Ay: Ocak 2010

MP4-25’in tanıtımında konuşan Hamilton, 2010 için Button’un her zaman ilk tercihi olduğunu belirtti. Hamilton: “Bilmediğiniz bir şey var. Daha görüşmeler başlamadan önce aslında Martin’i aradım ve ‘Peki ya Jenson?’ dedim” “O zamanda onları arıyor ve ‘neler oluyor? Pilotlar hakkında çok farklı şeyler okuyorum. Neler oluyor?” diyordum” “Nihayet kimlerle konuştuklarını bana söylediler ama kimi seçecekleri konusunda…

VR-01, 3 Şubat günü normal tanıtım yerine virginracing.com üzerinden sanal bir tanıtım yapmayı tercih etti. Tanıtım saat 10:00’da (TSİ 12:00) olacak. Araç, Nick Wirth’in Wirth Research şirketi tarafından tasarlandı ve diğer yeni takımlar gibi Virgin Racing de Cosworth motoru kullanacak. Wirth, aracın, Jerez’deki ikinci grup testler öncesinde ilk defa gelecek hafta çalışmasını bekliyor.

Bild gazetesinde yer alan haberleri Alman DPa ajansına yalanlayan Haug, “Görüşmeler sürüyor ama henüz ortada verilmiş bir kara yok.” dedi. Mercedes’in yedek pilotunun 10 gün içinde açıklanacağı belirtildi. Öte yandan SID ajansı Heidfeld’in 2010’da Mercedes ile DTM’e geçiş yapabileceğini de yazdı.

2009 sezonunda patlak verek çift katmanlı difüzör tartışması o dönemde büyük tartışmalara neden olmuştu ve görünüşe göre bu sezonda da daha fazla itiraza neden olacak. McLaren mühendislik direktörü Paddy Lowe takımının bugünkü tanıtım etkinliğinde geçen seneki eksikliğin ardından takımın yeni araç için mümkün olan difüzör düzenlemeleri üzerinde çalıştığını belirtti. “Yeni araçta oldukça ekstrem bir örnek…

Sırp takım, Toyota’nın 2010’da kullanmak için hazırladığı aracının şasi haklarını elde etti ve 2010’da gridde yer almak için zorlamaya devam edeceklerini belirtti. Takım tarafından yapılan açıklamada ilerleyen günlerde anlaşma ile ilgili daha fazla detayın verileceği belirtildi.

2007 F1 Dünya Şampiyonu olan Fin pilot ikinci etapta kaza yaparak yoldan çıkmıştı ancak co-pilotu Kaj Lindstorm seyircilerin yardımı ile aracı yeniden yola çıkarttıklarını ve devam ettiklerini söyledi. Ancak ikili lider Dani Sordo’nun 31 dakika gerisinde kalmışlardı. Raikkonen ardıdan üçüncü etaba geçti ve Rovaniemi’deki servis alanında 20 dakika geçirdi. Red Bull pilotu üçüncü etaba girerken…

Toyota takımı, şirket F1’den çekilme kararı vermeden önce 2010 çalışmalarına başlamıştı ve takımın şasi dizaynı mevcut takımların yarışamaması durumunda F1 umutlarını kaybetmeyen Stefan GP tarafından ilgiyle takip edildi. Montezemolo’nun yeni takımların köklü takımlardan şasi satın almasına izin verilmesi gerektiği yorumunun ardından Whitmarsh da köklü takımların teknolojisinin yeni takımlara yardımcı olacağını belirtti. McLaren takımı 2008 yılında…