanıtla
14. 

    ulaş bilir

    2 Mar 2009 – 15:35

    nelson piste cıktı hele şikir bastır nelson:))))

    Yanıtla
15. 

    ulaş bilir

    2 Mar 2009 – 15:31

    burak arkdşm tm sende haklısın belki sorun var. eger sorun yoksa bile piste cıkıpta tur atabilr yagmurda aracsürülemes die bi kural yok sonuc olark. bu arac alonsoda takır takıt calısoda bu nelsonda bişey var ama nee:)))

    Yanıtla
16. 

    burak bocek

    2 Mar 2009 – 15:29

    arkadaşlar anlamıyor musunuz?durduk yere kin yapmışsınız adama.nelson piquet ne yapabilir ki bu durumda takım istemedikten sonra.çalışma antreman yada test her neyse programı belirler takım ki belli sayıda tur atmıs ondan sonra kafasına göre hadi turlayım diyemez pilot

    Yanıtla
17. 

    ulaş bilir

    2 Mar 2009 – 15:21

    bizim nelson sanırım play station oynuo grajda sezona hazırlanıo:))) allahım ya belki sorun var bilinmez ama cık piste tur at aracın dayanıklılığını test at kendini geliştir nelson.:((

    Yanıtla
18. 

    burak bocek

    2 Mar 2009 – 15:13

    Massa'da ciddi bir sorun olabilir hiç çıkmadı bilgi gelir yakında Kimi tabiki şuan yok çünkü çarşamba perşembe kokpite geçicek

    Yanıtla
19. 

    emre özduru

    2 Mar 2009 – 15:08

    F1 Kimi arkadaşım. Haklısın hakikaten çok karışık bir durum var ortada. Sanki bana Bahreyn'de test yapan takımlar daha hazır gibi geliyor. En azından diğerlerine oranla çok fazla tur atmış durumdalar. Bahreyndekilerin içinde de en hazır durumda olan da Ferrari galiba 🙂

    Yalnız Kimi ortalar da yok.Nerde bu adam?

    Yanıtla
20. 

    F1_ Kimi

    2 Mar 2009 – 14:38

    hersey cok karisik hic bir ip ucu yok hangi takim hazir hangi takim guclu deliricem arkadas :p

    Yanıtla
21. 

    F1_ Kimi

    2 Mar 2009 – 14:38

    hersey cok karisik hic bir ip ucu yok hangi takim hazir hangi takim guclu deliricem arkadas :p

    Yanıtla
22. 

    burak bocek

    2 Mar 2009 – 14:35

    Nelson ne yapsın arkadaşlar takım çık demezse çıkamaz ki.hem hep sorunlar onu buluyor nedense alonso geldiğinde araç hep hazır hep istenilen turlar atılıyor.yani nelson piquet için yapacak birşey yok onun elidne değil bu durum.hvada çok yağışlı yarında bu durum değişmeyecek büyük ihtimalle hatta hafta boyu böyle olabilir.

    Yanıtla
23. 

    hakan afşin

    2 Mar 2009 – 14:33

    yasin sinirlenme kardeş tamam kardeş şu nelson beni öldürüyor ya şu testler bitmeden kıral gelseydi hayırlısıylaa adam paso yatıyor

    Yanıtla
24. 

    hakan afşin

    2 Mar 2009 – 14:32

    yasin sinirlenme kardeş tamam kardeş şu nelson beni öldürüyor ya şu testler bitmeden kıral gelseydi hayırlısıylaa adam paso yatıyor

    Yanıtla
25. 

    burak bocek

    2 Mar 2009 – 13:51

    1. T. Glock Toyota TF109 1:31.103 34 pit
    2. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:31.327 +0.224 28 pit
    3. N. Rosberg Williams FW31 1:32.784 +1.681 47 pit
    4. N. Piquet Jr. Renault R29 1:33.476 +2.373 13 pit
    5. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:34.554 +3.451 29 pit
    6. G. Fisichella Force India VJM-02 1:36.180 +5.077 10 pit

    Yanıtla
26. 

    yasin başpınar

    2 Mar 2009 – 12:53

    =)yha yorumu yazıp tamama bastım gondermedı bnde ust uste basınca boyle oldu :S

    Yanıtla
27. 

    yasin başpınar

    2 Mar 2009 – 12:39

    renault yatmaya mı gelmiş jereze anlamadım f1 de yagmur cok onemlı bır faktor ve aklı basında bır takım yagmur lastıklerını takıp pılotunu pıste yollar takvımın yarısında yagmur yagıyor renault kadar testleri aptalca harcayan bır takım daha yok

    Yanıtla
28. 

    can ertuğrul

    2 Mar 2009 – 12:21

    Her zmnki hali Kardeşim yaa :))kendi Haline bırak 🙂 Massa'da cıkmadı ama Şartlar kötü olsa bile Renault'un Turlara ihtiyacı Var :))

    Yanıtla
29. 

    hakan afşin

    2 Mar 2009 – 12:06

    can kardeş nerde bu nelson yaa paso yatıyo galibaaa

    Yanıtla
30. 

    can ertuğrul

    2 Mar 2009 – 12:04

    Kırmızı Bayraklar Var ..!!!

    Yanıtla