Tyrrell P34

Tyrrell tarihinde üretilen 8. araç olan P34, 1976 yılında Derek Gardner tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan P34 toplamda 587 kilogram ağırlığındaydı.

Araçta Ford Cosworth’ün DFV motoru vardı ve bu motor toplamda 8 silindire sahip olup 470 beygir güç üretebiliyodu.

Jocy Scheckter, Ronnie Peterson ve Patrick Depailler’in kullandığı araç hem 1976 hem de 1977 yıllarında kullanıldı ve bu süre içerisnde toplam 28 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 10 tanesi kaza, 8 tanesi motor, 4 yakıt problemi, 2 fren, 2 ateşleme, 1 tanesi spin ve 1 taneside süspansiyon problemiydi.

P34 30 yarışlık serüveninde Scheckter, Peterson ve Depailler’in 1 galibiyet, 1 pole pozisyonu ve 14 podyum elde etmesine yardımcı oldu.

 

 

 


Yorumlar

“Tyrrell P34” için 4 yanıt

  1. Şu DFV motoru olmasaymış ne takacaklarmış acep? Yıllarca başarılı olan motor mu olur la?

    1. BMW, Ferrari motoru spec.ler değiştirilinceye kadar yıllarca başarılı değil miydi 🙂
      Geç onu bunu bunların itki gücü arka tekerden geliyor sanki öyle lastik mi olar 🙂 ne güzel….

      1. Ferrari ve BMW’nin başarısı kaç yıl sürmüş ki? 1968’den 1982’ye kadar şampiyon olmuş bir motordan bahsediyoruz. Üstelik F1 gibi yarıştan yarışa değişen bir seride. Adamlar yapmış la 😀

        Lastikler karikatür gibi zaten abartılı.

        1. 😀
          Son tabir güzel 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir