Yazar: Kemal Şengül
-
Sato: F1 Eskisi Kadar İlgi Çekici Değil
Eski F1 pilotu Takuma Sato, Formula 1’in eskisi kadar ilgi çekici olmadığını düşünüyor. 39 yaşındaki Sato “Formula 1’i eskisi kadar ilgi çekici bulmuyorum. Ama bu anlaşılabilir. Çünkü sporun ekonomik durumu ve teknolojisi çok değişti. Fanlar bunu sevmiyor ama F1 her zaman teknolojiye aşıktı. Buna tamamen karşı değilim” “IndyCar’da kötü bir sıralama geçirseniz bile yarışta kazanmanız…
-
Ecclestone, Briatore’nin Dönmesini İstiyor
Bernie Ecclestone, görevini bırakması halinde Flavio Briatore’nin başa geçmesini istiyor. Formula 1’in satılması gündemde ve eğer satım gerçekleşirse Bernie Ecclestone görevini bırakabilir. Bırakması halinde yerine kimin geçmesini istediği sorusuna Ecclestone “Flavio’nun dönmesini isterdim ama dönüşü mümkün görünmüyor ve bu çok üzücü. O F1 için büyük bir kayıp” dedi. Briatore de dönüşe yanaşmıyor. Briatore “Bunu istemiyorum.…
-
Alonso’nun Ağrıları Devam Ediyor
Fernando Alonso, Avustralya’daki kazanın ardından hala ağrı çekiyor. İspanyol pilot Melbourne’de 300 kilometre hızlı önce Gutierrez’e çarpmış ardından duvara çarparak taklalar atmıştı. FIA doktoru Jurgen Lindemann “Bugün bu tarz bir kazadan yara almadan kurtulması araçların üst düzey güvenliğini gösteriyor. Elbette şans da yanınızda olmalı” “Böyle büyük kazalarda bir hafta veya daha fazla süren kas ve…
-
Lotus 92
Lotus tarihinde üretilen 35. araç olan 92, 1984 yılında Martin Ogilvie tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Colin Chapman’dı. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Lotus, Ford Cosworth’ün ürettiği DFY model V8 motora sahipti. Nigel Mansell ve Elio De Angelis 1993 yılının ilk sekiz yarışında kullandığı araç 6 kez yarış dışı kaldı. 92, 8 yarışlık…
-
Luigi Piotti
Luigi Piotti, F1’deki ilk yarışına 1956 Arjantin GP’sinde çıkmış ve 1957 yılına kadar ara ara Formula 1’de yarışmıştır. Toplamda 5 GP’ye katılan Piotti, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 407. pilottur. Piotti, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Maserati takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 5 yarışın 3’ünde yarış dışı kalan İtalyan…
-
Rosberg, Galibiyete Rağmen Aşırı Heyecanlı Değil
Nico Rosberg, Avustralya’daki galibiyete rağmen aşırı heyecanlı hissetmediğini söyledi. Alman pilot ikinci sıradan başladığı yarışta iyi bir stratejiyle beraber zafere ulaşmıştı. 3 yıldır Hamilton’un gerisine kalan Rosberg “Her seferinde geriye döndüm ve öğrenebileceğim birşeyler olup olmadığına bakmaya çalıştım. Ama bu sezon herşey sıfırdan başladı” “Sezonun ilk yarışında büyük bir galibiyet aldık. Ama aşırı heyecanlı değilim.…
-
Verstappen: Toro Rosso En İyi Üçüncü Takım
Max Verstappen, Toro Rosso’yu en iyi üçüncü ekip olarak görüyor. Toro Rosso pilotları, Avustralya GP’sinde Ferrari ve Mercedes’ten sonra en hızlı araca sahiplerdi ancak strateji hatasıyla 9 ve 10. oldular. Max Verstappen “Daha büyük ve daha iyi bir sezno bekliyoruz. Elbette pek çok faktöre bağlı ancak önemli olan ilk yarışlarda çok fazla puan almak” “Avustralya’da…
-
Verstappen: Senna ve Prost Değiliz
Max Verstappen, Sainz ile Senna ve Prost olmadıklarını söyledi. Sainz her fırsatta Verstappen’in ‘yeni Senna’ olarak gösterilmesine ‘onu yenersem ben kim olacağım?’ diyerek cevap veriyor. Bu sözlerin hatırlatılması üzerine Verstappen “”Sadece bir Senna ve bir Prost vardır” diyerek cevap verdi ve sözlerine şöyle devam etti “Her zaman birbirimizi yenmek istiyoruz ama bu takım arkadaşları arasında…