Ay: Ocak 2009
-
Teknik Analiz: 2009 Ferrari F60 – Ön Kanat
Ön kanadın merkez bölümünün boyutları standartlaştırılsa da, takımlar kanadın geri kalanı için çeşitli çözümler tasarlamış durumda. Burunun yapısı artık daha çok önemli bir hal aldı, tasarımcılar 2009 kurallarıyla kaybedilen downforce’ı geri kazanmanın yollarını arıyorlar. Ferrari ön kanadın havaakımına karşı negatif etkisini minimize etmek için açılı öne doğru iki dikey sütunla ön kanadı buruna bağlamış. Takım…
-
GP2: Harcamaları Kısıtlamada Formula 1 Takip Edildi
Formula 1’i besleyici seri olan GP2, harcamaları kısıtlama konusunda Formula 1’i takip edecek. Küresel ekonomik kriz ile mücadele edebilmek için organizatör Bruno Michel değişiklikler yapılacağını ancak yapılacak olan sportif ve teknik değişikliklerin heyecanı etkilemeyeceğini söyledi. Teknik destekçi Dallara bazı yedek parçaların üretiminde yapılan harcamalarda önemli derecede düşüşü desteklerken bunun yanında rüzgar tüneli kullanımı da değiştirildi. Takım…
-
Klien Yine Le Mans'ta Mücadele Edecek
BMW Sauber’in yedek ve test pilotu Christian Klien, 2009’da tekrar Le Mans 24 Saat yarışlarında yarışacağını söyledi. Geçen sene 25 yaşındaki Avusturyalı sürücü diğer bazı eski F1 sürücüleri ile seride yarışa katılmıştı. Motorsport-magazin.com’a espirili bir şekilde yaklaşan Klien, yarış hafta sonları Heidfeld ve Kubica ile aşçı olmaktansa LE Mans’a dönmeyi istediğini söyledi. Klien " Henüz…
-
Alonso ve Webber Cuma Antrenmanları Konusunda Farklı Düşünüyor
İki Formula 1 yarış pilotu, sezon içi testlerin yasaklanması ile daha da ön plana çıkacak olan cuma antrenmanları hakkında farklı düşüncelere sahipler. Mark Webber, cuma günü antrenmanlarda her bir dakikanın önemli olacağını düşünürken Fernando Alonso yarış haftasonlarının sezon içi testlerden etkilenmeyeceğini düşünüyor. Webber " Test sınırlaması yüzünden cuma günleri tamamen farklı olacak." " Pist iyi koşulda…
-
ING, Sponsorluk Harcamalarındaki Azaltmayı Duyurdu
Renault F1’in isim sponsoru ING, finansal zorlukları nedeniyle Formula 1 sponsorluk ödemelerinde kesintiye gideceğini duyurdu. Hollandalı şirket, küresel ekonomik kriz nedeniyle 2008’de 1 milyar euro kayıp beklediklerini açıkladı. Bu kayıpları bir nebze de olsa hafifletmek için şirket harcamalarda önemli derecede azaltma yapacak ve 7000 kişi işten çıkarılacak. Bugün yapılan açıklamada, yapılacak olan kesintilerden F1 sponsorluklarının…
-
Berger, Gelecek için Kapıları Açık Bırakıyor
Gerhard Berger, Formula 1 ile işinin henüz bitmediğini kabul etti ama bu sporda tekrar çalışmazsa herhangi bir pişmanlığının olmayacağını da ekledi. Avusturyalı Berger, Scuderia Toro Rosso’daki %50 hissesini Red Bull patronu Dietrich Mateschitz’e geçen sene sonunda satması ile spordan ayrılmıştı. Ve şu anda aktif olarak spora geri dönüş için herhangi bir çalışmasının olmamasına rağmen F1’de…
-
Toyota Patronu, Marmorini'nin Ayrılışına Üzülüyor
Toyota takım başkanı John Howett, 2009 sezonu öncesinde Luca Marmorini’nin Japon takımdan ayrılışından dolayı üzgün olduğunu kabul etti. Marmorini, yıllarca Toyota’nın motor bölümüne başkanlık yapmış 1999’dan bu yana Japon takımla çalışmıştı. Ama İtalyan teknik adam, Formula 1’de motorların dondurulması kararının ardından motorlarla ilgili çalışmaların sınırlı kalması ile birlikte sezon öncesinde takımdan ayrılma kararı almıştı. Howett,…
-
Dennis: "FIA Başkanlığına Eski Patronlar Gelmemeli"
McLaren patronu Ron Dennis, FIA başkanlığı adına Max Mosley’in yerine geçecek kişinin daha önceden bir Formula 1 takımı ile yakın ilişkiler içinde olanlardan seçilmemesi gerektiğine inanıyor. Haziran ayında Max Mosley’in göreviy ile ilgili son kararı vermesi ile birlikte yerine kimin geçeceği yönünde bazı söylentiler mevcut. İskoç Kraliyet Bankası eski başkanı Fred Goodwin gibi Ferrari’nin eski…
-
Whitmarsh: "Lewis, Schumacher'i Geçebilir"
Mart ayında Ron Dennis’ten görevi alıp McLaren takım patronu görevini üstelenecek olan Martin Whitmarsh, genç pilotları Lewis Hamilton’ın, yedi kez dünya şampiyonu F1 efsanesi Michael Schumacher’i geride bırakabilecek potansiyele sahip olduğuna inanıyor. Guardian gazetesine konuşan Whitmarsh, “Evet, açıkçası bunu yapabilecek potansiyele sahip. Bu konuda konuşmayacaktır çünkü o fazlasıyla mütevazi ve Michael’in yaptıkları da inanılmaz şeyler.…
-
Hamilton: "Önümüzde Zorlu Bir Mücadele Var"
Önceki sezonlara göre testler açısından büyük kayıp yaşanacak olması Lewis Hamilton’ı aracı geliştirmek konusunda yeterli zaman bulamayacakları konusunda endişelendiriyor. Britanyalı pilot, KERS kullanımını da içeren yeni kurallar ile, sahip olunan paketleri çalıştırmanın daha zor olacağını düşünüyor. BBC Sport’a konuşan Hamilton, “Aracı öğrenmem için yedi günüm var, normalde yirmi olurdu.” “Bu, hepimiz için yeni bir paket…