Vettel Singapur’da Yepyeni Şasi İle Yarışacak

Yorumlar

“Vettel Singapur’da Yepyeni Şasi İle Yarışacak” için 28 yanıt

1. 

   aa

   10 Eyl 2014 – 19:23

   bu sefer yeni değil yepyeni bir şasi olucak süpriz göreviliriz bence

   Yanıtla
2. 

   elnano

   10 Eyl 2014 – 17:49

   ”Benim şahsi fikrim Vettel 2015’te Ferrari ya da Mclaren anlaşması yapmış olabilir. Bu durum da Red Bull ‘un Ricciardo’ yu 1.pilotluğa hazırlamasını gerektiriyor. Yoksa bu kadar mekanik sorun, stratejik hata başka türlü açıklanamaz.”

   süper bir teori kısaca bu turbolu araçları parmak çocuk kullanabilecek kabiliyetde değil demek bu kadar zormu..

   yüzbin dereden yüzbin su bağlamışsınız yok öyle yok böyle

   size göre süper yetenek kof bir şampiyon değil belki..

   sonuçlar ortada bizce ekstra bir yeteneği yok

   önden başlamak ve ebd li bir aracı yoksa

   nokta.

   Yanıtla
3. 

   Feanor35

   10 Eyl 2014 – 16:38

   Adam geçen seneler, her yarışa başka bir kaskla gelirken ; bu sene her yarışa yeni bir şasi ile gelir hale geldi. Seneye allah bilir ne yapcak 😀

   Yanıtla
4. 

   Muammer UYAR

   10 Eyl 2014 – 00:58

   Singapur dan sonra:
   “Vettel önümüzdeki hafta 2015 aracıyla yarışacak” :))

   Yanıtla
5. 

   akcam46

   9 Eyl 2014 – 23:59

   günaydın aga ısrar etme kalk gel bizim ferrariye,ne varsa gene ferraride var böyle arada kaynıyon be hacı olmuyo :D:D 😀 😀

   Yanıtla
   1. 

      Mehmet Günaydın

      10 Eyl 2014 – 01:02

      Ferrariyi ben bile kurtaramam kardeş

      Yanıtla
      1. 

         akcam46

         10 Eyl 2014 – 01:27

         umutsuz vaka diyorsun yani 😀 😀 😀

         Yanıtla
6. 

   xtrabit racing

   9 Eyl 2014 – 23:07

   Gerçekten bir sorun varsa değiştirilsin elbet. Ama Red Bull’dan bu tür hareketleri biliyoruz. Ricciardo’nun şasisini değiştirmedikleri sürece sorun yok 🙂

   Yanıtla
7. 

   İceCold

   9 Eyl 2014 – 22:15

   İyi de biz eleştirimizi seviyeli bir şekilde yapıyoruz.Ben burda çıkıp velet desem senden ne farkım kalır?

   Yanıtla
   1. 

      Mehmet Günaydın

      9 Eyl 2014 – 23:35

      Farkımız tarzımız

      Yanıtla
      1. 

         İceCold

         9 Eyl 2014 – 23:45

         Maalesef o tarz değil.Tarz dediğin hakaretle olmaz.Hakaret edersen küfürbaz olursun tarz değil.

         Yanıtla
      2. 

         jules bianchi fan club

         10 Eyl 2014 – 21:58

         Sinan Uzunoğlu’nun tarzı mı?
         Mehmet Günaydın tarzı mı? 😀

         Yanıtla
8. 

   Buick

   9 Eyl 2014 – 22:05

   Ha bir de şasi değiştirme olayını Red Bull ‘un Vettel’i kayırması olarak algılayan arkadaşlar var ki akıl alır gibi değil. Yukarıda da yazdığı gibi Vettel’e zırt pırt şasi değiştirmiyorlar. Monza’da şasi değiştirme kararı alınmasına rağmen sıfır şasi verilmedi Vettel’e.

   Bir de Vettel bu yıl (mekanik arızaları saymıyorum) Kanada ‘dan bu yana ikinci pilot muamelesi görmektedir. Nedenini de aşağıda yazdım.

   Ricciardo’ya sözüm yok. Müthiş bir performans, harika bir yetenek. Nasıl ki EBD dönemi aracı Vettel’ in eline bir eldiven gibi yapıştıysa turbo araç da Daniel ‘e öylesine uydu.
   Ancak bu Onun süper şansa sahip olduğu gerçeğini değiştirmiyor. (Anthrax’ ın bana katılacağı tek nokta budur herhalde :))
   Ha bu arada Kanada – Macaristan – Belçika ‘da Mercedes’ in başına gelenleri ayrı bir yere koyarsak Ricciardo ‘nun tüm bu yarışları kazanmasının en büyük nedeni Vettel ve ona yazılan stratejidir.
   Neden mi?

