Etiket: Paul Di Resta
-
Paul di Resta Sıralamalardan İhraç Edildi!
İskoç pilot Silverstone’da beşinci sırayı almıştı ancak aracı sıralama sonrası incelemelerde 1.5 kg kadar hafif bulundu. Depoda bulunması gereken zorunlu yakıt ile birlikte bile 641.5 kg tartıldı ki bu bile yarım kilo daha hafifti. FIA yakıtı boşaltınca araç 640 kg, yani olması gerekenden 2 kg daha hafif olarak ölçüldü. Yarım kilo toleransa izin veriliyor, ancak…
-
Di Resta'nın Aracı Sıralama Sonrası Kontrolünden Geçemedi
Force India sürücüsü evindeki sıralamalarda beşinci sıranın sahibi olmuştu. Fakat bu sonucu aracının 642 kg asgari ağırlıktan daha hafif çıkmasından dolayı kaybedecek gibi görünüyor. Hakemlerden gelen rapor di Resta’nın aracının 641.5 kg olarak ölçüldüğünü ortaya çıkardı. Bu izin verilen asgari değerden yarım kg daha az. Araç yakıtsız olarak tekrar tartıldı ve sadece 640 kg olarak…
-
Force India 100. Yarışından İyi Duygularla Ayrılıyor
Yarışa 17. sıradan başlayan Paul Di Resta yarışı 7. bitirirken takım arkadaşı Adrian Sutil mavi bayrak ihlali yüzünden ceza aldı ve yarışı 10. sırada tamamladı. Bunun ardından Force İndia 51 puana yükselerek hem şampiyonadaki beşincilliğini korudu hem de Mclaren ile arasındaki puan farkını 14’e yükseltti. Takım yardımcı patronu Robert Fernley takımın 100. yarışında gösterdiği performanstan…
-
Di Resta Force India'yı Karıştırdı!
Monako’da takımın sıralama stratejisine kızgın olan Paul di Resta şöyle konuşmuştu: “Çok fazla konuşmayacağım, yoksa söylememem gereken şeyler söyleyeceğim.” Fakat iki hafta sonra Montreal’deki sıralamalardan sonra İskoç pilot memnuniyetsizliğini gizleyemedi. Paul di Resta gridde 17. sıranın açıkça kabul edilemez olduğunu söyledi ve pistin en kuru halinde ufak bir sorunu gidermek için pite alınmasının buna sebep…
-
2013 Kanada GP 1. Antrenmanlar – Açılışı di Resta Yaptı
Islak zeminde başlayan ve gittikçe kuruyan pistte gerçekleştirilen ilk antrenman seansında Di Resta, son anda attığı en hızlı tur ile en hızlı isim olmayı başardı. Mclaren’den Jenson Button seansı lider tamamlayacak gibiydi ancak Di Resta’ya geçilince ikincilikle yetinmek zorunda kalırken onu Lotus’tan Romain Grosjean takip etti. Ferrari’den Fernando Alonso’nun 4. olduğu seansta Lotus’tan Kimi Raikkonen…
-
Di Resta: "Yarışlar Direksiyonda iken de Heyecanlı"
Pirelli’nin çabuk bozulan hamurları ile ilgili uzun süredir devam eden tartışmaların arasında Di Resta: “Önde sıkıcı olabilir ama pozisyon mücadelesi içinde yarışın bütününde sıkıcı değil.” “Geçen yarışın son 11 turuna kadar bile sıra mücadelesi yapıyorduk. Çünkü 4 pitstop stratejisinde olduğumuzu, 3 pitstop yapan bazılarını geçmemiz gerektiğini biliyorduk. Bu, büyük bir şey” “Bir yarış içinde işlerin…
-
Di Resta: "Benim İçin 2012'nin Şampiyonu Alonso"
Di Resta: “Geçen sene şampiyon olmalıydı. Benim için Alonso, 2012’nin şampiyonudur.” Aslında İskoç pilot ile 2012 şampiyonu Sebastian Vettel’in geçmişten bazı tecrübeleri var. Vettel, F3 serisinde Di Resta’ya yenilmesine rağmen Red Bull’un desteği ile kısa sürede Formula 1’e adım atmıştı. Lewis Hamilton’ı da içine katarak Di Resta: “Bakınca, onlar benden daha şanslıydı. (Vettel), benden önbce…
-
Di Resta, DRS Sinyali Alamadığı İçin Sıkıntı Yaşamış
Force India, Di Resta’nın aracına DRS kullanacağı an otomatik sinyal gelmediği için telsizden DRS’yi kullanma zamanlarını bildirmiş. Bob Fernley “FOM’un sinyal sistemi sorun çıkardı ve DRS’yi nerede kullanacağına dair biz bilgi vermek durumunda kaldık.” “O kadar kolay bir şey değildi çünkü DRS alanında olması gerekiyordu ve tam olarak doğru yeri bulana kadar çok zaman kaybettik.”…
-
Di Resta, Sıralamalarda 3. Seansa Kaldığı İçin Mutlu
Bu sene güçlü yarışlar çıkaran Force India pilotu Di Resta, antrenmanlarda güçlü olmasının ardından sıralamalarda son seansa kalmayı başardı ve yarışa 10. sıradan başlayacak. Di Resta “Onunculuktan memnun olabiliriz çünkü 3. seansa kalma hedefimize ulaştık. 3. seanstan maksimumu çıkaramadım çünkü çıkış turumda son sektörde iyi değildim ancak yine de yarış için iyi konumdayım.” “Yarın lastikler…
-
Di Resta'nın Yaşadığı Sorun, Pirelli'de Değişikliğe Neden Olabilir
Di Resta, ikinci antrenman seansında ağır yakıt yüküyle sürüş gerçekleştirirken lastiğinde sorun yaşadı. Pirelli, lastikteki sorunun pist üstündeki bir maddeden çok lastiğin aşırı ısınmasından kaynaklandığını kabul etti. Paul Hambery “Lastik tabanının bu şekilde çıkması pek iyi bir şey değil.” “Böyle bir şey olduğunda jant üzerindeki lastik sorun yaşıyor ve bu yüzden iyi bir şey olmuyor.…