Ay: Aralık 2010
-
Almanya GP, Nurburgring, 7 Ağustos 1966, 15 Tur, 22.81 km
Ancak Formula 2 araçları Formula 1’den ayrı bir seri olarak hesaplanacaktıç Sıralamalarda Clark adeta şov yaparak en hızlı isim olurken onu John Surtees ve Jackie Stewart takip ettiler. Yarış başlamadan önce pist ıslaktı. Yarışın başlamasıyla birlikte Surtees liderliği ele geçirirken onu Brabham ve Bandini takip ediyordu. John Taylor ve Ickx başlangıçta temas yaşadılar ve Taylor…
-
Hollanda GP, Zandvoort, 24 Temmuz 1966, 90 Tur, 4.193 km
Ferrari, grev nedeniyle katılamadığı Britanya yarışından sonra tekrar pistlere dönmüştü. Ferrari sezona güçlü başlasa da Brabham’ın geliştirme mücadelesinde Ferrari’yi geride bıraktığı açıktı ve sıralamalarda Brabham ile Hulme en hızlı isimler oldular. Onları Clark ve Gurney takip ederken Ferrari’den Parkes 5. sırada yer bulabildi. Yarışın başlamasıyla birlikte Brabham liderliği ele geçirirken Clark 2. sıraya yükseldi. Yarışın…
-
Belçika GP, Spa-Francorchamps, 12 Haziran 1966, 28 Tur, 14.1 km
Dan Gurney, Westlake V12 motoru hazır olmadığı için Climax motorlu Eagle aracıyla yarışa katıldı. Yeni Lotus BRM 43’ü kullanan isim Arundell olurken Jim Clark 2 litrelik Lotus Climax ile devam etti. Takımların çoğu antrenmanlarda sorun yaşarken John Surtees en hızlı isim oldu. Onu Cooper-Maserati’den Jochen Rindt ve Jackie Stewart takip ettiler. Yarış günü yağmurluydu ve…
-
Monaco GP, Monte Carlo, 22 Mayıs 1966, 100 Tur, 3.145 km
Kural değişikliklerinin yanında takım ve sürücülerde de bir çok değişiklik vardı. Motor üreticisi Climax’in motor tedarikçiliğini bırakması bir çok takımı zor durumda bıraktı ve sezon öncesinde çok önemli bir sorun haline geldi. Jaguar’ın sahip olduğu şirket eski motorları Bob Kings’in Yarış Hazırlıkları şirketine devretti. Bu motorlar özel takımlar için iyi olsa da yeni motorlar karşısında…
-
Rosberg Güçlü Bir Sezon Geçirmeyi Bekliyor
Brackley kökenli takım, sezona şampiyonluk parolasıyla başlamıştı ama aracının rekabetten uzak kalması, bütün bu beklentileri karşılıksız bıraktı. Bu konu için 2009’da Brawn GP ile şampiyonluk kovalarken 2010’a odaklanamamaları mazeretlerden biri olarak gösterildi. Alman pilot, 2011 öncesinde gelişimin aslında organizasyon içinde olması gerektiğini, bunun gerçekleşmesi ile de gelecek seneden ümitli olduğunu söyledi. Rosberg: “Sadece fabrikanın kurulumu…
-
Marussia Virgin'in İkinci Koltuğunun Sahibi D'Ambrosio Oldu
Belçikalı pilot, takımın geçen sene sonuna doğru Cuma günkü çalışmalarında görev almış ve gelecek sene Timo Glock’un yanında yarışacak güçlü adaylardan biri olarak gösteriliyordu. Virgin’in farklı adayları değerlendirdiği uzun süren görüşmelerden sonra son karar D’Ambrosio oldu. D’Ambrosio: “Marussia Virgin Racing ile Formula 1’de koltuk bulma amacıma ulaştığım için büyük memnuniyet yaşıyorum” “Bu sene Eylül ayında…
-
Bortolotti, Ferrari'den Ayrıldığı İçin Üzgün
İtalyan pilot, 2010 senesi başında Red Bull’un programından dışlandı ve geçen hafta da yeni girdiği Ferrari Pilot Akademisi’nden, hayal kırıklığı yaratan GT3 şampiyonası nedeniyle kovuldu. Hâlâ genç olan Bortolotti, ilk olarak 2008 senesinde Fiaorano’da en hızlı turu atarak dikkatleri üzerine çekmiş, sonrasında Toro Rosso ve Massa’nın kazası sonrasında Ferrari’de yarışmak için çaba sarf etmişti. Bortolotti:…
-
Sauber, Interproteccion İle Anlaştı
Meksikalı sigorta grubu, 1 Ocak 2011’den itibaren Sauber F1 Takımı Birincil Ortağı olacak ve logoları, aracın arka kanadında, takım ve pilot giysilerinde yer alacak. Interproteccion, Latin Amerika’nın önde gelen sigorta gruplarından birisi ve merkezi Meksika’da. Peter Sauber: “Interproteccion’dan kilit isimlerle ilk defa Kasım ayında Brezilya’da görüştük ve bu kadar çabuk bir şekilde anlaşmaya varmamız çok…
-
Ferrari'de Çarpıcı Görev Değişiklikleri Olmayacak
McLaren’in 2011 aracı üzerine çalışmaya başlamasının ardından Fry, sezon ortasında Ferrari’ye geçti ve teknik sorumlu vekili oldu. Abu Dhabi’de yarış stratejisinde yapılan hatanın ardından Maranello kökenli takımda gelecek sene için büyük değişikliklerin olacağı yönünde türlü söylentiler çıkmıştı. Ama buna karşılık Auto Motor und Sport’a konuşan Montezemolo: “Geçmişteki hataları tekrarlamayacağız” “Birkaç görev değişikliği olacak ama çarpıcı…