Ay: Ağustos 2011

Red Bull’un duble yaptığı Belçika’da Mark Webber 2. olurken onu etkileyici bir yükseliş gösteren McLaren’den Jenson Button takip etti. Ferrari’den Fernando Alonso, podyum için adaydı ama Button’a geçilince 4. sırada kaldı. Yarışın kalkışı karmaşık ve temaslarla dolu oldu. O karmaşa içinde kalkışta sorun yaşayan Mark Webber, kendisini bir anda 8. sırada, topluluğun içinde buldu. Nico…

Bugünkü FOTA toplantısında takımlar, sezon içi testin nerede yapılacağını görüştü. Silverstone, Barcelona ve Jerez muhtemeller arasındaydı aöa içeriden güvenilir kaynalar, Mugello’nun en iyi seçenek olduğu yönünde fikir birliğine varıldığını açıkladı. Anlaşılan o ki küçük takımlar, maliyetler açısından testin İngiltere’de yapılmasını istedi ama karar Mugello oldu. Şu anki plana göre Mugello’daki test Mayıs ayının ilk haftası…

Bazı pilotlar, Ferrari’den Pat Fry’ın da söylediği gibi sıralamada (Q3’te) ön lastiklerinde kabarcıklanma yaşadı ve yarış için yeni set istediler. Bu istek kabul görmeyince bu pilotların çok erken pitstop yapmaları bekleniyor. Bazı takımlar hem FIA hem de Pirelli üzerinde lobi çalışmaları yürüttü ve kabarcıklanma olan lastiklerin değiştirilmesi istedi ve başlangıçta yeni set almalarına yetecek kadar…

Valencia’daki Avrupa GP’den bu yana ilk galibiyetini almayı amaçlayan Vettel’in rakipleri, asıl potansiyelin sıralama görünmediğini uzun DRS alanı ve lastiklerin yarışta büyük etken olacaklarını düşünüyor. Hamilton: “Ne olursa olsun elimden geldiğince sıkı bir yarış çıkaracağım.” “Bu hafta sonuna çok sağlam geldim ve bu hafta sonu herkese meydan okuyabilecek tempoya sahip olduğumuzu düşünüyorum.” Macaristan’ın galibi ama…

2007’den beri yarıştığı takımı ile yeni sözleşmesi cumartesi sabahı 35. yaş gününde duyuruldu.Açığa çıkan spekülasyonlarsa emekliliğini açıklayacağı ya da takımını değiştireceği yönündeydi. Sıralamalarda 3. gelen Webber zaten kesinleşmiş olan geleceği hakkında basın toplantısında açıklama yaptı. ”Çok olmadı imzalanalı,son yarıştı hatta pazar.”Sadece bir yıl olan uzatmayı RBR’nin mi yoksa kendinin mi istediği sorulması üzerine:”Bence ikisi içinde…

Monaco’da da birbirleriyle kazaya karışan Hamilton ve Maldonado, Q2’nin sonunda Bus Stop şikanında yan yana geldiler ve ufak bir temas yaşadılar. Bunun hemen ardından ilk virajdan çıktıktan sonra da bu sefer daha ciddi bir şekilde temas yaşadılar. Sıralama sonrasında komiserler bu iki pilotu odaya çağırdı ve son karara göre Maldonado yarınki yarışa 5 sıra geriden…

Ascanelli, Force India pilotlarıyla birlikte Michael Schumacher’in yaşadığı sorunların bugünkü sonuçta önlerini açtığını da kabul ediyor. Ascanelli: “Her iki aracımızla aldığımız iyi sonuç, bu hafta sonu şimdiye kadar yaptığımız çalışmalar sayesinde oldu; gerçi her iki Force India pilotu ve Michael Schumacher’in bizim önümüzde olmalarını beklerdik” “Bununla birlikte pilotlarımızın hiç bir büyük hata yapmadığı da bir…

Sıralamanın ikinci seansında ilk virajın ardından Eau Rouge’de doğru yol alırlarken Hamilton ve Maldonado çarpışmış ve olayın ardından iki taraf, komiserler kuruluna çağırılmıştı. Komiserler kararını verdi ve Hamilton sadece uyarı alırken Maldonado’ya 5 sıra grid cezası geldi. Öte yandan %107 kuralına takılan pilotlar da yarın yarışabilecek.

Brezilyalı pilot, önündeki araçların bu hafta sonu çok daha hızlı olduklarını gösterdiklerini ama takım arkadaşı Alonso’yu geride bıraktığı için mutlu olduğunu söyledi. Massa: Seansın başında yağmur yağdığında bana 4. sırayı önerselerdi hemen kabul ederdim. Sonucum fena değil; gerçi önümdeki araçlar çok daha hızlı bir tempo ortaya koydular” “Bununla birlikte Q3’te şartların bizim için en kötüsü…