Ay: Ağustos 2010

Yarışa 6. sıradan başlayan Massa, startta pozisyonunu kaybetmedi ancak kazanamadı da ve Jenson Button ile Sebastian Vettel’in kazaları sonucu aldığı dördüncülüğü damalı bayrak ile tamamladı. Massa “Bunun bizim için olumlu bir sonuç olduğunu düşünüyorum.Yarışın ilerlemesine ve Jenson ile Sebastian’ın yaşadıkları kazalara bakarsak biraz şanslı olduğumuzu da söyleyebilirim.” “Bu hafta sonu Red Bull ve Mclaren’ler bizden…

Yarışın başında geçirdiği kazanın ardından yükselmeyi başaran ve 9.luğa kadar gelen Alonso, pistin en ıslak olduğu dönemde kaza yaparak yarış dışı kaldı ve şampiyonada 5. sırayı korumasına rağmen lider Hamilton’un 41 puan gerisine düştü. Alonso “Bizim için hâlâ şampiyonluk olasılığı var. Hâlâ aynı 5 pilot kazanabilir ve bizim de şansımız yarıştan önce olduğu gibi %…

İngiliz patron, Vettel’in çok hızlı olduğunu kabul etse de genç pilotu sert bir şekilde eleştirdi. Whitmarsh “Sebastian olağanüstü ve çok hızlı bir pilot.” “Ancak diğer pilotlara çarpmayı alışkanlık haline getirdi. Jenson güçlü bir konumdaydı ve sadece kendi şampiyonluk şansını yaralamadı aynı zamanda bizim takımımıza zarar verdi.” “Bu tür hatalar Formula 1’de değil, düşük serilerde gördüğümüz…

Son bölümdeki yağmur bastırmadan önce 8. sırada bulunan Rosberg, güvenlik aracının pite dönmesinin ardından hem Kobayashi’yi hem de Schumacher’i geçerek damalı bayrağı 6. sırada gördü. Rosberg “Yağmur ayarım yarışın sonuna doğru işe yaradı ve yarış tekrar başladığında 2 sıra kazandım. 6.lık iyi ve bu hafta sonundan gerçek anlamda umabileceğimiz en iyi sonuç.” “Michael ile bir…

Alman sürücü, kendisinin ikinci kariyeri olarak nitelendirdiği yeni dönemde Spa’da 7. oldu. Yarıştan keyif aldığını söyleyen Schumacher “Bugünkü yarıştan, özellikle takımım adına makul seviyede memnunum. Nico ile birlikte 14 ve 21. sıralardan buralara gelmemiz çok da kötü sayılmaz ve markalar şampiyonası için önemli puanlar.” “Her nedense 7 numara Spa’da benim numaram gibi bu yüzden bu…

Alman pilot, 8. sıradan başladığı yarışta oldukça güçlüydü ve yarışı güçlü bir şekilde 5. sırada tamamladı. Sutil “Bir başka beşincilik olduğu için çok memnunum çünkü 8. sıradan başlamıştım. Ancak elimizden gelen de buydu.” “Çok tehlikeli ve aldatıcı koşullar vardı ve hava konusunda ne olacağını asla bilemezsiniz. Yağmur geldiğinde bazı yerlerde şiddetli bazı yerlerde ise hafifti…

Toro Rosso pilotu, yarışın bitmesine 3 tur varken Force India pilotu Vitantonio Liuzzi’yi son şikanı keserek geçtiği için 20 sn cezası aldı ve bu onuncu sırayı kaybetmesine neden oldu. Cezanın ardından Alguersuari 13.lüğe gerilerken Liuzzi 10. sıraya yükseldi ve 1 puanın sahibi oldu.

İspanyol pilot, yarışın bitimine 9 tur kala yağmur başladığında geçiş değil de yağmur lastiklerini tercih etmesinin ardından 10. sıradaydı. Ardından şartların kötüye gitmemesi ile lastikleri aşırı ısındı. Daha sonra Sauber pilotu Stavelot’ta önden kayma yaşadı ve çakıl alana taştı, piste de 12. sırada döndü. De la Rosa: “Neredeyse arkadan başlamak zorunda kalmamın ardından 12. bitirmekten…

Bu hafta sonu 300. yarışını kutlayan Brezilyalı pilot, Spa’da ilk yarış dışı kalan isim oldı ve Bus Stop’ta Alonso’ya çarparak İspanyol pilotun da yarışını sekteye uğrattı. Barrichello: “Tecrübeme rağmen pistin ilk turda ne kadar ıslak olduğunu bilmek çok zordu. Ama Blanchimont’a geldiğimde çok ıslaktı.” “Rosberg’e kapıyı kapatıyordum ve oldukça erken olmasına rağmen frene bastığımda aracı…

Heikki Kovalainen, 16. :”Yarışın başında ufak bir motor problemi yaşadım sorunu giderip hızlanmaya başladığımda zaten geçilmiştim.Yağmur beklenmedik bir şekilde geldi ve son virajda ön kanadım hasar gördü ve pite girmek zorunda kaldım.Kumar oynayarak geçiş lastikleriyle pistte kaldık fakat yağmur durdu ve ben tekrar pite girmek zorunda kaldım ve gruptan da kopmak zorunda kaldım.Yarışın sonlarında gelen…