Katalunya Testleri 1. Gün Takım Özetleri

BMW Sauber

Günün en hızlı ismi olan Nick Heidfeld bugün pit stop ve takım, mühendis iletişimi gibi yarış mevzuatları üzerinde durdu. Heidfeld bunun yanında bazı start denemeleri yaptı.

92 tur atan Heidfeld 1.20.328 ile en hızlı tur zamanını kaydetti ve takım bunun yanında yeni bir ön kanat denedi.

Heidfeld “Bugünkü program için hava koşulları mükemmeldi. Bir çok farklı setup çözümü deneyebildik ve bazı aero çalışmaları aptık.” dedi.

Heidfeld testlere yarın da devam edecek.

Ferrari

Ferrari takımı  Katalunya’da 2009 öncesindeki son testlerine başlayan takımlar arasındaydı.

F60’da çalışmaları sürdüren kimi Raikkonen aracın dayanıklılığı, farklı aerodinamik yapılar üzerinde çalıştı ve aracın ayarlarını daha da geliştirmeye çalıştı.

Fin pilot yarış simulasyonu da yaptığı Katalunya testlerinin ilk gününde 81 tur attı ve 1.20.908’lik derecesi ile 2. sırada yer aldı.

Renault

Nelson Piquet R29 ile oldukça yoğun bir gün geçirdi.

Takımın bugünkü hedefi yeni parçalar ile mümkün olduğu kadar fazla tur atmak ve aracın ayarlarını geliştirmekti.

Piquet 125 tur attı ve günü 5. sırada tamamladı. Yarın R29’un kokpitine Alonso geçecek ve geri kalan günlerde çalışmaları sürdürecek.

Toyota

Jarno Trulli Toyota’nın 2009 sezon öncesi son test çalışmalarına başlayan isim oldu.

TF109’un kokpitinde olan Trulli bugün setup, aerodinami ve fren çalışmaları yaptı. 121 tur atan İtalyan sürücü 1.20.937’lik derecesi ile günü başarılı şekilde 3. sırada tamamladı.

Toro Rosso

Scuderia Toro Rosso takımı bugün ilk kez yeni araç STR4 ile çalışma fırsatı buldu.

Takımın Fransız pilotu Sebastien Bourdais yeni araç ile bir yarış mesafesinden 20 tur daha fazlasını yol kat etti.

Bourdais 1.22.158’lik derecesi ile günü 6. sırada tamamladı. Bourdais yarın da çalışmaları sürdürüp geri kalan 2 gün kokpiti Sebastian Buemi’ye devredecek.

Mclaren Mercedes

Geçen haftaki sorunlu testlerin ardındna Mclaren Mercedes Katalunya testlerine Heikki Kovalainen ile başladı.

Takım daha önceki testlerde genelde yüksek downforce sağlayan 2008 arka kanadını kullanıyordu ancak MP4 24’te bugün 2009 tarzı yeni bir kanat vardı.

Öğleden önce mevcut paketle mümkün olduğu kadar fazla yol kat edildi ve öğleden sonra denenecek yeni parçalar için bir temel oluşturuldu.

Öğle arasında MP4 24’e yeni ön kanat, zemin ve arka bölüm takıldı ve öğleden sonraki turlar benzer yakıt yükleriyle karşılaştırma yapmak için atıldı.

Kovalainen 90 tur attı ve günü zaman tablosunun sonunda tamamladı.

Takım, yeni parçaları daha iyi anlamak için yarın ayarlar üzerinde yoğunlaşacak.