Ay: Ocak 2011
-
Al-Attiyah, Dakar'da Liderliğe Yükseldi
2011 Dakar Rallisi’nin başından beri lider konumda yer alan Sainz, bugün Antofagasta’dan Copiapo’ya kadar olan 508 km.’lik bölüm öncesinde Al-Attiyah’ın sadece 1 dakika 22 saniye önündeydi. İspanyol sürücü, son 5 km.’de sorun yaşayana kadar da liderdi ama Touareg aracı, iki defa kuma saplandı ve kazık çıkarması gerekti. Bu gecikme, Al-Attiyah’ın büyük farkla günü lider tamamlamasına…
-
Raikkonen, Rallide Yoluna Devam Edecek
Önceki haberlerde Raikkonen’in, 2011 için Citroen DS3 WRC ile yarışacağı öngörülmüştü ama henüz bir anlaşmanın resmi olarak imzalanmadığı belirtilmişti. Resmi bir açıklamanın olmaması, Raikkonen’in geleceği hakkında türlü söylentilerin ortaya atılmasına neden olmuştu. Noel öncesinde babasını kaybeden ve bunun yasını tutan Fin sürücünün, kariyerini sonlandırabileceği bile düşünülmüştü. Raikkonen’in, şampiyona başlangıcı olan İsveç Rallisi’nde bir Citroen ile…
-
Lotus Tanıtımı Valensiya'da; FOTA'dan Ayrılmıyor
Geçen hafta takımın Hingham’daki merkezini ziyaretinin ardından Tony Fernandes, yeni aracın harika göründüğünü ve önceki araca göre hoş durduğunu söyledi ama Lotus’un, geleneksel bir tanıtım yapmayacağını ekledi. Sözcü: “Aracı orada (Valensiya’da) sunacağız.” Bu arada HRT’nin FOTA’dan ayrıldığını açıklamasının ardından Fernandes, twitter hesabından, Team Lotus’un onları takip etmeyeceğini yazdı. Fernandes: “FOTA’nın çok iyi ve çok önemli…
-
HRT, FOTA Ayrılığını Doğruladı
Formula 1’de maliyetlerin kontrol altında tutulması ve küçük takımlara yardım edilmesi çerçevesinde yeni bir Kaynak Kısıtlama Anlaşması üzerine görüşmeler sürerken HRT, artık FOTA’nın bir parçası olmanın fayda getirmediğini ifade etti. Ayrılığın tam şartlarının ne olduğu net değil. Günün erken saatlerinde verdiğimiz haberde de belirtildiği üzere HRT’nin, yıllık ücret olan 100.000 €’yu ödemediği için üyeliğinin askıya…
-
Trulli: "F1, 20 Sene Geri Gitti"
Honda, BMW ve Toyota’nın ayrılışı ile artık üreticilerin egemenliğinin olmadığı Formula 1, bağımsız takımların ortaya çıkmasına sahne oluyor. Trulli, bunu spor için iyi olmasından ziyade zararlı bir adım olarak görüyor. Çünkü bir takımı finanse etmekte zorlanmak, pararnın yeteneğin önüne geçeceği anlamına geliyor. Trulli: “Son birkaç senede F1, kötü bri dönüş yaşıyor. Anlaşmaların değerleri git gide…
-
Ferrari, Red Bull'dan Daha Fazla Adam Almaya Çalışmış
Bilindiği gibi Ferrari, Abu Dhabi’deki strateji hatasının ardından yarış grubunda bir takım değişikliğe gitmişti. Bunların arasında Red Bull’un eski strateji şefi İngiliz Neil Martin de yer alıyordu. Marko: “Ferrari, adamlarımızı almak için muazzam çaba harcadı.” “Ama herkes yerinde kaldı. Bu önemli. Çünkü takımda eşsiz bir ruha sahibiz ve Ferrari’nin de bunu istediğini hissediyorum”
-
Lotus İsmi Tartışmaları Can Sıkıcı
2011 sezonu öncesinde barışçıl ve resmi bir uzlaşının bulunmaması, İtalyan Trulli’nin, Team Lotus adına bu sene Lotus Renaylt GP’ye karşı mücadele edeceği anlamına geliyor. Gazetta Sportiva gazetesine konuşan oluşan karmaşadan duyduğu rahatsızlığı dile getirdi. Trulli: “Hangisi gerçek olan? Bilmiyoruz. Can sıkıcı bir durum.”
-
"Vettel'in Ferrari'ye Gitmesi Aptallık Olur"
Bu görüş, Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz’in motor sporları danışmanı Helmut Marko’ya ait. 67 yaşındaki Avusturyalı danışman, Alman pilota olan yakınlığı ile bilinir ama Vettel’in adı gelecek için Ferrari ile geçiyor. Bild’e konuşan Marko: “Ferrari hayali, bir yarış pilotu için sadece doğal bir şey ve aynı şekilde Ferrari için de Sebastian gibi harika bir pilotu…
-
Marko, Yeni Araçtan Umutlu
Planlara göre RB7, Valensiya’da 1 Şubat’ta çalışmalara başlayacak ve Red Bull Motor Sporları Danışmanı Helmut Marko, yeni araçla ilgili ilk izlenimlerinden gayet memnun. Bild’e konuşan Marko: “Yeni aracın oluşma sürecinde sınırları zorlayacağız.” “Valensiya’da Şubat’ın başına kadar her dakikaya ihtiyacımız var.” Marko, Red Bull’un tasarımcısı Adrian Newey’e övgülerde bulundu ve 2011 aracının bir devrim değil, evrim…
-
Roma Belediye Başkanı: "Monza, F1 İçin Daha Önemli"
Organizatör Maurizio Flammini’nin cadde yarışı planları, Ferrari dahil birçok kesim tarafından tepki görmüştü. Hatta FOTA, bir ülkede iki yarış istemiyor. Belediye Başkanı Alemanno, eğer bir ülkede iki yarış olmayacaksa, Formula 1’de Roma’nın değil Monza’nın olması gerektiğini düşünüyor. Rai’ye konuşan Alemanno: “İş Monza ile Roma arasında bir seçime kalsa, biz geri adım atarız. Çünkü İtalya GP…