2014 Formula 1 Şampiyonası’nın 14. yarışı olan Singapur GP’yi Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazandı.
Sezonun ilk gece yarışında Hamilton, pole pozisyonundan başlayıp neredeyse yarışın tamamını lider götürerek damalı bayrağı ilk sırada gördü.
Singapur’a şampiyona lideri olarak gelen Mercedes pilotu Nico Rosberg, formasyon turunda aracında sorun yaşadığı için pitten başlamak zorunda kalarak büyük şok yaşadı. Ancak bu şok yarışta da devam etti ve Rosberg neredeyse hiç yükselemedi. İlk pitlere kadar devam eden Rosberg’in aracında direksiyon değiştirilerek sorun çözülmek istendi ancak yapılan tüm müdahelelere rağmen Rosberg yarışa ilk pitlerde veda etti.
Yarışı ilk sırada rahat bir şekilde götüren Hamilton, Sergio Perez’in ön kanadının kırılması sonucu piste güvenlik aracının girmesiyle bir korku yaşadı. Arkasındaki tüm sürücüler hem yumuşak hem de sert lastikleri kullanmışken Hamilton henüz sert lastiklere geçmemişti ve bunları kullanması gerekiyordu. Uzun süren güvenlik aracı periyodundan sonra oldukça hızlı turlar atan Hamilton, ikinci kez pite girdikten sonra Sebastian Vettel’in arkasında 2. sırada piste döndü. Daha yeni lastiklere sahip olan Hamilton çok geçmeden Vettel’i geçerek liderliği ele geçirdi.
Damalı bayrağı ilk sırada gören Hamilton, bu sene 7. zaferini kazanırken Rosberg’in yaşadığı sorunlar birlikte şampiyonada liderliğe yükselmiş oldu. Bu arada uzun süren güvenlik aracı periyoduyla birlikte zaten uzun süren Singapur yarışı zamanında bitmedi ve 2 saat sonunda damalı bayrak sallandı.
Red Bull pilotları Sebastian Vettel ve Daniel Ricciardo, güvenlik aracından sonra arkalarındaki Ferrari pilotu Fernando Alonso’dan daha eski lastiklere sahip olmalarına rağmen yerlerini korumayı başardılar. Son turlarda Vettel, Ricciardo ve Alonso birbirlerini çok yakından takip etseler de geçiş olmadı ve sıralamalar değişmedi. Böylece Hamilton’un arkasında podyumu tamamlayan isimler Red Bull pilotları oldular. Vettel ise 2. olarak bu seneki en iyi sonucunu elde etmiş oldu.
Yarışa 5. sıradan başlayan Fernando Alonso, özellikle güvenlik aracına kadar çok iyiydi. Özellikle pitlerden sonra uçuşa geçen Alonso, güvenlik aracından sonra temiz lastiklerine rağmen Red Bull pilotlarını geçemeyince 4.lükle yetinmek zorunda kaldı.
Singapur’da çok güçlü olması beklenmeyen Williams’ta Felipe Massa, 6. sıradan başladığı yarışı güçlü bir şekilde 5. sırada tamamladı. Massa güvenlik aracından sonra sert lastiklerle uzun süre pistte kalmasına rağmen geçilmekten kurtuldu. Massa’nın takım arkadaşı Valtteri Bottas ise direksiyonda sertleşmeden şikayet ediyordu. Güvenlik aracından sonra Massa’nın performansına ayak uyduramayan Bottas, son bölüme kadar 6. sırayı korudu. Ancak son turlarda lastiği iyice biten Bottas, önce Vergne’ye geçildikten sonra son turda bir anda 4 araca birden geçilerek yarışı puansız kapattı.
Farklı lastik stratejilerinin olduğu Singapur’da yeni lastiklere sahip olan Jean Eric Vergne son turlarda şaha kalktı. Bir sürü geçiş yapan Vergne yarışı 6. sırada tamamladı. Vergne 5 sn cezası olmasına rağmen arkasındaki Sergio Perez ile yeteri kadar fark açtığı için 6. sıradaki yerini korudu.
Son turlarda yükselişe geçen bir diğer isim ise Force India’dan Sergio Perez oldu. Kimi Raikkonen’i uzun süre sıkıştıran Perez son turda geçmeyi başararak 7. oldu.
Yarışa güçlü başlangıç yapan ancak güvenlik aracından sonra temiz lastiklerine rağmen bir türlü Valtteri Bottas’ı geçmeyi başaramayan Kimi Raikkonen damalı bayrağı 8. sırada görürken onu Force India’dan Nico Hulkenberg takip etti.
Singapur’da son puan McLaren’den Kevin Magnussen’in oldu. McLaren’de özellikle Jenson Button güçlü bir yarış çıkarıyordu ancak İngiliz sürücü yarışın bitimine yaklaşık 15 dk varken aracının stop etmesi ile yarışa erken veda etti.
Lotus sürücüleri Pastor Maldonado ve Romain Grosjean uzun zaman sonra puana oldukça yaklaştılar. Ancak son turlarda yeni lastikli sürücülere dayanamayan Lotus pilotları 12 ve 13. sırada yarışı tamamladılar.
Sezonun 15. yarışı olan Japonya GP 5 Ekim’de gerçekleştirilecek.
Bir yanıt yazın