Nico Rosberg, Çin GP’nin son antrenman seansında erken zamanlardaki pityolu hatasını telafi etti ve ilk sıraya yerleşti.
Bu alınan sonuçla Williams pilotu, şu ana kadar yapılan 9 antrenman seansının altısında en hızlı isim hanesinde yer almış oldu.
Jarno Trulli ikinci sırayı alırken McLaren’den Hamilton, ümit vaad eden performansına devam etti ve 3. oldu. Onları şampiyona liderli Jenson Button takip etti.
Rosberg, kurulum turu sonunda pit yolu girişinde çakıl alana çıkmasıyla seansa kötü bir başlangıç yaptı. Bu hata, Lewis Hamilton’un 2007 senesinde yaptığını akıllara getirdi.
Bunun ardından görevliler Williams aracını çakıl alandan çıkardı ve garaja geri dönebildi. Rosberg tekrar pist döndüğünde Kimi Raikkonen en hızlı isimdi ve Fin pilot ilk sıraya oturmasınn ardından 3. virajda spin attı.
Rosberg’e ilk sırayı kaybetmesinin ardından 9 dakika geçmişti ki Raikkonen 0,047 saniye ile tekrar liderliğe oturdu ama o esnada Ferrari, süper yumuşak lastiklerle tur atan Toyota’dan Trulli’nin 0,6 saniye gerisinde kaldı.
Button bile süper yumuşak lastiklerde iken Trulli’nin derecesine 0,1 saniye yaklaşabilmişti ki bu durumda İtalyan pilotun geçilemeyceği düşünülmüştü. Ama son dakikada Rosberg 1:36.133 ile derecesini geliştirdi ve ilk sıraya oturdu.
Daha sonra Hamilton derecesini geliştirdi ve Button’un önüne geçti fakat Trulli’yi deviremedi.
Renault’tan Nelson Piquet sürpriz bir 5.lik elde etti. Onu Felipe Massa, Heikki Kovalainen ve Kazuki Nakajima takip etti.
Timo Glock, vites kutusu sorunu nedeniyle sadce 6 tur atabildi. Görünüşe göre bir vites kutusu değişimi ihtimali de var. Böyle bir şey olursa Alman piota 5 sıra cezası gelecek.
Her iki Red Bull da sorun yaşayanlardandı. Mark Webber ve Sebastian Vettel aynıaktarma organı sorunu nedeniyle değerli turlardan mahrum kaldılar.
Fernando Alonso seansın çoğunu sorunu nedeniyle garajda geçirdi.
1 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36.133 | 17 | |
2 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36.272 | 0.139 | 22 |
3 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36.330 | 0.197 | 17 |
4 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:36.463 | 0.330 | 16 |
5 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:36.464 | 0.331 | 16 |
6 | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.528 | 0.395 | 18 |
7 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:36.547 | 0.414 | 13 |
8 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36.560 | 0.427 | 17 |
9 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.568 | 0.435 | 17 |
10 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:36.642 | 0.509 | 17 |
11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.702 | 0.569 | 14 |
12 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36.742 | 0.609 | 14 |
13 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:36.742 | 0.609 | 16 |
14 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:36.834 | 0.701 | 17 |
15 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:37.330 | 1.197 | 8 |
16 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:37.349 | 1.216 | 7 |
17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37.534 | 1.401 | 17 |
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:37.732 | 1.599 | 18 |
19 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:38.003 | 1.870 | 6 |
20 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:39.110 | 2.977 | 6 |
Bir yanıt yazın