2009 Formula 1 sezonunun Almanya’da koşulan 9. yarışını Red Bull pilotu Mark Webber kazandı.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Webber, üstün performansı ile yarışın büyük bölümünü lider götürerek damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı.
Starttaki teması nedeniyle ceza alan Webber bir kere pitten geçme cezası almasına rağmen Red Bull RB5’in mükemmel hızı ve stratejisi ile birlikte kariyerinde ilk defa Formula 1 yarışını kazanarak podyumun zirvesine çıktı.
Kendi evinde yarışan Sebastian Vettel, yarışa 4. sırada başlamasının ardından ilk bölümde kendisinden yavaş araçların arkasında kaldı ve geçiş yapmayı başaramadı. Gerilerde oldukça giden Vettel, pit stratejilerinin ardından yarışı takım arkadaşı Webber’in arkasında tamamladı.
Red Bull takımı, Silverstone’da yaptığı güncelleme ile aldığı baskın duble zaferinin ardından Almanya’da da aldığı bu zafer ile art arda 2. kez bu sezon ise 3. kez duble yapmış oldu.
Ferrari pilotu Felipe Massa 8. sıradan başladığı yarışta önce startta kazandığı yerler ve ardından istikrarlı sürüşü ile yarışı 3. sırada tamamladı ve bu sene en iyi sonucunu kazandı. Massa geçen sene kazandığı son yarış Brezilya GP’den sonra ilk kez podyuma çıkmış oldu.
2009 Almanya GP oldukça hareketli başladı ve yarışın startına özellikle KERS’li araçlar damgasını vurdu. Yarışa 5. sıradan başlayan Lewis Hamilton ilk viraja gelirken 1.liğe kadar yükselmesine rağmen son şampiyon için yarış ilk turda büyük ölçüde bitmiş oldu. İlk virajda Webber’in ön kanatının arka lastiğine taması sonucu biraz dışarı taşan Hamilton’un lastiği patladı ve bu Mclaren Mercedes için büyük bir darbe oldu.
Williams pilotu Nico Rosberg, kendi evinde yarıştığı Almanya’da yarışa 15. sıradan başlamasına rağmen startta kazandığı pozisyonlar ve uzun ilk bölümü sayesinde oldukça büyük yükselme göstererek yarışı 4. sırada tamamladı.
Geçtiğimiz Britanya GP’de kendi evindeki yarışta ilk kez podyum dışında kalan şampiyona lideri Jenson Button Almanya’da da çok iyi bir yarış çıkaramadı ve damalı bayrağı ancak 5. sırada görebildi. Düşüşe geçen ve bugün her iki pilotu ile 3 pit stratejisi yapmayı seçen Brawn GP’nin Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello yarışı takım arkadaşının arkasında 6. sırada tamamladı.
Dünkü sıralamaların 2. bölümünde attığı spin sonucunda 12. sırada kalan Fernando Alonso, Almanya’da yarışın başında da yaşadığı sorunlara rağmen 7. oldu. Alonso yarışın son bölümlerinde en hızlı isim olmayı başardı.
Yarışın son bölümünde 8.lik için oldukça büyük mücadele vardı ve Almanya’da son puan Heikki Kovalainen’e gitti. Kovalainen’in hemen arkasından Glock, Heidfeld, Fisichella ve Nakajima geldiler.
Oldukça iyi bir yarış çıkaran ve kendi evinde çok iyi bir sonuç görmeyi umut eden Force India pilotu Adrian Sutil, bir kez daha kör talihini yenemedi. Yarışı Massa’nın arkasında devam ettiren Sutil, dün sıralamalarda ilk defa son bölüme kalmasının ardından bugün de ilk puanlarını kazanmaya ve belki de podyuma oldukça yakındı ancak ilk pitinden çıkışta Raikkonen’le yaşadığı temas sonucunda ön kanatında hasar oluştu ve yine pite girmek zorunda kaldı. Sutil yarışı ancak 15. sırada tamamlayabildi.
Ferrari pilotu Kimi Raikkonen de puan alabileceği yarıştan mekanik arıza yaşaması sonucu erken ayrıldı.
Sezonun ilk yarısı geride kalırken Brawn GP ve Jenson Button liderliğini koruyor ancak son 2 yarışta Red Bull ve pilotları puan farkını azaltmayı başardılar. Felipe Massa son yarışlarda aldığı istikrarlı sonuçlar ile pilotlar klasmanında 22 puana ulaşarak 5.liğe yükseldi.
2009 Formula 1 sezonunun 10. yarışı 2 hafta sonra Macaristan’da koşulacak.
PROVISIONAL RACE RESULTS
The German Grand Prix
Nurburgring, Germamy;
60 laps; 306.458km;
Weather: Cloudy, dry.
Classified:
Pos Driver Team Time
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1h36:43.310
2. Vettel Red Bull-Renault (B) + 9.252
3. Massa Ferrari (B) + 15.906
4. Rosberg Williams-Toyota (B) + 21.099
5. Button Brawn-Mercedes (B) + 23.609
6. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 24.468
7. Alonso Renault (B) + 24.888
8. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 58.692
9. Glock Toyota (B) + 1:01.457
10. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:01.925
11. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1:02.327
12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:02.876
13. Piquet Renault (B) + 1:08.328
14. Kubica BMW Sauber (B) + 1:09.555
15. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1:11.941
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:30.225
17. Trulli Toyota (B) + 1:30.970
18. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1 lap
Fastest lap: Alonso, 1:33.365
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Raikkonen Ferrari (B) 35
Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 19
World Championship standings, round 9:
Drivers: Constructors:
1. Button 68 1. Brawn-Mercedes 112
2. Vettel 47 2. Red Bull-Renault 92.5
3. Webber 45.5 3. Toyota 34.5
4. Barrichello 44 4. Ferrari 32
5. Massa 22 5. Williams-Toyota 20.5
6. Trulli 21.5 6. McLaren-Mercedes 14
7. Rosberg 20.5 7. Renault 13
8. Glock 13 8. BMW Sauber 8
9. Alonso 13 9. Toro Rosso-Ferrari 5
10. Raikkonen 10
11. Hamilton 9
12. Heidfeld 6
13. Kovalainen 5
14. Buemi 3
15. Kubica 2
16. Bourdais 2
Bir yanıt yazın