Avrupa GP – Sıralamaların Ardından Araç Ağırlıkları

Yorumlar

1. 

   sinan ergin

   22 Ağu 2009 – 23:56

   bu arada badoer, trulli ve nakajimayı petrol tankeri gibi piste çıkarmışlar.
   allahım o nedir ya
   biri 690 diğeri 702 kilo:D

   Yanıtla
2. 

   Tolga KARDAŞ

   22 Ağu 2009 – 23:27

   Kubica ve Heidfeld duble yapar… hatta 3.'ye ikişer tur bindirirler en kötü ihtimalle 1'er tur bindirirler :D:D:D

   Hayalgücü sınır tanımaz ^^

   Yanıtla
3. 

   erdal altundag

   22 Ağu 2009 – 22:44

   kimi nin agırlıgı aslında ılk 10 ıcın en ıdealı.start kersle elbette ıyı olursa podyum sansı var ama keske 5 yada 7.olup temız taraftan kalksaydı.son turda 6.olmasına sevınmedım acıkcası.yınede kers ı ıyı kullanıp start anındakı sartlar onu ılk metrelerde temız tarafa atarsa 2 hatta 3 sıra kazanabılır.zıra start cok genıs bır vıraj gıbı beya bır uzun.ılk keskın vıraja kadar en azından button ve vettel i gecerse bır sansı olabılır ama kımı nın kırlı taraf karnesı hıc ıyıdegıl.mc laren dublesı kacınılmaz gıbı gorunuyor.

   Yanıtla
4. 

   katafalk kaya

   22 Ağu 2009 – 22:31

   😀 😀 😀

   toplum serkan'i anlamiyo gfdjgfdgd

   neden kazanamayacagini soyleseydin bi de serkan?

   Yanıtla
5. 

   • Mc Laren²

   22 Ağu 2009 – 22:22

   hehehee Lewis kazanamazmış. Trulli en ağır olduğu için kazanır o zman. ne ln bu Kimi nasıl kazanıyo nasıl bir hayal güdücür bu 😀

   Yanıtla
6. 

   can bundy

   22 Ağu 2009 – 22:07

   araçlarımız pistte kalmayı başarırsa bolca tur bindirecek gibiyiz.

   Yanıtla
7. 

   serkan denizoglu

   22 Ağu 2009 – 21:45

   Levis2in yarışı kazanması zor görünüyor.Kimi Çok şanslı

   Yanıtla
8. 

   McLaren-Mercedes

   22 Ağu 2009 – 21:23

   Kova geçen senede Valensiyada iyi bir sıralama çıkarmıştı bu pist onun stiline uyuyor sanırım lurisin dediği gibi benimde bildiğim uzun dingilli araçlar hızlı virajlarda daha stabil oluyordu kısa dingilde yavaş virajlarda ama sanırım 2009 kuralları ile birlikte değişiklik oldu bu işte Brawn bence en kısa dingile sahip araçlardan biri yavaş ve hızlı virajlarda ne kadar hızlı olduklarını gördük takım ağırlık dağılımını daha ön tarafa çekmek için böyle bir şey yaptı benim görüşüm.

   Yanıtla
9. 

   luris

   22 Ağu 2009 – 21:08

   rubens biraz zorlayabilir ancak kers faktörü ve şuanda 3. olması dolayısıyla buna fırsat bile bulamayacak bence, mclaren bu dereceleri daha da aşağıya indirebilirdi, potansiyeli gördük, bunu inkar edenleri anlamak gerçekten zor, neyse beni şaşırtan button'ın performansı, 0.25 sn verdi takım arkadaşına

   ve gelelim bizim yeni kısa dingilli şasiye, benim bildiğim kadarıyla kısa dingil yawaş virajlarda avantaj sağlardı, ya ben yanlış hatırlıyorum ya da mclaren mühendisleri bişiyleri yanlış yapıyor:D dikkat çekmek istediğim konu ise şu, bana göre kısa dingilli şasi ile eski şasi arasındaki farkın bu pistte kova'ya yaradı, yani lewisin kullandığı şasi spa ve monza gibi pistler için sanıyorum, valensiya için uygun olan araç kova'nın kullandığıdır muhtemelen, burada kova'nın lewise bu kadar yakın hatta önünde görünmesinin sebebi bu olabilir, hatta bence budur yani

   Yanıtla
10. 

    0versteer

    22 Ağu 2009 – 20:54

    Mclaren'ler uçmuş, Lewis'in yakıt farkı hiçbir şey değil, o kadardan bir şey olmaz

    Yanıtla
11. 

    gökhan 3799tr

    22 Ağu 2009 – 20:50

    lewis te dahasi var bu hizdan son bolumde 2. hizli turunu tamamlamadi yoksa 2. hizli turunda q1 iyi bir derece , q2 de ise pistin en ii derecesi ile geliyodu ve tamamlamadan bitirdi siralamalari. kova dada fazlasi var 2. hizli turunda q3 te hatasi olmasa derecesini 0.200 civarinda gelistirebilirdi…(sadece benzin yukune bakip yorum yapan arkadaslara)

    Yanıtla
12. 

