Ekstrom Uzun Zaman Sonra Audi’ye İlk Zaferini Kazandırdı

yazar:

kategori:

Mattias Ekstrom, güvenlik aracının bir çok kez müdahele ettiği DTM’in ZAndvoort yarışında damalı bayrağı ilk sırada görerek Audi’nin uzun zamandır kazanamamasına bir son verdi.

Audi pilotu Ekstrom, 2014 DTM kurallarında sert lastiklerle yarışa başlayıp yarışı kazanmayı başaran ilk sürücü oldu.

Ekstrom’un yarışı kazanmasında, 4 kez piste giren güvenlik aracının 3. kez piste girmesi etkili oldu. Güvenlik aracı 3. kez piste girdiğinde Ekstrom henüz 1 tur önce sert lastiklerde yumuşak lastiklere geçiş yapmıştı.

Bu fırsatı en iyi şekilde kullanan Ekstrom yarışı kazanmayı başardı. BMW’den Marco Wittman ve Martin Tomczyk 2 ve 3. olarak podyumu tamamlayan isimler oldular.

Audi’den Edoardo Mortara 4. olurken onu Mercedes’ten Christian Vietoris takip etti. Vietoris Mercedes sürücüleri içerisinde en iyi sonucu alan isim oldu.

Pos Driver Team Car Gap
1 Mattias Ekstrom Abt Audi 1h16m35.761s
2 Marco Wittmann RMG BMW 7.414s
3 Martin Tomczyk Schnitzer BMW 11.144s
4 Edoardo Mortara Abt Audi 12.234s
5 Christian Vietoris HWA Mercedes 12.730s
6 Maxime Martin RMG BMW 14.260s
7 Pascal Wehrlein HWA Mercedes 15.128s
8 Daniel Juncadella Mucke Mercedes 15.729s
9 Robert Wickens HWA Mercedes 16.182s
10 Timo Scheider Phoenix Audi 16.792s
11 Joey Hand RBM BMW 20.736s
12 Vitaly Petrov Mucke Mercedes 21.518s
13 Timo Glock MTEK BMW 23.799s
14 Antonio Felix da Costa MTEK BMW 24.233s
15 Jamie Green Rosberg Audi 25.008s
16 Mike Rockenfeller Phoenix Audi 36.746s
17 Bruno Spengler Schnitzer BMW 45.591s
18 Miguel Molina Abt Audi 1 Lap
19 Gary Paffett HWA Mercedes 9 Laps
Nico Muller Rosberg Audi Retirement
Augusto Farfus Jr. RBM BMW Retirement
Paul Di Resta HWA Mercedes Retirement
Adrien Tambay Abt Audi Retirement
Share

Yorumlar

“Ekstrom Uzun Zaman Sonra Audi’ye İlk Zaferini Kazandırdı” için 2 yanıt

  1. Yarışı izledim ve bir motorsporu hayranı olarak cidden çok sinir bozucu bir yarış oldu.

    Hatta şöyle diyeyim Ekstrom fanı olarak kazandığı yarışa ilk defa sevinmedim ve kapattım yarış bitince tv yi. İzlemedim sevinç gösterilerini. Ama bunda Ekstrom ün bir suçu yok.

    Dünyanın belkide en büyük ve en iyi organize olan bir yarış takımı Audı olduğundan böyle binek araç serilerinde genelde Audı yi destekliyorum (McLaren yoksa).

    Ama yaptıkları iş beni soğuttu onlardan. Ve ilginçtir yarış sonunda kimsenin yüzünde bir burukluk yoktu. Ben kudurdum resmen izlediğim yerde.

    Neden mi 16. sıradaki son şampiyon yüzünden. Bir insanın yarışına böyle edilir, daha bişey demiyorum izleyenler anlamıştır.

    Ama not geçeyim son sc den önce pite gelse 3. çıkardı rahat diye hatırlıyorum ama tam emin değilim. Pite almadılar. Çünkü girerse kırmızı ışık yanar pitte kalır olayı varsa bu yazdıklarım geçerli değil.

    İşin ilginç tarafı lastik aşınmasının artık günümüz yarışlarına doğrudan etki ettiği bir dönemde, lastikleri iyi kullanmak sana yarış kaybettirdi. Komedi vallahi.

    1. bence aşırı tepki gösteriyorsun, Audi ve Rocky bir risk aldı, SC girince, hatta iki kere girince de tüm yarışları mahvoldu… SC’nin yarış sonucunu etkilediği ilk motorsporları yarışı değil bu bildiğin üzere 😉

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir