Etiket: Paul Hembery

  • 2017’de Lastikler Daha Agresif Olacak

    yazar:

    kategori:

    Bridgestone’un ayrılmasından sonra yüksek aşınma değerlerine sahip lastiklerle spora giren Pirelli anlaşmasını 3 yıl daha uzatmıştı. Pirelli’nin lastikleri takımları daha fazla pit stop yapmaya zorlamış ve çok farklı stratejilere fırsat sağlamayı hedeflemişti. Pirelli de zaman zaman ortaya çıkan lastik sorunlarını test yapamamasına bağlamış ve önümüzdeki kontratı için sezon içinde test imkanı elde etmişti. Pirelli’nin motorsporları…

  • Pirelli, Yeni Anlaşmadan Önce Test Garantisi Almış

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, 2017 yılı sonrası F1 anlaşmasını yapmadan önce testler konusunda garanti aldığını açıkladı. Geçtiğimiz günlerde yapılan açıklamada Pirelli’nin 2017 – 2019 yılları arasında da Formula 1’in resmi lastik tedarikçisi olacağı duyurulmuştu. Aylardır yeni lastik tedarikçisinin Pirelli mi Michelin mi olacağı açıklaması bekleniyordu ve sonunda bu konu resmiyet kazandı. Paul Hembery “Devasa bir finansal adanmışlık var.…

  • Pirelli: 2017 Lastikleri Üç Saniye Daha Hızlı Olabilir

    yazar:

    kategori:

    Büyük değişikliklerin planlandığı 2017 yılında F1 lastiklerinde de devrim yaşanabilir. 2017 yılında F1’in daha hızlı ve eğlenceli olması adına, daha agresif tasarımlı, daha sesli ve daha güzel görünen araçlar planlanıyor. Bu konuda Pirelli’nin de yeni boyutta ve yeni hamurda lastikler yapabileceği ifade ediliyordu. Paul Hembery “”Daha geniş lastiklere bakıyoruz. Gerççek hassas boyut aslında biraz değişti.”…

  • Pirelli F1 Lastiklerini Daha Agresifleştirebilir

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, gelecek senelerde Formula 1 lastiklerinde daha fazla seçenekle daha agresif olabileceğini söyledi. Mevcut anlaşması 2016 sonunda biten Pirelli, geçtiğimiz günlerde 2017 ve 2019 yılları için anlaşma imzaladığını duyurmuştu. Pirelli lastiklerde denge tutturma konusunda sorunlar yaşadı. İlk dönemde çok çabuk bozulan lastikler nedeniyle eleştirilen Pirelli, geçen seneden beri aşırı tutucu olmasıyla eleştiriliyor. Paul Hembery, 2017’den…

  • FIA ve Pirelli, Pist Temizleme Araçlarını Değerlendiriyor

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, FIA ile Formula 1 yarışlarında pist temizleme araçlarının kullanılması fikrini değerlendirdiklerini doğruladı. Pirelli’nin Motor Sporları Patronu Paul Hembery, özellikle Belçika’da yaşanan sorunların ardından bu araçların kullanılması gerektiğini söyledi. Belçika GP hafta sonunda lastiklerdeki kesik sayısında anormal bir artış olduğu gözlemlenmişti. Hembery “Tahmin edeceğiniz gibi bu süreci belirlemek bizim görevimiz değil.” “Ancak FIA ile görüşmeler…

  • Red Bull Çekilirse Pirelli de F1’den Çekilebilir!

    yazar:

    kategori:

    Pirelli’nin Motor Sporları Patronu Paul Hembery, Red Bull ve Toro Rosso takımlarının F1’den ayrılması halinde kendilerinin de Formula 1’den çekilebileceklerini söyledi. Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz, rekabetçi motor bulamazlarsa Formula 1’den çekileceklerini söylemişti. Hembery, bu iki takımın Formula 1’den ayrılmasının spor için çok büyük kayıp olacağı gerekçesiyle kendileri de geleceklerini değerlendireceklerini söyledi. Hembery “Evet, bu…

  • Button Lastikler Konusunda Endişeli

    yazar:

    kategori:

    Jenson Button Pirelli’nin basınçları çok yüksek belirlemesinden dolayı aşırı ısınma ve balonlanma riskinden dolayı uyarıda bulundu. Pirelli Suzuka’nın lastikler üzerinde aşındırıcı olmasından dolayı yüksek basınçlar belirledi, ancak Button gibi pilotlar İtalyan üreticinin çok aşırıya gittiğini söyledi. Button: “Herkes için zor olacak, çünkü basınçlar çok yüksek, lastikler tek turdan sonra hemen aşırı ısınıyor.” “Artık balonlar gibi…

  • Pirelli Lastik Prosedürüne Netlik Getirecek

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, İtalya GP’deki lastik skandalının ardından Singapur GP’den itibaren daha açık bir lastik basınç ölçüm prosedürü uygulayacak. İtalya GP’nin ardından Mercedes pilotlarının belirtilen lastik basıncından daha düşük basınca sahip olduğu iddiasıyla incelemeye alınmasının ardından bir karmaşa çıkmıştı. Yapılan incelemelerin ardından lastik ölçümlerinin farklı zamanlarda yapılması nedeniyle basıncın düşük olduğu ancak yarışta lastik basınçlarının tekrar normale…

  • Pirelli “Her Sınırın Bir Sebebi Var. 0.3 PSI Avantaj Sağlar”

    yazar:

    kategori:

    Lewis Hamilton, İtalya GP’de tartışma yaratan lastik basıncı farkının kendilerine bir avantaj sağlamadığını söylemişti ancak Pirelli’den Paul Hembery, Hamilton’la aynı fikirde değil. Yarışın ardından konuşan Hamilton, diskalifiye edilmekten endişe duymadığını ve yarışı en hızlı araca sahip olduğu için kazandığını söylemişti. Hamilton ayrıca 0.3 PSI basınç farkının pek bir fark oluşturmadığını söyledi. Pirelli, yarışın başında lastik…

  • Pirelli Monza’da da Lastiklerde Kesikler Bulmuş

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, Belçika’nın ardından İtalya’da da lastiklerde normalin üstünde kesikler bulduğunu açıkladı. Belçika’da Rosberg ve Vettel’in yaşadığı lastik sorunlarının ardından detaylı bir inceleme yapan Pirelli, diğer yarışların aksine Belçika’da anormal sayıda kesik bulduğunu açıklamıştı. Paul Hembery “Bir lastikte geniş bir cam kesiği gördük ve bu tabi ki görmek istemediğimiz bir şey.” “Hafta sonu boyunca pist temizlendikçe…