   1-Kanada
   Vettel Ricciardo’ nun önündeyken iki kez (bilinçli olsalar bu kadar olurdu) Hulkenberg ‘in arkasında pitten çıkınca Ricciardo’ nun arkasında kaldı. Sonrasında yarışın açık ara en hızlı ismi Massa ‘ya uyguladığı müthiş savunmayla geçmesine hiç izin vermedi ve Ricciardo’nun yarışı kazanmasını sağladı. Bu savunma Ham-Ros Bahreyn / Alo-Vet İngiltere ile birlikte en iyi üç savunmadan biriydi kuşkusuz.
   Ayrıca Kanada Vettel’in gerçek anlamda Ricciardo’dan hızlı olduğu iki yarıştan biriydi bu yıl. (Diğeri Malezya)

   2-Macaristan
   Yağmurdaki SC’den sonra mecburen girilen pitlerde galibiyet zaten Ricciardo’nun kucağına gelmişti. Ancak tek tehdit Hamilton’du. Peki bilin bakalım onu tam 18 tur boyunca kim arkasında tutup, Ricciardo ‘nun kazanmasını sağladı?
   Bu yarışta Ricciardo’nun taze lastiklerle de olsa Hamilton ve Alonso’yu geçmesi harikaydı tabi ancak yine de Hamilton Vettel’in arkasında kalmasa yarışı kazanacaktı. Ayrıca bu yarış Alonso’ nun da en iyi yarışıdır bu sene.

   3- Belçika
   Ham-Ros kazası ayrıca konuşulur ama,
   Rosberg, Vettel’in arkasında zaman kaybetmese, geçemeyince zorlayıp lastik yakmasa ve strateji değiştirmese bu yarışı rahat kazanırdı. Yine Ricciardo kazandı ve yine Vettel ‘in desteğiyle.

   Şimdi kimse kalkıp da Red Bull Ricciardo’ yu kollamıyor yeteri kadar demesin.

   Yanıtla
   1. 

      Bertone

      10 Eyl 2014 – 11:45

      Soyledıklerın olmus ve mantıklı şeyler…

      Fakat dostum bunların hepsinin olmamasını sağlayacak şey en başa doner değil mi ?
      Pole Ricci’nin önünde olsaydı da bahsettıgın yarıslarda bahsettıgın pilotlara savunma yapmak zorunda kalmasaydı, yavaş olunca doğal olarak savunma yapmak zorunda kalırsın..
      Peki ya Ricci savunmasınınen tane katı kadar hep atak yapıp hızı saysesınde saldırgan pozisyonunda oldu..

      Yanı gayet basıt bor sonuc var ortada hızlı olan atak yaparak yarımaya devam ettı (Ricci), yavaş olan ise (Vettel) savuma yaparak yarışmaya devam ettı.. e buda pek tabi Ricci’nin işine yaradı…

      Yanı senın tezini dikkate alırsak takım arkadaşına yenılen çoğu pilot arkasında tuttukları sayseınde takım arkadaşının önde olmasını sağlamıştır demek buda ne derece bir teori olusturuyor farkındasındır 😉

      Yanıtla
      1. 

         Buick

         10 Eyl 2014 – 16:27

         Kesinlikle yazdıklarına katılıyorum. Zaten yazımda da bahsettigim gibi Ricciardo’ya sözüm yok. Özellikle yarış içinde bu yıl Vettel’den çok daha başarılı olduğunu kabul etmemek aptallık olur.
         Ancak şasi değiştirme olayını Vettel’in Ricciardo’ya göre kollanması anlamına getirenlere sözüm. Vettel’in stratejileri genellikle Ricciardo’nun stratejisini tamamlamaya yönelik. James Allen dün Monza’daki strateji nedeniyle Red Bull ‘u açıkça suçladı. Ona göre Red Bull Vettel’ in stratejisiyle Ricciardo’ya hizmet ettiler.
         Bir de,
         Sadece şu anki farkın ana nedeni hız değil. Öyle olsaydı son 3 sıralamada Vettel önde olmazdı.
         Farkın nedeni lastikleri kullanmak. Bariz.
         Vettel’in aracı özellikle Spa’da hem downforce üretemedi hem de lastikleri çok çabuk bitirdi.
         Şasi değişimine bu sebeple karar verildi

         Yanıtla
9. 

   Anthrax

   9 Eyl 2014 – 22:01

   Noolucak Prostunda dört şampiyonluğu var.kendisinin ismini bilen kaç kişi kaldı ki?İt … yel götürür.
   Seyrettin mi bilmiyorum.Kara şimşek diye bir dizi vardı.Adam figürandan farksızdı.Bütün işi araba yapıyordu.

   Yanıtla
   1. 

      Mehmet Günaydın

      9 Eyl 2014 – 22:12

      Alonsonun da bütün işini arabası yaptı alonso koştumu arabayla ?

      Yanıtla
      1. 

         Anthrax

         10 Eyl 2014 – 00:00

         Alonso’nun dört şampiyonluğu yok.Takım arkadaşı tarafından hemde takıma yeni gelmiş biri tarafından ezilmiş değil

         Yanıtla
10. 

    Buick

    9 Eyl 2014 – 21:32

    Her Vettel haberine üşüşen kargalar yine şaşırtmadılar, yine buradalar.

