Etiket: Sauber
-
Formula 1 2016: Gidenler ve Gelenler
Formula 1’de 2016 sezonuna girerken pek çok sürücü değişikliği yapıldı. Haas 2016’da Formula 1’e 11. takım olarak giriyor ve Lotus’tan Grosjean, Ferrari’den ise Gutierrez ile anlaştı. 2016’da Mercedes motoru kullanacak Manor, Mercedes’in yedek pilotu Wehrlein ile yarışacak ve bu sayede Alman takımın rüzgar tünelini kullanacak. En büyük değişiklikler ise şüphesiz Renault’da yaşandı. Takım tamamen yeni…
-
Sauber C19
Sauber tarihinde üretilen 8. araç olan C18, 2000 yılında Sergio Rinland tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Leo Ress, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di. Yakıt ve yağ olarak Shell’i kullanan Sauber, Petronas’ın ürettiği SPE-04A model V10 motora sahipti. Mika Salo ve Pedro Diniz’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. C19, 17 yarışlık macerasında…
-
Sauber C15
Sauber tarihinde üretilen 4. araç olan C15, 1997 yılında Leo Ress tarafından tasarlandı. Aracın aerodinamik sorumlusu ise Rene Hilhorst’du. Yakıt ve yağ olarak eLF’i tercih eden Sauber, Ford Cosworth’un ürettiği JD Zetec-R model V10 motora sahipti. Johnny Herbert ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. C15, 16 yarışlık macerasında…
-
Sauber Çarpışma Testini Geçti
Sauber 2016 aracının çarpışma testlerinden geçtiğini açıkladı. İsviçreli ekip geçtiğimiz ay Ferrari motorlu C35’in sezonun ilk testini kaçıracağını açıklamıştı. Takım ilk teste 2015 aracıyla, ikinci teste ise 2016 aracıyla katılacak. Bugün twitterdan bir açıklama yapan Sauber, 2016 aracının çarpışma testini geçtiğini açıkladı. YAY! The #SauberC35 did it! Nose & chassis passed the static & dynamic…
-
F1 Takım Patronlarının Soyu Tükeniyor
2009’da sattığı takımı geri satın alarak fabrika takımı haline geri dönen Renault, McLaren ve şampiyon Mercedes’in yaptığını yaparak takım patronluğu görevinin tanımını değiştirdi. Frederic Vasseur yarış direktörü olurken Renault Sport yöneticisi Cyril Abiteboul’un altında çalışacak. Abiteboul da CEO Carlos Ghosn’un altında çalışan Jerome Stoll’a rapor verecek. Öncelerde Fransız otomobil devi, şatafatı ve ünlülerle dedikoduları asla…
-
Autosport: Magnussen Renault ile Kesin Olarak Dönüyor
Autosport, Renault’nun Kevin Magnussen ile kesin olarak anlaştığını duyurdu. Geçtiğimiz perşembe günü çıkan haberlerde PDVSA ile Renault arasındaki görüşmelerin olumsuz sonuçlandığı ve Maldonado’nun takımdan gönderileceği iddia edilmişti. Haberlerde ufak da olsa bir umut olduğu ancak Renault’nun Magnussen ile yarışmak istediğ ifade edilmişti. Autosport’un haberine göre, son görüşmeler de olumsuz sonuçlandı ve Renault Magnussen ile resmi…
-
Key, Toro Rosso’nun Yeni Araç Planlarını Açıkladı
Toro Rosso motor tedarikçisi değişikliğine rağmen 2016 aracını zamanında yetiştirecek. Toro Rosso gelecek yıl Renault motorundan 2015 Ferrari motoruna geçiyor ve aracın tamamen yeniden tasarlanması gerekiyor. STR11’in bilinmeyenlerini anlatan James Key “Uzun görüşmelerin ardından yeni bir motor tedarikçisi ile anlaşmak iyi oldu. Biraz gecikme oldu ancak işleri yoluna sokmayı başardık” “En büyük sorun yeni güç…
-
2016 F1 Pilot Maaşları ve Bonusları
Dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel Ferrari ile yaptığı 3 yıllık sözleşme ile beraber F1’in en çok kazanan pilotu konumunda. Rapora göre Fernando Alonso McLaren’den bonuslar ve sponsor gelirleri de dahil olmak üzere sabit 40 milyon dolar elde ediyor. Son iki yılın dünya şampiyonu Lewis Hamilton 31 milyon dolar maaşın yanı sıra 10 milyon dolara…
-
Sauber C22
Sauber tarihinde üretilen 11. araç olan C22, 2003 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di. Yakıt olarak Shell, yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 03A model V10 motora sahipti. Nick Heidfeld ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı k aldı. Bunlardan 3’ü kaza,…
-
Ericsson: Ferrari Mühendisleri 2016 Motorundan Çok Memnun
Marcus Ericsson, Ferrari mühendislerinin 2016 motorundan memnun olduğunu söyledi. Ferrari 2016’da Mercedes’i yakalayabilmek adına farklı çözümler arıyor ve motorda ciddi değişiklikler yapacağı konuşuluyor. Öte yandan Ferrari motorlu Sauber sezonun ilk testini kaçıracak. Ericsson “Elbette bu ideal değil. Yine de ilk testimizde bazı şeyler öğrenebiliriz. Lastikler hakkında veri toplayabiliriz ve yeni parçalar ve ayarlar test edebiliriz”…