Ay: Şubat 2010

Catalunya’da piste çıkan araçta farklı bir burun ve revize edilmiş lastik tasarımı göze çarparken, iddialara göre takım burada cuma günü (bugün) yeni üç katmanlı difüzörünü de test edecek. 28 yaşındaki İspanyol pilot Alonso, “Araçta birkaç yenilik var ve nasıl çalıştıklarına dair veriler topladık.” diye konuşmuştu dünün ardından.

2010’da yarış içinde yakıt ikmalinin yasaklanmasıyla bu sezon pit stoplarda hızlanmanın anahtarı hızlı lastik değiştirme stratejileri olacak. Williams takımından daha önce gelen açıklamam sürenin 2.83 saniyeye indiği yönünde olmuştu. Ferrari yeni hızlı-tak-çıkar tasarımlı tekerlek somununu kullanmaya başlarken Mercedes de daha hızlı pit stoplar için çalışmalarını sürdürüyor. Mercedes, Barselona’da Ferrari’nin önceden kullandığı ışıklı lolipop sistemini test…

571 beygir gücündeki martı kanatlı eşsiz aracın kırmızı renkli versiyonu geçtiğimiz haftalarda Michael Schumacher’in yer aldığı bir reklam filmiyle dikkatleri üzerine çekmişti. Bild gazetesinin haberine göre güvenlik aracını 2010 sezonunda da 38 yaşındaki Bernd Maylander kullanmaya devam edecek.  

Red Bull’un Barseloan testlerinin ilk günündeki performansı Formula 1 dünyasının oldukça ilgisini çekti. Webber dün 15,000 seyircinin önünde en yakın rakibine yaklaşık bir saniye fark atmıştı. Sauber Teknik Şefi Willy Rampf, “Düşük yakıt yüküyle çıkmış olsalar bile bu çok iyi bir tur zamanı.” diye konuştu. Avustralyalı pilot ise yerel medyada verdiği demeçlerde, “Açıkça görülüyor ki…

Almanya’da sporun iş kolu üzerine çalışan “Sponsors”, 7 dünya şampiyonluğu bulunan Michael Schumacher’in geri dönüşüne ekonomik desteğin bulunduğunu yazdı. Dergiye göre sponsor, Formula 1’e yeni olan bir Alman çokuluslu şirket. Bilindiği gibi MercedesGP’nin isim sponsoru, Malezyalı yağ şirketi Petronas

Button, 101 tur attı ve en iyi derecesi 1:23.144 oldu. McLaren için Perşembe programı: “Kışın son testinin ilk günü. Jenson, bu sabah Barselona’da çalışmaya başladı. İlk olarak mekanik ve aerodinamik ayar çalışmalrına yoğunlaştı.” “Üst düzey bir tur zamanı elde etmese de takım, gelişimden memnun. Bridgestone lastiklerinin uzun bir sürüşte davranışlarını artık daha iyi anlıyor.” “Yarın…

Takım, Perşembe günü bir çok ayar çalışması yaptı. Pedro de la Rosa: “Bahreyn için bir aero testi yaptım ve zorlayıcı ve engebeli bir pist olan Katalunya için aracı doğru bir şekilde dengeye oturtmaya çalıştık. Bugünden çok şey çıkardığımızı düşünüyorum, yarını da sabırsızlıkla bekliyorum” Willy Rampf: “Bugün, Bahreyn GP için hazırlıklarda farklı mekanik ayarlara ve farklı…

Alguersuari ile takım, 11 tur attı. Sabah, ST5’in ayarları üzerinde durulurken öğleden sonra takım, yeni fren sistemini değerlendirdi. Gün içinde araç, tek lastik hamurunu kullandı. Alguersuari: “Çok yol katedip hiç sorun yaşanmamış bir gün daha geçirmek cesaret vericiydi. Yumuşak lastiklerde uzun sürüşler yaparak çok şey öğrendik ve yarın farklı bir programı dört gözle bekliyorum” Alguersuari,…

Tonio Liuzzi: “Pistin çok kirli olduğunu ve yararlı bir test yürütmek için yeterli olmadığını anladığımızda, bir yarış hafta sonunun ritmine dönerek ayarlar ve pitstop antrenmanlarına yoğunlaştık. Genel olarak oldukça iyiydi ama çocuklarına hızlarına kavuşmaları için bir çok pitstop antrenmanı yapmaya odaklandık. Yarın, performans ve uzun sürüşler üzerine duracağız. Bu yüzden yeni aracın temposu açısındna daha…