Minardi, Marussia’nın 2015’te Yarışmasının Engellenmesini Eleştirdi

yazar:

kategori:

Eski takım patronlarından Gian Carlo Minardi, Formula 1’in büyük takımlarını Marussia’nın 2015’te yarışmasını engelledikleri için eleştirdi.

2015 için giriş ücretini yatıran ancak henüz 2015 şasisi hazır olmayan Marussia’nın bu sene yarışabilmesi için 2014 aracıyla sezona başlamasına izin verildi ancak bu izin takımların izin vermesi halinde geçerli olacaktı.

Ancak Force India’nın buna karşı çıkmasıyla Marussia’nın dönüşüne müsade edilmemiş oldu. Marussia bu yüzden ilerleyen yarışlarda yeni şasiyi hazırlamayı umuyor.

Minardi “Bu saçma ve sportmence olmayan bir davranıştı. Griddeki iki Cindrella’dan – Marussia ve Catertam- kurtulursanız o zaman griddeki sayı azalır.”

“Sonuç olarak son iki sıra daha büyük ve tutkulara sahip olan takımlar tarafından doldurulur ve bunun ticari sonuçları olur.”

“Bu durum bana 96-97 sezonlarını hatırlatıyor. O dönemde küçük takımların önemini çok güçlü şekilde savunmuştum.”

“O dönemde, büyük tutkuyla ancak kısıtlamalarla, gelecekte doğru fonlara sahip olmayı uman takımlar olmazsa son sıranın kaçınılmaz olarak büyük üreticiler tarafından doldurulacağını söylemiştim.”

“2000’lerde de bu durum tekrar tekrar yaşandı. Üreticiler pozitif sonuçlar almak ve büyümek için yıllarca beklemek istemiyorlar. Onların kısa vadeli ticari ve imaj hedefleri var.”

“Umarım Marussia kararı son karar değildir ve bir yolu bulunur.” dedi.

Marussia ve Caterham olmazsa gridde son sırada kimler olacaktı?

Marussia ve Caterham pilotları zaman zaman da olsa sıralamalarda 2. seansa kalsa da yarışta genelde son sıralarda yer aldılar.

Minardi’nin söylediği gibi onlar olmasaydı geçen sene son sıralarda daha büyük takımlar olacaktı.

Caterham ve Marussia olmasaydı geçen sene 6 yarışın sınucunda değişiklik olmayacaktı. Bu yarışların ikisinde iki takım da yoktu.

Avustralya Pastor Maldonado (Lotus), Romain Grosjean (Lotus)*
Malezya Adrian Sutil (Sauber), Valtteri Bottas (Williams)
Bahreyn Pastor Maldonado (Lotus), Adrian Sutil (Sauber)
Çin Esteban Gutierrez (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus)
İspanya Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Pastor Maldonado (Lotus)*
Monaco Esteban Gutierrez (Sauber), Adrian Sutil (Sauber)
Kanada Pastor Maldonado (Lotus), Esteban Gutierrez (Sauber)
Avusturya Esteban Gutierrez (Sauber), Romain Grosjean (Lotus)
Britanya Esteban Gutierrez (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus)
Almanya Pastor Maldonado (Lotus), Lewis Hamilton (Mercedes)
Macaristan Kevin Magnussen (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes)*
Belçika Nico Hulkenberg (Force India), Esteban Gutierrez (Sauber)
İtalya Romain Grosjean (Lotus), Daniil Kvyat (Toro Rosso)
Singapur Adrian Sutil (Sauber), Pastor Maldonado (Lotus)
Japonya Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Pastor Maldonado (Lotus)
Rusya Felipe Massa (Williams), Pastor Maldonado (Lotus)
Amerika Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sebastian Vettel (Red Bull) *
Brezilya Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sergio Perez (Force India) *
ABU DHABI Sebastian Vettel (Red Bull), Daniel Ricciardo (Red Bull) *
* Son 2 sıra değişmiyor.


Yorumlar

“Minardi, Marussia’nın 2015’te Yarışmasının Engellenmesini Eleştirdi” için bir yanıt

  1. Bu haberi okuyuncaya kadar hiç olaya bu yönden bakmamıştım.
    Hep zaten sonuncu oluyor yarışmasalar da olur düşüncesi aklımda yer ediyordu ancak bence söylenen oldukça mantıklı zayıf sonuncuyu kaldırırsanız güçlü sonuncular ortaya çıkar ki büyük takımlar bunu asla istemez

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir