Villeneuve: Güvenlik Aracı Sistemi Değiştirilmeli

yazar:

kategori:

Eski Formula 1 pilotu ve dünya şampiyonu Jacques Villeneuve Formula 1’in Jules Bianchi’nin kazasından sonra güvenlik aracı protokolünü değiştirmesi gerektiğini söyledi.

Villeneuve Sutil’in aracı çekilirken güvenlik aracının piste girmesi gerektiğine inanıyor.

“Güvenlik aracını ilgilendiren kuralların değiştirilmesi gerekiyor. Yarışırken ve sonrasında hep bahsettim, herhangi bir yerde bir kaza olduğu anda güvenlik aracı piste girmeli.”

“Yargıya varmak için zaman olmamalı. Eğer birisi kaza yapan aracı çekmek için piste girdiyse, bunu yapacaksın. Bu kadar basit.”

“Kaza ve güvenlik aracı. Hepsi bu. Yıllardır böyle olması gerekiyordu. Amerika’da yıllardır böyle yapılıyor.”

Villeneuve güvenlik aracının yarışın şeklini değiştirdiği eleştirilerinin yanlış olduğunu, aracı çekmek için piste giren aracın sarı bayraklara göre çok daha tehlikeli olduğunu ve başka bir aracın da kazaya karışabieceğini söylüyor.

“Sorun FIA’nın her güvenlik aracı kullanımında basın ve taraftarlar şikayet ediyor ve yarışı mahvettiklerinden bahsediyor. Şimdi tekrar düşünsünler. Bu kaybet-kaybet durumu.”

“Evet, bu yarışı biraz yavaşlatıyor, ancak en azından Bianchi’nin ki gibi kazaları önlüyor. Ve bir karar verirken insan faktörünü ortadan çıkartıyorsun.”

“Ben yarışırken kaza yaptığımda her zaman başka bir aracın da bana çarpmasından korkmuşumdur. Sadece sarı bayrak sallanmasından hoşlanmıyoruö. Yavaşlıyorsun, ancak ne kadar? Ayrıca lastik patlağın veya süspansiyon sorunun olabilir.”

“Daha önce bana böyle bir şeyin olmamasına şaşırmıştım. Şanslı olduğumu düşünüyorum. İnsanlar sıklıkla spin atıyorlar ve diğerleri spin atan araçtan santimetrelerle kurtuluyorlar.”


Yorumlar

“Villeneuve: Güvenlik Aracı Sistemi Değiştirilmeli” için 8 yanıt

  1. Her kazada SC girerse yeni kuralla birlikte sanırım 5 kere falan start alırlar pilotlar bir yarışta. 🙂

    1. Baskı-balata falan kalmaz 5 kere start alan bir aracta. 😀

  2. Her kazada güvenlik aracı içeri girerse, zaten kan kaybeden F1 iyice izleyici kaybeder.
    Bu yıl yerli yersiz pek çok kere güvenlik aracı girdi ve çıkmak bilmedi,bariyer tamir edilecek
    diye bir saat yarış durduruluyor. İnsanlar böyle bir şeyi, konvoyu niye izlesin.Üstelik pist
    üstünde iyi performans gösteren pilotların genelde aleyhine olmak üzere yarışın bütün
    kaderi ve seyri değişiyor ve bu durum hoş bir durum değil.Elbette güvenlik önemli ama
    herşey bir yere kadar, düşünün bir de, motor üstünde yarışan motogp pilotları ne yapsın?

    Aracı içeri girmeden alacak vinçler kullanılabilir, hava durumuna göre yarışın saati veya günü değişebilir.
    Pirelli’den doğru dürüst bir yağmur lastiği istenebilir, ancak her olayda içeri güvenlik aracı girerse iş
    yarış olmaktan çıkar piyangoya döner hatta sinagapur 2008’e özenen takımlar bile görebiliriz:)

  3. Eğer bütün kazaların hemen ardından güvenlik aracı girecekse pilotların birbirleri ile aralarındaki farkı açmak için veya azaltmak için zorlamasının anlamı kalmaz. Bekle, güvenlik aracı girsin, ondan sonra zorla. Lastiği yıpratmanın anlamı yok.

  4. Toro Rosso#Dualarımız Seninle Jules# avatarı
    Toro Rosso#Dualarımız Seninle Jules#

    Dogru konusmus…

  5. En mantıklı yorumu yapan yine Villeneuve olmuş.Dün bahsetmiştim bundan.Güvenlik aracı kurallarına yeniden bakılmalı.Düzenlemeler gerekiyor.

  6. Her kazadan sonra eger güvenlik araci piste girerse F1 yarislarinin hicbir anlami kalmaz.En iyisi Kepçelerin piste girdigi zaman,o kepçelerin çevreleri kaynamis (yumusak) lastikle kapli olacak.Okadar basit iste.

    1. veyahutta monacodaki gibi zürafa vinç kullanmalılar.pist görevlisinede ihtiyaç kalmaz ozaman.sadece pistte kanat parçaları olursa o anda kırmızı bayrak çıkarıp gridde bekletmek en mantıklısı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir