Ay: Eylül 2009

Heidfeld ve Kubica, motorlarının durması nedeniyle İtalya GP sıralamalarını tamamlayamamışlardı. Ama takım, sorunun kolayca giderilebileceğini ummuş ve motorların tekrar kullanılabilmesini amaçlamıştı. Bununla birlikte BMW’nin Münih’teki analizcileri, sorunun büyük olduğunu buldular ve bunun sonucunda da BMW pilotlarının elinde sezonun geri kalanı için sadece 1 motor hakkı kaldı. BMW Motor sporları Sorumlusu Mario Theissen: “Monza’daki sıralamalarda yaşadığımız motor…

Quebec Hükümeti’nin ilgili bakanı Raymond Bachand, LCN televizyonuna yaptığı açıklamada Formula 1’in 6 Haziran 2010’da Gilles Villeneuve’e geri döneceğini söylemişti. rds.ca’ya göre ise Bachand, yarışın dönmesi için Ecclestone’a yıllık 15 milyon dolar verilecek. Tüm bunlara rağmen Montreal Belediye Başkanı Gerald Tremblay, henüz anlaşmada sona varılmadığını ancak sonucu için olumlu düşündüklerini söyledi. Tremblay, tüm belgeler imzalandıktan…

Eylül ayının başlarında Kore Oto Vadisi Operasyonu (KAVO) organizatörleri, pistin inşası ve işletmesi için gerekli olan paranın yaklaşık yarısını bulduklarını söylemişlerdi. Pist şu anda Seul’ün güneyinde yapım aşamasında. JoongAng gazetesine göre destek içn hükümet yasa tasarısı ile ilgili bu hafta daha fazla iyi haber ortaya çıktı. KAVO, bu haberin önemli olduğunu, çünkü parlemantonun ‘sonunda F1…

Fernando Alonso’nun kazandığı 2008 Singapur yarışında Nelson Piquet’in bilerek kaza yapması yönünde tamilat aldığını FIA’ya bildirmesinin ardından Renault’un iki üst düzey yetkilisi, skandalın sonrasında görevlerinden ayrıldılar. Sanayi ve Ticaret Bakanı S.Iswaran: “Uzmanlardan anladığım kadarıyla bu durum daha ç.ok takımın taktiği ile ilgili, (yarış) yerle ilgili bir ifade yok” “Bu yüzden Singapur’a herhangi bir özel etkisi…

500 millik ünlü yarış, Aralık ayının başlarında yapılmak üzere programlandı; yani Ferrari pilotunun kazadan sonra iyileşmeye başlamasından sonra 4 aydan fazla süre geçmiş olacak. Ama UOL Esporte’ye konuşan 28 yaşındaki Massa, ‘doktorunun izin vermesi durumunda pist kenarında olabileceğini’ ekledi. Bu hafta başlarında İtalyan Sky TV’ye de konuşan Massa, durumunun gelişmeye devam ettiğini ama fiziksel antrenman yapmak için…

İsviçreli gazete Blick’e konuşan Sauber, BMW ile takımın yeni sahipleri arasındaki görüşmelerde payı olduğunu belirtti. Kendisine, 1993 senesinde kurduğu Hinwil kökenli takımda şimdiki görevinin ne olacağı sorulduğunda Sauber: “Muhtemelen gelecek hafta bir görüşme yapacağız, sonrasında bu sorunuza daha iyi bir cevap verebilceğim” Takım patronu olarak göreve getirilip getirelemeyeceği sorulduğunda Sauber: “Eğer yatırımcılar beni takımın başına getirmek isterse bunu yaparım”…

Gazete, Frank Williams’ın, GP2’de şampiyonluğa ulaşan genç yıldızın biten anlaşmasında opsiyonu kullandığını yazdı. Hulkenberg, bu sezon İngiliz takımın test ve yedek pilotyu olarak görev yapmıştı. Hulkenberg’in menajeri Willi Weber: “Bunu doğrulayamam. Ama bu gerçekleşirse memnun olacağım” Bild ise Hulkenberg’in, vatandaşı Nico Rosberg’in yerine geçmesi için Willaism ile anlaşma imzaladığını yazdı.

2008 Singapur yarışında yaşananların soruşturulması ve sonrasındaki gelişmeler ile Briatore’nin yerine Fransız ikili, Enstone kökenli takımın patronluğuna getirilmesi için listenin başlarında yerlerini aldı. La Stampa’ya konuşan Prost: “Bunlar sadece söylenti. Benim için onur verici olur ama Renault’tan henüz herhangi biri benimle temasa geçmedi.” Vasseur ise GP2 takımı ART’ta Jean Todt’un oğlu Nicolas Todt ile birlikteydi…

Robert Kubica Singapur Grand Prix için oldukça sabırsızlanıyorum. Herkes cadde pistlerinin büyük hayranı olduğumu bilir. Pist çok mücadeleci: özellikle de bir çok virajla kıvrımlı olan son sektör. Pist kalıcı bir yarış pisti olmadığı için hafta başında yol tutuşu çok zayıf oluyor ancak gün geçtikçe gelişiyor. Pilotlar ve mühendisler pistin yol tutuşu arttıkça setup ve denge…

Reuters’a konuşan Fernandes “Takım patronluğu benim için kalıcı değil. Bir seviyeye getirip ardından düzgün bir şekilde sürekli yapabilecek birisine devredeceğim.” “Benim işim AirAsia ve sadece Lotus’un doğru yolda ilerlemesini, doğru bir imaj ve gelecek kazanmasını garantilemek istedim.” “Belki Melbourne’e kadar devam ederim. Belki de bir kaç yarış takım patronluğundan keyif alırım ve ardından başkasına devrederim.…