    Yavuz Balcı

    22 Ağu 2009 – 20:47

    Lewis kısa şasiyle yarışıyor ve bu şasi hızlı pistler için tasarlanmış.az da olsa ağırlık olarak bu kısa şasinin farkıda vardır diye düşünüyorum.hal böyle olunca tahmin edilenden yine 1-2 tur sonra girebilme imkanı olabilir.

    Yanıtla
13. 

    gökhan 3799tr

    22 Ağu 2009 – 20:42

    rubensin kova yi gecse bile hamiye yaklasa bilecegini sanmiyorum.. hami icin en buyuk risk start eger bi sorun yasamaz ise favori… kova icin herse kendi elinde eger startta rubensi arkada tutup biraz da fark acarsa 4-5 sn bu yeter ona… rubens yine cok heycana kapilmasa bari startta ve sonrasinda carpisan araba oynamasin yani..

    Yanıtla
14. 

    inci incili

    22 Ağu 2009 – 20:39

    lewisin nasıl okadar hızlı olduğu belli oldu. kimi kersle iyi start alırsa podyum görür.

    Yanıtla
15. 

    M1CHAEL .

    22 Ağu 2009 – 19:41

    Sonuçlara göre Heikki, Lewis'den gerçekten hızlı görünüyor. İlk 8 veya 9 arasında en hızlı BrawnGP, geri dönmüş görünüyorlar. Mclaren, Redbull ve Ferrari arasında hız bakımından bir fark görülemiyor. Geçişin çok zor olduğu bu pistte start en önemli nokta ve araçlar arasında büyük farklar olmayacak sanırım. Mclaren strateji hatası yapmaması lazım. Brawn'ın ne yapacağı belli olmaz.

    Yanıtla
16. 

    alonso_

    22 Ağu 2009 – 19:38

    pilotların gürünenden daha erken girmesi lastik faktörüne bağlı. mesela alonso macaristanda lastikleri bittiği için hesaplanandan 2 tur önce girmişti pite.

    Yanıtla
17. 

    luris

    22 Ağu 2009 – 19:27

    eğer kova bi aptallık yapmassa lewis kesin kazanır, aptallıktan kasıt şu, kers'i olduğu halde ilk bölümde rubense geçilmek, tabi başka açıdan bakarsak, rubens bi aptallık yaparsa biz duble yaparız

    Yanıtla
18. 

    ismail uçar

    22 Ağu 2009 – 19:24

    mclarenler hafif olsada görünenden birkaç tur gitmesi muhtemel olabilir bunu daha önce görmüştük

    Yanıtla
19. 

    massaraikkonen

    22 Ağu 2009 – 19:24

    lewis,kimi,button ve rubens arasında bir podym olacak.kimi ve button nın durumu startada bağlı.lewis iyi bir fark açabilir tabi vettel ne yapar o soru işareti.kimi ve button dan hafif.

    Yanıtla
20. 

    alonso_

    22 Ağu 2009 – 19:18

    alonso nun araç ağırlığı önce 664.5 denmişti ama şimdi değiştirildi. bu araç ağırlığıyla işimiz biraz zor o zaman

    Yanıtla
21. 

    yavuz kağan

    22 Ağu 2009 – 19:16

    brawnlara göre hafif olsakta bir önceki yarışta lewisin rakiplerinden bir tur önce girmesi gerekirken onlardan bir tur sonra girmişti boyle olmasa bile hamilton yeterli farkı açacaktır.inşaallah double yaparız.

    Yanıtla
22. 

    raikkonen_tuncay

    22 Ağu 2009 – 19:10

    trulli sanırım tek pistop yapıcak bu sezon gördüğüm en ağır araç

    Yanıtla
23. 

    alonso_

    22 Ağu 2009 – 19:08

    alonso startta kaybetmese 1 puandan fazlasını alacaktır

    Yanıtla
24. 

    fer-rai

    22 Ağu 2009 – 19:02

    barichello çok iyi iş çıkarmış mc laren hafifmiş keza vettelde

    Yanıtla
25. 

    McLaren_ didem07

    22 Ağu 2009 – 19:01

    inş.starta Lewis ve Heikki kersinde avantajıyla iyi bir igme yakalayıp arayı açarlar.

    Yanıtla
26. 

    Marlboro Project

    22 Ağu 2009 – 19:01

    Heiki İyi Savunma Yapip Lewis in farki acmasina yardim eder x) 1-2 zor cünkü brawn lar oldukca agir ama 1-3 neden olmasin 🙂

    Yanıtla
27. 

    kaan kaanhan

    22 Ağu 2009 – 19:00

    BGP den hafifmişiz ama yeterli farkı yaratırlarsa sorun olmaz.

    Yanıtla
28. 

    fer-rai

    22 Ağu 2009 – 19:00

    raikonenden aksilik olmazsa podyum bekliyorum

    Yanıtla
29. 

    ulaş bilir

    22 Ağu 2009 – 18:58

    alonso ağır öndekilere göre bi kaç sıra kazanır inş

    Yanıtla