Ay: Ocak 2016

  • 2015 Ferrari, Williams, Red Bull ve Sauber Direksiyonları

    Formula 1 pilotlarının ofisi kokpitlerdir. Bir pilot kokpitte bir tur içerisinde direksiyon üzerinden çok farklı ayarlamalar yapar. Düşünün yarış içerisinde – vites değiştirme hariç – binlerce farklı ayarlama yaparlar. 2016 Formula 1 sezonunun başlamasına kısa bir süre kaldı. Teknik anlamdaki yenilikleri buldukça sizlerle paylaşmaya devam edeceğim. Gelin bu tuşların ne işe yaradıklarına beraber göz atalım.…

  • Ferrari’den Ayrılan Marciello Arrivabene’yi Eleştirdi

    yazar:

    kategori:

    Ferrari’den ayrılan Raffaele Marciello Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene’yi eleştirdi. 2011 yılından bu yana Ferrari Genç Sürücü Akademisi’nde yer alan İtalyan pilot, geçtiğimiz günlerde bu akademiden ayrıldı. Gelecek yıl GP2’de yarışmaya devam edecek Marciello, Arrivabene’nin kendisini takımda istemediğini söyledi. Marciello “Onunla (Arrivabene) asla iyi bir ilişkim olmadı. Benim Formula 1 için yeterince iyi olmadığımı düşünüyordu…

  • McLaren MP4/5B

    McLaren tarihinde üretilen 28. araç olan MP4/5B 1990 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden McLaren, Honda’nın ürettiği RA 100E model V10 motora sahipti. Ayrton Senna ve Gerhard Berger’in kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 2’si tekerlek, 1’i radyatör 1’i spin, 1i debraiyaj ve…

  • Larry Perkins

    Larry Perkins, F1’deki ilk yarışına 1976 İspanya GP’sinde çıkmış ve 1977 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 11 GP’ye katılan Perkins, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 303. pilottur. Perkins, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Boro, Brabham, BRM ve Surtees takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 11 yarışın 6’sında yarış…

  • 2016 F1 Sezonunda “Yarışın Adamı” ve “Yarışın En İyi Geçişi” Anketleri Düzenlenebilir

    Motorsport.com’da çıkan habere göre 2016’dan itibaren her yarıştan sonra taraftarlara “yarışın en iyi pilotu” ve “en iyi geçiş” anketleri düzenlenecek. Bu hafta gerçekleştirilen Strateji Grubu ve F1 komisyonu toplantısında bazı fikirler değerlendirildi. Ters grid ve yakıt ikmali gibi konular çok fazla destek görmezken bazı fikirlerin bu seneden itibaren devreye girebileceği söylendi. Habere göre sosyal medya…

  • Motor Üreticileri Turbo V6 Motorların 2020’ye Kadar Kalması İçin Anlaştılar!

    Formula 1’in motor üreticileri, standart motor fikrinin devreye girmemesi için motor ücretlerini düşürme ve hiç bir takımın motorsuz kalmaması konusunda anlaşmaya vardılar. Bunun karşılığında 2020’ye kadar turbo V6’larla devam etme onayını aldılar. Bir ara standart motor için başvuruları alan FIA, motor üreticilerinin ücretleri düşürme konusunda çözüm bulması sözü karşısında planı rafa kaldırdı. Bunun için 15…

  • Manor’un Yeni Logosu Ortaya Çıktı, Lansman 22 Şubat’ta

    yazar:

    kategori:

    Manor, 2016 yılında kullanacağı isim ve logoyu açıkladı. Twitter hesabından açıklama yapan Manor Marussia, takımın isminin artık ‘Manor Racing’ olacağını duyurdu ve yeni ekip logusunu tanıttı. Açıklamada ayrıca Mercedes motorlu 2016 aracının lansmanının 22 Şubat’ta yapılacağı duyuruldu. Tombazis ile anlaşarak F1 dünyasını şaşırtan Manor’un 2016 yılında hangi pilotlar ile yarışacağı henüz açıklanmadı. Takımın Stevens ve…

  • Force India Aston Martin Anlaşmasından Umutlu

    yazar:

    kategori:

    Force India, Aston Martin’in açıklamalarına rağmen anlaşmanın gelecekte gerçekleşebileceğini düşünüyor. Meksika GP’sinde çıkan haberlerde Aston Martin’in Force India’yı satın alarak Formula 1’e gireceği iddia edilmişti. Ancak görüşmeler olumlu sonuçlanmadı ve Aston Martin sözcüsü “Bu doğru. Formula 1 ile ilgilenmiyoruz. Gelecekte Formula 1’e dönmeyeceğiz” açıklamasını yaptı. Fakat Force India’dan Otmar Szafnauer 2016 sonrasında Aston Martin ile…