Renault, mayıstaki İspanya yarışından bu yana KERS’i aracında kullanmadı çünkü Fransız takım, KERS ile yeterki performans avantajını sağlayamadığını düşünüyordu. Ancak KERS’li araçlar son yarışlarda oldukça avantaj sağladılar ve Monza’daki avantajın daha fazla olması bekleniyor.
Renault’tan Pat Symonds, KERS ile Monza’da en az tur başına çeyrek saniye kazanacaklarını düşünüyor.
Symonds “KERS’te 3 noktaya dikkat etmeliyiz: tur zamanı, startta sağlayacağı avantaj ve geçişte yardımcı olması. Öncelikle Monza’da tur başına kazancın çeyrek saniye olması bekleniyor ve bu sıralamalarda bir boş tur bir de zaman turu atacağımız için daha fazla kazandırabilir.”
“Starttaki avantaj bakımından Monza’da ilk viraja girerken gridden sonra çok uzun bir bölüm var ve KERS burada KERS’e sahip olmayan araçlara göre 15 metreden fazla avantaj sağlayabilir.”
“Geçiş konusunda ise Monza’nın geçişin zor olduğu bir pist olduğunu hatırlamalıyız ancak KERS bu konuda dezavantaj olmaz. Tüm bunları dikkate alırsak KERS Monza için oldukça ideal.” dedi.
Bir yanıt yazın