Sabahki seeansta kerblerin üzerinden yükselen Timo Glock “Bana göre bunlar güvenliğimizi tehdit ediyor.” demişti.
Glock ayrıca viraja yanlış açıdan girilmesi halinde kerblerin ön kanat ve monokoka zarar verebileceğini söyledi.
FIA Yarış Hakemi Charlie Whiting ise bu seneki kerblerin yüksekliğinin geçen seneye göre yaklaşık 5.5 cm arttığını söyledi.
Whiting ayrıca aynı yükseklikte kerblerin Montreal, Nurburgring ve Barcelona’da da kullanıldığını belirtti.
Ancak gelen şikayetlerin ardından FIA’nın ilkşikandaki kerblerin yüksekliğini düşürdüğü söyleniyor.
Bir yanıt yazın