    Arkadaşlar sizin de işiniz zor, gerçekten üzülüyorum.
    4 yılın acısını burada laf geveleyerek dindireceğinize inanıyor musunuz gerçekten.

    Bir kaç sorum olacak.

    -Yarış sonrası Marko’nun ve Horner’ın yine yeni yeniden Vettel’den yanlış strateji nedeniyle özür dilediğini biliyor musunuz.
    -Monza’da sert lastikle en çok tur atmak zorunda bırakılan kişi, lastik sıkıntısını belki de gridde en çok yaşayan kişi Vettel değil miydi?
    -James Allen ‘ın Red Bull takımını Vettel’in yarışını Ricciardo’nun stratejisine kurban etmekle suçladığını biliyor musunuz?
    – Size göre yeteneksiz, rakibinden tokat yiyen, parmak çocuk nasıl oldu da son 7 sıralamada Ricciardo’yu 5 kez geride bıraktı?

    Benim şahsi fikrim Vettel 2015’te Ferrari ya da Mclaren anlaşması yapmış olabilir. Bu durum da Red Bull ‘un Ricciardo’ yu 1.pilotluğa hazırlamasını gerektiriyor. Yoksa bu kadar mekanik sorun, stratejik hata başka türlü açıklanamaz.

    Yanıtla
11. 

    BurakBey34

    9 Eyl 2014 – 21:22

    şaka gibi . Ricardo ‘ya yönelseler belki az da olsa şampiyonluk şansı için kapışacak. Bunlar resmen macera arıyorlar. sırf vettel bu duruma düşmesin diye umarım ricardo’ya sıkıntı çıkarmazlar. horner oldum olası sevmiyorum. Herifin bakışları bile tehlikeli 🙂 . Bu adama sen şaside değiştirsen extra motorda taksan nafile
    adam düz mantık. Halen hızlı sürecem diye lastiklerin anasını ağlatıyor. ricardo ise yeri geldimi yumuşak kullanımla lastik saklayıp , fırsatını buldumu agresif hamlelerle atağa geçiyor. Bu strateji ve beceri işidir.
    Vettel’e bir boy büyük gelir. adam alışmış önü boş kaptır gitsin , 4 senedir adam gibi kapışmalı zevkli ve helal olsun rakipleri tek tek avladı dediğimiz kaç yarışını izlediniz. Ricardo şimdiden birinci olduğu yarışlara bakın , onuda geçtim monza ya bakın adam son anlarda sürekli rakipleri zorlayan bir pilot oldu. en azından araçtan maximumu çıkarıyor.

    Yanıtla
12. 

    ALO87

    9 Eyl 2014 – 19:13

    ric in aracı 0.5 sn yavaşlatın olsun bitsin

    Yanıtla
13. 

    Anthrax

    9 Eyl 2014 – 19:11

    Arabaları karşılıklı olarak değiştirsinler.Yada sokaktan geçen birine arabayı kullandırsınlar.Sonuç değişmezse sorunun kaynağı bellidir.

    Yanıtla
14. 

    Burak Karaküdük

    9 Eyl 2014 – 18:53

    Vettel geçilmesini şasiye bahane ediyor olabilir.Bu değişen kaçıncı şasi.Eğer yine Ricardonun gerisinde kalırsa ciddi manada sorgulanabilir.Hadi onu da geçtim bu senenin ardından bir de önümüzdeki sezon yine böyle manzara ile karşılaşırsak Vettel’in Ricardo ile bile mukayesesi yapılabilir.

    Yanıtla
15. 

    ugurercan

    9 Eyl 2014 – 18:07

    Muhetemelen Vettelin lastik aşındırma sorununa bi çözüm bulamıyolar onun için şasi deneyip duruyorlar ama bu durum 2015de de devam ederse yandı gülüm keten helva… 😀

    Yanıtla
16. 

    Toro Rosso

    9 Eyl 2014 – 17:59

    Horner bırak bu lafları…Aklınca vettel i aklıyosun gözümüzde…Her yarıs bırak şasi yi takımı değiştirsen bu sene bu kadar vet ten hatta seneye de böyle takılır…Vettelin hala güçlü bir pilot olduguna ınanıyorum ama kendini saldı cayıra mevlam kayıra durumunda….

    Yanıtla
17. 

    Alonso.Diaz(Yavuz)

    9 Eyl 2014 – 17:59

    Bir daha kine Mercedes’in şasiyi getirecek heralde Red Bull 😀 .

    Yanıtla
18. 

    Yusuf Hitay

    9 Eyl 2014 – 17:52

    yeni, yepyeni, yepisyeni. ama sonuç yine aynı :/

    Yanıtla
19. 

    İceCold

    9 Eyl 2014 – 17:42

    Boş yere yorulmayın.Vettel Ricciardo’yu geçemez.Her yarış 1 şasi değiştirir artık.Suçu kendisinde arayacağına aracın parçalarında arıyor.

    Yanıtla