Kategori: WRC

7 kez Dünya Şampiyonu Sebastien Loeb’in motor sorunu nedeniyle ralliye veda etmesinin ardından, Hirvonen şampiyonluğu kazanmak için belkide şu ana kadar en iyi şansına sahip. Şu an arlliyi 5. sıradan devam eden Hirvonen, ralliyi bu sırada tamamlarsa 10 puan alacak ama 4. sırada bulunan ve son etapta en hızlı zamanı elde ederek yarın gerçekleştirilecek güç…

Bu sabahki 4 bölümde liderlik üç defa el değiştirdi ama lastik patlatan Petter Solberg’in 40 saniye geriye düşmesi ile galibiyet mücadelesi 2 kişi arasında kaldı. Ogier, bugünün açılış etabı Hohlandsbourg’u kazandı ve zirvedeki üçlü birbirine çok yakın ara ile sıralandı. SS10 Firstplan’daki en hızlı dereceyi elde eden Solberg, Sordo’nun önünde 0,6 saniye ile liderliğe yükseldi…

İspanyol sürücü, ilk 4 bölümün lideri Sebastien Ogier ve ikinci Petter Solberg’in arkasında 3. sıradaydı. Daha sonra Ogier, aracındaki sorundan endişelenince zaman kaybetti ve liderlik Solberg’e geçti. Ama daha sonra Sordo, Salm bölümündeki harika derecesi ile her ikisinin de önüne geçti. Sordo: “Gerçekten ama gerçekten mutluyum. Bunun için çok sıkı çalıştığımızı düşünüyorum. Şimdi iyi bir…

Fin sürücü, 2. bölüm sonrasında 9. sıradaydı ama Henning Solberg ile kaza yapmasının ardından devam edemedi. Solberg: “Düz yolda düz bir yolda gidiyordum. Öyle lastiklerimi ısıtmak için zikzak da çizmiyordum. Sadece sürüyordum” “Otomobilim arkasından darbeyi hissettim ama sert ve büyük bir darbe değildi. Aynaya baktığımda Raikkonen’in kanala düştüğünü gördüm. Neler oldu bilmiyorum” Bununla birlikte Raikkonen,…

Motor sorunu yaşayan Loeb, ilk 2 bölümde liderdi ama ardından SS3’te aracın sorun çıktı. Bunun ardından SS1’de 3., SS2’den sonra da 2. sıraya yükselen Ogier, SS4’ün ardından lider konuma yükseldi. Bununla birlikte Citroen Takım Müdürü Steve Smeets, bir başka motor arızası riskine giremeyeceklerini ifade etti ve Loeb için evindeki yarış erken bitti. Ogier’in 5 saniye…

Sezon boyunca bu tür sonuçlara aç olan Ford, Hirvonen’in takım arkadaşı Jari-Matti Latvala’nın ikinci olması ile buna son verdi. Ford takımının sezonun açılış rallisi olan İsveç Rallisi’nden bu yana başka ralli galibiyeti yoktu. Öte yandan Hirvonen, istikrarlı bir şekilde puan toplaması ve Avustralya Rallisi’nde aldığı galibiyetle şampiyonluk yarışına geri döndürdü. Sezonun bitmesine 3 ralli var…

Citroen’lerin Cuma günü yarış dışı kalmasının ardından, ralliye 1-2 olarak devam eden Ford ikilisinden Mikko Hirvonen’in şampiyona lideri Sebastien Loeb ilse arasında 36 puan bulunurken, Jari-Matti Latvala’nın ise 96 puan bulunuyor. Loeb’in ralliye superrally kuralı ile geri dönmüş olmasına rağmen, Fransız pilotun puan alması oldukça zor görünüyor. 2 özel etabın ardından liderliğine 0.1 sn daha…

İki takım arkadaşı arasındaki fark Coffs özel etabının 2 kez geçilmesiyle 7 saniyeye çıktı. Fin pilotlardan her biri 2 kez geçilen etabın birini kazandı. Etaplardaki aşırı ıslak ve kaygan koşulların Citroen’leri nasıl etkilediğini gösteren Mikko Hirvonen günün sonuna ulaştığı için oldukça mutlu olduğunu söyledi. “Çok zor bir gün oluyor ve özellikle koşullar oldukça zorlayıcı. Hiç…

Bu hafta sonu Avustralya Rallisi’ne katılması gereken Raikkonen’in katılmama kararının ardından hakemler bu kararı verdiler ve ayrıca Raikkonen’in 16 Bin Euro fazladan ödeyeceği açıklandı. Ice 1 Racing adıyla yarışan takım, sene başında katılacağını belirttiği rallilere katılmak zorundaydı ve bu hafta sonu gerçekleştirilen ralliye katılacağını belirtmesine rağmen katılmaması bu sonucu doğurdu. Bu sene 6 yarışa katılan…

Aşırı ıslak ve kaygan koşullar içinde hayatta kalmayı başaran Ford ikilisi sabah gerçekleştirilen etaplarda yaptıkları hatalara rağmen Citroen’lerin kaza yapmasıyla ilk iki sıraya yükseldi. Sebastien Loeb günün 2. etabında areacı ile takla atarken, Loeb takla attıktan sonra rallinin yeni lideri olan takım arkadaşı Sebastien Ogier ise öğleden sonra gerçekleştirilen – servis arasından sonra – ilk…