Ay: Ekim 2010

Uzun süre takımın teknik patronluğunu yapan ve Formula 1’de yer alan Bell, geçtiğimiz haftalarda takımla yollarını ayırmıştı. Mclaren, Benetton, Jordan ve Renault’da çeşitli  görevlerde bulunmayı başaran Bell, geçen sene Singapur skandalının ortaya çıkmasından sonra da takım patronluğu görevini devralmıştı. Williams CEO’su Adam Parr “O kesinlikle çok yetenekli birisi. Umarım kısa süre içerisinde iş bulur.” dedi.…

Finlandiya’nın Turun Sanomat gazetesinin haberine göre Heikki Kovalainen’le anlaşma çoktan imzalandı ve Trulli ile de anlaşılmaya çok yakın. Şu ana kadar Lotus’un 2011 pilotlarının açıklanması bekleniyordu ancak bu olmadı ve Japonya’da konuşan 36 yaşındaki İtalyan sürücü  Trulli, 2011 için iyimser olduğunu söylemişti. Aynı haberde Kovalainen’in İtalya GP günü Lotus’la anlaşmayı imzaladığı, Trulli’nin ise henüz maaş…

Japonya yarışından sonra ortaya atılan iddialarda, yıllarca Toyota’nın isim sponsorluğunu elinde bulunduran ve aynı zamanda Sauber’in Japon pilotu Kamui Kobayashi’nin kariyerini destekleyen Panasonic’in Japonya yarışından sonra bu konuyla ilgili girişimde bulunduğu söylenmişti. Haberlerde Sauber’in Meksikalı Telmex sponsorluğundan sonra Panasonic’le de anlaşması halinde ekonomik açıdan çok güçlü olacağı söylendi. Ancak Almanya’nın Basler Zeitung gazetesi, Sauber’in Panasonic…

Alons: “Sezonun öyle bir yerindeyiz ki olumsuz geçecek bir hafta sonu çok pahalıya mal olabilir ve zor olmasını beklediğimiz bir yarıştan üçüncü olarak ayrılmak önemliydi. Suzuka’da durumun belki de daha farklı olabileceğini kesinlikle umuyorduk ama şu da unutulmamalı ki pist, adeta Red Bull için tasarlanmış. Daha Cuma gününden işin bizim için zor olacağını anlamıştık, hatta…

Williams, 2011 dizilimi kararını şimdilik askıya aldı ve gelecek sene Rubens Barrichello’ya takım arkadaşı olmak için iyi sponsor desteğine sahip, ticari getirisi olan bir pilot seçeneğini değerlendiriyor. Venezuella’dan büyük destek gören GP2 Şampiyonu Pastor Maldonado, Hulkebnerg’in yeri için adı geçen isimlerden. Williams CEO Adam Parr, Japonya’da pilotların durumu ile ilgili konuşmak istemedi ve meselenin şu…

Red Bull’un RB6 aracının daha sıkı esneklik testlerinden geçmeyi başarmasına rağmen, rakipleri Japonya’da duble yapan takımın ön kanadının yere daha yakın olduğundan şikayet ettiler. Christian Horner “Sonunda Ross Brawn gibi 2 kişinin ağırlığındaki yükler ön kanadın her iki tarafına uygulanıyor ve araçlar geçiyor.” “Aracımız kurallara uygun ve teknik ekibimiz bunu övgü olarak kabul etmeliler çünkü…

Pirelli, gelecek seneden itibaren takımlara lastik tedariği sağlayacak ve bu konuda adil olmayacak koşulların ortaya çıkabileceği şeklinde endişeler vardı. Bridgestone/Michelin lastik savaşları döneminde Bridgestone lastikleri büyük ölçüde Ferrari ve Michael Schumacher tarafından geliştirilmişti ve bunun Bridgestone’a ilk geçişte Ferrari’ye avantaj sağladığına inanılıyor. Takımlar Japonya’da bu durumu masaya yatırdılar ve benzer bir durumun olmaması için anlaşmaya…

Takımlar geçtiğimiz haftalarda sezon öncesinde toplam 4 resmi test haftası olacağını duyurmuşlardı ve şu günlerde programa kesinlik kazandırılmaya çalışıyorlar. Bu seneki testler genellikla İspanya’da yapılmıştı ancak takımlar, 2011 için Bahreyn ve Portekiz için oldukça istekliler. Haberlere göre takımlar Japonya’da anlaşmaya vardılar ve testler Barcelona, Jerez, Bahreyn ve Portekiz’de yapılacak. İlk 3 testin tarihleri ve sırası…

8 yıl boyunca Toyota’nın Formula 1’deki isim sponsoru olan Panasonic, Toyota’nın ayrılmasıyla Formula 1’den uzaklaşmıştı. Son söylentilere göre Panasonic yetkilileri, Kobayashi’nin Japonya’daki süper performansının ardından Sauber yetkilileri ve Kobayashi’yle görüştüler. Kobayashi, daha önceki serilerde de sürekli Panasonic tarafından destekleniyordu.